【单选题】
829.(A320)飞机在地面，EEC什么时候自动断电？___
A. A.飞机一接通电源时
B. B.发动机关车后立即
C. C.发动机关车后5分钟
D.
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式，当N2达到43％时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息，提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭，同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A.A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B．第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D．以上答案都不正确
【单选题】
835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___
A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
837.(A320)可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. A.由发动机火警面板
B. B.由发动机启动面板
C. C.A或B
D. D.探测到火警时自动控制
【单选题】
838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是：___
A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非限定的N1模式
B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑
【单选题】
842.(A320)下列关于发动机指示说法正确的是：___
A. A.发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.吊舱温度大于320℃时，会在ECAM下显示器上出现咨询信息
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
843.(A320)振动指示系统中,关于双加速度计(A或B)的选用问题,哪一说法不正确?___
A. A.每次飞行时由EVMU自动选择
B. B.一个传感器失效时,应在地面用MCDU才能转换到另一个
C. C.传感器的选用由EEC决定
D.
【单选题】
662.(A320)正常飞行时,反喷隔离valve中的方向控制valve的位置和通电状态是___
A. A.收回位,电磁阀通电
B. B.收回位,电磁阀断电
C. C.中立位,电磁阀断电
D.
【单选题】
844.(A320)当作动反推放出时___
A. A.HCU内隔离valve电磁线圈通电，方向控制valve电磁线圈断电
B. B.液压动力供到作动筒活塞杆伸出一侧
C. C.由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动
D. D.绿液压系统作动右发反推，黄液压系统作动左发反推
【单选题】
845.(A320)反喷自动收上系统的作用___
A. A.探测到非指令移动时,立即收回反喷
B. B.非指令移动超过10%时自动收回反喷
C. C.伸出指令取消时,自动收回反喷
D.
【单选题】
848.(A320)不正确的说法___
A. A.发动机滑油系统润滑轴承腔/主齿轮箱和角齿轮箱
B. B.发动机滑油压力没有调压器调节,而是随N2变化
C. C.发动机滑油压力油滤堵塞时在ECAM有相应指示
D. D.发动机滑油压力降到60PSI以下时,驾驶舱红色主警告灯亮
【单选题】
456.(A320)对V2500气源启动机，哪个说法不正确___
A. A.一次性连续工作4分钟，休息30分钟
B. B.可连续使用3次（每次时间不超过2分钟，期间要等N2完全降到0％〕，之后休息30分钟
C. C.没有使用时间上的限制
D.
【单选题】
457.(A320)发动机的起动valve接近面板位于___
A. A.A．右侧风扇包皮上
B. B.B．对于右发在左风扇包皮上，对于左发在右风扇包皮上
C. C.C．左侧风扇包皮上
D. D.D．风扇进口整流罩右侧
【单选题】
666.(A320)下列关于发动机起动说法正确的是：___
A. A.起动前必须通过FADEC地面电源电门给FADEC供电
B. B.进行人工起动时，人工起动电门直接控制起动valve的开关
C. C.无论自动还是人工起动过程中，FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开，都将中断起动
推荐试题
【单选题】
两份工作票中的一份必须经常保存在工作地点，由____收执，另一份由____收执，按值、按时移交。___
A. 工作负责人 工作许可人
B. 工作签发人 工作许可人
C. 工作负责人 工作监护人
D. 工作签发人 工作负责人
【单选题】
工作票签发应写明____字样，必要时应附加有关要求或补充安全措施，不允许只签名不签意见。___
A. “允许”或“不允许”
B. “同意”或“不同意”
C. “通过”或“不通过”
D. “批准”或“不批准”
【单选题】
____工作前向工作班全体成员进行安全交底，并要求工作班成员严格执行工作票所列安全措施和风险控制措施。___
A. 工作监护人
B. 工作签发人
C. 工作许可人
D. 工作负责人
【单选题】
____负责正确完成工作票所列安全措施的操作，并检查工作范围与运行设备是否有效隔离，设备设施是否有突然来气、来电等危险。___
A. 工作监护人
B. 工作签发人
C. 工作许可人
D. 工作负责人
【单选题】
国家规定要求取得相应资格证书才能上岗作业的工作人员，必须经过____。___
A. 公司内部培训
B. 相关专业培训并取得相应资格证书
C. 社会培训机构培训
D. 社会培训机构培训及该机构培训合格证书
【单选题】
____单位（包括管道企业自身）在输气管道现场从事交叉作业，必须书面明确交叉作业安全措施，并由管道企业对各方工作负责人进行安全交底，并要求各方安排专门监护人在现场履行对交叉作业的组织协调和监督监护职责。___
A. 两个及以上
B. 三个及以上
C. 四个及以上
D. 五个及以上
【单选题】
在夜间、双休日、法定节日期间，输气管道设备设施突发输气中断或险情，需立即排除故障、抢修恢复，且时间紧迫、工作票签发人不在现场时的应急抢修工作属于____类工作。___
A. 一
B. 二
C. 三
D. 应急
【单选题】
所有工作开始前，工作负责人应向工作班全体成员进行____，内容包括（但不限于）工作内容、工作范围、质量要求和职责分工以及风险控制、应急措施___
A. 安全交底
B. 安全教育
C. 安全培训
D. 班前会
【单选题】
许可后的工作票需增加工作项目且无需变更工作票所列安全措施的，工作负责人应征得____同意，但必须在值班日志上做好记录并按值移交。___
A. 工作签发人
B. 工作许可人
C. 班组长
D. 部门负责人
【单选题】
向工作负责人说明哪些设备带压、带电或具有危险性，交待站场或线路已采取的安全措施和注意事项，是____的安全职责。___
A. 工作签发人
B. 站长
C. 工作许可人
D. 工作监护人
【单选题】
正确完成工作票所列安全措施的操作，并检查工作范围与运行设备是否有效隔离，设备设施是否有突然来气、来电等危险，是____的安全职责___
A. 工作签发人
B. 工作负责人
C. 工作许可人
D. 工作监护人
【单选题】
当工作负责人因故离开工作现场，应征得____同意，并由其指定新的工作负责人接替其工作。___
A. 工作票签发人 工作票负责人
B. 工作票签发人 工作票签发人
C. 工作部门负责人工作票签发人
D. 工作部门负责人 工作部门负责人
【单选题】
超过一天的工作票，每日收工时应清理现场，做好安全保护及现场警戒措施；每天工作开始前，工作负责人和工作许可人需____后，方可重新开始工作___
A. 重新检查确认安措落实情况
B. 重新办理工作票
C. 告知值班调度
D. 告知站长
【单选题】
动火点在已投运天然气管道、站场（阀室）输气设施本体及附属工艺设备上，带压连头、无法置换合格的管道打开或连头的动火作业，属于_______
A. 一级动火
B. 二级动火
C. 三级动火
D.
【单选题】
动火点在已投运天然气管道、站场（阀室）输气设施本体及附属工艺设备上，不能有效隔离但能置换合格的管道打开或连头动火作业，属于_______
A. 一级动火
B. 二级动火
C. 三级动火
D.
【单选题】
受限空间作业，进入金属管道或容器等受限空间内作业前，必须对内部进行清洗、清空和置换，除对其中有毒有害气体浓度检测外，还有进行____检测。___
A. 可燃气体
B. 二氧化碳含量
C. 氧含量
D. 空气湿度
【单选题】
管道上方原则上严禁机械开挖作业，如必须采取机械开挖的，应探明管道和光缆的埋深、位置，且当机械开挖至距管顶____时，必须采用人工开挖。___
A. 20cm
B. 40cm
C. 60cm
D. 80cm
【单选题】
从事特种作业（电工作业、焊接与热切割作业、起重作业、无损检测、压力容器及管道作业、特种车辆驾驶等）人员必须____，具有所需要的知识和技术。___
A. 公司内部培训
B. 持有相应的资格证书
C. 社会培训机构培训
D. 培训合格证书
