汽轮机热态启动时凝汽器真空适当保持低一些_答案

【判断题】

汽轮机热态启动时凝汽器真空适当保持低一些

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机运行中，凝汽器入口循环水水压升高，则凝汽器真空升高

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机运行中当凝汽器管板脏污时，真空下降，排汽温度升高，循环水出入口温差减小

A. 对

B. 错

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【判断题】

提高凝汽器真空，可提高机组运行经济性，但是，凝汽器的真空不是提高得越多越好

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中不停用凝汽器进行凝汽器冷却水管冲洗的唯一方法是反冲洗法

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中凝汽器进行半边隔离时，应先隔离水侧，然后关闭空气门

A. 对

B. 错

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凝汽器的端差是指凝汽器排汽温度与凝汽器循环水进口温度之差

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凝汽系统的投用工作应在锅炉点火后完成

A. 对

B. 错

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【判断题】

凝汽器的空气冷却区可以减轻抽气器的负担，改善抽汽效果

A. 对

B. 错

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凝汽器运行中，当不锈钢管结垢时，将导致循环水传热下降

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B. 错

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【判断题】

汽轮机正常运行中凝汽器的真空不是靠真空泵来建立的

A. 对

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凝汽器水位过高的明显标志是水位显示高凝结水过冷度大

A. 对

B. 错

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【判断题】

凝汽设备主要由凝汽器、凝结水泵、抽气器等组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

凡是经过净化处理的水都可以作为电厂的补给水

A. 对

B. 错

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【判断题】

凝结水泵安装在热水井下面0.5～0.8m处的目的是防止水泵汽化

A. 对

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【判断题】

提高蒸汽品质应从提高凝结水、补给水的品质着手

A. 对

B. 错

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【判断题】

为保证凝结水泵在高度真空下工作，需用生水密封盘根

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般每台汽轮机均配有两台凝结水泵，每台凝结水泵的出力都必须大于或等于凝汽器最大负荷时的凝结水量

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凝结水的精处理设备严禁退出运行，在凝结器铜管发生泄漏凝结水品质超标时，应及时查找、堵漏

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精处理系统设置自动旁路的原因是防止精处理系统故障造成断水

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凝结水泵水封环的作用是防止泵内的水漏出

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运行中发现凝结水泵电流摆动，压力摆动，即可判断为凝结水泵损坏

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A. 对

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【判断题】

当除氧给水中含氧量增大时，可开大除氧器排汽阀门来降低含氧量

A. 对

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【判断题】

按传热方式划分，除氧器属于混合式加热器

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【判断题】

除氧器的作用就是除去锅炉给水中的氧气

A. 对

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【判断题】

除氧器滑压运行时，当机组增加负荷较快时，除氧效果变差

A. 对

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【判断题】

电厂中采用高压除氧器可以减少高压加热器的台数，节省贵重材料

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【判断题】

锅炉给水未经良好的除氧，无疑是造成热力设备严重腐蚀的原因之一

A. 对

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加热式除氧是利用气体在水中溶解的性质进行除氧

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门杆漏汽始终是导入除氧器的

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【判断题】

汽轮机从满负荷下全甩负荷的工况，是除氧器滑压运行时给水泵最危险工况

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水膜式除氧器的除氧效果最好

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提高除氧器的布置高度，设置再循环管的目的都是为了防止给水泵汽化

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在除氧器滑压运行的情况下，机组负荷突然下降时，其除氧效果反而会更好

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【判断题】

除氧器投加热时开启再沸腾管可以提高除氧器的加热速度

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【判断题】

高加退出运行的顺序是按抽汽压力由低至高

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【判断题】

高压加热器的疏水也是除氧器的一个热源

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压加热器随机启动时，疏水可以始终导向除氧器

A. 对

B. 错

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【单选题】

3-4个转向架气制动切除限速 ___。

A. 75km/h

B. 60km/h

C. 50km/h

D. 35km/h

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【单选题】

5-6个转向架气制动切除限速___。

A. 75km/h

B. 60km/h

C. 50km/h

D. 35km/h

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【单选题】

7个及以上转向架气制动切除限速牵引。___。

A. 75km/h

B. 60km/h

C. 50km/h

D. 限制牵引

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【单选题】

正线实际运营切除远端B05时间为___。

A. 180秒

B. 210秒

C. 240秒

D. 270秒

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【单选题】

按压开、关门按钮时间应大于___

A. 1S

B. 2S

C. 3S

D. 4S

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【单选题】

故障车门不能切除，列车区间限速（）,站台限速___。

A. 40km/h、5km/h

B. 40km/h、10km/h

C. 35km/h、10km/h

D. 35km/h、5km/h

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【单选题】

司机室侧门无法关闭，报告OCC请求增派保安或副司机协助扶住故障门，限速___维持运行到终点站退出服务。

A. 50km/h

B. 45km/h

C. 55km/h

D. 60km/h

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【单选题】

列车激活后，当方向手柄向后时，非激活端标志灯为___。

A. 红色

B. 白色

C. 红白色

D. 不亮

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【单选题】

一节车___动态地图无显示或混乱可未经修复上线运营。

A. 一个

B. 两个

C. 三个

D. 四个

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【单选题】

同一节车___个空调机组通风功能故障，严重故障禁止上线运营。

A. 一台

B. 两台

C. 三台

D. 四台

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【单选题】

___及以上BCU中级故障、严重故障禁止上线运营。

A. 一个

B. 两个

C. 三个

D. 四个

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【单选题】

___及以上空压机中级故障、严重故障禁止上线运营。

A. 一个

B. 两个

C. 三个

D. 四个

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【单选题】

运营中出现单个受电弓降下，重新升弓后故障消除，正确的应对方案___。

A. 当前站退出服务

B. 前方站退出服务

C. 终点站退出服务

D. 继续运营

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【单选题】

一个牵引1个动车牵引切除限速___。

A. 75km/h

B. 60km/h

C. 45km/h

D. 30km/h

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【单选题】

2个动车牵引切除限速___。

A. 75km/h

B. 60km/h

C. 45km/h

D. 30km/h

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【单选题】

3个动车牵引切除限速___。

A. 75km/h

B. 60km/h

C. 45km/h

D. 30km/h

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【单选题】

列车断电后重新激活间隔时间为___。

A. 10s

B. 12s

C. 15s

D. 30s

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【单选题】

正线实际运营重新激活列车所需时间为___。

A. 180秒

B. 210秒

C. 240秒

D. 270秒

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【单选题】

正线实际运营切除远端车门时间为___。

A. 180秒

B. 210秒

C. 220秒

D. 270秒

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【单选题】

___空调故障继续运营至前方终点站，复位相应车的故障空调空开，若复位成功后则继续运营，若复位不成功则退出服务。

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 3个以下

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【单选题】

若在信号无效的情况下，若列车启动___范围内解锁车门，列车将出现紧急制动。

A. 50米

B. 60米

C. 70米

D. 80米

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【单选题】

控制空气弹簧充排气的部件是 ___

A. 分配阀

B. 空气弹簧风缸

C. 空气控制屏

D. 高度阀

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【单选题】

发生___制动时，列车将不受制动冲击率的限制

A. 紧急

B. 常用

C. 快速

D. 保压

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【单选题】

载客量上升时，高度阀动作，使得___

A. 压缩空气由二系弹簧排大气

B. 压缩空气由空气弹簧供风缸向二系弹簧充气

C. 压缩空气由主风缸向一系弹簧充气

D. 压缩空气由一系弹簧排大气

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【单选题】

乐泰243主要作用是：___

A. 粘贴

B. 密封

C. 防锈

D. 防松

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【单选题】

不可能造成紧急制动的原因有 ___

A. 击打紧急制动按钮；

B. 车间电源盖未锁等；

C. 车钩电路故障；

D. 启动失败；

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【单选题】

车钩对中装置的重对中角为正负___度。

A. 10

B. 15

C. 18

D. 20

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【单选题】

空气压缩机上真空指示器的作用是___

A. 显示空压机低压缸的压力情况

B. 显示空压机是否处于真空状态

C. 显示空压机高压缸的压力情况

D. 显示滤清器中尘埃的累积情况

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【单选题】

长沙地铁车辆使用的空气干燥器是___

A. 双塔式，干燥剂可以再生

B. 双塔式，干燥剂不能再生

C. 单塔式，干燥剂可以再生

D. 单塔式，干燥剂不能再生

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【单选题】

以下哪项不属于塞拉门的特点为___。

A. 密封性良好

B. 美观，门关好后与车体成一直线

C. 可靠性高，结构简单，造价低

D. 具有障碍物检测功能。

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【单选题】

空调主要部件的启动顺序是___

A. 压缩机→送风机→冷凝风机

B. 送风机→冷凝风机→压缩机

C. 冷凝风机→送风机→压缩机

D. 送风机→压缩机→冷凝风机

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【单选题】

下列哪种灭火器适于扑灭电气火灾?___

A. 二氧化碳灭火器

B. 干粉灭火器

C. 泡沫灭火器

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【单选题】

列车进入制动工况时，___优先施加。

A. 再生制动

B. 保压制动

C. 电阻制动

D. 常用制动

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【单选题】

以下对地铁列车车体功能描述不正确的是___

A. 传递纵向力

B. 传递横向力

C. 应具有足够的强度和刚度要求

D. 传递垂向力

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【单选题】

长沙地铁2号线风源系统工作压力范围为___。

A. 0-10.5bar

B. 0-12.5bar

C. 7-9bar

D. 3-4bar

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【单选题】

BCU气路的主要功能是___。

A. 控制停放制动的施加

B. 控制停放制动的缓解

C. 形成并调整预控压力，实现对单元制动缸的充风

D. 形成并调整预控压力，实现对停放制动缸的充风

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【单选题】

系统在每节车厢提供___台乘客紧急报警器（PECU）用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机室报警。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

下面关于广播的说法错误的是___

A. 当列车发生意外特殊情况，系统无法判断广播主控单元可能发生故障时，此时激活人工广播可无视优先级限制。

B. PIS系统主机提供OCC广播接口，当有OCC广播到来的时候，自动播放OCC广播。

C. 人工广播采用动圈对讲机麦克风，在讲话时需要按压PTT按键。

D. 人工广播可在非激活端司机室进行。

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【单选题】

下面关于广播优先级（由高到低）的说法正确的是___

A. OCC广播>人工广播>紧急广播>报站广播

B. OCC广播>紧急广播>人工广播>报站广播

C. 紧急广播>人工广播>OCC广播>报站广播

D. 紧急广播>OCC广播>人工广播>报站广播

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【单选题】

蓄电池充电机基本特点中，当蓄电池充电机无法正常启动时，应具有___功能。

A. 快速启动

B. 慢速启动

C. 强制启动

D. 紧急启动

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