【单选题】
DK-2制动机机车总风压力大于___kPa时，制动机方能启动。
A. 300
B. 500
C. 600
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
推荐试题
【单选题】
CPU用户卡（包括储值卡和记账卡）卡号由卡片网络编号（4位）+CPU卡内部编号（16位），共20位数字组成。其中卡片网络编号的前两位表示 。___
A. 运营商序号
B. 省级行政区划代码
C. 卡片类型
D. 初始化星期
【单选题】
ETC全国联网区域内所有ETC关键设备应符合国家和行业现行有关标准规定，并必须通过具备相关检测资质的 机构的型式检验。___
A. 第三方检测
B. 国家中心检测
C. 各省中心检测
D. 发行方检测
【单选题】
工作车不论是否安装ETC车载设备，其免费区间、有效期均按现行规定执行，由 审批，超出免费区间、有效期的正常缴费。___
A. 该单位负责人
B. 上级行业主管部门
C. 联网公司
D. 该单位责任部门
【单选题】
我省收费系统按照交通运输部 的相关要求，为军车提供通行服务。___
A. 《军车使用ETC系统技术要求》
B. 《全国高速公路电子不停车收费联网总体技术方案》
C. 《公路电子不停车收费联网运营服务与规范》
D. 《收费公路联网电子不停车收费技术要求》
【单选题】
按照《河南省高速公路收费站电子不停车收费（ETC）技术要求》规定，ETC车道系统中交易可靠性，应满足正常ETC车辆以 的速度通过ETC车道，每千笔交易不能有多于3次错误的性能指标要求。___
A. 10km/h
B. 20km/h
C. 30km/h
D. 40km/h
【单选题】
对于一个省内存在多个发行方主体的情况，省中心应指导各发行主体在发行用户卡时，每个发行主体的 应明确且唯一，以保证的用户卡网络编号以及发行方标识的唯一性。___
A. 运营商标识
B. 初始化年份
C. 初始化星期
D. 省级行政区划代码
【单选题】
省级联网收费系统接入全国联网系统前，或联网省份内联网收费系统进行升级改造会影响到全国联网运营时，应通过 组织的入网测试。___
A. 国家中心
B. 省中心
C. 道路业主
D. 发行方
【单选题】
ETC设备。 ___
A. 不少于3入3出6条， 不少于2入2出4套
B. 不少于4入4出8条， 不少于3入3出6套
C. 不少于3入3出6条， 不少于3入3出6套
D. 不少于4入4出8条， 不少于4入4出8套
【单选题】
按照ETC全国联网运营基础保障要求，各省应建立收费系统运行监测体系，实时监测省内 运行情况，并按要求向国家中心报送监测数据。___
A. 收费车道
B. 省中心服务器
C. 监控室服务器D. 车道天线
【单选题】
根据《公路电子不停车收费联网运营和服务规范》规定，我省高速公路运营管理单位 内未能将黑名单下发到车道，造成某黑名单车辆通行高速公路，所产生的通行费损失由该单位承担。___
A. 16小时
B. 12小时
C. 8小时
D. 6小时
【单选题】
关键信息基础设施的运营者应当自行或者委托网络安全服务机构对其网络的安全性和可能存在的风险____至少进行一次检测评估，并将检测评估情况和改进措施报送相关负责关键信息基础设施安全保护工作的部门。___
A. 每两年
B. 每年
C. 每半年
D. 每季度
【单选题】
国家支持网络运营者之间在网络安全信息____、____、____和______等方面进行合作，提高网络运营者的安全保障能力。___
A. 发布 收集 分析 事故处理
B. 收集 分析 管理 应急处置
C. 收集 分析 通报 应急处置
D. 审计 转发 处置 事故处理
【单选题】
网络安全法规定，网络运营者应当制定______，及时处置系统漏洞、计算机病毒、网络攻击、网络侵入等安全风险。___
A. 网络安全事件应急预案
B. 网络安全事件补救措施
C. 网络安全事件应急演练方案
D. 网站安全规章制度
【单选题】
检测和运行单位做好网络安全的“三关三监测”，即____的检测和闭环管理，防控网络安全风险引入。___
A. 系统上线、检修和漏洞修复三个关键节点
B. 系统交付、投运和漏洞消控三个关键节点
C. 系统上线、运行和漏洞消控三个关键节点
D. 系统开发、投运和补丁修复三个关键节点
