【单选题】
较大风险源（II）级由___负责审批
A. 安全生产管理人员
B. 安全总部
C. 各总部、生产公司负责人
D. 总经理
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答案
C
解析
暂无解析
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【单选题】
较小风险源（IV）级、一般风险源（III）级由各总部、生产公司___负责审批（各总部无下属部门的由安全生产管理人员负责审批）
A. 下属部门负责人
B. 安全技术部
C. 安委会
D. 安全工程师
【单选题】
下列那一项属于安全生产管理人员的职责___
A. 负责对本总部、生产公司较大级风险源进行审批。
B. 负责定期对责任区范围内的风险管控措施执行情况开展检查，发现问题及时整改。
C. 如风险源的管理和控制措施的实施涉及其他总部、生产公司，则相关总部、生产公司负责人需在意见栏内签署审核意见。
【单选题】
安全风险分级管控中，不属于各总部、生 产公司职责的是___
A. 负责定期召开风险管控专题会议，建立重大风险会商机制，研究解决风险管控过程中的重大事项
B. 负责开展本总部、生产公司所有风险源辨识、评价，形成本总部、生产公司风险清单
C. 负责向安全总部提报本总部、生产公司重大级的风险清单
D. 负责本总部、生产公司重大风险源风险管控警示牌申报及挂牌。
【单选题】
新増或更新的风险管控措施应及时修订到相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，重大风险管控措施应在___修订完成。
A. 2个月内
B. 3个月内
C. 4个月内
D. 5个月内
【单选题】
风险源等级按照风险度高低，由高到低依次分为___五个等级
A. 特别重大、重大、较大、一般、较小风险
B. 重大、较大、一般、较小及稍有风险
C. 特别重大、一般、较大、较小及稍有风险
D. 稍有风险、较小、一般、较大、特别重大
【单选题】
分公司风险评估釆用LEC法。LEC法是一种对风险源进行评估的半定最评价法，用与系统风险有关的三种因素指标值的乘积来评价风险大小,主要是计算风险源大小，下列说法错误的是___
A. L-事故发生的可能性
B. E-暴露于危险环境的频繁程度
C. C -发生事故的后果严重程度
D. D-发生事故的后果严重程度
【单选题】
以下关于区域风险辨识、评估原则，说法不正确的是___
A. 一个第一类风险源可能对应多个风险因素
B. 管控措施应针对每个风险因素制定
C. 一种风险类型只对应一个第一类风险源
D. 评估时用LEC法对某个五级区域的 种风险类型对应风险源进行L、E、C 值打分，得出风险等级。
【填空题】
*24.危险物品的生产、经营、储存单位以及矿山、金属冶炼、建筑施工、道路运输单位的主要负责人和安全生产管理人员，应当由主管的负有安全生产监督管理职责的部门对其安全生产知识和___考核合格。考核不得收费。
【填空题】
*31.两个以上生产经营单位在同一作业区域内进行生产经营活动，可能危及对方生产安全的，应当签订___，明确各自的安全产管理职责和应当采取的安全措施，并指定专职安全生产管理人员进行安全检査与协 调。
【填空题】
*34.危险物品的生产、经营、储存、运输单位以及矿山、金属冶炼、城市轨道交通运营、建筑施工单位应当配备必要的应急救援器材、___和物资，并进行经常性维护、保养，保证正常运转。
【填空题】
*21.按照"安全第一、预防为主、综合治理”的方针和"党政同责、一岗双责、失职追责"的总要求，依据"谁主管、谁负责”和"网络化、细分化"的原贝!I,建立___,实行分级负责，分级管理，逐级下达安全生产责任至毎个部室、每名员工。
【填空题】
*23.安全生产责任制：各总部、生产公司根据与分公司签订的责任书，结合生产经营活动实际，建立健全本总部及本生产公司的___，明确下属部门安全生产具体职责，各岗位 的责任人员、责任范圍和考核标准等内容
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【判断题】
CRH380B型动车组主控端司机室门的锁闭由司机负责，看管工作由司机及乘警负责，非主控端（不含重联端）司机室门的锁闭由司机负责，看管工作由随车机械师及乘警负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组列车长得到司机通知后组织客运乘务员做好车门手动隔离后，列车长确认车门隔离完毕、监控人员到位后，通知动车组司机，联控用语为：“××次司机，车门隔离完毕，监控人员已经到位，请确认车门隔离状态”。
A. 对
B. 错
【判断题】
包装好的自行车妥善要放置在大件行李处、座椅铺位下部或列车工作人员指定处。不要放在过道、洗脸间、车门口及车厢连接处，以免影响旅客通行或应急疏散；也不要放在行李架上，以免坠落砸伤旅客。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组列车在车门关闭后不得随意开启车门,遇特殊情况必须开启车门时,列车长须先确认列车未起动,并得到司机同意后,方可开启车门。再次关门后,通知随车机械师已关闭车门。
A. 对
B. 错
