HXD1电力机车主变流柜和变压器共用一个复合式散热器。_答案

【判断题】

HXD1电力机车主变流柜和变压器共用一个复合式散热器。

A. 对

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【判断题】

HXD1电力机车控制系统根据变压器支路的油温和主变流支路的水温，自动调节冷却塔通风机运行电压和频率，来改变风机的转速。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车主变流支路中，使用水/防冻剂的混合物作为传热介质。

A. 对

B. 错

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HXD1电力机车主变流器的冷却水进入复合散热器下层。

A. 对

B. 错

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HXD1电力机车辅助变压器风机以恒定频率工作，因此其风量是恒定的，有利于保证车内空气正压。

A. 对

B. 错

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HXD1电力机车2个四象限整流器将交流电变换成直流电，并联向中间回路供电。

A. 对

B. 错

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HXD1电力机车牵引电机端子或绕组内发生短路时，PWM的触发脉冲将被封锁。

A. 对

B. 错

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HXD1电力机车吸湿器中的硅胶，在干燥状态下呈红色。

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B. 错

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HXD1电力机车变压器油仅起到冷却介质的作用。

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HXD1电力机车主变压器每个次边绕组和四象限整流器单相输入之间，都设置了一个线路接触器。线路接触器用于控制牵引变流器与主变压器的通断。

A. 对

B. 错

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HXD1电力机车牵引电机测速装置用于测量转子转速，将转速信号传送给控制系统，实现异步牵引电机转速调节。

A. 对

B. 错

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HXD1电力机车接地开关有3个锁，其中的两个用于黄色钥匙，一个用于蓝色钥匙。

A. 对

B. 错

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HXD1电力机车高压连接器自身不带动作机构，其连接与分离都随机车车钩联挂和脱开同时完成。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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HXD1电力机车使用的是气动高压隔离开关。

A. 对

B. 错

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HXD1电力机车两个辅助逆变器全部工作在变频变压模式。

A. 对

B. 错

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A. 对

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HXD1电力机车采用阀控式免维护铅酸蓄电池作为控制系统起动和后备电源。

A. 对

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A. 对

B. 错

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HXD1电力机车采用SIBAS32控制系统和TCN通信网络，分为中央控制系统 CCU和牵引控制系统TCU两大系统。

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HXD1电力机车每节车有两个TCU，分别控制一个转向架的牵引和制动。

A. 对

B. 错

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正常情况下HXD１电力机车TCU1和TCU2都为主TCU。

A. 对

B. 错

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特殊常情况下，一台HXD１电力机车可以升两台受电弓。

A. 对

B. 错

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HXD1电力机车受电弓选择开关处于“升双弓"位置时，两节机车的受电弓同时升起。两节机车都工作在单节机车模式，车顶高压隔离开关断开。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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HXD1电力机车CCU通过机械间内受电弓滑板监控装置的压力传感器监控滑板内部空气压力。

A. 对

B. 错

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HXD1电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降，主断路器立即断开且受电弓降下。

A. 对

B. 错

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HXD1电力机车变压器布赫继电器有一对常闭触点在主断路器回路内串联，由布赫继电器引起的主断路器断开完全由硬件回路实现。

A. 对

B. 错

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HXD1电力机车方向选择开关有向前、向后、中立3个位置。当方向选择开关处于“中立"位时，手柄可以取出。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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HXD1电力机车无人警惕装置脚踏开关的优先级别超过司机控制器内的手动按钮。

A. 对

B. 错

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HXD1电力机车整车的电源断开，停车制动通过延时继电器自动施加。

A. 对

B. 错

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HXD1电力机车升弓截止阀处于ON状态位置时，升弓空气回路断开，受电弓处于落弓位置。

A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

B. 错

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CCBⅡ制动机的KM—2排风阀和列车管是一体的，高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下，列车管中的压力快速降低。

A. 对

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【判断题】

CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能，通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解大闸控制所施加的机车制动缸压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能，通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解小闸控制所产生的制动力。

A. 对

B. 错

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输煤系统中的各主要设备的安装质量，属于输煤设备单位工程中的一项分部工程

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A. 对

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A. 对

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监盘中看到某输煤胶带机电流过大或摆动过大而跳闸时，不应再强行启动

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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斗轮堆取料机在正常运行时，车轮轮缘与轨道要保持有一定的间隙，其间隙值为30～40mm

A. 对

B. 错

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带式输送机头尾机架中心线对输送机纵向中心线不重合度不应超过2mm，否则会造成胶带跑偏

A. 对

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滚动轴承的使用温度不应超过80℃

A. 对

B. 错

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【判断题】

翻车机大齿轮与传动小齿轮相啮合时，其齿侧间隙应保持在2mm左右

A. 对

B. 错

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碎煤机衬板，破碎板，筛板应完整无缺，无损坏，磨损不大于厚度的2/3，否则应更换

A. 对

B. 错

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A. 对

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减速机运行时，齿轮啮合应平衡，无杂音，振动应不超过0.1mm，窜轴不超过2mm

A. 对

B. 错

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拨车机极限行程为30m

A. 对

B. 错

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【判断题】

拨车机大臂上升、下降时间均为13S

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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翻车机零位时，翻车机平台上的钢轨应与基础上的固定钢轨对准，轨端头应留有10～15mm的间隙

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B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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拨车机原位是指拨车机停止在走行原位处，大臂90°位，重、空钩销上位，重、空钩舌开的状态

A. 对

B. 错

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推车机最大推送吨位为1200T

A. 对

B. 错

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推车机既能牵重车，又能拨空车

A. 对

B. 错

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【判断题】

推车机推车不到极限位置迁车台是不能返回的

A. 对

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迁车台设计运行速度为0.8m/s

A. 对

B. 错

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【判断题】

迁车平台的液压站只能控制对位销动作

A. 对

B. 错

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