【多选题】
牵引绳与导线、地线(光缆)连接应使用___。
A. 专用连接网套
B. 专用牵引头
C. 挂胶滚动横梁
D. 防护栅栏
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答案
AB
解析
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相关试题
【多选题】
牵引过程中发生___跳槽、走板翻转或平衡锤搭在导线上等情况时,应停机处理。
A. 导引绳
B. 牵引绳
C. 导线
D. 拉线
【多选题】
钳压机压接应遵守下列哪些规定___。
A. 手动钳压器应有固定设施,操作时平稳放置
B. 两侧扶线人应对准位置
C. 手指不得伸入压模内
D. 切割导线时线头应扎牢,并防止线头回弹伤人
【多选题】
手动钳压器应有固定设施,操作时___。
A. 平稳放置
B. 两侧扶线人应对准位置
C. 手指不得伸入压模内
D. 防止线头回弹伤人
【多选题】
下列关于紧线准备工作的规定正确的是___。
A. 杆塔的部件应齐全
B. 螺栓应紧固
C. 紧线杆塔的临时拉线和补强措施应准备完毕
D. 导线、地线的临锚应准备完毕
【多选题】
下列关于紧线的说法正确的是___。
A. 紧线杆塔的临时拉线和补强措施以及导线、地线的临锚应准备完毕
B. 地锚布置与受力方向一致,并埋设可靠
C. 埋入地下或临时绑扎的导线、地线挖出或解开后直接升空
D. 障碍物以及导线、地线跳槽等应处理完毕
【多选题】
紧线过程中监护人员应遵守的规定是___。
A. 可以站在悬空导线、地线的垂直下方
B. 不得站在悬空导线、地线的垂直下方
C. 不得跨越将离地面的导线或地线
D. 监视行人不得靠近牵引中的导线或地线
E. 传递信号应及时、清晰,不得擅自离岗
【多选题】
在跨越___等的线段杆塔上安装附件时,应采取防止导线或地线坠落的措施。
A. 电力线
B. 铁路
C. 公路
D. 通航河流
【多选题】
下列情况应填用电力线路第二种工作票的是___。
A. 电力线路、电缆不需要停电的工作
B. 直流线路上不需要停电的工作
C. 直流接地极线路上不需要停电的工作
D. 在停电的线路或同杆(塔)架设多回线路中的部分停电线路上的工作
【多选题】
同杆塔架设有多层电力线时,验电应___。
A. 先验低压、后验高压
B. 先验高压、后验低压
C. 先验下层、后验上层
D. 先验上层、后验下层
E. 无顺序要求
【多选题】
停电作业时,现场作业负责人在接到已停电许可作业命令后,下列做法正确的是___。
A. 应首先安排人员进行验电
B. 验电应使用相应电压等级的合格的验电器
C. 验电时应戴绝缘手套
D. 验电时应逐相进行
E. 验电时各相同时进行
【多选题】
停电作业结束后,作业负责人应报告工作许可人,以下属于报告内容的是___。
A. 作业负责人姓名
B. 该线路上某处(说明起止杆塔号、分支线名称等)作业已经完工
C. 线路改动情况
D. 作业地点所挂的工作接地线已全部拆除
【判断题】
施工现场的排水设施应全面规划(含设计、施工要求)
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止酒后进入施工现场。与施工无关的人员未经允许不得进入施工现场
A. 对
B. 错
【判断题】
施工现场敷设的力能管线不得随意切割或移动。如需切割或移动,应事先告知产权管理单位
A. 对
B. 错
【判断题】
施工现场的道路应坚实、平坦,车道宽度和转弯半径应结合线路施工现场道路或变电站进站和站内道路设计,并兼顾施工和大件设备运输要求
A. 对
B. 错
【判断题】
现场道路跨越沟槽时应搭设牢固的便桥,经验收合格后方可使用。便桥的两侧应设有可靠的栏杆,并设置安全警示标志
A. 对
B. 错
【判断题】
现场的机动车辆应限速行驶,行驶速度一般不得超过20km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
施工现场使用的办公用房、生活用房、围挡等临时建筑物的设计、安装、验收、使用与维护、拆除与回收按G 50016《建筑设计防火规范》的有关规定执行
A. 对
B. 错
【判断题】
临时建筑物应根据当地气候条件,采取抵御风、雪、雨、雷电等自然灾害的措施,使用过程中应定期进行检查维护
A. 对
B. 错
【判断题】
房内需动力电源的,动力电与照明用电应分别装设熔断器和电源开关
A. 对
B. 错
【判断题】
房内配电设备前端地面应铺设绝缘橡胶板
A. 对
B. 错
【判断题】
各类抱杆、钢丝绳、跨越架、脚手杆(管)、脚手板、紧固件等受力工器具以及防护用具等均应存放在干燥、通风处,并符合防腐、防火等要求。工程开工或间歇性复工前应进行检查,合格方可使用
A. 对
B. 错
【判断题】
易燃、易爆及有毒有害物品等应分别存放在与普通仓库隔离的危险品仓库内,危险品仓库的库门应向内开,按有关规定严格管理
A. 对
B. 错
【判断题】
材料箱、筒横卧不超过3层、立放不超过2层,层间应加垫,两边设立柱
A. 对
B. 错
【判断题】
施工用电方案应编入项目管理实施规划或编制专项方案,其布设要求应符合当地供电部门有关规定
A. 对
B. 错
【判断题】
施工用电设施安装、运行、维护应由安全管理人员负责,并应建立安装、运行、维护、拆除作业记录台账
A. 对
B. 错
【判断题】
专用变压器中性点直接接地的低压系统宜采用TT接零保护系统
A. 对
B. 错
【判断题】
35kV及10kV/400kV以上的变压器如采用地面平台安装,装设变压器的平台应高出地面0.5m,其四周应装设高度不低于1.7m的围栏
A. 对
B. 错
【判断题】
箱式变电站安装完毕或检修后投入运行前,应对其内部的电气设备进行检查,电气性能试验合格后方可投入运行
A. 对
B. 错
【判断题】
电气设备不得超铭牌使用,隔离型电源总开关可以带负荷拉闸
A. 对
B. 错
【判断题】
多路电源配电箱宜采用密封式;开关及熔断器应上口接负荷,下口接电源,禁止倒接
A. 对
B. 错
【判断题】
照明灯具的悬挂高度不应低于3m,并不得任意挪动,低于3m时应设保护罩。照明灯具开关应控制相线
A. 对
B. 错
【判断题】
电动机械及照明设备拆除后,不得留有可能带电的部分
A. 对
B. 错
【判断题】
支架上装设的配电箱,应安装牢固并便于操作和维修;引下线应穿管敷设并做防水弯
A. 对
B. 错
【判断题】
可以利用易燃、易爆气体或液体管道作为接地装置的自然接地体
A. 对
B. 错
【判断题】
接地装置的敷设应符合G 50194《建设工程施工现场供用电安全规范》的规定,人工接地体的顶面埋设深度不宜小于0.5m
A. 对
B. 错
【判断题】
用电单位应建立施工用电安全岗位责任制,明确各级用电安全责任人
A. 对
B. 错
【判断题】
每台用电设备应有各自专用的开关,可以用同一个开关直接控制两台及以上用电设备(含插座)
A. 对
B. 错
【判断题】
末级配电箱中剩余电流动作保护装置(漏电保护器)的额定动作电流不应大于30mA,额定漏电动作时间不应大于0.2s
A. 对
B. 错
【判断题】
电气设备附近应配备普通消防器材。发生电气火灾时应首先切断电源
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
单机挂车的辆数,线路坡度超过12‰的区段,以10辆为限。
A. 对
B. 错
【判断题】
单机挂车时,可不挂列尾装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车中的机车和车辆的自动制动机,均应加入全列车的制动系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行速度不超过140km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由机车乘务员负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
更换机车或更换乘务组时,应对列车自动制动机进行全部试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车进行摘挂作业开车前,应对列车自动制动机进行简略试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
中间站利用本务机车调车,应使用附有示意图的调车作业通知单。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制。
A. 对
B. 错
【判断题】
中间站利用本务机车调车时,一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置,有关人员必须复诵。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业变更股道,如变更计划不超过三钩时,可用口头方式不停车传达布置。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业前,无线调车灯显设备必须试验良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中单机返岔子时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中,机车车辆必须停在警冲标内方。
A. 对
B. 错
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全线上,在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
A. 对
B. 错
【判断题】
站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
A. 对
B. 错
【判断题】
站间区间在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
A. 对
B. 错
【判断题】
双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机显示停车信号,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按地面信号的显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
A. 对
B. 错
【判断题】
两线、多线区间行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
A. 对
B. 错
【判断题】
双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
A. 对
B. 错
【判断题】
一切电话中断时,禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
A. 对
B. 错
【判断题】
单机未完全具备列车条件,所以不按列车办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中,各有关作业人员应按规定执行车机联控。
A. 对
B. 错