31.列车运行途中AC380V 供电列车车厢G型四合一电气综合控制柜Ⅰ、Ⅱ路都不能上电，应如何处理？*论述题*____答案

【填空题】

31.列车运行途中AC380V 供电列车车厢G型四合一电气综合控制柜Ⅰ、Ⅱ路都不能上电，应如何处理？*论述题*___

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答案

[1]看电源选择开关是否置于自动位，触摸屏上是否显示AC漏电报警，若AC漏电超标，应为AC漏电报警使PLC输出断电信号，应逐个排除各负载支路空气开关，直到能恢复供电为止。此时对于漏电负载可先停用，待入库后详细查找。[2]若在自动位时断开各支路负载后，PLC仍动作，应检查比流器BLQ本身是否损坏或PLC输出误动作信号，导致控制中间继电器KA6/KA7断开，此时可用试验位供电，可恢复车厢用电。[3]若在自动供电位无漏电但不能上电，也可能为PLC扩展端口故障无输出造成中间继电器KA6/KA7不能吸合，此时可改为试验位供电。[4]若在试验位Ⅰ、Ⅱ路都不能上电，应检查主接触器KM1/KM2的线圈N线是否良好[因为两者都损坏的可能性极低]，查出断路点；若不能一时查出，可先用临时线短接接线排N线端与KM1/KM2的N线之间，恢复临时用电。

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三段抽汽管路疏水门在机组负荷＞___%时将联锁关闭。

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四段抽汽管路疏水门在机组负荷<___%时将联锁开启。

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【单选题】

四段抽汽管路疏水门在机组负荷＞___%时将联锁关闭。

A. 5

B. 20

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【单选题】

五段抽汽管路疏水门在机组负荷<___%时将联锁开启。

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C. 10

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【单选题】

五段抽汽管路疏水门在机组负荷＞___%时将联锁关闭。

A. 5

B. 20

C. 10

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六段抽汽管路疏水门在机组负荷<___%时将联锁开启。

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六段抽汽管路疏水门在机组负荷＞___%时将联锁关闭。

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七段抽汽管路疏水门在机组负荷<___%时将联锁开启。

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七段抽汽管路疏水门在机组负荷＞___%时将联锁关闭。

A. 5

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C. 10

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【单选题】

高压旁路阀后汽温大于___℃时高压旁路调节门联锁快关。

A. 390

B. 350

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【单选题】

高旁调节阀开度＜___%：快关高旁减温水隔离门和调节门。

A. 2

B. 1

C. 5

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【单选题】

低旁后汽温大于___℃低压旁路调节阀将联锁快关。

A. 120

B. 150

C. 100

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【单选题】

凝结水泵B工频运行,且凝结水泵出口母管压力＜___Mpa，A凝结水泵自启动。

A. 1.5

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C. 2.1

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【单选题】

凝结水泵运行延时___S且出口门关闭凝结水泵将跳闸。

A. 15

B. 20

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【单选题】

机组冷态启动过程中做超速试验，机组应在___%负荷条件下运行4小时后在做。

A. 5

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【单选题】

机组机械超速和电超速试验应分别试验二次，二次的动作转速差值不应＞___rpm。

A. 24

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C. 10

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【单选题】

机组机械超速试验，若转速达___rpm 时，机械超速保护不动作，应手动脱扣停机。

A. 3300

B. 3330

C. 3360

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【单选题】

机组滑参数停机过程中，应控制主/再热汽温变化速率＜___℃/min。

A. 1

B. 2

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【单选题】

机组滑参数停机打闸后，在转速降至___转开启真空破坏门。

A. 1200

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【单选题】

机组滑参数停机打闸后，低压缸排汽温度低于___℃，方可停止凝结水泵运行。

A. 50

B. 40

C. 60

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【单选题】

机组滑参数停机因盘车电机故障造成不能电动盘车时，应查明原因尽快消除，并设法手动每隔30min 盘车___°。

A. 90

B. 180 360

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【单选题】

正常情况，汽机调节级金属温度低于___℃时，方可停止盘车，盘车停止后，停止顶轴油泵。

A. 120

B. 150

C. 100

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【单选题】

1号机推力轴承推力面金属温度达到___℃，将发出报警信号。

A. 99

B. 90

C. 87

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【单选题】

1号机轴振大于___mm，将发出报警信号。

A. 0.150

B. 0.075

C. 0.125

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【判断题】

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【判断题】

水中溶解气体量越小，则水面上气体的分压力越大

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【判断题】

换热分为三种基本形式，即传导、对流和热辐射

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【判断题】

不同液体在相同压力下沸点不同，但同一液体在不同压力下沸点也不同

A. 对

B. 错

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【判断题】

管道的工作压力＜管道的试验压力＜管道的公称压力

A. 对

B. 错

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【判断题】

管子外壁加装肋片（俗称散热片）的目的是使热阻增大，传递热量减小

A. 对

B. 错

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