【单选题】
自动售检票系统各种运行模式有效,检查相关安全管理规定,检查针对系统网络故障中断、账户安全失控、 等可能造成乘客钱款损失的风险所采取的管控措施情况。___
A. 账户锁定
B. 系统崩溃
C. 设备故障
D. 数据丢失
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
通信系统应保持正常、非正常或紧急情况下为运营管理、行车指挥、设备监控、防灾报警等进行语音、图像、 等信息的传输正常。___
A. 视频
B. 录像
C. 监控
D. 数据
【单选题】
针对系统维修风险,信号系统巡检间隔时间不应大于 天,月修间隔不应大于3个月,年修间隔不应大于1年。___
A. 7
B. 3
C. 6
D. 10
【单选题】
列车操纵应符合车辆操作规程,车辆维修应符合维修规程,核查相关管控措施已落实到相关操作规程、维修规程和维修工作单元应查阅线路全部型号车辆操作规程、维修规程文件;查阅线路3列车6个月的维修台账;选取1列车进行维修旁站检查。___
A. 1
B. 3
C. 6
D. 12
【单选题】
调度命令记录应至少保存 。___
A. 半年
B. 1年
C. 2年
D. 3年
【单选题】
列车驾驶员在站台停车后应监视乘客乘降情况,通过人工或技术手段确认 关好、两门之间间隙处无夹人夹物后,方可发车。___
A. 站台门
B. 屏蔽门
C. 车门和屏蔽门
D. 车门和站台门
【单选题】
3.合理安排列车驾驶员工作时间,单次值乘的驾驶时长不应超过 ,连续值乘间隔不应小于 。___
A. 2小时、15分钟
B. 1小时、15分钟
C. 2小时、10分钟
D. 1小时、10分钟
【单选题】
4.针对超速运行可能导致行车事故的风险,列车运行按照规定速度或限速命令行车,临时限速命令应由 发布和取消,不得擅自发布和取消。___
A. 值班主任
B. 行车调度员
C. 电力调度员
D. 环控调度员
【单选题】
5.列车推进退行速度不应超过 ,牵引退行速度不应超过 。___
A. 10Km/h、35Km/h
B. 10Km/h、25Km/h
C. 15Km/h、35Km/h
D. 15Km/h、25Km/h
【单选题】
6.救援列车与故障列车连挂后均为空驶的推进运行时限速 ,牵引运行时限速 。___
A. 30Km/h、45Km/h
B. 30Km/h、35Km/h
C. 25Km/h、45Km/h
D. 25Km/h、35Km/h
【单选题】
7.针对列车ATP失效可能导致事故的风险,列车驾驶员应及时报告行车调度人员,行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务后,确需继续载客到终点站的,应与前方列车至少间隔 并限速运行。___
A. 一个区间
B. 两个区间
C. 一个站线与一个区间
D. 一个站线
【单选题】
8.通过故障区域的首列车运行速度不应高于 。___
A. 25Km/h
B. 30Km/h
C. 15Km/h
D. 10Km/h
【单选题】
9.列车迫停地下区间超过 时,环控调度人员应启动相应环控模式。___
A. 4分钟
B. 3分钟
C. 7分钟
D. 5分钟
【单选题】
10.针对调车作业防护距离不足可能导致行车事故的风险,尽头线上调车时,距线路终端应有 的安全距离。___
A. 10m
B. 5m
C. 15m
D. 20m
【单选题】
11.施工人员应在工程车运行方向后方作业,至少保持 以上的安全距离,并设置红闪灯等进行安全防护。___
A. 50m
B. 80m
C. 70m
D. 100m
【单选题】
12.施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持 间隔。___
A. 一个站线
B. 一站一区间
C. 一个区间
D. 一站两区间
【单选题】
13.接车前应检查确认接车线路空闲,进路、道岔位置正确,影响进路的调车作业已经停止后,方可开放 。___
A. 接车信号
B. 发车信号
C. 引导信号
D. 紧停信号
【单选题】
14.列车进站时,列车驾驶员应确认列车在车站 停稳后方可开启车门及站台门。___
A. 站台
B. 站线
C. 进站
D. 指定位置
【单选题】
15.按规定完成列车整备作业、道岔等行车相关设施设备状态核验,并确认运营 。___
A. 线路空闲
B. 施工结束
C. 线路出清
D. 以上都是
【单选题】
依法办理初期运营手续,初期运营至少满 ,是城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件。___
A. 三个月
B. 半年
C. 1年
D. 2年
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月全天运营时间不应低于 小时。___
A. 12
B. 15
C. 16
D. 18
【单选题】
运营单位应编制完成初期运营报告,内容不包括 。___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 人员管理
D. 客流预测
【单选题】
在风险分级管控与隐患排查治理的评估要求及方法中,抽查至少 岗位人员,检查人员实际到岗与定岗定编的符合性。___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
线路投入初期运营 内应完成首次全面风险辨识。___
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 6个月
【单选题】
日常隐患排查的频率是 。___
A. 每天不少于1次
B. 每周不少于1次
C. 每半月不少于1次
D. 每月不少于1次
【单选题】
在风险分级管控与隐患排查治理的评估要求及方法中,以下不属于抽查内容的是 。___
A. 安全生产责任制
B. 安全生产会议
C. 施工管理
D. 事故事件管理
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下统计指标符合规定的是 。___
A. 列车正点率不低于99%
B. 列车正点率不低于98%
C. 列车正点率不低于97%
D. 列车正点率不低于95%
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下统计指标符合规定的是 。___
A. 列车服务可靠度不低于15万列公里/次
B. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
C. 列车服务可靠度不低于25万列公里/次
D. 列车服务可靠度不低于30万列公里/次
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下不属于统计指标符合的规定的是 。___
A. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
B. 列车运行图兑现率不低于99.5%
C. 列车正点率不低于98%
D. 上一年度服务质量评价得分在700分以上
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下属于统计指标符合的规定的是 。___
A. 列车退出正线运行故障率不高于0.4次/万列公里
B. 列车退出正线运行故障率不高于0.5次/万列公里
C. 列车退出正线运行故障率不高于0.2次/万列公里
D. 列车退出正线运行故障率不高于0.3次/万列公里
【单选题】
以下不属于风险点的风险管控措施应细化到行车、客运和保护区管理等有关岗位或人员管理制度和操作规程的关键操作步骤的是 。___
A. 行车组织类
B. 客运组织类
C. 运行环境类
D. 设施监测养护类
【单选题】
以下不属于专项隐患排查涵盖范围的是 。___
A. 关键运输节点
B. 重点施工
C. 行车组织
D. 重大故障或运营险性事件
【单选题】
以下不属于日常隐患排查涵环节的是 。___
A. 行车组织
B. 应急管理
C. 保护区管理
D. 重点施工
【单选题】
正式运营前安全评估开展前1年内,未发生列车脱轨、列车冲突、 、列车撞击等运营险性事件,是城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件。___
A. 人员受伤
B. 连续中断行车1小时
C. 列车晚点
D. 桥隧结构坍塌
【单选题】
上一次运营期间安全评估以来运营总体情况,内容至少包括:运营基本情况()设施设备运行维护、行车组织、客运组织应急管理等情况。___
A. 运营安全风险分级管控与隐患排查治理
B. 安全风险
C. 隐患排查
D. 治理工作
【单选题】
上一次运营期间安全评估以来运营安全风险分级管控与隐患排查治理工作开展情况以及形成的()数据库,隐患排查手册和隐患排查治理工作台账。___
A. 运营规范
B. 运营安全风险
C. 运营制度
D. 运营安全排查
【单选题】
首次进行运营期间安全评估时,第(一)(三)(四)(五)(六)项提交资料的起始时间应不晚于___。
A. 2020/04/01
B. 2020/05/01
C. 2020/06/01
D. 2020/07/01
【单选题】
对运营安全风险数据库的()科学性,可操作性和动态管理情况进行全面评估___。
A. 延续性
B. 发展性
C. 适应性
D. 全面性
【单选题】
对隐患排查手册规定的各岗位隐患的排查内容,排查方式等,以及隐患排查治理工作台账的隐患归类和排查治理情况,()的划分情况是否科学合理等进行全面评估。___
A. 一般事故
B. 较大隐患
C. 一班隐患和重大隐患
D. 一般事件
【单选题】
对()、运营安全隐患排查治理、运营险性事件进行重点评估。___
A. 网络化运营
B. 实际运营
C. 安全运营
D. 共同运营
【单选题】
第三方安全评估机构应在全面评估和重点评估相结合的基础上,深入分析运营安全隐患和运营险性事件的发生原因(),变化规律。___
A. 发生地点
B. 发生时间
C. 发展趋势
D. 造成影响
推荐试题
【填空题】
压力开关是一种简单的___。当被测压力达到额定值时,压力开关可发出___信号。 压力控制装置警报或控制
【填空题】
可燃气体报警仪一般由___、___、___和电源四部分组成。 检测器报警器指示器
【填空题】
现代可编程序控制的输出信号有___、___、___脉冲信号和模拟信号等。 开关信号数字信号频率信号
【填空题】
RS-485为___方式数据传送。 半双工
【填空题】
上位计算机与信息管理计算机的通信一般采用___。 局域网
【填空题】
集散控制系统的通信网络主要形成包括___。 总线型,双网冗余配置
【填空题】
控制室和现场之间采用4-20mA信号,可以避免因传输导线上产生___引起误差。 压降损失
【填空题】
补偿导线分为___和___两类,其中X表示___,C表示___。 补偿型,延伸型,延伸型,补偿型
【填空题】
翻板液位计应___安装,连通容器与设备之间应装有___,以方便仪表维修、调整。 垂直,阀门
【填空题】
仪表箱、保温箱、保护箱的安装时垂直度允许偏差为___;当箱的高度大于1.2m时时,垂直度允许偏差为___;水平度允许偏差___。 3mm,4mm,3mm
【填空题】
双法兰式差压变送器毛细管的敷设应有___,其弯曲半径应小于___,周围温度变化剧烈时应采取隔热措施。 防护措施,50mm
【填空题】
电缆槽安装在工艺管架上时,宜在管道的___。对于高温管道,不应在其___。 侧面或上方,上方
【填空题】
补偿导线型号中的第一个字母与热电偶的___相对应,第二个字母X表示___型补偿导线,字母C表示___型补偿导线。 分度号,延伸,补偿
【填空题】
一个开口水罐,高10米,当其充满时,罐底的压力为___MPA。 0.098
【填空题】
对管道中流体压力的正确测量,所测得的压力值应是流体的___压力。 静
【填空题】
评定仪表品质好坏的技术指标是仪表的___、___和___。 精度等级,稳定性,灵敏度
【填空题】
电磁阀的工作原理是利用___直接带动___。 电磁铁产生的吸引力,阀门的启闭件___
【填空题】
所谓常开触点,是指按钮末被按下时处于___位置状态的触点。 断开
【填空题】
自动调节系统在动态中,被调参数随___的过程,称为自动调节系统的___或过渡过程。 时间变化,调节过程
【填空题】
动态偏差是指调节过程中___与___之间的最大偏差。 被调量,给定值
【填空题】
误将K型热电偶换成E型热电偶,温度指示应比实际值___。 高
【填空题】
接线盒周围的环境温度一般不应高于___℃。 45
【填空题】
热电偶的热电势是热电偶两端温度差的函数,是___的,所以在不同温域内温差相等,热电势并不相等。 非线性
【填空题】
在热工仪表及自动装置中,应采用___电缆。其型号、规格应符合设计要求,截面积一般不小于___。 铜芯,1m㎡
【填空题】
开关量变送器的死区有时称为差值,它是变送器的___和___之间的差值。 动作值,复位值
【填空题】
从干扰作用于仪表的形式上来分,可分为___、___。 横向干扰,纵向干扰
【填空题】
测量过程有三要素:一是___、二是___、三是___。 测量单位,测量方法,测量工具
【填空题】
测量滞后一般由___引起,克服测量滞后的办法是在调节规律中___。 测量元件特性,加微分环节
【填空题】
直接安装在管道上的仪表,宜在___安装,当必须与管道同时安装时,在___应将仪表拆下。 管道吹扫后压力试验前,管道吹扫前
【填空题】
安装压力表时,取样点的选择题应有代表性,不能将测点选在___的地方。 有涡流
【填空题】
金属保护管埋设时宜采用___,并应做___。 套管焊接,防腐处理
【填空题】
根据国家标准,工业自动化仪表用模拟直流电流信号是___,其负载电阻是___。 4-20mA,250-750Ω
【填空题】
当用仪表对被测参数进行测量时,仪表若不能及时地反映被测参数而造成的误差,称为___误差。 动态
【填空题】
校验仪表时,主要用___和___来判断仪表是否合格。 仪表精度,变差指标
【填空题】
行程开关采用___的方法测量物体的___,以获得行程信号。 直接接触,机械位移量
【填空题】
测量汽、水、油等介质的导管在仪表或变送器前均应装设___,除汽水差压测量有时用三角阀外,一般都采用仪表___。 二次阀门,针型阀
【填空题】
测量高压力时,介质最大工作压力一般不宜超过仪表量程的___。 3/5
【填空题】
普通硅油使用温度是___,密度为___,温度系数是___,25时的粘度___。 -40℃~150℃0.9340.001089.5mpA.s
【填空题】
高温硅油使用温度是___,密度为___,温度系数是___,25时的粘度___。 15℃~315℃1.0700.0005344~50mpA.s
【填空题】
高压力时用___膜片,低压力时用___膜片。 厚薄