关税配额下的超额进口，仍可享受最惠国税率。_答案

【判断题】

关税配额下的超额进口，仍可享受最惠国税率。

A. 对

B. 错

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【判断题】

多栏税则中最优惠的税率是协定税则。

A. 对

B. 错

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【判断题】

只要是完全的原产品，则一定能享受到普惠税。

A. 对

B. 错

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【判断题】

海关征收的关税称为保护关税，财政部征收的关税称为财政关税

A. 对

B. 错

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【判断题】

特惠税是一种地区性的优惠安排

A. 对

B. 错

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【判断题】

差价税是种滑动关税，说明关税具有非固定性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常关税一般指的是各国的普通税。

A. 对

B. 错

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【判断题】

关税是间接税

A. 对

B. 错

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【判断题】

进口关税中，最优惠的一种关税是最惠国税。

A. 对

B. 错

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普惠制的一项重要原则是互惠原则

A. 对

B. 错

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【判断题】

一国的关税越高，则来自关税的财政收入就越多。

A. 对

B. 错

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完税价格一定大于进口价格

A. 对

B. 错

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【判断题】

保税就是免税，即海关不予收关税

A. 对

B. 错

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【判断题】

由进口国海关对进口商品估价即构成非关税壁垒。

A. 对

B. 错

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【判断题】

各国的保护关税都是保护本国新兴工业的

A. 对

B. 错

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【判断题】

特惠税可以是非互惠的，普惠税则完全是非互惠的

A. 对

B. 错

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【判断题】

差价税根据进口价格高于内部价格的差额来征收。

A. 对

B. 错

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【判断题】

歧视性国内税是一种非关税壁垒

A. 对

B. 错

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【判断题】

进口配额制的两种基本类型是全球配额和国别配额。

A. 对

B. 错

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【判断题】

技术性贸易壁垒是指对进口技术实行严格的限制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

国际贸易中全球配额比国别配额使用广泛。

A. 对

B. 错

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【判断题】

国别配额一般不采用自主配额的形式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

关税配额项下的超额进口，仍可给予最惠国待遇。

A. 对

B. 错

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【判断题】

歧视性的政府采购政策是指政府规定本国企业在采购时要优先购买进口产品

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般来说，当运价看涨时，为了避免承担运价上涨的风险，可以选用由对方安排运输的贸易术语成交，例如，按C组术语进口，按F组术语出口。

A. 对

B. 错

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【判断题】

(2010 年通则》中的11种术语都是相应规定了贸易术语的变形

A. 对

B. 错

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【判断题】

以CIF贸易术语成交时，尽管卖方交货的地点在装运港船上，但该贸易术语的正确表达是CIF目的港名称。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按CFR、CIF术语成交，合同中指规定装运期或交货期;按CPT、CIP术语成交，合同中不仅要规定装运期，还要规定货物到达目的地的期限。

A. 对

B. 错

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【判断题】

DAT、DAP、DDP这三种术语在价格构成上都包含了运费和保险费。

A. 对

B. 错

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【判断题】

DAT和DAP都属于实际交货，由卖方办理进口报关手续。

A. 对

B. 错

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【判断题】

.《2010 年通则》中的11个贸易术语，其中四个(FOB、CFR、CIF、FAS)只适用于海运和内陆水路运输，其余可适用于任何一种运输方式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

.在CIF条件下，由卖方办理货物运输的保险;在CFR条件下，投保是由买方负责。因此，一旦运输途中货物出现风险，前者应由卖方负责，后者则由买方负责

A. 对

B. 错

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【判断题】

按照《1990年美国对外贸易定义修订本》的解释，FOB纽约的含义，就是在纽约港船上交货。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国从汉堡进口货物，如按FOB条件成交，需由我方派船到汉堡口岸接运货物;如按CIF条件成交，则由出口方洽租船舶将货物运往中国港口。可见，我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。

A. 对

B. 错

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【判断题】

买卖双方以CIF条件成交，若双方在治商合同时未规定具体的险别，则卖方投保时，只有投保最低限度险别义务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按CIF贸易术语成交，只要货物已在运输途中灭失，即使出口方提供全套正确的货运单据，进口方也是有权拒收单据和拒付货款的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

以FAS术语成交，若装运港吃水浅使船舶不能靠岸，则货物从码头驳运到装运船边的一切风险及费用，应由买方承担。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果买卖双方在合同中做出与国际惯例完全相反的约定，只要这些约定是合法的，就会得到有关国家法律的承认和保护，并不因与惯例相抵触而失效。

A. 对

B. 错

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【判断题】

FOB价格条件按各国惯例解释，都是卖方负责申请领取出口许可证和支付出口税。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交，货物在装运港装上船以后，风险即告转移。因此，当货物到达目的港后，买方如果发现到货品质、数量和包装有任何与合同规定不符的情况，卖方都不用负责任。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在FOB条件下，卖方可以接受买方委托，代理租船订舱手续。

A. 对

B. 错

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【单选题】

铁路线路分类中的特别用途线是指_______。___

A. 安全线

B. 避难线

C. 安全线和避难线

D. 禁溜线和站修线

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【单选题】

列车运行手信号显示为夜间高举的绿色灯光上下缓动，其含义是_______。___

A. 通过手信号

B. 发车信号

C. 发车指示信号

D. 列车向前移动信号

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【单选题】

列车运行手信号显示为夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动，含义是_______。___

A. 停车信号

B. 减速信号

C. 取消信号

D. 告知显示错误信号

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【单选题】

试验列车自动制动机，利用口笛、号角要求司机缓解时，鸣示方式为_______。[1.0分]___

A. 二短声

B. 三短声

C. 一长声

D. 一长声一短声

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【单选题】

电气化铁路区段的列检和乘务作业时，严禁_______人员在电气设备处所倚靠或坐卧。___

A. 任何

B. 非作业

C. 路外

D. 路内

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【单选题】

车辆段_______向铁路局上报客车配属统计情况。___

A. 每月

B. 每季

C. 每半年

D. 每年

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【单选题】

铁路局_______向铁道部上报客车配属统计情况。___

A. 每月

B. 每季

C. 每半年

D. 每年

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【单选题】

客车报废自核准之日起取消配属，并在_______内解体完毕。___

A. 1个月

B. 2个月

C. 3个月

D. 6个月

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【单选题】

运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，B级列车为_______。___

A. 800～899分

B. 900～1000分

C. 700～799分

D. 600～699分

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【单选题】

铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期，原则上运行_______须入库检修一次。___

A. 2000km

B. 3000km

C. 4000km

D. 5000km

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【单选题】

运行到华东、华中、华南、西南的客车，每年在_______前，完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作。___

A. 4月1日

B. 5月1日

C. 6月1日

D. 7月1日

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【单选题】

车辆段应设质量检查机构，质量检查机构应_______对全面运用列车进行质量检查和鉴定。___

A. 每月

B. 每季

C. 每半年

D. 每年

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【单选题】

鉴定列车在_______内发生险性及以上责任行车事故的，取消鉴定评比资格。___

A. 月

B. 季

C. 半年

D. 一年

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【单选题】

_______是运用客车维修与保养的主体，承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。___

A. 库列检

B. 客列检

C. 车辆包乘组

D. 质量检查组

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【单选题】

属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为_______责任。___

A. 库列检

B. 客列检

C. 车辆包乘组

D. 质量检查组

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【单选题】

无客列检作业时，车端电气连接线的摘解，由_______负责。___

A. 客列检人员

B. 机车乘务组

C. 车辆乘务员

D. 调车人员

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【单选题】

旅客列车运行途中甩挂车辆时，车辆的摘挂、软管的摘解，由_______负责。___

A. 客列检人员

B. 机车乘务组

C. 车辆乘务员

D. 调车人员

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【单选题】

电气装置与轨面距离运用限度规定不小于_______。___

A. 80mm

B. 100mm

C. 120mm

D. 150mm

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【单选题】

发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时，_______根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。___

A. 客列检人员

B. 机车乘务组

C. 车辆乘务员

D. 调车人员

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【单选题】

运用列车每月应定期排除列车首尾各_______客车风缸内的积水。___

A. 1辆

B. ]2辆

C. 3辆

D. 4辆

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【单选题】

车间干部应_______检查《旅客列车技术状态交接簿》[车统—181]情况并签字。___

A. 每天

B. 每星期

C. 每月

D. 每季

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【单选题】

运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，D级列车为_______。___

A. 800～899分

B. 900～1000分

C. 700～799分

D. 600～699分

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【单选题】

KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第4脚是_______。___

A. 10V电源端

B. 载波信号的输入输出端

C. 5V电源端

D. 复位输出

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【单选题】

造成_______为重大事故。___

A. 30人以上死亡

B. 10人以上30人以下死亡

C. 3人以上10人以下死亡

D. 3人死亡

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【单选题】

KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第5脚是_______。___

A. 串行数据接收端

B. 串行数据发送端

C. 接收发送数据选择端

D. 看门狗输入端

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【单选题】

KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第6脚是_______。___

A. 串行数据接收端

B. 串行数据发送端

C. 接收发送数据选择端

D. 看门狗输入端

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【单选题】

KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第8脚是_______。___

A. 串行数据接收端

B. 串行数据发送端

C. 接收发送数据选择端

D. 看门狗输入端

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【单选题】

造成_______为较大事故。___

A. 1亿元以上的直接经济损失

B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失

C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失

D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失

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【单选题】

_______为特别重大事故。___

A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上

B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上

C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下

D. 客运列车脱轨2辆以上

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【单选题】

KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第9脚是_______。___

A. 串行数据接收端

B. 串行数据发送端

C. 接收发送数据选择端

D. 看门狗输入端

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【单选题】

KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第10脚是_______。___

A. 串行数据接收端

B. 串行数据发送端

C. 振荡器输出端

D. 电源接地端

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【单选题】

SWKPAS20R防滑器系统的速度传感器与齿轮顶径向间隙为_______。___

A. 1.0mm±0.2mm

B. 1.0mm±0.5mm

C. 1.5mm±0.2mm

D. 1.5mm±0.5mm

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【单选题】

KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第11脚是_______。___

A. 串行数据接收端

B. 串行数据发送端

C. 振荡器输出端

D. 电源接地端

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【单选题】

TFX1型防滑器进行压力开关试验，当压力为_______时，压力开关接通。___

A. 180～210kPa

B. 180～250kPa

C. 140～210kPa

D. 120～250kPa

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【单选题】

TFX1型防滑器进行压力开关试验，当压力为_______时，压力开关关断。___

A. 150～180kPa

B. 150～250kPa

C. 120～210kPa

D. 120～250kPa

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯，MONOGRAM过滤调压阀压力值应为_______。___

A. 100kPa

B. 300kPa

C. 500kPa

D. 700kPa

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯，EVAC过滤调压阀压力值应为_______。___

A. 150kPa

B. 250kPa

C. 350kPa

D. 450kPa

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：轴温报警器轴温显示正常，同侧误差小于_______。[1.0分]___

A. 1℃

B. 2℃

C. 3℃

D. 5℃

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【单选题】

25T型客车检修规程对于LDK•2型电磁阀常闭位密封及排气的试验要求，调整电压至95V，转换开关至得电位、电磁阀开关至失电位，充风至定压，待压力稳定后观察压力表，1min表降不大于_______。___

A. 10kPa

B. 20kPa

C. 30kPa

D. 40kPa

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【单选题】

25T型客车检修规程对于LDK•2型电磁阀常闭位密封及排气的试验要求，调整电压至95V，转换开关至得电位、电磁阀开关至得电位，充风至定压，待压力稳定后观察压力表，表压从600kPa降至_______的时间不大于12s。___

A. 10kPa

B. 20kPa

C. 30kPa

D. 40kPa

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