【简答题】
S203切换。
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答案
1、确认S203B备用:检查S203B已隔离,确认P107运行正常,打通S203B至D607流程,开HV20102B及S203B溢流线第二道手阀,观察FI20101流量正常,关HV20102B及S203B溢流线第二道手阀,先后开两条侧油线手阀,观察FI20101流量正常,关S203B至D607手阀,关侧油线手阀;
2、关S203A前手法,关D201溢流阀,将P101/P104/P108冲程回零,关三剂至D201手阀,停P101/P104/P108;
3、确认I228A/B启动,I201打旁路,FIC20004打旁路,维持原开度;
4、顺流向开丙烯至S203B进料阀、S211B球阀、S211B角阀,关逆流向关S211A角阀、S211B球阀、丙烯至S203A进料阀,确认FIC20004流量正常;
5、启动P104A(或B),冲程设定80%,PG20104>5MPa时开DONOR进料阀,D201压力>5MPa时开D201溢流阀,开S203B前手阀,确认PI20101比PIC20301高0.05MPa,确认FIC20101流量正常,调节FIC10201至要求流量;
6、启动P101A(或B),FIC10111手动冲程改为80%,PG20105压力>5Mpag时打开TEAL进料阀,调节FIC10111冲程至要求流量;
7、启动P108A(或B),HIC10401恢复S203A切换前冲程,PI10402>5Mpag时打开D201前主催化剂进料阀,确认FIC10401流量正常,PI20101正常;
8、关HV20102A/B,FIC10101与FIC20003投串级控制,FIC10201与FIC10101投串级,FIC20004投自动,I201打回正常,重新将反应空平稳。
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
下列选项中,能够引起环管反应器轴流泵安全罐密封液位升高___。
A. 环管反应器轴流泵主密封泄漏
B. 环管反应器轴流泵安全密封泄漏
C. 环管反应器压力升高
D. 对大轴流泵活塞冲油
【单选题】
预混合罐准备向预聚合反应器进料,下列操作正确的是___。
A. 先打开预混合罐阀门。然后打开同在线混合器相连手阀
B. 先打开同在线混合器相连手阀预混合罐阀门,然后打开预混合罐处阀门
C. 没有先后顺序
D. 可同时打开
推荐试题
【单选题】
机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置___
A. ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时,在ECAM引气页面上显示白色ANTI_ICE(防冰)字样
C. 当机翼防冰按钮被按下且活门打开时,在ECAM引气页面上的两个绿色箭头
D. 以上B和C
【单选题】
关于探头/风档加温按钮,哪一句陈述是正确的___
A. 系统只需在结冰条件下选择按钮
B. 在自动模式,风档只有在需要时加温
C. 系统只在一台发动机起动后选择接通
D. 风档加温在一台发动机起动后自动接通
【单选题】
发动机防冰系统___
A. 只在飞行中使用,结冰条件下全自动工作
B. 在地面不能使用以防止损坏缝翼
C. 选择接通时会导致慢车N1减小
D. 通过1号和2号发动机防冰按钮,由飞行员人工控制
【单选题】
显示组件显示"INVALID DATA(无效数据)”信息是什么意思___
A. 相应的显示组件未通电
B. 供电正常,但相应的显示管理计算机故障
C. 除了B内容以为,还可通过切换电子仪表系统显示管理计算机再次活得图像
【单选题】
下部ECAM显示组件失效时___
A. 无法自动转换
B. 在ECAM转换面板上用ECAM/ND XFR(ECAM/导航显示转换)旋钮,可使发动机/警告页面显示在ND上
C. 按压并保持ECAM控制板上的相关系统页面按纽可在上部ECAM显示上显示一个系统页面。
D. 以上A,B和C
【单选题】
当DMC2失效时,右座失去PFD,ND 显示,这时___
A. DMC1自动接管DMC2为右座PFD,ND提供数据
B. DMC3自动接管DMC2为右座PFD,ND提供数据
C. 必须人工选择DMC3或DMC1为右座PFD,ND提供数据
【单选题】
当DMC3失效时,___
A. 只要ECAM SWITCHING旋钮在AUTO位,DMC1自动接管为ECAM显示组件提供数据
B. 只要ECAM SWITCHING旋钮在AUTO位,DMC2自动接管为ECAM显示组件或提供数据
C. 必须人工选择DMC1或DMC2为ECAM显示组件提供数据
【单选题】
正常工作中___
A. DMC1给两边的PFD提供数据;DMC2给两边的ND提供数据;DMC3给ECAM的上下显示组件提供数据
B. DMC1给左侧PFD、ND和上部ECAM显示组件提供数据;EMC2给右侧PFD/ND和下部ECAM显示组件提供数据,DMC3备份
C.
D. MC1给左侧PFD、ND提供数据;DMC2给右侧PFD、ND提供数据;DMC3给ECAM上下显示组件提供数据
【单选题】
当上部ECAM显示组件失效时,发动机/警告页面自动转换至下部ECAM显示组件上显示。如果飞行员想调出系统/状态页面,下列哪种方法不可取___
A. 使用ECAM SWITCHING(转换)板上的ECAM/ND XFR(ECAM/导航显示转换)旋钮,可在ND上恢复显示
B. 通过按压PFD/ND XFR按钮,可在ND上恢复显示
C. 按压并保持ECAM控制面板上的相关系统或状态页面,可在下部ECAM上显示
【单选题】
如果双ECAM显示组件失效,如何调出相关系统/状态页面___
A. 用ECAM转换面板上的ECAM/ND XFR(ECAM/ND显示转换)旋钮,可使系统/状态页面显示在ND上
B. 按压并保持ECAM控制面板上的相关系统/状态页面按钮,可以在ND上显示
C. 按压PFD/ND XFR按钮,可使系统/状态页面显示在ND上