在维表中，从第一行起的每行称为一个元组，对应数据文件中的一个具体记录_答案

【判断题】

在维表中，从第一行起的每行称为一个元组，对应数据文件中的一个具体记录

A. 对

B. 错

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【判断题】

目前DBMS支持的数据模型有层次模型、网状模型和关系模型，其中应用最广泛的是层次模型

A. 对

B. 错

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选择运算是从关系中选择满足定条件的记录组成一个新的关系，即在关系R中选择满足给定条件的元组

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

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用万用表测量电流时，应让万用表与负载相（），测量电压时，应让万用表与负载相（）。

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兆欧表在测量前，指针可以停留在标尺的（）位置，兆欧表在开路时，摇动手柄到额定转速，这时表针应指在( “” ) 位置。

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中性线（）的文字符号是（）、接地的图形符号是（）。

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插头插座的图形符号是（或）, 原电池或蓄电池的图形符号是（）

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电气原理图中，组合开关、主令控制器、万能转换开关按手柄处于（）的状态画出, 保护开关处于（）状态画出。

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电气安全包括（）安全和（）安全。

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保证电气安全主要有（）措施和（）措施两种。

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工厂低压电工在每次操作前都必须用（）或（）对电线、电器进行验电。

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机床上的低压照明灯,其电压不应超过( )，在容器内工作时,照明电压应选用( )伏。

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电流对人体的致命电流为（）、安全电流为（）

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人体的触电形式主要有()、（）和跨步电压触电。

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设备不停电的安全距离，10KV是（）米，35KV是（）米。

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高压设备发生接地故障时，室内不得接近故障点（）米以内，室外不得接近故障点（）米以内。

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行车安全一般是指城市轨道交通运营过程中行车工作人员，设备和环境未发生任何损失或发生的损失在人们可接受的范围之内。

A. 对

B. 错

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城市轨道交通行车组织工作实行“行车调度员——列车驾驶员”的一级管理模式，车站综控员辅助行车工作。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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不要在正线轨道上站立或行走。这是非常危险的。因为有些轨道是可以移动的，比如折返线道岔区。

A. 对

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司机必须对警告信号迅速作出反应。

A. 对

B. 错

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列车正线安全规章规定：在列车上除了允许站立的地方，可以随意站在别的地方。

A. 对

B. 错

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列车正线安全规章规定：当需要在轨道上作业时，可以背对车方向行走。

A. 对

B. 错

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车站工作人员发现撞人时，立即报告站长，站长立即通知 120 急救中心及公安部门，并报告行车调度员。

A. 对

B. 错

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列车撞人事件处理时，应该设防护，穿戴防护用品，携带备品，进轨行区找被撞者。

A. 对

B. 错

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列车发生火灾时，禁止列车进入事发地段，扣停有关列车，已进入列车退回。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生火灾时，火灾列车旁不停放列车，受影响列车通过车站，需停电时组织列车出清该供电臂，调整列车运行，全线通报事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生火灾时，抢险救援在保障自身安全的前提下尝试灭火，派人接应消防、救援和救护人员等，全力救援，做好配合，根据具体情况抢修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生火灾后，加强现场联系，掌握抢险进展，抢险完毕起火列车退出服务，设备恢复，清理现场，通知事故结束，恢复正常运营。

A. 对

B. 错

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【判断题】

任何时间，车票只能存放于AFC票务室、客服中心、TVM和出闸闸机等处。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票一律放在上锁的票箱或封闭手推车内运送。

A. 对

B. 错

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【判断题】

有监控设备时，清点、交接任何车票，均需在监控摄像头有效范围内进行操作，不得私藏车票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

售票开始前，客运值班员与售票员当面清点所领储值票以及找零款项，并将配发数填写在《售票员结算单》上，双方签字确认。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营过程中售票员如需离开客服中心，须通知客运值班员，并退出BOM操作界面，客运值班员根据情况安排顶班，顶班人可以使用被顶班者的BOM设备操作号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

非运营时间，车站工作人员可以进入客服中心开启操作BOM。

A. 对

B. 错

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【判断题】

未经当班值班站长许可，非当班票务人员不得进入AFC票务室、客服中心。非当班人员进入AFC票务室时，不需要当值客运值班员陪同。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AFC票务室摄像监控设备须24h开启，录影未经批准不得删剪。

A. 对

B. 错

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【判断题】

纸币交接时，双方当面清点后签认交接（有条件时必须在监控摄像头有效范围进行），交接时若发现数目有误，应及时上报并调查处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

纸币交接时，若差额原因无法查明，则所短款项由交班人当场补足，长款随当日票款上交。

A. 对

B. 错

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【判断题】

硬币交接时，加封前须双人在监控摄像头有效范围内清点，确认无误后共同签字加封。

A. 对

B. 错

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【判断题】

硬币交接时，开封前须双人在监控摄像头有效范围内确认封条正确完好后，开封共同清点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

硬币交接时，清点时若发现金额不符，应立即客运值班员到车站票务室签名确认，差额由加封人负责；如未执行双人开封清点规定时，差错由开封人负责。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现金交接时，与银行兑换的硬币，无需双人在监控摄像头有效范围内清点后加封。

A. 对

B. 错

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【判断题】

严禁信用交接未经清点或未加封的钱款。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在本站停止售票后或自动售票机（TVM）、自动增值机（AVM）发出“钱箱将满”或“钱箱已满”的信息或各站结合本站具体情况制定固定时间更换钱箱。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站的票款收入，要求每日运营结束后要及时进行清点、登记、系统录入、封装和解行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

票款收入一般要求每月按时解行，不得在车站保管过夜。票款解行工作一般委托专门的押运公司进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

有监控的条件下，要求在摄像头有效范围内点清并将票款按地铁公司要求打包，同时填制现金缴款单、封箱清单、零钞交接清单放入银行提供的专用箱内并加封后存放在车站票务室。

A. 对

B. 错

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【判断题】

核对押运公司职员的身份，用押运交接单与押运公司职员办理交接，将专用箱交地铁公司职员解行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站在收到银行回单时将现金缴款单随报表上交票务管理部门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

架车机需由专人操作，没有获得允许的人员不得擅自操作架车机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路出现问题对城市轨道交通系统运营安全的影响最大。

A. 对

B. 错

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【判断题】

1211灭火器使用时不能颠倒，也不能横卧，否则灭火剂不会喷出。

A. 对

B. 错

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【判断题】

跨步电压直接电击的危险性不大，但可能会造成二次伤害。

A. 对

B. 错

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【判断题】

灭容器内的可燃液体火灾时应将灭火器的喷射流直接喷射在燃烧液面上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

屏蔽门五种控制方式里紧急级控制的优先级最高。

A. 对

B. 错

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