电流单位的标准表示符号是___。_答案

【单选题】

电流单位的标准表示符号是___。

A. mA

B. A

C. kA

D. μm

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【单选题】

发现普速接触网故障，需要机车临时降弓通过时，在具备上线条件时，发现的人员应在规定地点显示___。

A. 停车信号和调车信号

B. 降弓手信号和升弓手信号

C. 降弓手信号和夜间信号

D. 升弓手信号和停车信号

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【单选题】

道岔两接触悬挂的线岔交点距任一线路中心线的距离一般不得大___。

A. 600mm

B. 200mm

C. 350mm

D. 150mm

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【单选题】

支柱侧面限界应符合设计规定，允许偏差___。

A. －60mm～＋100mm

B. ±20mm

C. ±100mm

D. ±50mm

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【单选题】

CPCM——高速弓网综合检测装置简称___。

A. 5C

B. 3C

C. 2C

D. 1C

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【单选题】

高速铁路接触网故障抢修，登乘动车组列车时，列车调度员应及时安排停点上下车，车站、公安、列车乘务员等相关部门应积极配合，确保___尽早到达、撤离故障现场。

A. 施工人员

B. 以上都不对

C. 作业人员

D. 抢修人员

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【单选题】

力偶对物体的转动效应不取决于___要素。

A. 力偶的转向

B. 力偶作用在刚体的作用点

C. 力偶矩的大小

D. 力偶作用面的方位

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【单选题】

进行接触网施工或维修作业时，联络员和现场防护人员应由指定的、安全等级不低于___级人员担任。

A. 三

B. 二

C. 四

D. 一

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【单选题】

利用车梯进行接触网作业时，应指定___负责人。

A. 作业

B. 车梯

C. 现场

D. 高空

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【单选题】

《高速铁路接触网运行维修规则》规定：接触网悬挂状态检测监测装置(4C)的检测周期为___。

A. 6个月

B. 3个月

C. 12个月

D. 1个月

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【单选题】

你认同以下哪一种观点？___

A. 知识最重要

B. 能力最重要

C. 人际关系最重要

D. 人品最重要

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【单选题】

间接带电作业当收到邻线160Km/h以上列车通过信息时，应立即按照规定下道避车不得侵限，工具顺线路方向稳固在___之外的地面上。

A. 本线限界

B. 邻线限界

C. 侧面限界

D. 建筑限界

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【单选题】

接触网运行维修遵循___维修方式。

A. 制度化、标准化、统一化

B. 专业化、机械化、集约化

C. 精细化、机械化、集约化

D. 检修化、检测化、检查化

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【单选题】

高速接触网的结构高度一般为___m。

A. 0.8

B. 1.3～1.6

C. 1.8

D. 1.7

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【单选题】

高速接触网结构高度一般为___。

A. 1.1～1.4

B. 1.3～1.6

C. 1.1～1.7

D. 1.4～1.7

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【单选题】

质量鉴定结果应详细记录，并作为当年设备质量运行状态填入接触网___。

A. 设备履历

B. 年总结

C. 鉴定记录

D. 年分析

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【单选题】

___系统搭载平台是接触网作业车或专用车辆。

A. 1C

B. 4C

C. 5C

D. 2C

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【单选题】

零部件的电气试验时空气湿度不大于___。

A. 65%

B. 80%

C. 95%

D. 75%

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【单选题】

对于定位斜拉线的计算可以通过___计算。

A. 相似三角形

B. 直角三角形

C. 勾股定理

D. 平行四边形

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【单选题】

当正馈线跨越不同回路电气化股道时，对承力索(无承力索时对接触线)的最小距离不得小于___。

A. 3000mm

B. 2500mm

C. 3500mm

D. 4500mm

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【单选题】

串联电路中各电阻的___相同。

A. 电容

B. 电流

C. 电压

D. 电阻

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【单选题】

软横跨调整螺栓的螺杆外露长度应为50mm至螺纹全长的___。

A. 3/4

B. 1/2

C. 2/3

D. 1/3

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【单选题】

《高速铁路接触网维修规则》规定：下部固定绳距接触线距离侧线为___mm，允许偏差±50mm。

A. 250

B. 450

C. 350

D. 300

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【单选题】

《高速铁路接触网运行维修规则》规定：电连接线均要用多股软铜线做成，其额定载流量不小于被连接的接触悬挂、供电线的额定载流量，且不得有接头、压伤和断股现象，电连接线端头外露___。

A. 20mm

B. 30mm

C. 50mm

D. 10～20mm

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【单选题】

高速铁路支柱整正过程，不允许利用___为支撑点使用整正器。

A. 应答器

B. 钢轨

C. 枕木

D. 信号机

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【单选题】

当室外高压设备发生接地故障时，不得接近故障点___以内。

A. 10m

B. 4m

C. 6m

D. 8m

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【单选题】

高速铁路供电段段长每___对管内设备至少巡视监测一次。

A. 9个月

B. 3个月

C. 半年

D. 年

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【单选题】

并联电路中各支路的___相同。

A. 电容

B. 电流

C. 电阻

D. 电压

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【单选题】

腕臂偏移量，任何情况下不得超过腕臂垂直投影长度的___。

A. 1/2

B. 3/4

C. 1/3

D. 2/3

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【单选题】

瓷制悬式绝缘子(受机电联合负载时抗拉)的机械强度安全系数不应小于___。

A. 2.5

B. 1.5

C. 3.5

D. 2.0

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【单选题】

保护线的安全系数应不小于___。

A. 2.5

B. 3

C. 2.0

D. 4.0

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【单选题】

回流线一般采用的线材为___。

A. 铝绞线

B. 钢绞线

C. 镀铝锌钢绞

D. 钢芯铝绞线

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【单选题】

在停电作业的接触网附近有平行带电的高压电力线路或接触网时，为防止感应电压，除按规定装设接地线外，还应___接地线。

A. 监护

B. 看护

C. 增设

D. 减少

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【单选题】

检测的目的是：___。

A. 为接触网设计服务

B. 为接触网施工服务

C. 以上都对

D. 为接触网运营服务

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【单选题】

高速铁路接触网站场侧线接触线断线，可先将线索紧起，保证___行车，送电开通正线。

A. 咽喉区

B. 始触区

C. 疏解区

D. 线岔区

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【单选题】

隧道、桥梁内漏水点距离接触网带电线索小于___处所，下方承力索、供电线、正馈线、加强线等，应在漏水点垂直投影向两侧延伸至少1m采取防护措施。

A. 1m

B. 2m

C. 5m

D. 3mm

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【单选题】

更换或安装火花间隙须用___摇表检查绝缘电阻。

A. 3000V

B. 5000V

C. 1000V

D. 500V

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【单选题】

测量装置要有好的___。

A. 复现性

B. 观看性

C. 重复性

D. 美观性

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【单选题】

有一实物的某个尺寸为10，绘图是采用的比例为2：1。标注是应标注___。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 5

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【单选题】

当列车碰撞异物时，工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后___范围内的设备进行重点检查。

A. 10km

B. 6km

C. 2km

D. 4km

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【单选题】

接触网护栏内步行巡视时作业人员严禁侵入___限界。

A. 邻线

B. 未封锁线路

C. 建筑

D. 行车

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推荐试题

【判断题】

NJ08型电客车门联锁回路包含客室门、司机室侧门、逃生门、隔间门

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车车间电源插座保护盖打开，降弓列车线会被激活，此时无法升弓

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车正常网络模式下，转换供电接触器（ICK）断开；紧急牵引模式下，ICK闭合

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车在ATP隔离的情况下，若车门打开，断开主控钥匙，列车车门会自动关闭

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车当前端司机室电器柜内的MCCB、CORCB保险落下后，司机室无法激活

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车处于运行状态时，可以实现“SM”向“RMR”模式的转换而不施加紧急制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车本端CLCB_L/R保险落下后，门关好灯不亮

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车司机在激活钥匙前应先确认受电弓开关位置，避免激活钥匙后降弓

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车不得频繁断合主控钥匙，否则会出现过温保护，牵引封锁

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车在隔离停放制动时，每个转向架需拉两次拉环缓解停放制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车DDU上受电弓图标显示问号时表示受电弓状态未知

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车EP2002阀的三个隔离阀作用分别是：B11隔离常用制动，B04隔离停放制动，L06隔离悬挂风缸

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车ATP切除开关打至故障位，HMI会黑屏，表示ATP已经切除

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车如遇短时间频繁换端操纵列车，司机需提前激活后端KS，否则造成列车牵引锁死，需降弓休眠降温后重新唤醒列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车列车钥匙旁路开关使用时机：由于钥匙故障导致一端司机室无法关闭，使用该旁路开关使该端的司机室关闭，到另外一端司机室激活

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车使用本端司机室门旁路开关时，该端逃生门及两司机侧门在DDU显示为黄色

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车客室门头指示灯亮黄灯表示：车门打开或已隔离，所以司机切门时不能以门头指示灯是否亮黄灯作为门是否切成功的依据

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车DDU显示单节车停放制动图标异常且影响正常驾驶，则检查并断合故障车二位端BCECB，（A车和B车断合BCECB1，C车断合BCECB2）

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车在车门打开状态下，切除ATP时车门不会关闭，恢复ATP时车门会自动关闭且有防夹功能

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车气路上停放制动与常用制动相互独立，隔离停放制动在气路上是不影响常用制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车车载ATC存在冗余功能，当一端司机室的ATC系统故障时，另一端将立即启动

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车牵引制动的控制采用以网络控制为主，硬线控制作为备份的策略

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车处于运行状态时，可以实现“手动”向“限速向前”模式的转换

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车司机室侧门有一、二级锁两档，若关到一级锁位置，不影响行车，但司机要加强观察，DDU上会显示该门打开

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线列车关于“门关好灯”描述：可以判断客室门、后端司机室侧门及逃生门是否关闭到位，包含本端司机室侧门及逃生门

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车停稳（进站停车时，待信号设备发出门释放信号）后再开门，否则将触发紧急制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车进站停车制动过程中如发生ATP冗余，列车会瞬间失去制动力

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车在使用远程缓解动车时，应先缓解列车紧急制动，然后再将主手柄置于惰行位，最后按下远程缓解按钮动车

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车如出现一个辅助逆变器故障，就会造成空气压缩机不工作，必须尽快下线

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车DDU互锁界面:可以监控列车紧急制动、停放制动、气压、车门等状态，便于快速查找故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线秣周基地列车转轨开进牵出线1时，当列车尾部越过D1信号机即可换端

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线正线为双线，列车运行采用双线双向右侧行车制，林场往秣周东路方向为上行，秣周东路往林场方向为下行

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线正线最长区间为柳洲东路站至上元门站

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线线路高架线约2.4km（含过渡段），地下线约42.4km

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线秣周基地试车线长度960米，最高运行速度为80km/h

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线秣周基地有6个供电分区

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线小市站为侧式站台

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线柳洲东路站、上元门站、南京站、南京南站、秣周东路站侧式站台，其余均为岛式站台

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线站间距最小的区间是鸡鸣寺—浮桥区间

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线秣周基地4—10、30、32、33-37股道无接触网

A. 对

B. 错

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