45.接发特快旅客列车及200km/h动车组时，车站值班员间应按规定执行___程序。_答案

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45.接发特快旅客列车及200km/h动车组时，车站值班员间应按规定执行___程序。

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“告知”

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【填空题】

46.接发超限、超长、军特运等有特殊要求的列车时，车站值班员间应按规定以电话通知相关___事项。

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【填空题】

48.调度集中控制范围内的调车作业，人工直接操作方式的调车进路采用___钩___一办。

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49.调度集中控制范围内的调车作业，计划自动执行方式是系统根据___自动办理调车进路。

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【填空题】

50.中间站利用本务机车调车作业，调车领导人应使用系统提供的附有___的调车作业通知单。

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51.指挥列车运行的命令和口头指示，只能由___发布。

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52.发布有关线路、道岔限速的调度命令，必须注明___里程___及时间。

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53.区间限速区长度超过___m时，列车调度员应按区间限速下达限速命令。

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54.列调台、计划台、特调台蓬布命令号码按___循环。

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【填空题】

55.列车调度员发布调度命令要严格按照“一拟、二审核、三把关、四发布、五回执、六___”的程序发布。

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【填空题】

56.CTC分散自律模式下，凡车站进站、接车进路信号机不能使用或在双线区由反方向开来的列车而无进站信号机时，在有人站，应转入___控制，由其按有关规定办理。

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【填空题】

57.CTC分散自律模式下，在无人站，由助理调度员如果需要按引导进路锁闭方式接车时，开放引导信号，进站信号机复示器同时点亮___表示灯。

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【填空题】

58.相邻站均为非常站控模式，采用电话闭塞法行车时，___或___须与邻站办理闭塞手续。

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59.因天气不良，影响正常运行时，列车调度员调整客货车的原则是“___”。

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60.当降雨量达到禁止运行的报警信息，列车调度员应及时___并通知司机停车。

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【填空题】

61.开通线路前，列车调度员应得到工务、电务、供电等部门在《行车设备检查登记簿》___中___后，方可开通线路。

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【填空题】

62.列车冒进信号机后，机车司机须立即报告___，按其指示办理。

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【填空题】

63.夜间运行途中，遇列车标志不完整时，机车司机发现后应及时报告车站值班员、___。

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64.夜间运行途中，机车头灯、标志灯之一均不能使用时，机车司机应及时报告车站值班员、列车调度员后，运行到___站停车处理。

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65.列车发生火灾、爆炸时，须___。

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【填空题】

66.列车发生火灾、爆炸时，列车在车站停车后，需要时请求救援时，由___负责统一指挥。

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67.货物列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，对甩下的车辆，在车站由___负责采取防溜措施。

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68.进站___信号机不能开放时，采用___法接车。

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【填空题】

69.自动闭塞区段车站的出站信号机不能开放时，列车占用区间的行车凭证为___。

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【填空题】

70.发车进路信号机故障或在越过发车进路信号机的线路上发出列车时，半自动闭塞区段，车站值班员确认进路准备妥当后，以___通知司机发车。

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【填空题】

71.旅客列车空调失效时，应以解决___为首要任务。

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列车发生疑似旅客食物中毒病人交前方停车站处理时，列车长应及时编制___进行交接。

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【填空题】

72.列车发生疑似旅客食物中毒病人时，车站接到列车报告后，善后处置工作由___负责。

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【填空题】

73.列车发生疑似旅客食物中毒病人时，如旅客所食食物系列车供应的食品时，列车长应立即___。

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【填空题】

74.动车组在区间被迫停车后须返回后方站时，___必须确认动车组至后方站间已空闲，才能发布列车返回的调度命令。

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【填空题】

1.中国铁路总公司设___，铁路局集团公司设___，技术站设___。

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【填空题】

2.___是一个调度区段内行车工作的统一指挥者。

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【填空题】

3.___是用以表示列车在铁路区间运行以及在车站到发或通过时刻的技术文件，是全路___的基础。

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【填空题】

4.列车运行图横坐标表示___变量。

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【填空题】

5.在列车运行图上，___与车站中心线的交点即表示该列车到达、出发或通过的时刻。

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【填空题】

6.在单线区段，列车只能在___进行交会、越行。

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【填空题】

7. 列车运行图上，列车在区间运行时分按___或线路所通过信号机之间的距离计算。

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【填空题】

8.办理同方向列车不同时到发时，必须在到达列车全部到达并停在___以后，才能办理一个同方向列车的出发。

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【填空题】

9.三显示自动闭塞的区段，追踪列车之间的间隔，通常情况下需相隔___闭塞分区。

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【填空题】

10.一般称通过色灯信号机能显示诸如红___、黄___、___）和绿___四种灯光信号的自动闭塞为四显示自动闭塞。

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【填空题】

11.常用的车站间隔时间包括不同时到达间隔时间、___间隔时间、连发间隔时间、同方向列车不同时发到及不同时到发间隔时间等几种。

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【判断题】

《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令，司机不得驾驶客车通过车站。但当客车通过车站或清客时，司机应及时广播通知乘客

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营时间内，列车驾驶模式原则上由司机掌握，采用RM（限制人工驾驶）、URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶时应经行调同意

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营期间客车在进入非载客区段前，应严格按规定进行清客，司机负责前两节车厢，站台安全员负责后面的车厢。清客完毕后及时向司机显示“好了”信号

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车而进入非载客区段后，除车辆专业开关门测试需要外（须得到值班主任的批准），原则上不得进行整列车门开关门作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

站台门的操作：如站台门、客室门不能实现联动功能，按同步打开客室门/站台门，先关客室门，再关站台门顺序操作

A. 对

B. 错

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【判断题】

任何人进入正线和辅助线均无须得到行调的批准

A. 对

B. 错

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【判断题】

把两条或两条以上的轨道，在平面上进行相互连接或交叉的设备，在我国铁路和城市轨道交通上统称为道岔

A. 对

B. 错

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【判断题】

在车场内在有明显小半径曲线标志的线路上需要联挂时，司机可自己掌握车钩状态，确保车钩对中

A. 对

B. 错

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【判断题】

有意识的违章一般是指列车驾驶员在明知其行为触犯有关规定的情况下，存在着侥幸心理而实施的违章

A. 对

B. 错

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【判断题】

能见度小于50米时，可以调车作业和调试作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在正线区间运行有伤亡人员时，司机可自行移动列车，列车重新投人运营必须有行车调度员的命令

A. 对

B. 错

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【判断题】

试车线调试开始前必须进行巡道，巡道最大速度为35km/h，巡道作业进入100米标内时，限速10km/h运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线及辅助线采用50Kg/m钢轨，车场、基地采用60Kg/m钢轨

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔侧向允许通过速度：7号道岔为25Km/h

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线及辅助线属行调管理,基地线、车场线由本地信号楼调度员管理

A. 对

B. 错

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【判断题】

南京地铁客车识别号的7位数中，前三位表示服务号

A. 对

B. 错

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【判断题】

发车信号，必须在司机动车或鸣笛回示后方可收回

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中遇有异响一时判别不准或发现其他异常，应果断采取停车措施，报行调指示处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

冲突是指客车、工程车辆等相互间或与设备（车库、站台、车档等）发生冲撞、刮蹭，致使客车、工程车、车辆、设备等破损

A. 对

B. 错

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【判断题】

脱轨是指客车、工程车辆、轨道车等车轮脱离钢轨轨面(包括脱轨后自行复轨)。每辆（台）车只要有一轮，即按一辆（台）脱轨计算

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车凭证是指行车组织工作中对应行车闭塞法使用的各类许可证、路票、调度命令以及行车闭塞的信号机显示灯光、手信号、车载ATP（列车保护）的显示的进行信号

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车前必须确认行车“三要素--进路、道岔、线路”

A. 对

B. 错

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【判断题】

引导信号，待列车头部越过信号显示地点后方可收回

A. 对

B. 错

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【判断题】

公寓候班或借宿期间，禁止吸烟、饮酒及进行任何娱乐活动或影响他人休息的活动

A. 对

B. 错

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【判断题】

公寓候班时，必须严格执行公寓候班管理制度，退勤后可以外出

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常载客列车到达后，接车司机司机室门上下，不得从客室门上下

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机室有多人值乘，需要两名人员共同到站台立岗时，要做到列车操作者“后下先上”

A. 对

B. 错

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【判断题】

严禁擅自带无关人员进入驾驶室，因工作需要登乘列车驾驶室时，必须严格执行登乘制度

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机在车场内动车前，升弓、平交道口、遇天气不良时以及其他需要鸣笛警示时，必须鸣笛

A. 对

B. 错

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【判断题】

严禁擅自切除ATP（自动保护）采用URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶、修改目的地码、车次号

A. 对

B. 错

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【判断题】

交接班期间，如遇接班司机没及时到岗时，下班司机必须坚持将列车开到终点站后，再听从司机长安排，未按时接班者一律按“漏乘”处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内只允许有一列车运行。闭塞区内列车凭路票采用URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行图是用曲线原理方法，表示列车运行状态的一种图解形式

A. 对

B. 错

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【判断题】

微机联锁设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理，两端站列车折返作业时按调车方式办理，不办理路票，列车凭车站发车手信号进折返线

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用电话闭塞法组织行车时，两端站列车折返作业时按调车办理，不办理路票，司机确认无夹人夹物直接动车折返

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用电话闭塞法组织行车，路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上，路票交接必须由值班站长亲自或指定人员与司机核对、交接，司机接到路票后，即可关门动车

A. 对

B. 错

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【判断题】

路票填写的日期以接车站承认闭塞时间为准，零时前办理的闭塞，司机如在零时后收到路票视为无效

A. 对

B. 错

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【判断题】

电话联系法下的动车凭证为电话记录号码和无线电发车指令

A. 对

B. 错

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【判断题】

未办或错办行车手续发车是指未与邻站（或相邻闭塞办理站）办理手续或办理手续后的区间，同列车运行的区间不一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

错误办理行车凭证发车是指与邻站（或相邻闭塞办理站）已办妥站间行车闭塞法手续，由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证，交于司机后，发现凭证的日期、区间、车次错误，即为错误办理行车凭证发车

A. 对

B. 错

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