气化系统开车之前必须启动___，以获得气化炉准备就绪信号._答案

【单选题】

气化系统开车之前必须启动___，以获得气化炉准备就绪信号.

A. 煤加压进料程序

B. 气化炉吹扫程序

C. 供氧程序

D. 氧气泄漏测试程序

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相关试题

【单选题】

气化炉预热的目的是使设备均匀受热，防止出现___变形.

A. 动力

B. 压力

C. 拉力

D. 应力 �

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【单选题】

粉煤输送系统在放料中易出现粉煤架桥，给料罐是否成功收料可依其料位指示和___的变化加以判断。

A. 温度

B. 压力

C. 收料时间

D. 充氮流量

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【单选题】

检修人员进入粉煤设备之前，设备一定要经过空气置换且氧含量分析在___为合格，以避免发生人员窒息事故。

A. 17～22%（V）

B. 18～22.5%（V）

C. 19～23%（V）

D. 19.5～23.5%（V）

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【单选题】

粉煤设备检修时必须停用伴热系统，确保冷却至___以下，以防止人员烫伤。

A. 120℃

B. 100℃

C. 80℃

D. 60℃

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【单选题】

无论大联锁开关是否投入，循环风机跳车将不会导致___。

A. 密封风机跳车

B. 惰性气体发生器灭火保护动作

C. 磨煤机停车

D. 燃烧鼓风机跳车

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【单选题】

热风炉点主火嘴时燃烧鼓风机应处于___状态。

A. 检修

B. 运行

C. 停止

D. 自然

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【单选题】

通过粉煤锁斗(V-1202A/B)的___的操作循环，将粉煤分批次、稳定可控地从常压粉煤仓送至粉煤给料罐。

A. 泄压－放料－加压－进料

B. 加压－进料－泄压－放料

C. 放料－加压－进料－泄压

D. 放料－泄压－进料－加压

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【单选题】

正常运行中，循环风机跳闸的处理方法有___。

A. 气化炉减负荷

B. 密封风机停车

C. 磨煤机停车

D. 原煤仓立即停止进煤

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【单选题】

在对粉煤给料系统进行粉煤循环测试时要使用的信号是___。

A. 低压粉煤储罐的重量

B. 高压粉煤储罐的重量

C. 粉煤放料罐料位高

D. 粉煤放料罐料位低

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【单选题】

正常生产中，磨煤粒度不合格可采取的措施有___。

A. 提高磨煤机出口温度

B. 降低磨煤机出口温度

C. 调整补入氮气量

D. 调整循环惰气量

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【单选题】

石灰石粉的分析数据不包含如下哪个信息。___

A. 水分含量

B. 碳酸钙含量

C. 硅含量

D. 粒度

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【单选题】

磨煤干燥单元循环气必须有一部分排放，控制其中的___。

A. 水分含量

B. 氢含量

C. 固含量

D. 惰气含量

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【单选题】

为减少磨煤装置正常停车过程中的能量消耗，停车次序正确的是___。

A. 先停热气炉，再停给煤机、磨煤机、循环风机、助燃风机，最后停密封风机

B. 先停给煤机、磨煤机，再停热气炉、助燃风机、循环风机，最后停密封风机

C. 先停给煤机、磨煤机、循环风机，再停热气炉、助燃风机，最后停密封风机

D. 先停密封风机，再停给煤机、磨煤机、循环风机，最后停热气炉、助燃风机

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【单选题】

气化炉汽水系统测速的目的是检测每根水冷壁管的___是否均匀。

A. 压力

B. 温度

C. 压差

D. 流量

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【单选题】

气化炉烘炉的目的为___。

A. 干燥致密耐火衬里

B. 加快耐火衬里的固化

C. 增加耐火衬里刚性

D. 加强耐火衬里的附着力

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【单选题】

气化炉的热备用状态通常是指气化炉的内壁、水冷壁管束的温度至少达到___。

A. 150℃

B. 200℃

C. 250℃

D. 300℃

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【单选题】

煤烧嘴冷却水流量下降直接导致___动作。

A. 渣池紧急停车联锁

B. 点火烧嘴紧急停车联锁

C. 湿洗单元紧急停车联锁

D. 气化炉紧急停车联锁

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【单选题】

投煤前气化炉负荷控制器应由___给出负荷值。

A. 正常生产时的负荷给定器

B. 与气化炉压力相关的开工曲线

C. 与气化炉压力相关的最大负荷曲线

D. 与气化炉压力相关的最小负荷曲线

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【单选题】

煤烧嘴冷却水流量下降直接导致___动作。

A. 渣池紧急停车联锁

B. 点火烧嘴紧急停车联锁

C. 湿洗单元紧急停车联锁

D. 气化炉紧急停车联锁

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【单选题】

SE 东方炉开工烧嘴点燃后（投煤前）气化系统压力将升至___。

A. 0.1MPa

B. 0.5MPa

C. 1.0MPa

D. 2.0MPa

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【单选题】

SE 东方炉开车过程中气化系统压力由 0.5MPa 开始往上升的条件是___。

A. 点火烧嘴点燃

B. 开工烧嘴点燃

C. 第一条煤线点燃

D. 第二条煤线点燃

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【单选题】

通过直接现场检查___，进行气化系统操作的稳定性判断。

A. 水冷壁循环泵的运行

B. 仪表吹洗

C. 锅炉给水及烧嘴调温水质量

D. 炉渣的外观

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【单选题】

原始开车时，系统置换最终以多点分析氧含量为多少合格？___

A. 0.5%

B. 0.4%

C. 0.3％

D. 0.2％

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【单选题】

粉煤在不同的管道流动时，粉煤的流速与管道截面积___。

A. 成正比

B. 成反比

C. 无法判断

D. 无关

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【单选题】

粉煤输送的气体流速改变时，粉煤的质量流速___。

A. 会改变

B. 不改变

C. 会增大

D. 会减小

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【单选题】

粉煤输送顺控在“待用”状态时，___是触发粉煤输送顺控运行的条件。

A. 粉煤给料罐料位低

B. 粉煤收集罐料位低

C. 粉煤放料罐料位低

D. 布袋过滤器 S-1101 料位高

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【单选题】

机器的载荷大，选用的润滑油粘度___。

A. 相对较小

B. 相对较大

C. 相同

D. 任意

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【单选题】

用于在封闭的容器里精确测量固体料位一般用___料位计。

A. 差压式

B. 浮筒式

C. 放射源

D. 磁浮式

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【单选题】

负荷降低时，气化炉水冷壁的蒸汽产量的变化是___

A. 增加

B. 不变

C. 减少

D. 波动

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【单选题】

当渣末固含量上升时可采取的措施调整有___

A. 降低氧煤比

B. 提高氧煤比

C. 不调整

D. 提高水氧比

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【单选题】

氧气管道可以用___吹扫、试漏和试压。

A. 氧气

B. 氮气

C. 蒸汽

D. 氢气

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【单选题】

气化炉停车时，汽包卸压速率不可过快，同时还要注意___与环形空间温度之差。

A. 汽包锅炉给水温度

B. 合成气冷却器出口温度

C. 汽包水汽温度

D. 煤烧嘴冷却水温度

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【单选题】

放料罐通气锥破裂后两侧压差会___。

A. 变大

B. 变小

C. 不变

D. 波动

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【单选题】

通气锥出现堵塞故障的处理方法为___。

A. 增大氮气流通量

B. 减少氮气流通量

C. 立即停车更换

D. 监护运行，必要时进行再生或更换

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【单选题】

正常运行状况下，粉煤粒度是由___控制。

A. 旋转分离器转速

B. 称重给煤机转速

C. 燃烧鼓风机转速

D. 磨煤机转速

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【单选题】

气化炉出渣口堵塞可从___来进行判断。

A. 渣放料罐液位

B. 激冷室与 V-1401 压差

C. 渣池液位

D. 灰水循环泵流量

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【单选题】

为提高洗涤塔的卤素的脱除效率，在___入口加入少量 20%（wt）的 NaOH 碱液。

A. 蒸汽喷射器

B. 混合器

C. 洗涤塔顶部

D. 激冷室

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【单选题】

自动控制系统调节品质的优劣，表示了控制系统克服___能力的大小。

A. 内在干扰

B. 外来干扰

C. 被调参数

D. 内控参数

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【单选题】

下列选项中，不会造成煤烧嘴水夹套冷却水流量波动的原因有___。

A. 调节阀性能不好

B. 管道堵塞

C. 循环水泵运行异常

D. 温度变化大

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【单选题】

开车过程中汽包液位上升是由于气化炉受热面炉水中形成的蒸汽汽泡___而引起的。

A. 破裂

B. 不变

C. 减少

D. 增加

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推荐试题

【单选题】

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由___人员负责。J254

A. 车辆部门

B. 车务部门

C. 机务部门

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【单选题】

补机原则上应挂于本务机车的___，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。J256

A. 前位

B. 次位

C. 前位或次位

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【单选题】

单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以___辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。J258

A. 5

B. 10

C. 15

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【单选题】

单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258

A. 机车乘务组

B. 车辆乘务员

C. 车站人员

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【单选题】

机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位（一辆）。J259

A. 10

B. 11

C. 15

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【单选题】

特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___kPa。

A. 500

B. 550

C. 600

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【单选题】

遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时，摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。J261

A. 100

B. 140

C. 170

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【单选题】

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。J262

A. 6%

B. 10%

C. 12%

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【单选题】

关门车编入货物列车时，不得挂于机车后部___辆车之内。J262

A. 一

B. 两

C. 三

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【单选题】

关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过___辆。J262

A. 一

B. 两

C. 三

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【单选题】

运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。J263

A. 800

B. 1000

C. 1200

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【单选题】

运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。J263

A. 800

B. 1000

C. 1100

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【单选题】

列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过___mm。J264

A. 75

B. 80

C. 85

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【单选题】

列车机车与第一辆车的连挂，由___负责。J266

A. 调车作业人员

B. 机车乘务员

C. 车站值班员

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【单选题】

旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过___km/h。J271

A. 100

B. 120

C. 140

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【单选题】

采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过___km/h。J271

A. 100

B. 120

C. 140

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【单选题】

列车停留超过___时，应对列车自动制动机应进行简略试验。 J274

A. 10min

B. 15min

C. 20min

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【单选题】

挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由___负责。J274

A. 列检

B. 车站

C. 司机

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【单选题】

调车作业由___单一指挥。J285

A. 调车领导人

B. 调车指挥人

C. 连结员

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【单选题】

调车人员不足___人，不准进行调车作业。J291

A. 1

B. 2

C. 3

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【单选题】

在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由___负责。J292

A. 调车人员

B. 司机

C. 扳道员

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【单选题】

调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过___km/h。J293

A. 30

B. 40

C. 45

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【单选题】

电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有___m 的安全距离。J293

A. 10

B. 20

C. 30

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【单选题】

调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过___km/h。J293

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过___km/h。J293

A. 3

B. 5

C. 7

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【单选题】

调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过___km/h J293

A. 15

B. 30

C. 40

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【单选题】

在尽头线上调车时，距线路终端应有___m 的安全距离。J293

A. 10

B. 20

C. 30

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【单选题】

线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于___m，不足规定距离时，不得进行调车作业。J297

A. 1

B. 1.5

C. 2

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【单选题】

站台上堆放货物，距站台边缘不得小于___m，不足规定距离时，不得进行调车作业。J297

A. 1

B. 1.5

C. 2

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【单选题】

双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到___后，方可出站调车。J302

A. 出站调车通知书

B. 车站值班员口头准许

C. 调度命令

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【单选题】

双线反方向出站调车时，应发给司机___。J302

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 出站调车通知书

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【单选题】

单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机___。J302

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 路票

C. 出站调车通知书

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【单选题】

跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并发给司机___。J303

A. 路票

B. 出站调车通知书

C. 跟踪调车通知书

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【单选题】

跟踪出站调车，最远不得越出站界___m。J303

A. 200

B. 500

C. 800

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【单选题】

调车作业中，在超过___‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。J305

A. 2

B. 4

C. 6

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【单选题】

行车基本闭塞法采用___。J309

A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞

B. 自动闭塞、半自动闭塞

C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞

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【单选题】

在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。J311/J321

A. 调度命令

B. 路票

C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知

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【单选题】

在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。

A. 调度命令

B. 路票

C. 绿色许可证

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【单选题】

自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令

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【单选题】

自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为___。J315

A. 调度命令

B. 绿色许可证

C. 路票

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