在相互靠近的线路上工作，登杆塔时要核对停电检修线路的（），以防误登有电线路杆塔。____答案

【多选题】

在相互靠近的线路上工作，登杆塔时要核对停电检修线路的（），以防误登有电线路杆塔。___

A. 双重名称无误

B. 专人监护

C. 导线型号

D. 导线截面

E. 导线材料

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相关试题

【多选题】

工作班成员的安全责任是要熟悉( )手续。___

A. 工作内容

B. 工作流程

C. 掌握安全措施

D. 明确工作中的危险点

E. 并履行确认

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【多选题】

停电检修的线路如与另一回带电线路相交叉或接近而不能满足安全距离要求时，则另一回线路也应（）。 ___

A. 停电

B. 不停电

C. 接地

D. 作业

E. 施工

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【多选题】

在带电线路杆塔上工作如不能保持相应电压等级要求的距离时，应按照（）作业工作进行。___

A. 带电

B. 停电

C. 抢修

D. 施工

E. 改造

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【多选题】

我国的安全生产方针是（）。___

A. 科学发展

B. 安全发展

C. 安全第一

D. 预防为主

E. 综合治理

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【多选题】

单人时，禁止攀登（）。___

A. 电杆

B. 房屋

C. 围墙

D. 铁塔

E. 梯子

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【多选题】

在交叉档内松紧、降低或架设导、地线的工作，应采取防止导、地线产生（）而与带电导线接近安全距离以内的措施。___

A. 松弛

B. 跳动

C. 过牵引

D. 断股

E. 断线

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【多选题】

单独巡线人员应考试合格并经（）分管生产领导批准。___

A. 公司

B. 所

C. 工区

D. 班组

E. 地区

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【多选题】

邻近10KV带电的电力线路进行工作时，应采取有效措施使（）符合3.0米的安全距离规定。 ___

A. 人体

B. 导线

C. 施工机具

D. 牵引绳

E. 拉绳

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【多选题】

对同杆塔架设的多回路线路进行验电时，应先验低压（）。___

A. 后验高压

B. 先验下层

C. 后验上层

D. 先验近侧

E. 后验远侧

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【多选题】

在日常工作中要贯彻预防为主原则，通过实施安全风险管理体系，开展（），落实事故预防措施，使管理对象始终保持在安全状态，防止风险失控。 ___

A. 风险预防

B. 风险辨识

C. 风险评估

D. 风险分析

E. 风险控制

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【多选题】

生产班组负责生产作业风险控制的执行，做好（）等风险管控。___

A. 人员安排

B. 任务分配

C. 资源配置

D. 安全交底

E. 工作组织

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【多选题】

现场标准化作业指导书由（）作业程序和工艺标准、检修记录、指导书执行情况评估和附录九项内容组成。___

A. 封面

B. 范围

C. 引用文件

D. 修前准备

E. 流程图

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【多选题】

现场标准化作业指导书由（）作业程序和工艺标准、检修记录、指导书执行情况评估和附录九项内容组成。___

A. 封面

B. 范围

C. 引用文件

D. 修前准备

E. 流程图

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【多选题】

现场标准化作业指导书由（）作业程序和工艺标准、检修记录、指导书执行情况评估和附录九项内容组成。___

A. 封面

B. 范围

C. 引用文件

D. 修前准备

E. 流程图

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【多选题】

多个标志在一起设置时，应按照（）类型的顺序，先左后右、先上后下地排列，且应避免出现相互矛盾、重复的现象。___

A. 警告

B. 禁止

C. 提醒

D. 指令

E. 提示

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【多选题】

安全标志分（）四大基本类型和消防、道路安全标志等特定类型。___

A. 禁止标志

B. 警告标志

C. 指令标志

D. 提示标志

E. 警示标志

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【多选题】

安全标志分（）四大基本类型。___

A. 禁止标志、警告标志

B. 停止标志、警告标志

C. 停止标志、绿色标志

D. 禁止标志、绿色标志

E. 指令标志、提示标志

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【多选题】

安全标志分（）四大基本类型和消防、道路安全标志等特定类型。___

A. 禁止标志

B. 警告标志

C. 指令标志

D. 提示标志

E. 警示标志

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【多选题】

多个标志在一起设置时，应按照（）类型的顺序，先左后右、先上后下地排列，且应避免出现相互矛盾、重复的现象。___

A. 警告

B. 禁止

C. 提醒

D. 指令

E. 提示

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【多选题】

双回路杆号标志牌色标颜色按照红（）排列使用。___

A. 黄

B. 绿

C. 蓝

D. 白

E. 紫

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【多选题】

对（）的地段，宜缩短耐张段长度，同时杆塔设计应留有裕度。___

A. 易覆冰

B. 同杆架设

C. 交叉跨越

D. 风口

E. 高差大

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【多选题】

应使用工作票的工作，严禁无票作业，并不得使用( )等代替。___

A. 派工单

B. 申请单

C. 施工作业票

D. 联系单

E. 口头命令

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【多选题】

（）等关键岗位必须由技工担任。 ___

A. 现场指挥

B. 绞磨牵引

C. 扒杆及起吊

D. 调整浪风

E. 就位制动

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【多选题】

（）等恶劣天气巡线，必要时由两人进行。___

A. 汛期

B. 雪天

C. 暑天

D. 暴雨

E. 台风

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【多选题】

（）等恶劣天气巡线，必要时由两人进行。___

A. 汛期

B. 雪天

C. 暑天

D. 暴雨

E. 台风

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【多选题】

单人时，禁止攀登（）。___

A. 电杆

B. 房屋

C. 围墙

D. 铁塔

E. 梯子

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【多选题】

遇有（）、台风、冰雪、洪水、泥石流、沙尘暴等灾害发生时，如需对线路进行巡视，应制订必要的安全措施，并得到设备运行管理单位分管领导批准。___

A. 火灾

B. 地震

C. 干旱

D. 暴雨

E. 打雷

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【多选题】

（）等恶劣天气巡线，必要时由两人进行。___

A. 汛期

B. 雪天

C. 暑天

D. 暴雨

E. 台风

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【多选题】

梯子的支柱应能承受( )攀登时的总重量，___

A. 作业人员

B. 所携带的工具

C. 所携带的材料

D. 冲击力

E. 梯子本身

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【多选题】

单人巡视时，禁止打开配电设备（）。___

A. 柜门

B. 开关

C. 顶盖

D. 箱盖

E. 螺栓

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【多选题】

操作前、后，都应检查核对现场设备名称、编号和（）的断、合位置。___

A. 熔断器

B. 断路器（开关）

C. 漏电保安器

D. 隔离开关（刀闸）

E. 变压器

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【多选题】

装设同杆（塔）架设的多层电力线路接地线，应（）。___

A. 先装设低压、后装设高压

B. 先装设下层、后装设上层

C. 先装设近侧、后装设远侧

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【多选题】

（）对有触电危险、检修（施工）复杂容易发生事故的工作，应增加专责监护人，并确定其监护的人员和工作范围。___

A. 工作票签发人

B. 工作许可人

C. 工区领导

D. 工作负责人

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【多选题】

没有机械传动的（），应使用合格的绝缘棒进行操作。___

A. 断路器（开关）

B. 隔离开关（刀闸）

C. 电动机

D. 设备

E. 跌落式熔断器

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【多选题】

对无法直接验电的设备，应间接验电，即通过设备的（）等信号的变化来判断。___

A. 机械位置指示

B. 电气指示

C. 带电显示装置

D. 仪表

E. 各种遥测

F. 遥信

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【单选题】

"PSD定义正确的是（）。

A. 屏蔽门

B. 站台门

C. 安全门

D. 防护门"

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【单选题】

"联锁的定义描述正确的是（）。

A. 指信号机、道岔和计轴之间建立一定的相互制约、相互联系的关系。

B. 指信号灯、道岔和进路之间建立一定的相互制约、相互联系的关系。

C. 指信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约、相互联系的关系。

D. 指信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约、相互联系的关系。"

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【单选题】

"正线采用 60kg/m 钢轨的（）单开道岔，道岔侧向允许最大速度为（）。

A. 9号；35KM/h

B. 7号；25KM/h

C. 6号；15KM/h

D. 9号；25KM/h"

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【单选题】

"下列关于站台门开关门优先级控制由高到低描述正确的是（）

A. 站台门专用钥匙手动控制、滑动门 LCB 控制（就地控制盒）、车控室 IBP 盘控制、站台端头 PSL 控制、信号系统（SIG）自动控制。

B. 站台门专用钥匙手动控制、车控室 IBP 盘控制、滑动门LCB 控制（就地控制盒）、站台端头 PSL 控制、信号系统（SIG）自动控制。

C. 信号系统（SIG）自动控制、滑动门 LCB 控制（就地控制盒）、站台端头 PSL 控制、车控室 IBP 盘控制、站台门专用钥匙手动控制。

D. 信号系统（SIG）自动控制、站台端头 PSL 控制、车控室 IBP 盘控制、滑动门 LCB 控制（就地控制盒）、站台门专用钥匙手动控制。"

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【单选题】

"接触网导线距轨面的标准距离：隧道内为（）。

A. 3040mm

B. 4030mm

C. 4040mm

D. 3030mm"

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推荐试题

【单选题】

哪些扰流板组成飞行扰流板（）___

A. 2，3，4，5号扰流板

B. 3，4，5号扰流板

C. 1，2，3，4，5号扰流板

D. 1，2，3，4号扰流板

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【单选题】

能控制方向舵的计算机是（）___

A. SEC

B. FAC

C. SFCC

D. FWC

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【单选题】

能控制副翼的计算机是（）___

A. SEC

B. SEC和ELAC

C. ELAC

D. FAC

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【单选题】

能控制襟翼和缝翼的计算机是（）___

A. ELAC

B. SEC

C. SFCC

D. ELAC和SEC

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【单选题】

能控制扰流板的计算机是（）___

A. ELAC

B. FAC

C. ELAC和SEC

D. SEC

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【单选题】

能控制升降舵的计算机是（）___

A. SEC和ELAC

B. FAC

C. SFCC

D. DMC

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【单选题】

扰流板，副翼，升降舵，方向舵是由什么材料制成的（）___

A. 铝合金

B. 复合材料

C. 不锈钢

D. 钛合金

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【单选题】

如果SFCC1计算机故障，对襟翼系统的工作有何影响（）___

A. 襟翼被WTB锁定

B. 不受影响

C. 襟翼系统的运动速度减半

D. 襟翼自动收回

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【单选题】

如果THS的一个电配平马达故障，则（）___

A. THS电配平失效

B. THS半速配平

C. THS电配平完全可用

D. 只能通过机械备用方式配平

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【单选题】

如果两个ELAC故障，则（）___

A. 所有的副翼作动筒都处于定中模式

B. 所有的副翼作动筒都处于阻尼模式

C. 所有的副翼作动筒都处于工作模式

D. 副翼可通过机械备用操作

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【单选题】

如果两个FAC故障，当缝翼伸出时，方向舵行程限制将会选择（）___

A. 低速构形

B. 高速构形

C. 保持不变

D. 中立位

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【单选题】

如果扰流板伺服控制作动筒失去电信号，则作动筒将处于（）___

A. 偏置模式

B. 开锁模式

C. 工作模式

D. 人工模式

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【单选题】

如果扰流板液压作动筒已经伸出，这时突然失去液压，会出现下列什么现象（）___

A. 扰流板自动收回

B. 扰流板保持中立

C. 备用液压会立即给扰流板作动筒供液压

D. 扰流板保持在伸出位，或由气动原因向收回位移动

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【单选题】

如果失去绿液压系统，横滚控制由以下哪些操纵舵面完成（）___

A. 副翼和扰流板板2，3，4，5

B. 副翼和扰流板2，3，4

C. 仅由2，3，4号副翼

D. 副翼和方向

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【单选题】

如果一个SEC计算机故障或断电，则（）___

A. 相应的扰流板会自动收回

B. 相应的扰流板保持在原位

C. 所有扰流板会自动收回

D. 所有的扰流板保持在原位

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【单选题】

如果一个襟翼PCU马达不工作，则襟翼将（）___

A. 襟翼控制失效

B. 襟翼的移动不受影响

C. 襟翼动作速度减半

D. 系统被锁死，襟翼不能再移动

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【单选题】

如果右边的优先控制按钮，按压超过40秒钟，则（）___

A. 在右边的优先控制按钮松开后，左边侧杆保持失效

B. 右边的优先控制按钮松开后，左侧杆操作有效

C. 两边侧杆都失效

D. 两侧杆都操作有效

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【单选题】

如果在飞控页面的扰流板显示area出现琥珀色的数字“5”，且上面有一个三角形表示（）___

A. 5号扰流板不能伸出

B. 5号扰流板工作正常

C. 5号扰流板因故障收回

D. 5号扰流板故障，且扰流板伸出

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【单选题】

如果左侧副翼的两个作动筒故障，则右侧的副翼如何工作（）___

A. 保持可操作状态

B. 始终处于阻尼模式

C. 需将两个ELAC人工脱开

D. 不能操作

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【单选题】

什么情况下，速度刹车会自动收回（）___

A. 起落架放下

B. 襟翼放下3个单位

C. 缝翼放下2个单位

D. 飞机迎角保护起作用

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【单选题】

什么情况下可使用钢索对飞机进行机械备用控制（）___

A. 所有发动机液压驱动泵故障

B. 发动机驱动泵和电动泵都故障

C. 正常和备用液压系统均失效

D. 飞机完全失去电源，或所有飞控计算机故障

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【单选题】

什么原因会导致方向舵伺服作动筒处于阻尼模式（）___

A. 当失去液压时

B. 当失去ELAC1信号时

C. 当失去FAC2和FAC3信号时

D. 起飞过程中

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【单选题】

升降舵和水平安定面正常情况由ELAC2控制，当ELAC2失效后将发生（）___

A. ELAC1自动接管控制

B. SEC1，2自动接管控制

C. 俯仰控制将失效

D. 只能用机械钢索来控制

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【单选题】

升降舵作动筒有几种工作模式（）___

A. 仅工作模式

B. 工作模式，阻尼模式

C. 工作模式，阻尼模式，定中模式

D. 阻尼模式，定中模式

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【单选题】

使用翼尖刹车后，如何进行复位（）___

A. 在地面收放襟、缝翼

B. 在地面通过MCDU进行复位测试

C. 在空中收放襟、缝翼

D. 在空中通过MCDU进行复位测试

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【单选题】

水平安定面配平的优行顺序（）___

A. 电配平优先机械配平

B. 机械配平优先于电配平

C. 电配平和机械配平具有相同的优先等级

D. 不确定

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【单选题】

水平安定面配平轮可以对什么进行配平（）___

A. 水平安定面

B. 扰流板

C. 方向舵

D. 副翼

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【单选题】

速度刹车被抑制后，如何再次伸出速度刹车板（）___

A. 当抑制条件消失后，速度刹车板自动伸出

B. 抑制条件消失后，速度刹车手柄必须复位至少5秒

C. 对速度刹车手柄复位

D. 对SEC计算机进行复位

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【单选题】

速度刹车的功用（）___

A. 在地面扰流板向上偏转，增大飞机的阻力

B. 在空中扰流板向上偏转，增大飞机的阻力

C. 协调转变

D. 对飞机进行横滚控制

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【单选题】

速度刹车由哪些扰流板组成（）___

A. 1，2，3，4，5号扰流板

B. 2，3，4，5号扰流板

C. 2，3，4号扰流板

D. 1，2，3，4号扰流板

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【单选题】

所有飞控操纵面的操作都是（）___

A. 电控、液压作动

B. 电控、电动

C. 液压控制、液压作动

D. 手控、电动

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【单选题】

通过WTB将襟翼锁死后，缝翼会怎么样（）___

A. 缝翼不受影响

B. 缝翼也同时被锁死

C. 缝翼只能收回，不能放出

D. 缝翼只能放出，不能收回

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【单选题】

头顶板上飞控计算机按钮的作用（）___

A. 使计算机工作

B. 脱开计算机

C. 对相应计算机复位

D. A+B+C

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【单选题】

为了在空中使用速度刹车，速度刹车手柄必须（）___

A. 向上提，并置于相应位置

B. 向下压，并置于相应位置

C. 置于“ARM”位

D. 直接扳动手柄，并置于相应位置

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【单选题】

下列关于飞控操纵面描述正确的是（）___

A. 除了方向舵和水平安定面外，所有飞控舵面都只能通过液压作动筒操纵

B. 所有飞控舵面都只能通过液压作动筒操

C. 升降舵可以不需液压作动筒而使用钢索直接操纵

D. 方向舵可以不需液压作动筒而使用钢索直接操纵

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【单选题】

一对APPU位置信号不一致时，产生的是什么故障（）___

A. 左右不对称

B. 超速

C. 非指令动作

D. 过度运动

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【单选题】

以上哪些作动筒是由电驱动的（）___

A. 方向舵配平作动筒，方向舵行程限制作动筒，THS伺服马达作动筒

B. 方向舵配平作动筒，方向舵行程限制作动筒，副翼作动筒

C. 方向舵配平作动筒，方向舵行程限制作动筒，扰流板作动筒

D. 副翼作动筒，扰流板作动筒，THS伺服马达作动筒

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【单选题】

以下关于电传操纵的优点最佳的是（）___

A. 增加了余度，提高了操作的质量，减小了重量

B. 使飞行员操作时省力

C. 驾驶舱参数显示更为清晰

D. 节省了空间

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【单选题】

以下什么故障会使WTB（翼尖刹车）起作用（）___

A. 不对称

B. 系统低压

C. 超速

D. A+C

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【单选题】

在EWD上“A-LOCK”信息闪亮表示（）___

A. 缝翼从位置“1”到“0”的收回被抑制

B. 襟翼从位置“1”到“0”的收回被抑制

C. 缝翼系统被锁死

D. 襟翼系统被锁死

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