【填空题】
根据各种组织再生能力强弱,将各种组织的细胞分为:__________细胞、__________细胞和__________细胞。
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答案
不稳定细胞,稳定细胞,永久性细胞
解析
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相关试题
【填空题】
肉芽组织的作用有:__________、__________和__________。
【填空题】
一期愈合见于组织缺损__________、创伤边缘__________、__________感染及创面对合__________的伤口;二期愈合见于组织缺损__________、创伤边缘__________、__________感染及创面对合__________的伤口。
【填空题】
已知控制细胞生长的有关基因有__________基因和__________基因。
【填空题】
肉芽组织是由__________及__________和__________组成;肉眼观为:__________,__________,__________,形似__________。
【单选题】
慢性肺淤血的镜下改变,下列哪一项应该除外
A. 肺泡腔内有心衰细胞
B. 肺泡壁增宽
C. 肺泡壁毛细血管扩张充血
D. 切面为棕红色
E. 肺内支气管扩张
【单选题】
透明血栓最常见于( )
A. 小动脉
B. 小静脉
C. 毛细血管
D. 中静脉
E. 中动脉
【单选题】
致使肺梗死的血栓栓子一般来自( )
A. 静脉系统或右心的血栓
B. 二尖瓣疣状血栓的脱落
C. 门静脉的血栓脱落
D. 左心房附壁血栓
E. 动脉及左心房的血栓脱落
【单选题】
肺小动脉被骨肉瘤细胞阻塞时称为( )
A. 肿瘤的转移
B. 脂肪栓塞
C. 气体栓塞
D. 肿瘤细胞栓塞
E. 血栓栓塞
【单选题】
栓子运行一般( )
A. 顺压力运行
B. 顺血流运行
C. 逆压力运行
D. 逆血流运行
E. 交叉运行
【单选题】
脂肪栓塞患者的一般死亡原因是( )
A. 动脉系统栓塞
B. 脂肪分解产物引起中毒
C. 肾小动脉栓塞
D. 脑小动脉栓塞
E. 肺水肿和心功能不全
【单选题】
潜水员过快地从海底升到水面容易发生( )
A. 肺不张
B. 氮气气体栓塞
C. 肺气肿
D. 血栓栓塞
E. 空气栓塞
【单选题】
最常见的栓子是( )
A. 脱落的肿瘤细胞团
B. 空气
C. 血栓
D. 羊水
E. 寄生虫
【单选题】
肺静脉血栓脱落致脑动脉阻塞的现象称为( )
A. 血栓再通
B. 血栓机化
C. 血栓软化
D. 血栓钙化
E. 血栓栓塞
【单选题】
槟榔肝是由____引起的:
A. 肝脂变
B. 肝水变性
C. 门脉性肝硬化
D. 慢性肝淤血
E. 坏死后性肝硬化
【单选题】
诊断羊水栓塞的证据主要是在下何处发现羊水成分( )
A. 脑动脉
B. 子宫腔内
C. 肺泡腔内
D. 细支气管内
E. 肺小动脉和毛细血管
【单选题】
妇女分娩时死亡,尸体解剖发现肺小动脉内有角化上皮细胞、毛发等物质,其死亡原因可能是( )
A. 脂肪栓塞
B. 气体栓塞
C. 肿瘤细胞栓塞
D. 羊水栓塞
E. 血栓栓塞
【单选题】
在循环血液中出现不溶于血液的异常物质,随着血液流动,阻塞血管腔,这种现象称为
A. 血栓形成
B. 梗死
C. 血管阻塞
D. 栓塞
E. 血栓栓塞
【单选题】
血栓中的纤维蛋白被溶解称为( )
A. 血栓再通
B. 溶解吸收
C. 血栓机化
D. 血栓钙化
E. 血栓栓塞
【单选题】
血栓对机体的不利影响不包括( )
A. 阻塞血管
B. 引起组织和器官的梗死
C. 堵塞血管破口,阻止出血
D. 心瓣膜变形
E. DIC,并引起广泛出血和休克
【单选题】
肺动脉栓塞患者常见的死亡原因是( )
A. 急性右心衰竭
B. 急性左心衰竭
C. 中毒性休克
D. 大片肺出血
E. 急性肾衰
【单选题】
左心的附壁血栓脱落后可引起( )
A. 脑动脉栓塞
B. 肺动脉栓塞
C. 体静脉栓塞
D. 肝静脉栓塞
E. 门静脉栓塞
【单选题】
在机化的血栓中形成与原血管腔相沟通的毛细血管,使部分血流得以恢复,这种现象称为( )
A. 血栓脱落
B. 侧支循环形成
C. 血栓机化
D. 血栓硬化
E. 再通
【单选题】
下列哪项不是慢性淤血的后果:
A. 实质细胞的增生
B. 出血
C. 含铁血黄素沉积
D. 间质细胞增生
E. 可并发血栓形成
【单选题】
下列哪项属于静脉性充血( )
A. 减压后充血
B. 妊娠子宫充血
C. 炎性充血
D. 进食后胃肠道的充血
E. 静脉阻塞引起的充血
【单选题】
骨折后脂肪栓塞的部位通常是( )
A. 肺
B. 脑
C. 心
D. 肝
E. 肾
【单选题】
静脉血栓的尾部是( )
A. 白色血栓
B. 混合血栓
C. 红色血栓
D. 透明血栓
E. 层状血栓
【单选题】
下列哪些成分不会成为栓子( )
A. 肿瘤细胞团
B. 血吸虫虫卵
C. 机化的血栓
D. 血液中的气体
E. 脂肪滴
【单选题】
下述哪项不符合静脉性充血( )
A. 局部发绀
B. 小动脉扩张
C. 局部温度降低
D. 局部组织肿胀
E. 间质水肿
【单选题】
机体在处理血栓的过程中,下列哪种结局是不可能的( )
A. 分离排出
B. 溶解、吸收
C. 脱落为栓子
D. 机化再通
E. 钙化
【单选题】
白色血栓主要由下列哪些成分构成( )
A. 白细胞、纤维素和血小板
B. 血小板和纤维素
C. 红细胞和白细胞
D. 红细胞和纤维素
E. 血小板和红细胞
【单选题】
单纯动脉栓塞不易引起( )
A. 肾梗死
B. 脑梗死
C. 肺梗死
D. 脾梗死
E. 心肌梗死
【单选题】
下述哪种患者不易出现血栓形成( )
A. 大面积烧伤
B. 直肠癌根治术后
C. 晚期胃癌患者
D. 心房纤颤
E. 皮肤荨麻疹
【单选题】
胸部手术时要注意防止( )
A. 脂肪栓塞
B. 肿瘤细胞栓塞
C. 气体栓塞
D. 羊水栓塞
E. 血栓栓塞
【单选题】
左心房内的附壁血栓是( )
A. 白色血栓
B. 红色血栓
C. 透明血栓
D. 混合血栓
E. 血凝块
【单选题】
贫血性梗死发生于( )
A. 组织疏松的器官
B. 有双重血液供给的器官
C. 严重淤血的器官
D. 组织结构致密的器官
E. 以上都不是
【单选题】
冠状动脉前降支栓塞可引起( )
A. 室间隔后1/3心肌梗死
B. 左心室前壁心肌梗死
C. 左心室后壁心肌梗死
D. 右心室心肌梗死
E. 左心室侧壁心肌梗死
【单选题】
脾动脉分支完全阻塞可引起脾( )
A. 出血性梗死
B. 脓毒性梗死
C. 液化性坏死
D. 贫血性梗死
E. 脾坏疽
【单选题】
脂肪栓塞时栓塞主要影响下列哪一器官( )
A. 脾
B. 心
C. 肝
D. 肺
E. 肾
【单选题】
肠扭转可引起肠( )
A. 贫血性梗死
B. 白色梗死
C. 出血性梗死
D. 凝固性坏死
E. 液化性坏死
【单选题】
构成血栓头部的主要成分是( )
A. 血小板
B. 红细胞
C. 中性粒细胞
D. 纤维蛋白
E. 单核细胞
推荐试题
【单选题】
638.(A320)总体上说,V2500核心机包括5大部分,即附件齿轮箱,中级机匣,高压系统,低压涡轮以及___
A. A.燃烧室
B. B.反喷包皮
C. C.进气罩
D. D.风扇
【单选题】
639.(A320)EGT探头位于站位4.95.该站位指___
A. A.机翼站位
B. B.吊架站位
C. C.发动机站位
D. D.机身站位
【单选题】
819.(A320)下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A.A.2级高压涡轮驱动10级高压压气机和1级风扇
B. B.B.附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C.C.发动机引气来自压气机7级和10级
D. D.D.高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
820.(A320)V2500的N1轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
【单选题】
821.(A320)V2500的N2轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
【单选题】
446.(A320)EEC安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
447.(A320)EEC上的接头有___
A. A.只有电插头
B. B.电插头和气压接头
C. C.电插头、气压接头和液压接头
D.
【单选题】
448.(A320)EIU1安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.左发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
449.(A320)FADECGNDPWR面板的作用___
A. A.恢复EEC电源
B. B.恢复EIU电源
C. C.切断EEC电源
D.
【单选题】
450.(A320)TLA(油门杆角度)信号直接传送到___
A. A.EIU
B. B.EEC
C. C.FMGC
D. D.FWC
【单选题】
640.(A320)推力控制组件(THRUSTCONTROLUNIT)将油门杆位置信号送到___
A. A.FMU
B. B.EIU
C. C.EEC
D.
【单选题】
644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___
A. A.每次发动机启动后
B. B.每次接通EEC电源之后
C. C.每次飞机着陆之后
D.
【单选题】
645.(A320)FADEC是___
A. A.发动机电子控制盒
B. B.推力控制组件
C. C.EEC,传感器及外围部件
D.
【单选题】
646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___
A. A.FMGC的EPR目标值
B. B.油门杆角度
C. C.N1
D. D.EGT
【单选题】
647.(A320)飞机在地面,自动启动发动机时,如果发生启动悬挂,则___
A. A.EEC中断自动启动
B. B.EIU中断自动启动
C. C.自动启动不会中断
D.
【单选题】
648.(A320)如果EEC的A通道故障,会___
A. A.EIU接过控制权
B. B.EEC转换到B通道
C. C.EEC关断电源
D.
【单选题】
649.(A320)如果EIU故障,则___
A. A.不再有油门杆角度信号
B. B.在空中时发动机转入慢车模式
C. C.从启动面板不能重新启动发动机
D.
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障,则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电,有关部件进入“故障安全”状态(FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失,则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常,就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是:___
A. A.A.在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B.若对于某一发动机部件,两个EEC通道均发生故障,则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C.若A通道的输入发生故障,则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D.FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT,以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT,以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
827.(A320)FMGC计算哪一数据?___
A. A.EPR极限值
B. B.EPR指令
C. C.EPR目标值
D.
【单选题】
829.(A320)飞机在地面,EEC什么时候自动断电?___
A. A.飞机一接通电源时
B. B.发动机关车后立即
C. C.发动机关车后5分钟
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油,一部分旁通,剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油,剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式,当N2达到43%时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息,提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭,同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火?___
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
D.
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是:___
A. A.A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B.第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D.以上答案都不正确
【单选题】
835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是:___
A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动