66.列车发生火灾、爆炸时，列车在车站停车后，需要时请求救援时，由___负责统一指挥。_答案

【填空题】

66.列车发生火灾、爆炸时，列车在车站停车后，需要时请求救援时，由___负责统一指挥。

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答案

车站站长

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【填空题】

67.货物列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，对甩下的车辆，在车站由___负责采取防溜措施。

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68.进站___信号机不能开放时，采用___法接车。

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69.自动闭塞区段车站的出站信号机不能开放时，列车占用区间的行车凭证为___。

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70.发车进路信号机故障或在越过发车进路信号机的线路上发出列车时，半自动闭塞区段，车站值班员确认进路准备妥当后，以___通知司机发车。

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71.旅客列车空调失效时，应以解决___为首要任务。

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【填空题】

列车发生疑似旅客食物中毒病人交前方停车站处理时，列车长应及时编制___进行交接。

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72.列车发生疑似旅客食物中毒病人时，车站接到列车报告后，善后处置工作由___负责。

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73.列车发生疑似旅客食物中毒病人时，如旅客所食食物系列车供应的食品时，列车长应立即___。

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74.动车组在区间被迫停车后须返回后方站时，___必须确认动车组至后方站间已空闲，才能发布列车返回的调度命令。

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1.中国铁路总公司设___，铁路局集团公司设___，技术站设___。

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【填空题】

2.___是一个调度区段内行车工作的统一指挥者。

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3.___是用以表示列车在铁路区间运行以及在车站到发或通过时刻的技术文件，是全路___的基础。

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4.列车运行图横坐标表示___变量。

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5.在列车运行图上，___与车站中心线的交点即表示该列车到达、出发或通过的时刻。

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6.在单线区段，列车只能在___进行交会、越行。

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7. 列车运行图上，列车在区间运行时分按___或线路所通过信号机之间的距离计算。

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8.办理同方向列车不同时到发时，必须在到达列车全部到达并停在___以后，才能办理一个同方向列车的出发。

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【填空题】

9.三显示自动闭塞的区段，追踪列车之间的间隔，通常情况下需相隔___闭塞分区。

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10.一般称通过色灯信号机能显示诸如红___、黄___、___）和绿___四种灯光信号的自动闭塞为四显示自动闭塞。

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【填空题】

11.常用的车站间隔时间包括不同时到达间隔时间、___间隔时间、连发间隔时间、同方向列车不同时发到及不同时到发间隔时间等几种。

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【填空题】

12.区间___能力主要决定于区间正线数、区间长度、线路纵断面、机车类型、信号、联锁、闭塞设备的种类。

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【填空题】

13.非平行运行图的通过能力，是指在旅客列车数量及其铺面位置既定的条件下，该区段___内所能通过的货物列车和旅客列车对数___。

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【填空题】

14.当列车不能按列车运行图运行时，一般应按___的原则和规定的等级顺序进行调整。

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【填空题】

15.机车在本段交路用蓝色笔，在折返段用黑色笔画实线，并在交路上逐列标明___时间。

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【填空题】

16.在平行运行图上，一组不重复列车占用区间的时间，称为___。

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【填空题】

17.在现有固定设备、现行的行车组织方法和现有的运输组织水平的条件下，铁路区段可能达到的能力，称为___通过能力。

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【填空题】

18.列车运缓时，在列车运行线上方用___色笔标明运缓时分。

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【填空题】

19.列车在进站信号机外停车时，在列车运行线上用红___笔画“△”，并标明停车时分。

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20.分散自律调度集中有分散自律控制模式和___模式。

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21.非常站控模式是指当调度集中设备故障、发生危及行车安全的情况或设备天窗维修、施工需要时，脱离系统控制转为___的模式。

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【填空题】

22.分散自律调度集中系统是以___为基础，由铁路局CTC中心子系统及车站或站段子系统两层构成。

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【填空题】

23.铁路局CTC中心为整个铁路局调度集中的___中心。

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【填空题】

24.___是调度集中系统车站的显示、操作界面。

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【填空题】

25.在分散自律控制模式下，车站信号员辅助值班员控制车站信号设备，主要作用是___和监督列车进路序列的正确性。

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【填空题】

26.助理调度员工作站的主要功能是无行车人员车站的___以及调车工作的领导工作；同时，可以根据阶段计划和调度员的口头指示令进行车站的调车进路的排列。

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【填空题】

27.控制工作站的主要功能是提供车站的按钮操作界面，可以直接遥控车站的___。

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【填空题】

28.___是主要的行车指挥人，助理调度员和综合维修调度员均受列车调度员指挥。

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【填空题】

29.CTC区段的___设车站值班员、助理值班员，根据需要设信号员___、调车区长；无人站设综合维护人员。

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【填空题】

30.铁路局中心操作方式下，无人站由___担任车站的调车领导人。

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【填空题】

31.CTC___子系统是CTC的核心。

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【判断题】

客运记录是车站与列车之间办理业务交接的文字凭证。

A. 对

B. 错

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通票：从发站至到站需中转换乘的车票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据铁路货物运输合同押运货物的人不能算作旅客。

A. 对

B. 错

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根据铁路货物运输合同押运货物的人算作旅客。

A. 对

B. 错

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改签：旅客更改乘车时期、车次、席（铺）位时需办理的签证手续。

A. 对

B. 错

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收货人是指凭有效领取凭证领收行包的人。

A. 对

B. 错

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托运货物的人就是托运人。

A. 对

B. 错

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旅客列车时刻表采用24小时制，列车在24时出发为00：00，到达为24：00。

A. 对

B. 错

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【判断题】

托运人是持有铁路有效乘车凭证的人和同行的免费乘车儿童。

A. 对

B. 错

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托运人是指委托承运人运输行李或小件货物并与其签有行包运输合同的人。

A. 对

B. 错

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等级：同等距离以承运人提供的旅行环境不同确定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

《铁路旅客运输规程》动车组定义：指速度在200公里及以上的列车。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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【判断题】

以北京时间为准，从零时起计算，施行24小时制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

以上、以下、以前、以后、以内、以外：均含本数。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组是指运行速度在300公里及以上的列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组指运行速度在350公里以上的列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客是指持有铁路有效乘车凭证的人和同行的免费乘车儿童。根据铁路货物运输合同押运货物的人视为旅客。

A. 对

B. 错

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旅客包括成人、儿童和铁路货物运输合同中押运货物的人。

A. 对

B. 错

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【判断题】

承运人是指与旅客或托运人签有乘车凭证的铁路运输企业。铁路车站、列车及与运营有关人员在执行职务中的行为代表承运人。

A. 对

B. 错

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【判断题】

持有铁路有效乘车凭证的人和同行的儿童,根据铁路货物运输合同押运货物的人视为旅客。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在不违反本规程原则的前提下，铁路运输企业可根据具体情况制定补充规定在本企业管辖范围内实行并报国务院铁路主管部门备案。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据具体情况，铁路运输企业可以制订补充规定在本企业管辖范围内实行，并报国务院铁路主管部门备案。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路旅客运输合同是明确承运人与旅客之间权利义务关系的协议。

A. 对

B. 错

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【判断题】

起运地承运人依据铁路旅客运输规程订立的旅客运输合同

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路旅客运输合同的基本凭证是纸质车票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票是铁路承运人和旅客之间的铁路运输合同凭证。

A. 对

B. 错

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【判断题】

《铁路旅客运输规程》是明确铁路旅客运输内部管理的规定，不作为旅客及托运人与铁路间划分权利、义务和责任的依据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客运输的运送期间自售出车票时起至到站出站时止计算。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路旅客运输合同从发售车票时起成立，至按票面规定运输结束旅客出站时止，为合同履行完毕。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客运输的输送期间自检票进站起至到站出站时止计算。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客运送期间自检票进站起至到站出站时止计算。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客有爱护铁路设备、设施，维护公共秩序和运输安全的义务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客的基本权利之一依据车票票面记载的内容乘车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客的基本义务之一爱护铁路设备、设施，维护公共秩序和旅行安全。

A. 对

B. 错

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【判断题】

承运人的基本权利之一

A. 对

B. 错

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【判断题】

承运人的基本义务之一：为旅客提供良好的旅行环境和服务设施，不断提高服务质量，文明礼貌地为旅客服务

A. 对

B. 错

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【判断题】

为旅客提供良好的旅行环境和服务设施，不断提高服务质量，文明礼貌地为旅客服务是承运人应履行的义务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

承运人没有义务

A. 对

B. 错

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【判断题】

承运人有义务

A. 对

B. 错

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