【填空题】
*24.分公司应当按照分类分级监管的要求，制定安全生产年度监督检査计划，并按照计划进行监督检査，发现事故隐患，应当及时处理并录入___。
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【填空题】
*25.分公司应当建立___,包括供电、通号、车站设备、工务、车辆等，建立应急救援队伍人员清单，并演组织开展日常训练。
【填空题】
*26.___为考核工作小组常设办公室，牵头组织实施各项安全考核工作；对各总部、生产公司《年度安全目标责任书》兑现情况进行监督、检査及考评，提供安全考核、奖惩的依据和建议，并对各总部、生产公司提报的员工安全考核结果进行审核；受理日常申诉。
【填空题】
*27.发生事苗、事件的全部责任或主要责任总部、生产公司，在三个月内如再次发生事苗、事件，升___对责任总部、生产公司及相关有责人员落实考核
【填空题】
*28.分公司及上级单位组织的安全检査中发现的员工违反岗位红线、___、违章指挥的行为，由安全总部对应各总部、生产公司《年度安全目标责任书》的考核内容对责任单位落实考核，并将情况通报所属总部、生产公司，所属总部、生产公司按照安全奖考核实施细则或相关制度条款对员工落实考核
【填空题】
*29.分公司安全奖池包含：1、由考核工作小 组认定的对事故有责人员的处罚金额；2、对各总部、生产公司季度安全考核扣款金额的___,累积组成
【填空题】
*30.各总部、生产公司安全奖池中的累积余额一年清算一次，在次年2月份未用完则___
【填空题】
*31.发___及以上事故，或发生各总部、生产公司《年度安全目标责任书》中"否决指 标"或突破"控制指标”事件的责任总部' 生产公司、中心、班组及相关有责管理人员，取消当年评先、评优的资格
【填空题】
*32.发生事苗及以上事故的___人员，取消当年评先、评优的资格，且自事故发生之日起，不得晋升职务和职级的期限为：责任事苗、事件3个月，责任险性及以上事故6 个月
【填空题】
*33.安全奖励及加扣分标准：在职责范围以外，发现___,及时报吿并有效处置， 奖励500元
【填空题】
*34.分公司从业人员应该接受安全培训，具备必要的安全生产知识，掌握本岗位的安全操作技能，掌握工作场所和本岗位的危险因素、___以及事故应急措施，増强预防事故、控制职业危害和应处理的能力
【填空题】
*35.生产公司安委会下设办公室___、调度总部下设生产管理部、系统保障总部下设安全技术部，是分公司二级监督管理层
【填空题】
*36.风险分级管控：分公司应建立健全风险分 级管控制度，对生产工作进行___、风险评价及控制的过程管理，明确安全风险，落实管控措施，从源头上预防和减少事故的发生
【填空题】
*37.分公司负有监督管理职责的单位有以下职权：1、进入生产经营场所检查，调阅有关资料，向有关单位和人员了解情况；2、对检査中发现的___,当场予以纠正或者要求限期改正；3、对检査中发现的事故隐患，应当责令立即排除；3、对相关责任单位进行考核' 奖惩，并向上级报告
【填空题】
*38.安全总部为考核工作小组常设办公室，牵头组织实施各项安全考核工作；对各总部、 生产公司《年度安全目标责任书》兑现情况 进行监督、检査及___,提供安全考核、奖惩的依据和建议
【填空题】
*39.各总部、生产公司负责对员工的安全表现进行考评，在___最后一个工作日，根据员工的安全考评情况，编制《各总部、生产公司员工季度安全考核汇总表》提报至安全总部
【填空题】
*40.当事故调査认定为外部单位责任事故时，归口管理的总部、生产公司负___,对照 《生产安全事故考核标准》中相应事故等级的"次要责任"对归口管理的总部、生产公司 相关有贵人员落实考核。
【填空题】
*25.风险管控：各总部、生产公司应按照国家法律法规、标准规范、公司相关制度及其它要求，并结合各专业操作规程及维保规程，确定毎一个风险源的维保、___等频次，纳入对应的管控措施中.
【填空题】
*26.重大风险源应制定具体的管理方案，并进行重大风险源可视化管理，各总部、生产公司建立___，填写警示牌要求的相关内容报安全总部审核，由安全总部联系厂家统一制 作、挂牌。
【填空题】
*27.较大风险___分级管控：由责任总部、___负责人，所在部门负责人___，责任人控制管理
【填空题】
*28.重大风险___分级管控：包含分公司___,分公司分管副总经理，安全总部负责人,责任总部、生产公司负责人，所在部门负责人___,责任人。
【填空题】
*29.双重预防机制就是构筑防范生产安全事故的两道防火墙。第一道是管风险，第二道是 治隐患,即___和隐患排査治理。
【填空题】
*30.风险是___对目标的影响___
【填空题】
*31.第一类风险源能量和危险物质的存在是危害产生的最根本的原因，通常把___的能量___或危险物质称作第一类风险源。
【填空题】
*32.风险因素是导致约束、限制、屏蔽能量等___失控、失效的各种不安全因素
【填空题】
*33.风险因素主要包括人的不安全行为、物的不安全状态___、环境因素
【填空题】
*34.风险评估包括风险辨识、___和风险评价的全过程
【填空题】
*35.风险源被辨识后，对每个辨识出的风险源都应进行风险等级的风险评价。对于辨识出的风险源一旦失控可能造成不同程度的事故后果严重度，严重度按照“___”原则进行评价
【填空题】
*36.员工发现___,并提出合理化管控方案的，经审批采纳后报安委会给予表彰和奖励；
【填空题】
*37.积极开展风险源管控工作，表现突出、成绩显著，并将先进技术应用到风险源监控和管理，有效降低风险源风险等级的总部、生产公司和个人，由___给予表彰和奖励。
【填空题】
*38.风险辨识、评估方法、风险类型、第一类风险源含义等相关理论知识培训：___,一年培训一次；新入司员工，在上岗前进行培训
【填空题】
*39.分公司风险辨识、评估开展方式：采 取“区域+___”双向识别、评估思路，从区域
【填空题】
*40.风险清单责任人职责：负责对其管理的每一个风险源控制措施实施检査和验证，{其中作业风险清单由施工负责人___根据自査频次实施检査和验证｝,对需要更新完善的内容，实施___
【填空题】
*41.分公司安全风险分级管控中，从业人员职责：负责本岗位涉及的安全风险___、管控。
【填空题】
*42.作业风险辨识原则：以作业项目为单位, 识别作业过程中的风险及作业效果___引发的风险，评估方法与区域一致,最终计算得出该项作业对应的风险等级。
【填空题】
*43.一般风险___、较小风险___分级管控：由所在______，责任人控制管理
【填空题】
*44.风险清单培训：风险清单涉及的相关岗位___组织一次培训
【填空题】
*45.分公司风险辨识、评估方法：采用___。以专业划分，期专家组，通过会议讨论、现场査看等方式开展辨识工作
【填空题】
*46.分公司风险评估釆用___, LEC法是一种对风险源进行评估的半定量评价法，用与系统风险有关的三种因素指标值的乘积来评价风险大小
【填空题】
*47.对存在有重大风险源___的管理部室，必须针对重大风险源控制措施制定相应的___,并列入年度应急预案演练计划。
【填空题】
*48.重大风险源应制定具体的管理方案，并进行重大风险源___,各总部、生产公司建立风险管控警示牌
推荐试题
【单选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【单选题】
我国城市轨道交通采用___为标准轨距。
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【单选题】
作业验收时，轨距误差：规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
作业验收时，轨距误差：规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
在线路直线部分，轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【单选题】
在线路直线部分，轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【单选题】
轨距测量在日常检查中，通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【单选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
在日常检查时，水平也用道尺进行检查，通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于4mm，其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率1m距离内，变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。
【单选题】
曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入段（场）线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
