换热分为三种基本形式，即传导、对流和热辐射_答案

【判断题】

换热分为三种基本形式，即传导、对流和热辐射

A. 对

B. 错

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【判断题】

不同液体在相同压力下沸点不同，但同一液体在不同压力下沸点也不同

A. 对

B. 错

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管道的工作压力＜管道的试验压力＜管道的公称压力

A. 对

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管子外壁加装肋片（俗称散热片）的目的是使热阻增大，传递热量减小

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焓熵图中湿蒸汽区等压线就是等温线

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气体温度越高，气体的流动阻力越大

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气体在平衡状态下可以认为各部分具有相同的压力、温度、比容

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5级仪表的精度比0.25级仪表的精度低

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水塔的蒸发量只与机组的负荷大小有关

A. 对

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机组运行中，当循环泵突然掉闸后，凝汽器水侧中的水不流动，对保护凝汽器铜管最有利

A. 对

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循环水允许的浓缩倍率越大节水效果越明显

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抽气器的任务是将漏入凝汽器内的空气和蒸汽中所含的不凝结气体连续抽出，保持凝汽器在高度真空下运行

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凝汽器的作用是建立并保持真空

A. 对

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【判断题】

凝汽器端差是指汽轮机排汽压力下的饱和温度与循环冷却水出口温度之差

A. 对

B. 错

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凝汽器在正常运行中有除氧作用，从而提高凝结水质量

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽机排汽在凝结器内凝结过程可以近似看作变压、变温凝结放热过程

A. 对

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【判断题】

汽轮机的排汽在凝结器中凝结成水，只放出汽化潜热，但温度不变

A. 对

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【判断题】

汽轮机热态启动时凝汽器真空适当保持低一些

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机运行中，凝汽器入口循环水水压升高，则凝汽器真空升高

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机运行中当凝汽器管板脏污时，真空下降，排汽温度升高，循环水出入口温差减小

A. 对

B. 错

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【判断题】

提高凝汽器真空，可提高机组运行经济性，但是，凝汽器的真空不是提高得越多越好

A. 对

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【判断题】

运行中不停用凝汽器进行凝汽器冷却水管冲洗的唯一方法是反冲洗法

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【判断题】

运行中凝汽器进行半边隔离时，应先隔离水侧，然后关闭空气门

A. 对

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凝汽器的端差是指凝汽器排汽温度与凝汽器循环水进口温度之差

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凝汽系统的投用工作应在锅炉点火后完成

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【判断题】

凝汽器的空气冷却区可以减轻抽气器的负担，改善抽汽效果

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凝汽器运行中，当不锈钢管结垢时，将导致循环水传热下降

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汽轮机正常运行中凝汽器的真空不是靠真空泵来建立的

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【判断题】

凝汽器水位过高的明显标志是水位显示高凝结水过冷度大

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凝汽设备主要由凝汽器、凝结水泵、抽气器等组成

A. 对

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凡是经过净化处理的水都可以作为电厂的补给水

A. 对

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凝结水泵安装在热水井下面0.5～0.8m处的目的是防止水泵汽化

A. 对

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【判断题】

提高蒸汽品质应从提高凝结水、补给水的品质着手

A. 对

B. 错

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【单选题】

允许速度大于120km/h的线路，在直线上顺坡的超高不得大于8mm，其他线路，有缓和曲线时不得大于15mm，无缓和曲线时不得大于（）。 ___

A. 15mm

B. 20mm

C. 25mm

D. 30mm

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【单选题】

圆曲线最小长度应满足规定，特殊困难地段不应短于( )。 ___

A. 55m

B. 45m

C. 35m

D. 25m

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【单选题】

允许速度不大于120km/h线路的极个别情况下，不足25m时，可在直线部分设置不短于( )的相等超高段 ___

A. 25m

B. 35m

C. 45m

D. 55m

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【单选题】

反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度应满足规定，特殊困难地段不应短于。 ___

A. 15m

B. 20m

C. 25m

D. 30m

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【单选题】

允许速度不大于120 km/h线路的极个别情况下，不足25m时，正线上可不短于（）。 ___

A. 15m

B. 20m

C. 25m

D. 30m

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【单选题】

允许速度不大于120 km/h线路的极个别情况下，不足25m时，正线上可不短于20m，车辆段场线上可不短于（）。 ___

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 25m

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【单选题】

相邻两线采用反向曲线变更线间距时，若受曲线偏角限制难以采用表7.1.6规定的圆曲线最小长度标准，可采用较短的圆曲线长度，但不得短于（）。 ___

A. 55m

B. 45m

C. 35m

D. 25m

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【单选题】

允许速度不大于120 km/h的线路在特殊条件下的超高顺坡，可根据具体情况规定，但不得大于（）。 ___

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

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【单选题】

无缓和曲线时，则由圆曲线的始终点开始向直线递减，递减率一般不得大于（）。 ___

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

两曲线轨距加宽按1‰递减，终点间的直线长度应不短于( )。 ___

A. 5 m

B. 10 m

C. 15 m

D. 20 m

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【单选题】

曲线轨距最大加宽为（）。 ___

A. 30mm

B. 25mm

C. 20mm

D. 15mm

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【单选题】

城市轨道交通正线的曲线，半径（）及以上的均不设加宽 ___

A. 150 m

B. 200 m

C. 250 m

D. 300 m

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【单选题】

隧道内正线的曲线因半径均不小于（），故不设置加宽。 ___

A. 150 m

B. 200 m

C. 250 m

D. 300 m

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【单选题】

直线段，两股钢轨接头相错量不得超过（）。 ___

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

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【单选题】

曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过（）加所采用的缩短轨缩短量的一半。 ___

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

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【单选题】

在使用添乘仪添乘线路，每到（）m的地方要按一下D键校对里程。 ___

A. 100

B. 200

C. 500

D. 1000

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【单选题】

在使用添乘仪添乘线路时，电客车在站台停车时要按遥控器（）键停车。 ___

A. A

B. B

C. C

D. D

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【单选题】

在使用添乘仪添乘线路时，电客车在站台启动时要按遥控器（）键。 ___

A. A

B. B

C. C

D. D

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【单选题】

在使用添乘仪添乘线路时，要按( )键开始添乘。 ___

A. A

B. B

C. C

D. D

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【单选题】

在更换钢轨时，要根据（）计算预留轨缝，确定新轨长度。 ___

A. 气温

B. 室外温度

C. 室内温度

D. 无所谓

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【单选题】

新轨高度不得超过线路上的钢轨面（）mm。 ___

A. 20

B. 25

C. 30

D. 50

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【单选题】

换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备（）夹板。 ___

A. 异型

B. 一般

C. 减震

D. 普通

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【单选题】

换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备（）垫板。 ___

A. 异型

B. 一般

C. 减震

D. 普通

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【单选题】

接头错牙不超过（）mm。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

测量轨向时，要用（）米正弦测量。 ___

A. 25

B. 20

C. 10

D. 5

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【单选题】

施工防护施工人员在车站请点登记，在施工区域前后（）m外设置红闪灯，封锁该段线路。 ___

A. 10

B. 20

C. 50

D. 100

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【单选题】

线路巡检员需要携带的（）CM的刚直尺。 ___

A. 15

B. 30

C. 50

D. 100

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【单选题】

线路巡检员需要携带的（）M的卷尺。 ___

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

正线开通初期（）个月内要每24小时巡查一遍。 ___

A. 3

B. 6

C. 12

D. 18

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【单选题】

正线开通初期3个月内要每（）小时巡查一遍。 ___

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

3个月后视情况可改为每（）小时巡查一遍。 ___

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

人工巡查的周期间隔不应超过（）小时巡查一遍。 ___

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

锯轨后的钢轨长度误差应不超过（）mm。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

钻孔后，螺孔孔径允许误差为（）mm。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

普通钢轨接头螺栓扭矩一般需要达到（）N*m。 ___

A. 400-500

B. 500-600

C. 700-800

D. 700-900

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【单选题】

绝缘钢轨接头螺栓的扭矩一般需要达到（）N*m。 ___

A. 400-500

B. 500-600

C. 700-800

D. 700-900

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【单选题】

安装绝缘钢轨接头后的（）内，工班长应该安排人对该接头螺栓进行复紧。 ___

A. 1到2星期

B. 2到3星期

C. 3到4星期

D. 4到5星期

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【单选题】

正线巡道应该以（）km/h的速度全面查看线路和道岔。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

车辆段巡道应该以（）km/h的速度全面查看线路和道岔。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

停车场线路单股起道不得超过（）mm。 ___

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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