【判断题】
施工现场使用的办公用房、生活用房、围挡等临时建筑物的设计、安装、验收、使用与维护、拆除与回收按G 50016《建筑设计防火规范》的有关规定执行
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【判断题】
临时建筑物应根据当地气候条件，采取抵御风、雪、雨、雷电等自然灾害的措施，使用过程中应定期进行检查维护
【判断题】
房内需动力电源的，动力电与照明用电应分别装设熔断器和电源开关
【判断题】
各类抱杆、钢丝绳、跨越架、脚手杆（管）、脚手板、紧固件等受力工器具以及防护用具等均应存放在干燥、通风处，并符合防腐、防火等要求。工程开工或间歇性复工前应进行检查，合格方可使用
【判断题】
易燃、易爆及有毒有害物品等应分别存放在与普通仓库隔离的危险品仓库内，危险品仓库的库门应向内开，按有关规定严格管理
【判断题】
材料箱、筒横卧不超过3层、立放不超过2层，层间应加垫，两边设立柱
【判断题】
施工用电方案应编入项目管理实施规划或编制专项方案，其布设要求应符合当地供电部门有关规定
【判断题】
施工用电设施安装、运行、维护应由安全管理人员负责，并应建立安装、运行、维护、拆除作业记录台账
【判断题】
专用变压器中性点直接接地的低压系统宜采用TT接零保护系统
【判断题】
35kV及10kV/400kV以上的变压器如采用地面平台安装，装设变压器的平台应高出地面0.5m，其四周应装设高度不低于1.7m的围栏
【判断题】
箱式变电站安装完毕或检修后投入运行前，应对其内部的电气设备进行检查，电气性能试验合格后方可投入运行
【判断题】
电气设备不得超铭牌使用，隔离型电源总开关可以带负荷拉闸
【判断题】
多路电源配电箱宜采用密封式；开关及熔断器应上口接负荷，下口接电源，禁止倒接
【判断题】
照明灯具的悬挂高度不应低于3m，并不得任意挪动，低于3m时应设保护罩。照明灯具开关应控制相线
【判断题】
电动机械及照明设备拆除后，不得留有可能带电的部分
【判断题】
支架上装设的配电箱，应安装牢固并便于操作和维修；引下线应穿管敷设并做防水弯
【判断题】
可以利用易燃、易爆气体或液体管道作为接地装置的自然接地体
【判断题】
接地装置的敷设应符合G 50194《建设工程施工现场供用电安全规范》的规定，人工接地体的顶面埋设深度不宜小于0.5m
【判断题】
用电单位应建立施工用电安全岗位责任制，明确各级用电安全责任人
【判断题】
每台用电设备应有各自专用的开关，可以用同一个开关直接控制两台及以上用电设备（含插座）
【判断题】
末级配电箱中剩余电流动作保护装置（漏电保护器）的额定动作电流不应大于30mA，额定漏电动作时间不应大于0.2s
【判断题】
电气设备附近应配备普通消防器材。发生电气火灾时应首先切断电源
【判断题】
熬制沥青或调制冷底子油应在建筑物的上风方向进行，距易燃物不得小于10m，不应在室内进行
【判断题】
临时建筑及仓库的设计，应符合G 50229—2006《火力发电厂与变电站设计防火规范》的规定
【判断题】
仓库应根据储存物品的性质采用相应耐火等级的材料建成。值班室与库房之间应有防火隔离措施
【判断题】
临时建筑物内的火炉烟囱通过墙和屋面时，其四周应用防火材料隔离。烟囱伸出屋面的高度不得小于450mm。禁止用汽油或煤油引火
【判断题】
临时库房与66～110kV电力线导线之间最小垂直距离为4m
【判断题】
按照G 3608《高处作业分级》的规定，凡在距坠落高度基准面2m及以上有可能坠落的高度进行的作业均称为高处作业。高处作业应设施工安全员
【判断题】
作业高度大于30m，物体可能坠落范围半径为5m
【判断题】
高处作业人员应使用安全带，安全带及后备防护设施应高挂低用
【判断题】
禁止在脚手架上使用临时物体（箱子、桶、板等）作为补充台架
【判断题】
高处作业所用的工具和材料应放在工具袋内，上下传递物件应使用绳索，不得抛掷
【判断题】
高处作业时，各种工件、边角余料等应放置在牢靠的地方，并采取防止摩擦的措施
【判断题】
禁止使用绳索或拉线上下杆塔，不得顺杆或单根构件下滑或上爬
【判断题】
高处作业区附近有带电体时，传递绳应使用干燥的钢丝绳
【判断题】
在轻型或简易结构的屋面上作业时，应有防止坠落的可靠措施
【判断题】
高处作业人员不得坐在平台、孔洞边缘，不得骑坐在栏杆上，但可以站在栏杆外作业或凭借栏杆起吊物件
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【判断题】
在双线区段，列车可以在区间内交会或越行
【判断题】
在连发运行图和追踪运行图上，相邻列车的运行方向都是相同的
【判断题】
在装有自动闭塞的单线或双线区段上，同方向列车的运行以闭塞分区为间隔，可以采用追踪运行图
【判断题】
列车在车站的间隔时间是指车站办理两个列车的到达、出发或通过作业所需要的最大间隔时间
【判断题】
为确保行车安全，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过《技规》规定的下坡道，而接车线末端又无隔开设备的车站，车站应办理相对方向同时接车
【判断题】
凡不能办理相对方向同时接车的车站，只有当第一列列车头部越过进站信号机，就可为对向列车准备接车进路，开放进站信号
【判断题】
四显示自动闭塞列车运行凭证以机车信号为主
【判断题】
列车调度员在计划调度员的领导下，组织列车按图行车，确保客货列车正点
【判断题】
在调度监督模式下，车站的道岔和信号机均由扳道员或车站值班员操纵，列车调度员对列车运行的指挥要通过车站值班员去实现
【判断题】
在调度监督模式下，车站值班员根据列车调度员的指示办理接发列车工作，并将各次列车的到发情况及时向列车调度员报告
【判断题】
在调度监督模式下，列车调度员根据车站值班员的报告填记列车运行实绩图，借以监督列车运行，进行列车调度指挥
【判断题】
在列车实绩图上，用不同颜色的线条和符号来表示各种列车实际运行情况
【判断题】
分散自律调度集中系统应具备列车运行计划人工、自动调整，实绩运行图自动描绘，行车日志自动生成、储存、打印，调度命令传送，车次号校核等功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对违反分散自律安全条件的人工操作，能进行安全提示
【判断题】
分散自律调度集中系统对于影响正常运用的故障，如信号故障关闭（或灭灯及灯丝断丝）时应具有报警、提示、记录等功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的列车运行调整计划显示功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的站间透明功能
【判断题】
分散自律调度集中系统最典型的特点为分散自律，是指系统通过设置分散自律计算机，使调车进路和列车进路在时间和空间上实现可靠隔离
【判断题】
在调度集中车站，车站自律机采用双机热备工作方式，通过双机热备单元进行切换
【判断题】
车站值班员终端一般采用单机单屏工作模式
【判断题】
车站值班员终端能显示本站的站场和相邻车站的站场图，及区间状态
【判断题】
车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站
【判断题】
车站信号员终端一般采用单机单屏的工作模式
【判断题】
特快旅客列车应在正线上通过，其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站与列车调度员需分别登记
【判断题】
CTC模式下，车站在输入调车作业计划时，增加了钩时分的内容
【判断题】
分散自律控制模式下，原车站微机联锁控制台不起作用
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离，调度中心不具备直接控制权，系统车务终端不起控制作用
【判断题】
列车接近时，车务终端应用语音提示某次列车第几接近
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过
【判断题】
列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮，但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮
【判断题】
调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时，应及时通知助理调度员办理
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
【判断题】
分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
【判断题】
分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时，均应人工输入钩作业预计时分，否则不能办理
【判断题】
48分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时，可不输入钩作业预计时分
