凝结水泵B工频运行,且凝结水泵出口母管压力＜___Mpa，A凝结水泵自启动。_答案

【单选题】

凝结水泵B工频运行,且凝结水泵出口母管压力＜___Mpa，A凝结水泵自启动。

A. 1.5

B. 2.5

C. 2.1

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【单选题】

凝结水泵运行延时___S且出口门关闭凝结水泵将跳闸。

A. 15

B. 20

C. 10

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【单选题】

机组冷态启动过程中做超速试验，机组应在___%负荷条件下运行4小时后在做。

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机组机械超速和电超速试验应分别试验二次，二次的动作转速差值不应＞___rpm。

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【单选题】

机组机械超速试验，若转速达___rpm 时，机械超速保护不动作，应手动脱扣停机。

A. 3300

B. 3330

C. 3360

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机组滑参数停机过程中，应控制主/再热汽温变化速率＜___℃/min。

A. 1

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【单选题】

机组滑参数停机打闸后，在转速降至___转开启真空破坏门。

A. 1200

B. 800

C. 300

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【单选题】

机组滑参数停机打闸后，低压缸排汽温度低于___℃，方可停止凝结水泵运行。

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【单选题】

机组滑参数停机因盘车电机故障造成不能电动盘车时，应查明原因尽快消除，并设法手动每隔30min 盘车___°。

A. 90

B. 180 360

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【单选题】

正常情况，汽机调节级金属温度低于___℃时，方可停止盘车，盘车停止后，停止顶轴油泵。

A. 120

B. 150

C. 100

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【单选题】

1号机推力轴承推力面金属温度达到___℃，将发出报警信号。

A. 99

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【单选题】

1号机轴振大于___mm，将发出报警信号。

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【判断题】

当某一点液体静压力是以绝对真空为零算起时，这个压力称为绝对压力

A. 对

B. 错

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【判断题】

当气体的流速较低时，气体参数变化不大，可以不考虑其压缩性

A. 对

B. 错

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【判断题】

水中溶解气体量越小，则水面上气体的分压力越大

A. 对

B. 错

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【判断题】

换热分为三种基本形式，即传导、对流和热辐射

A. 对

B. 错

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【判断题】

不同液体在相同压力下沸点不同，但同一液体在不同压力下沸点也不同

A. 对

B. 错

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【判断题】

管道的工作压力＜管道的试验压力＜管道的公称压力

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【判断题】

管子外壁加装肋片（俗称散热片）的目的是使热阻增大，传递热量减小

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【判断题】

焓熵图中湿蒸汽区等压线就是等温线

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气体温度越高，气体的流动阻力越大

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【判断题】

气体在平衡状态下可以认为各部分具有相同的压力、温度、比容

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【判断题】

热机在热力循环中，不可能将热源提供的热量全部转变为机械功

A. 对

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【判断题】

5级仪表的精度比0.25级仪表的精度低

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【判断题】

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【判断题】

衡量火电厂经济运行的三大指标是：发电量、煤耗和厂用电率

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【判断题】

卡诺循环的四个热力过程是吸热、膨胀、放热、压缩

A. 对

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【判断题】

目前大多数电厂中的冷却水系统均采用闭式循环，故系统内的水不会减少，也不需要补水

A. 对

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离心泵正常运行中轴承钨金瓦不超过温度80℃，滚珠轴承不超过100℃

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【判断题】

水塔的蒸发量只与机组的负荷大小有关

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【判断题】

机组运行中，当循环泵突然掉闸后，凝汽器水侧中的水不流动，对保护凝汽器铜管最有利

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循环水允许的浓缩倍率越大节水效果越明显

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【判断题】

循环水管道由于工作温度低，其热伸长值较小，依靠管道本身的弹性压缩即可作为热伸长的补偿

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【判断题】

汽轮机停机后真空到零，如果凝结器水位不高可以马上停止循环水泵运行

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【判断题】

抽气器的任务是将漏入凝汽器内的空气和蒸汽中所含的不凝结气体连续抽出，保持凝汽器在高度真空下运行

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【判断题】

凝汽器的作用是建立并保持真空

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【判断题】

凝汽器端差是指汽轮机排汽压力下的饱和温度与循环冷却水出口温度之差

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【判断题】

凝汽器在正常运行中有除氧作用，从而提高凝结水质量

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽机排汽在凝结器内凝结过程可以近似看作变压、变温凝结放热过程

A. 对

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【判断题】

汽轮机的排汽在凝结器中凝结成水，只放出汽化潜热，但温度不变

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机热态启动时凝汽器真空适当保持低一些

A. 对

B. 错

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【单选题】

下面哪一项不是汽车通过性几何参数？___

A. 最小离地间隙

B. 车身高度

C. 接近角

D. 最小转弯半径

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【单选题】

下面哪项不是汽车瞬态响应的特点？___

A. 时间上的超前

B. 进入稳态所经历的时间

C. 横摆角速度上的波动

D. 执行上的误差

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【单选题】

关于回正力矩，不正确的说法是___

A. 回正力矩随垂直载荷的增大而增大

B. 在同样侧偏角下，尺寸大的轮胎一般回正力矩小

C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的大

D. 轮胎的气压低，接地时间长，轮胎拖距大，回正力矩也就大

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【单选题】

在空气阻力中，诱导阻力占___

A. 58%

B. 14%

C. 12%

D. 7%

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【单选题】

下面哪项与降低CD值无关？___

A. 排气管的形状

B. 平滑的表面

C. 高而短的后箱盖

D. 大弧形拐角

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【单选题】

下面哪种说法是错误的？___

A. 空气阻力分为压力阻力和摩擦阻力

B. 坡度阻力和滚动阻力合在一起称为道路阻力

C. 无级式变速器传动比是不随时间发生变化的

D. 汽车加速行驶时，不仅平移质量产生惯性力，旋转质量也要产生惯性力偶矩

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【单选题】

下面正确的说法是___

A. 汽车的动力性不只受驱动力的约束还受到轮胎与地面附着条件的限制

B. 不管路面情况如何，只要加大的驱动力车轮就不会在路面上滑转

C. 对于后轮驱动的汽车，其后驱动轮的附着率应大于地面的附着系数

D. 对于前轮驱动的汽车，其前驱动轮的附着率应大于地面的附着系数

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【单选题】

活塞式蒸汽机___

A. 功率近似等于活塞式内燃机

B. 能通过30%以上的坡度

C. 最大功率要比等功率发动机的大

D. 只能通过百分之几的坡度

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【单选题】

对于非透过性液力变矩器___

A. 是泵轮转矩系数维持不变的液力变矩器

B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条直线

C. 发动机节气门不变，外界阻力有变化，发动机转速也会变化

D. 泵轮转矩曲线是一组曲线

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【单选题】

关于燃油经济性，错误的说法是___

A. 等速百公里燃油消耗量曲线可用来评价汽车的燃油经济性

B. 循环试验工况作为燃油经济性的综合评价指标

C. 循环工况一般多规定进行路试

D. 用碳平衡法可进行燃油消耗量的计算

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【单选题】

关于混合动力电动汽车错误的说法是___

A. 混合动力电动汽车可以选择小形的发动机，使其工作点处于高效率区

B. 混合动力电动汽车可以在停车等候或低速滑行等工况下关闭内燃机，节约燃油

C. 混合动力电动汽车可以选用发电机回收制动能量，存入蓄电池

D. 混合动力电动汽车要求发动机有大功率储备，以满足加速的需要

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【单选题】

不符合我国汽车爬坡度试验要求的是___

A. 长度不小于50米

B. 小于30%的坡道路面可用沥青铺装

C. 大于30%的坡道路面应为水泥路面

D. 爬坡时要求接合汽车最低档，节气门全开

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【单选题】

有关传动比的选择，错误的说法是___

A. 确定最小传动比时，要考虑最低稳定转速

B. 确定最小传动比时，要考虑后备功率

C. 确定最大传动比时，要考虑最大爬坡度

D. 确定最大传动比时，要考虑附着率

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【单选题】

制动器抗热衰退的性能___

A. 与制动器摩擦副材料无关

B. 与制动器结构无关

C. 受摩擦材料摩擦因素下降的影响

D. 鼓式制动器比盘式制动器稳定性好

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【单选题】

制动时汽车跑偏的原因是___

A. 汽车轮胎气压不足

B. 汽车左、右车轮，特别是前轴左、右车轮制动器的制动力不相等

C. 汽车轮胎气压过足

D. 制动时车轮抱死

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【单选题】

下面哪一项不是汽车通过性几何参数？___

A. 最小离地间隙

B. 纵向通过角

C. 车身宽度

D. 离去角

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【单选题】

下面哪项不是汽车瞬态响应的特点？___

A. 时间上的滞后

B. 产生侧向滑动和翻车的倾向

C. 横摆角速度的稳定时间

D. 执行上的误差

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【单选题】

关于回正力矩，不正确的说法是___

A. 回正力矩随垂直载荷的增大而增大

B. 在同样侧偏角下，尺寸大的轮胎一般回正力矩大

C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的大

D. 轮胎的气压高，接地时间长，轮胎拖距大，回正力矩也就大

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【单选题】

在空气阻力中，摩擦阻力占___

A. 58%

B. 14%

C. 12%

D. 9%

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【单选题】

下面哪项与降低CD值无关？___

A. 大倾斜角的前风窗

B. 制动灯的位置

C. 后翼子板向后收缩

D. 合适的冷却风入口

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【单选题】

下面哪种说法是错误的？___

A. 空气阻力分为压力阻力和摩擦阻力

B. 坡度阻力和滚动阻力合在一起称为道路阻力

C. 无级式变速器传动比是随时间发生变化的

D. 汽车加速行驶时，只有平移质量产生惯性力

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【单选题】

下面正确的说法是___

A. 汽车的动力性只受驱动力的约束

B. 驱动轮的附着力在硬路面上与驱动轮的法向反作用力成正比

C. 汽车的动力性只受到轮胎与地面附着条件的限制

D. 对于前轮驱动的汽车同，其前驱动轮的附着率应大于地面的附着系数

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【单选题】

活塞式蒸汽机___

A. 功率近似等于活塞式内燃机

B. 只能通过百分之几的坡度

C. 最大功率要比等功率发动机的大

D. 外特性要比活塞式内燃机的好

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【单选题】

非透过性液力变矩器___

A. 是泵轮转矩系数随转速改变的液力变矩器

B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条直线

C. 发动机节气门不变，外界阻力有变化，发动机转速也不会变化

D. 泵轮转矩曲线是一组曲线

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【单选题】

关于燃油经济性，错误的说法是___

A. 等速百公里燃油消耗量曲线不可用来评价汽车的燃油经济性

B. 循环试验工况作为燃油经济性的综合评价指标

C. 循环工况一般多规定在室内汽车底盘测功机上进行试验

D. 用碳平衡法可进行燃油消耗量的计算

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【单选题】

关于混合动力电动汽车错误的说法是___

A. 混合动力电动汽车可以选择小形的发动机，使其工作点处于高效率区

B. 混合动力电动汽车价格便宜，体积小

C. 混合动力电动汽车可以选用发电机回收制动能量，存入蓄电池

D. 混合动力电动汽车可以在停车等候或低速滑行等工况下关闭内燃机，节约燃油

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【单选题】

不符合我国汽车爬坡度试验要求的是___

A. 长度不小于25米

B. 对小于30%的坡道路面没有要求

C. 大于30%的坡道路面应为水泥路面

D. 爬坡时要求接合汽车最低档，节气门全开

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【单选题】

有关传动比的选择，错误的说法是___

A. 确定最小传动比时，要考虑最高车速

B. 确定最小传动比时，要考虑最大爬坡度

C. 确定最大传动比时，要考虑附着率

D. 确定最大传动比时，要考虑最低稳定转速

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【单选题】

制动器抗热衰退的性能___

A. 与制动器摩擦副材料无关

B. 与制动器结构无关

C. 受摩擦材料摩擦因素下降的影响

D. 盘式制动器比鼓式制动器稳定性好

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【单选题】

制动时汽车跑偏的原因是___

A. 汽车轮胎气压不足

B. 汽车轮胎气压过足

C. 制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调

D. 制动时车轮抱死

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【单选题】

下面哪一项不是汽车通过性几何参数？___

A. 轴距

B. 纵向通过角

C. 接近角

D. 离去角

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【单选题】

下面哪项不是汽车瞬态响应的特点？___

A. 时间上的滞后

B. 进入稳态所经历的时间

C. 横摆角速度上的波动

D. 横摆角速度的稳定时间

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【单选题】

关于回正力矩，不正确的说法是___

A. 回正力矩随垂直载荷的增大而增大

B. 在同样侧偏角下，尺寸大的轮胎一般回正力矩大

C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的小

D. 轮胎的气压低，接地时间长，轮胎拖距大，回正力矩也就大

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【判断题】

最大爬坡度是指Ⅴ挡最大爬坡度

A. 对

B. 错

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【判断题】

低CD值的轿车整车的整个车身应向后倾斜1°-2°

A. 对

B. 错

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【判断题】

换挡时刻是由节气门与行驶车速两个参数确定的

A. 对

B. 错

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【判断题】

当CD值由0.42降到0.3时，以150km/h行驶的油耗可降低25%左右

A. 对

B. 错

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【判断题】

随着驱动力的增加，轮胎回正力矩通常也有所增大，增加了过多转向的趋势

A. 对

B. 错

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【判断题】

对轿车，特别要强调它的爬坡能力

A. 对

B. 错

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【判断题】

低CD值的轿车整车的整个车身应向后倾斜1°-2°

A. 对

B. 错

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