【判断题】
1995年世界贸易组织正式成立后,国际服务贸易也被纳入其管辖范围之内
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
按贸易方式的不同,贸易可分为总贸易和专门贸易。
A. 对
B. 错
【判断题】
资产阶级最初的国际贸易理论是自由贸易理论
A. 对
B. 错
【判断题】
间接贸易对第三国(地区)来说,称为过境贸易
A. 对
B. 错
【判断题】
当我们用某种货币来表示贸易规模时,称为贸易值(贸易额);当我们用某种物理量如数量、重量、容积、面积、体积等计量单位来表示贸易规模时,称为贸易量。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般来说,大国的贸易依存度较高
A. 对
B. 错
【判断题】
在其他条件不变的情况下,一国贸易条件恶化会导致该国贸易逆差扩大或贸易顺差减小
A. 对
B. 错
【判断题】
尽管工业发达国家国内消费需求的偏好相似程度较低,但由于发展程度和人均国民收入比较接近,因此工业品的产业内贸易量较大。
A. 对
B. 错
【判断题】
产业内贸易发生的原因包括产品差异化、规模经济以及收入分配效应。
A. 对
B. 错
【判断题】
.当规模经济发生在产业水平而非单个企业水平时,这种规模经济被称为内部经济
A. 对
B. 错
【判断题】
印度软件生产与出口集中在班加罗尔的现象可用内部经济来解释
A. 对
B. 错
【判断题】
产业内贸易的相对重要性依存于国家之间经济结构的相似性
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车换汽车的贸易被称为产业内贸易
A. 对
B. 错
【判断题】
引力模型认为,国家间收入的相似性越大,贸易的可能性越高。
A. 对
B. 错
【判断题】
部门内贸易的相对重要性依存于国家之间经济结构的相似性
A. 对
B. 错
【判断题】
部门间贸易的相对重要性依存于国家之间经济结构的差异性
A. 对
B. 错
【判断题】
弗农的分析表明,贸易的产品质量越高,则消费者的效用越高
A. 对
B. 错
【判断题】
日本的贸易立国战略的成功,可用要素禀赋理论解释。
A. 对
B. 错
【判断题】
当规模经济发生在单个企业水平而非产业水平时,这种规模经济被称为内部经济。
A. 对
B. 错
【判断题】
以规模经济为基础的贸易可以降低出口国消费者可利用的价格。
A. 对
B. 错
【判断题】
当边际成本大于平均成本时,规模经济一定存在。
A. 对
B. 错
【判断题】
在今天,产业间贸易在发达国家之间占主导地位
A. 对
B. 错
【判断题】
财政关税的主要目的是增加财政收入,因此其税率通常较高,以增加关税收入
A. 对
B. 错
【判断题】
关税是海关直接向本国进出口商征收,但其属于间接税
A. 对
B. 错
【判断题】
我国于1992年1月1日起正式实施以《商品名称及编码协调制度》为基础的新的海关税则。
A. 对
B. 错
【判断题】
进口关税是进口国海关向国外出口商征收的关税。
A. 对
B. 错
【判断题】
关税的限制作用往往不及歧视性国内税措施灵活。
A. 对
B. 错
【判断题】
歧视性国内税是另一种形式的关税壁垒。
A. 对
B. 错
【判断题】
各国的保护关税都是保护本国新兴工业的
A. 对
B. 错
【判断题】
关税配额下的超额进口,仍可享受最惠国税率。
A. 对
B. 错
【判断题】
多栏税则中最优惠的税率是协定税则。
A. 对
B. 错
【判断题】
只要是完全的原产品,则一定能享受到普惠税。
A. 对
B. 错
【判断题】
海关征收的关税称为保护关税,财政部征收的关税称为财政关税
A. 对
B. 错
【判断题】
特惠税是一种地区性的优惠安排
A. 对
B. 错
【判断题】
差价税是种滑动关税,说明关税具有非固定性。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常关税一般指的是各国的普通税。
A. 对
B. 错
【判断题】
关税是间接税
A. 对
B. 错
【判断题】
进口关税中,最优惠的一种关税是最惠国 税。
A. 对
B. 错
【判断题】
普惠制的一项重要原则是互惠原则
A. 对
B. 错
【判断题】
一国的关税越高,则来自关税的财政收入 就越多。
A. 对
B. 错
【判断题】
完税价格一定大于进口价格
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
高速列车采用的轮对必须进行动平衡或静平衡鉴定。
A. 对
B. 错
【判断题】
快速客车A1级修要求同一转向架轮径差不大于10mm,同一辆车不大于40mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-200K型转向架的差压阀试验差值为120±10kPa。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-200K型转向架轴箱弹簧根据车辆自重试验高度选配,同一转向架高度差不大于5mm,同一轮对及转向架同一侧其高度差不大于3mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
SW-220K型转向架轴箱弹簧在A3修时须按图纸规定的最大试验载荷压缩不少于3次,每次压缩时不得有永久变形。
A. 对
B. 错
【判断题】
SW-220K型转向架构架的横梁采用 203×12 mm无缝钢管(材质为Q345C或ST52-3),表面经酸洗磷化处理,其内腔作为空气弹簧的附加空气室。
A. 对
B. 错
【判断题】
SW-220K型转向架为钢板焊接结构,平面呈H形。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-200K型转向架构架的侧梁内有密封隔板,使内腔成为空气弹簧的附加气室。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-220k型转向架的车轮为KKD型、LM磨耗型踏面,轮对组装后动平衡值不大于75 g•m。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减振器。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀,以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架的制动盘安装箍上设有注油孔及注油孔螺堵。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡(在弹簧开裂时落下)由构架挡块和轴箱挡块组成,分别位于构架和轴箱导框上,在一般状况下,两个挡块之间的距离为40mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架在空气弹簧出现故障(因气动系统故障或胶囊破裂而造成的气囊瘪下)的情况下,上盖板落到橡胶板上;这时,垂向缓冲由橡胶缓冲块提供,保证乘坐舒适度以及维修或更换气囊的时间。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架在车体和构架之间还装有两个抗蛇行运动减振器,以限制车辆的蛇行运动。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架在轴箱弹簧上导向套和构架之间有一个绝缘座,用来隔离轴箱。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架牵引装置的均衡杠杆,纵向拉杆接头均采用橡胶衬套,因此,在载荷的传递过程可以很好地吸收并衰减冲击。
A. 对
B. 错
【判断题】
SFK1油压减振器,主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
油压减振器的示功图图象平滑,没有畸形和突变;图象的拉伸和压缩的不对称率不大于10%,则该油压减振器良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
油压减振器的同心度试验:慢速启动试验台(必要时可使用手动)减振器移动时不得发生碰撞。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行途中车辆制动软管损坏,造成压力空气大量漏泄,软管处能听到漏泄风音响,车辆乘务员应关闭两端的折角塞门,并用备用软管进行更换;如无备用软管,可卸下尾部或机车前部的软管,更换损坏的软管;更换后,经制动机作简略试验,作用良好后要求车长签字,取得证明,方可开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果在运行途中或客列检作业时发现单元制动大量漏风,要将连接单元缸的制动软管卸下,将管路堵住,使该单元制动缸停止使用即可;或者将该辆车关门排风。
A. 对
B. 错
【判断题】
底体架破损程度较大和火灾事故后严重变形,经鉴定无修复价值可申请报废。
A. 对
B. 错
【判断题】
计算车辆破损程度时,应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行途中发现制动盘闸片抱死,直接作关门车处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车制动盘毂松驰,造成制动盘空转应在站停时检查制动盘的连接螺栓有无松动、折损或丢失,如果是,及时修复,现车无法修复的,按规定做关门车处理,并预报前方列检所、请求处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时,应通知机车司机限速运行,速度不得超过120km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
新型车辆发生火苗时,应尽早疏散旅客,避免烟毒伤人.
A. 对
B. 错
【判断题】
运行途中密接式车钩缓冲装置断裂造成风档、车端电气连接器破坏时,检查须相邻车辆的状态,将零部件损坏的车辆用中间体过渡车钩甩车,将其它车辆重新编组继续运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生一般B类以上、重大以下事故(不含相撞的事故),涉及其他安全监管办辖区时,事故发生地安全监管办应当在事故发生后24小时内发出电报通知相关安全监管办。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故应急救援实行越级报告制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路客车车辆须有完整和正确反映其技术状态的文件及《客车技术履历簿》等有关资料。上述资料由有关部门或单位妥善保管,并根据情况变化及时修订。
A. 对
B. 错
【判断题】
积极推进客车车辆修制改革,在预防修基础上,开展状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门,必须按列车运行图的要求,组织本部门的工作,以保证列车按运行图运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行 24小时制。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中在失电状态下,制动电磁阀排风不止,可关门排风后将该电磁阀反装,以堵住气路,让该电磁阀不起作用,然后开门通风,恢复运行;
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中电空制动无电时,列车能自动转为空气制动机状态,无需做任何处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车转向架构架在段修时须煮洗除锈,要求露出金属本色。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中车辆钩舌断裂造成停车,如果断裂面是新痕,则定机务部门责任。
A. 对
B. 错