【填空题】
48.调度集中控制范围内的调车作业,人工直接操作方式的调车进路采用___钩___一办。
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答案
一|一条进路
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【填空题】
49.调度集中控制范围内的调车作业,计划自动执行方式是系统根据___自动办理调车进路。
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50.中间站利用本务机车调车作业,调车领导人应使用系统提供的附有___的调车作业通知单。
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51.指挥列车运行的命令和口头指示,只能由___发布。
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52.发布有关线路、道岔限速的调度命令,必须注明___里程___及时间。
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53.区间限速区长度超过___m时,列车调度员应按区间限速下达限速命令。
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54.列调台、计划台、特调台蓬布命令号码按___循环。
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55.列车调度员发布调度命令要严格按照“一拟、二审核、三把关、四发布、五回执、六___”的程序发布。
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56.CTC分散自律模式下,凡车站进站、接车进路信号机不能使用或在双线区由反方向开来的列车而无进站信号机时,在有人站,应转入___控制,由其按有关规定办理。
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57.CTC分散自律模式下,在无人站,由助理调度员如果需要按引导进路锁闭方式接车时,开放引导信号,进站信号机复示器同时点亮___表示灯。
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58.相邻站均为非常站控模式,采用电话闭塞法行车时,___或___须与邻站办理闭塞手续。
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59.因天气不良,影响正常运行时,列车调度员调整客货车的原则是“___”。
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60.当降雨量达到禁止运行的报警信息,列车调度员应及时___并通知司机停车。
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61.开通线路前,列车调度员应得到工务、电务、供电等部门在《行车设备检查登记簿》___中___后,方可开通线路。
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62.列车冒进信号机后,机车司机须立即报告___,按其指示办理。
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63.夜间运行途中,遇列车标志不完整时,机车司机发现后应及时报告车站值班员、___。
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64.夜间运行途中,机车头灯、标志灯之一均不能使用时,机车司机应及时报告车站值班员、列车调度员后,运行到___站停车处理。
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65.列车发生火灾、爆炸时,须___。
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66.列车发生火灾、爆炸时,列车在车站停车后,需要时请求救援时,由___负责统一指挥。
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67.货物列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,对甩下的车辆,在车站由___负责采取防溜措施。
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68.进站___信号机不能开放时,采用___法接车。
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69.自动闭塞区段车站的出站信号机不能开放时,列车占用区间的行车凭证为___。
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70.发车进路信号机故障或在越过发车进路信号机的线路上发出列车时,半自动闭塞区段,车站值班员确认进路准备妥当后,以___通知司机发车。
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71.旅客列车空调失效时,应以解决___为首要任务。
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列车发生疑似旅客食物中毒病人交前方停车站处理时,列车长应及时编制___进行交接。
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72.列车发生疑似旅客食物中毒病人时,车站接到列车报告后,善后处置工作由___负责。
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73.列车发生疑似旅客食物中毒病人时,如旅客所食食物系列车供应的食品时,列车长应立即___。
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74.动车组在区间被迫停车后须返回后方站时,___必须确认动车组至后方站间已空闲,才能发布列车返回的调度命令。
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1.中国铁路总公司设___,铁路局集团公司设___,技术站设___。
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2.___是一个调度区段内行车工作的统一指挥者。
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3.___是用以表示列车在铁路区间运行以及在车站到发或通过时刻的技术文件,是全路___的基础。
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4.列车运行图横坐标表示___变量。
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5.在列车运行图上,___与车站中心线的交点即表示该列车到达、出发或通过的时刻。
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6.在单线区段,列车只能在___进行交会、越行。
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7. 列车运行图上,列车在区间运行时分按___或线路所通过信号机之间的距离计算。
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8.办理同方向列车不同时到发时,必须在到达列车全部到达并停在___以后,才能办理一个同方向列车的出发。
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9.三显示自动闭塞的区段,追踪列车之间的间隔,通常情况下需相隔___闭塞分区。
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10.一般称通过色灯信号机能显示诸如红___、黄___、___)和绿___四种灯光信号的自动闭塞为四显示自动闭塞。
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11.常用的车站间隔时间包括不同时到达间隔时间、___间隔时间、连发间隔时间、同方向列车不同时发到及不同时到发间隔时间等几种。
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12.区间___能力主要决定于区间正线数、区间长度、线路纵断面、机车类型、信号、联锁、闭塞设备的种类。
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13.非平行运行图的通过能力,是指在旅客列车数量及其铺面位置既定的条件下,该区段___内所能通过的货物列车和旅客列车对数___。
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52. CRH380A 统型动车组电源从牵引 变压器 MTr3 次侧,经由交流电路接触器 ACK1,从___线、___线获得单相交流 400V、50Hz输出。
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53. CRH380A 统型动车组的辅助电源装置{APU3}设有辅助变压器{ATr}和___。
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54. CRH380A 统型动车组在司机操纵 台面左侧设有___和___,可以根据要求对空调装置及暖风机进行控制。
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55. CRH380A 统型动车组空调逆变器 装置由变频单元、 ___、交流电抗器、 直流电抗器、___和接触器构成。
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56. CRH380A 统型动车组全列车分为___个动力单元。
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57. CRH380A 统型动车组检测牵引变 压器的油温,其报警温度设定值 为___℃±2.5。
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58. CRH380A 动车组前罩开闭机构由 三 部 分 组 成 : 开 闭 装 置 、___、头罩三部分组成
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59. CRH380A 动车组端墙采用中空型 材结构,提高了端墙的___和隔声抗振能力。
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60. CRH380A 统型动车组前端车钩缓冲装置的最大拉伸载荷为___KN。
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61. CRH380A 统型动车组前端车钩缓冲装置的最大压缩载荷为___KN。
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62. CRH380A 动车组的制动控制装置是采用___的电气指令式空 气制动装置。
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63. CRH380A 动车组的侧拉门采用___型式的内藏侧拉门。
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64. CRH380A 统型动车组数据记录及无线传输装置___满足铁道部统一制定的《___》。
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65. CRH380A 统型动车组的T车利用 安装在各车辆轴端的速度发电机 所发出的信号,每___毫秒算 出各轴的速度,检测滑行状态。
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66. CRH380A 统型动车组司机室前窗 安装有刮雨器、___及遮阳装置。
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67. CRH380A动车组的牵引控制器的面板上有控制手柄、___手柄两种可操作机构。
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68. CRH380A 动车组的辅助变压器{ATr}是将牵引变压器___次绕组输出进行变压后输出 AC100V{非稳定电压}50Hz的电源。
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69. CRH380A 统型动车组电气连接器 型号为___型,安装在密接 式车钩下部、有连接插头和连接插座。
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70. CRH380A 动车组车头排障装置的缓冲板是___张铝板叠层结构。
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71. CRH380A 统型动车组过分相通过自动控制装置的型号是___。
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72. 数据记录及无线传输装置{RWTD}通过___mA 电流环接口实现与动车组车辆信息控制系统的通信,从而采集动车组运行状态信息及故障记录等数据。
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73. CRH380A 统型动车组 BCU 输出踏 面清扫控制用和压住车门用的___km/h 信号。
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74. CRH380A动车组底架材料为___。
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75. CRH380A 动车组牵引控制器的控 制手柄操作力不大于___N。
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76. CRH380A 统型动车组车上水箱主 要由___、底架、接水盘、 管座及安装座等组成。
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77. CRH380A 统型动车组电气连接器 型号为 KE1C 型,安装在密接式车钩___、有连接插头和连接插座。
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78. 在监控显示器上查看电源电压画面,稳压电压为AC___±5V。
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79. 设备舱底板、端板、骨架、防雪 板无变形、裂纹、缺损,安装螺 栓紧固,弹垫开口不大于___mm, 无缺失,端板检查门无异常,底板各密封胶条无缺失。
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80. 检查客室灭火器规格数量齐全,位置正确,外观良好,安装座牢固;喷嘴___、压把、___、 插销齐全良好;灭火器定检日期 距下次检查不过期;灭火器指指示在绿区合格区域
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81. CRH380A 统须检查受电弓监测装置屏幕及各功能按钮外观状态良好无损坏,点击___按钮进入受电弓实时监控页面,确认显示正常。
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82. 在轴端压盖的方孔内涂抹车轴轴 承用润滑脂,用内六角螺栓 M8× 50,扭矩为___N·m 至___N·m, 安装传感器。
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83. 现车抽取润滑油,可打开齿轮箱 加油口,将油品取样工具的取油 管伸入润滑油液面以下距离润滑油底部___cm至___cm处,
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84. 齿轮箱油的更换周期:___万公里。
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85. 牵引电机对注油枪的内腔进行添加润滑油脂,要求添加量至少为内腔容量的___。
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86. 对注油枪进行试喷,要求在喷射 流量稳定时,喷射 10 次,并将这 10 次的油脂进行秤重,从而得出 每次喷射的数量___,该数 量 A 值≤___g。
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87. 将受电弓滑板放入安装位置后, 用扭力扳手紧固 M8 螺母,拧紧 力矩___N·m。
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88. 辅助排障器距轨面高度___mm 至___mm,适用于 380AL 动车 组。
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89. 牵引杆橡胶节点须更换的条件:橡胶表面开裂长度___mm 以上或深度___mm 以上
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90. 轴箱定位装置橡胶节点外露橡胶有下列情况者更换橡胶与金属件结合面之间产生开裂,长度超过 1/6 圆周且深度超过___mm 时
【填空题】
91. 防滑阀电线与防滑阀体连接正确,一一对应。___轴 和___轴)。