【多选题】
根据《收费公路车辆通行费车型分类》JT/T 489-2019,货车分类说法正确的是()。 ___
A. 2轴货车为1类货车
B. 2轴货车为2类货车
C. 3轴货车为3类货车
D. 4轴货车为4类货车
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答案
CD
解析
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相关试题
【多选题】
下列属于ETC卡状态名单的有()。___
A. 卡挂失
B. 车辆 不符
C. 无卡注销
D. 账户透支
【多选题】
ETC产品指的是()。___
A. 储值卡
B. ETC卡
C. 记账卡
D. OBU
【多选题】
下列属于专项作业车的有()。___
A. 消防车
B. 献血车
C. 清障车
D. 混凝土泵车
【多选题】
客车分类说法正确的有()。___
A. 9座及以下的客车属于微型或小型客车
B. 10-19座客车属于2类客车
C. 车长不小于6米且核定载人数不大于39人的载客汽车属于3类客车
D. 车长不小于6米且核定载人数不小于40人的载客汽车属于4类客车
【多选题】
收费公路联网收费运营和服务规程中参考的政策有哪些___
A. 《收费公路管理条例》(国务院令第417号)
B. 关于印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》的通知(国办发〔2019〕23号)
C. 关于认真做好深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站有关工作的通知(交公路明电〔2019〕3号)
D. 关于印发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》的通知(发改基础〔2019〕935号)
E. 关于贯彻《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准有关问题的通知(交办公路〔2019〕65号)"
【多选题】
收费公路车辆通行费车型分别按()、()和()三个系列分类。 ___
A. 客车
B. 集装箱
C. 货车
D. 专项作业车
【多选题】
以下关于客车分类标准正确的是?() ___
A. 车长小于 6 000mm 且核定载人数不大于9 人的载客汽车为1类客车
B. 摩托车通行收费公路,按 1 类客车分类
C. 核定载人数为9-19人的客车为二类客车
D. 车长小于 6 000mm 且最大允许总质量小于 4 500kg
【多选题】
货车分类依据()以及()和()进行分类。 ___
A. 核载质量
B. 车辆总轴数
C. 车长
D. 最大允许总质量
【多选题】
通行卡票管理实行()、省级、()、高速公路经营管理单位和收费站五级管理模式。___
A. 部级
B. 中央
C. 区域中心
D. 市级
【多选题】
根据各级管理单位按照职责做好通行卡票的管理,其中()拥有通行卡票的采购制作职责。___
A. 部联网中心
B. 浙江省公路与运输管理中心
C. 区域中心
D. 高速公路经营管理单位
【多选题】
复合通行卡:集5.8GHz和13.56MHz通信功能于一体,具备()等读写功能 ___
A. 车牌信息
B. 车辆入口信息
C. 路径信息
D. 计费信息
【多选题】
省界库房归省中心统一管理;仓库所在路段的高速公路经营单位(收费站)负责省界库房的日常管理,具体承担复合通行卡()等。 ___
A. 调配交接
B. 运输
C. 库存盘点
D. 库房管理
【多选题】
哪种复合通行卡不得进行调拨?___
A. 无法读写的复合卡
B. 电量低于8%的复合通行卡
C. 外观有物理损坏的复合卡
D. 内有信息的复合卡
【多选题】
CPC卡的调拨管理包括()调拨 ___
A. 跨省调拨
B. 省内调拨
C. 跨路段调拨
D. 收费站内
【多选题】
各级管理单位应提供适宜卡片存储的良好环境,仓库保持干燥、通风的环境,做好()工作。___
A. 防磁
B. 防潮
C. 防盗
D. 防火
【单选题】
文件系统与数据库系统相比较,其主要缺陷表现在数据联系弱、数据冗余和___。
A. 数据存储量少
B. 数据不安全
C. 数据的处理速度慢
D. 数据不一致
【单选题】
数据库系统的核心是___
A. 数据模型
B. 数据库管理系统
C. 软件工具
D. 数据库
【单选题】
下列有关表的设计原则的叙述中,错误的是___
A. 表中每一列必须是类型相同的数据
B. 表中每字段必须是不可再分的数据单元
C. 表中的行、列次序不能任意交换,否则会影响存储的数据
D. 同一个表中既不能有相同的字段,也不能有相同的记录
【单选题】
用树状结构表示实体之间联系的模型是___ 。
A. 关系模型
B. 网状模型
C. 层次模型
D. 以上3个都是
【单选题】
以下4项,不属于数据库特点的是___。
A. 数据共享
B. 数据完整性
C. 数据冗余很高
D. 数据独立性高
【单选题】
关系表中的每一横行称为一个 ___。
A. 元组
B. 字段
C. 属性
D. 码
【单选题】
___是位于用户和操作系统之间的一层数据管理软件。
A. 数据库管理系统
B. 开发平台
C. 数据库系统
D. 数据库应用系统
【单选题】
按照一定的组织结构方式存储在计算机设备上,并能为多个用户所共享的相关数据的集合称为___
A. 数据库
B. 数据库管理系统
C. 数据库系统
D. 数据结构
【单选题】
数据库、数据库管理系统和数据库系统三者之间的关系是___
A. 数据库包括数据库管理系统和数据库系统
B. 数据库管理系统包括数据库和数据库系统
C. 数据库系统包括数据库和数据库管理系统
D. 数据库管理系统就是数据库,也是数据库系统
【单选题】
数据库管理系统是___
A. 数学软件
B. 应用软件
C. 计算机辅助软件
D. 系统软件
【判断题】
任何一个二维表都是一个关系
A. 对
B. 错
【判断题】
在关系中元组的顺序是无关紧要的
A. 对
B. 错
【判断题】
关系模型的完整性规则是对关系的约束条件,它包括3类完整性约束:实体完整性、参照完整性和用户自定义完整性
A. 对
B. 错
【判断题】
在维表中, 从第一行起的每行称为一个元组, 对应数据文件中的一个具体记录
A. 对
B. 错
【判断题】
目前DBMS支持的数据模型有层次模型、网状模型和关系模型,其中应用最广泛的是层次模型
A. 对
B. 错
【判断题】
选择运算是从关系中选择满足定条件的记录组成 一个新的关系,即在关系R中选择满足给定条件的元组
A. 对
B. 错
【判断题】
连接运算是将两个或两个以上的关系通过一定的条件连接起来组成一个新的关系,即在关系R和关系S中选择满足-定条件的元组
A. 对
B. 错
【判断题】
Visual FoxPro 是一个关系型数据库管理系统,是一个大型数据库开发平台,是在dBASE的基础上逐步发展起来的,它有很强的数据管理功能和灵活的程序设计功能
A. 对
B. 错
【判断题】
Access 2010数据库是匈实模型 数据库系统的使用工具
A. 对
B. 错
【判断题】
在一个关系的二维表中可以唯一地标识一个元组的属性或属性组都可以作为候选键
A. 对
B. 错
【填空题】
1.在数据管理应用需求的推动下,在计算机硬件、软件发展的基础上,数据管理技术经历了___、___、___3个阶段。
【填空题】
2.数据库三级模式体系结构的划分,有利于保持数据库的___。
【填空题】
3.用Access 2010创建的数据库文件,其扩展名是___。
【填空题】
4.分布式数据库是___上分散在计算机网络各结点上, 而___上属于同一个系统的数据集合。
【填空题】
5.数据库是长期在计算机内的、有组织的、可共享的数据的集合。数据库能为各种用户共享,具有较小的冗余度,数据间联系紧密,并且具有较高的___。
推荐试题
【单选题】
库内客车运行严格执行呼唤确认制度,对___、信号机要由近向远,依次呼唤确认。
A. 轨道电路
B. 库门
C. 接触网
D. 道岔
【单选题】
调试过程中列车接近尽头线时,距线路终端应留有___米的安全距离。
A. 180
B. 50
C. 30
D. 100
【单选题】
特殊情况需接近尽头线时,司机应一度停车,再以不超过___KM/H速度接近。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 50
【单选题】
列车手动开关门时,按下开关门按钮要保持___秒以上。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
【单选题】
列车在驶入正线前,驾驶员必须对列车进行___作业。
A. 开关门
B. 折返
C. 调车
D. 一次出乘检查
【单选题】
轨道胀轨发生较大级(III级):胀轨发生在正线线路上和胀轨矢度超过___mm响应时,启动相应应急预案程序。
A. 100
B. 110
C. 120
D. 130
【单选题】
断轨处置应急预案中较大级(Ⅲ级):钢轨严重断裂(钢轨折损严重或断缝大于___mm且符合抢修要求的),暂时中断运营,需抢修。
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
【单选题】
发车(指示)信号显示方式:昼间-展开绿信号旗___向列车运行方向作圆形转动。
A. 上弧线
B. 下弧线
C. 左右
D. 上下
【单选题】
客车在车场内限采用RM模式驾驶,特殊情况下需采用___模式时,需信号楼调度员同意。
A. RM
B. WM
C. RMF
D. URM/NRM
【单选题】
紧急停车信号(含停车信号):两手臂高举头上,向___急剧摇动。
A. 前方
B. 后方
C. 两侧
D. 上下
【单选题】
为保证调试司机作业安全,原则上调试期间连续操纵列车___小时需安排休息一次,时间每次不少于10min。
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2
【单选题】
采用电话闭塞法行车,各车站办理的第一张占用区间的路票,需在路票左上角标注“限速___公里/时”,拿到路票后司机在该区间采用URM/NRM(非限制人工驾驶)模式按照限速运行。
A. 25
B. 15
C. 45
D. 10
【单选题】
采用电话联系法时,运行图中规定的列车占用转换轨的凭证为___。
A. 电话记录号码
B. 路票
C. 行调命令
D. 出场信号
【单选题】
洗车模式用于___和洗车时移动列车。
A. 制动
B. 列车连挂
C. 救援推进
D. 反向行驶
【单选题】
施工计划按时间可分为:___、日补充计划、临时补修计划。
A. 月计划
B. 双周计划
C. A类计划
D. 周计划
【单选题】
进入司机室的抢修人员以___人为限,其余人员到客室乘车,下车时通过司机室门进入轨道。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
库内检车发现故障需要换备用车时什么不需要检查___。
A. 出库端止轮器
B. 出库端牵引
C. 出库端制动
D. 车门
【单选题】
司机遭挟持的判断方法是司机向控制中心报告特殊司机代号___。
A. 000
B. 111
C. 999
D. 444
【单选题】
司机在出车检车过程中首先做到确认股道、___、及触网送电情况。
A. 车体
B. 线路
C. 列车号
D. 人员
【单选题】
检查列车内部时:车内装饰清洁,无损坏。各应急开关位置正确,___无遗失。
A. 扶手
B. 座椅
C. 挡风屏
D. 消防设施
【单选题】
在正线信号微机联锁设备故障的情况下,正线列车采用___组织行车。
A. 电话闭塞法
B. 电话联系法
C. 时间间隔法
D. 路票
【单选题】
在正线信号微机联锁设备故障的情况下采用电话闭塞法组织行车,闭塞区内列车凭路票采用___模式驾驶。
A. RM(限制人工驾驶)
B. URM/NRM(非限制人工驾驶)
C. SM(ATP监督下人工驾驶)
D. ATO(列车自动驾驶)
【单选题】
___不属于路票的六个方面的要素之一。
A. 办理时间
B. 电话记录号码
C. 日期
D. 车次
【单选题】
无ATP保护的车辆调试时,列车距终点150米时速度不得大于___
A. 15KM/h
B. 20KM/h
C. 25KM/h
D. 30KM/h
【单选题】
当车速80km/h(含)-90km/h:列车行至距终端___米时,必须进行全常用制动措施,制动后发现异常必须拍下紧急制动按钮,施加紧急制动。
A. 400米
B. 450米
C. 500米
D. 550米
【单选题】
调试作业中原则上只安排一名调试司机,如需安排两名及以上司机共同担任调试任务时,调试需求单位需提前___个工作日向乘务中心提出申请。
A. 1
B. 2
C. 5
D. 7
【单选题】
试车线调试做80km/h以上测试,每次提速___进行高速测试。
A. 3KM/h
B. 5KM/h
C. 10KM/h
D. 25KM/h
【单选题】
正线调试列车与前方末班载客列车保持___的安全距离。
A. 站1区间以上
B. 2站2区间以上
C. 3站3区间以上
D. 4站4区间以上
【单选题】
雨雪冰冻天气,轨面湿滑时禁止进行___以上调试。
A. 60km/h
B. 65km/h
C. 55km/h
D. 50km/h
【单选题】
无ATP保护的车辆调试时,遇特殊情况必须进入100m时要停车后以不超过___的速度进入,确保安全。
A. 5km/h
B. 10km/h
C. 15km/h
D. 20km/h
【单选题】
地铁线路就其在运营中的作用分类,不包括___。
A. 正线
B. 折返线
C. 车场线
D. 辅助线
【单选题】
列车运行图是用___方法,表示列车运行状态的一种图解形式。
A. 曲线原理
B. 直线原理
C. 定位原理
D. 坐标原理
【单选题】
车轮与钢轨顶面接触的外周面称为___。
A. 踏面
B. 轮箍
C. 轮缘
D. 轮辋
【单选题】
地铁车辆磨损后的车轮直径限值为___。
A. 740mm
B. 770mm
C. 800mm
D. 840mm
【单选题】
南京地铁列车被唤醒,只有蓄电池在供电,受电弓没有升起,司机没有进行任何操作,___分钟后有一继电器使列车又进入睡眠状态。
A. 2
B. 10
C. 45
D. 50
【单选题】
南京地铁列车司机室操纵台上双针压力表可同时测量2个压力,分别是___。
A. 主风缸、空簧缸
B. 空簧缸、制动缸
C. 主风缸、制动缸
D. 主风缸、高压缸
【单选题】
南京地铁列车模式开关(MS)共有___个位置。
A. 7
B. 6
C. 5
D. 4
【单选题】
列车唤醒后,在未激活的司机室里,哪项功能未被锁闭。___
A. 停放制动按钮
B. 模式开关
C. 开门按钮
D. 蘑菇按钮
【单选题】
列车车体的防火要求严格,故多采用___的材料。
A. 无毒
B. 防火阻燃
C. 低烟低毒
D. 防火阻燃、低烟低毒
【单选题】
地铁列车车体按使用的材质一般可分为___。
A. 铝合金车体、耐侯钢车体和不锈钢车体
B. 耐侯钢车体和不锈钢车体
C. 铝合金车体、耐侯钢车体
D. 铝合金车体、不锈钢车体