相关试题
【单选题】
( )是人们对客观事物的意义、用处以及重要性的总评价和总看法。(1.0分)
A. 人生观
B. 价值观
C. 世界观
D. 道德观
【单选题】
放风阀弹簧自由高为（ ）。(1.0分)
A. 52.5-48.5
B. 50.5-46.5
C. 42.5-38.5
D. 26-24.5
【单选题】
通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具，所装载的货物高度（从地面算起，下同）不得超过( )或触及道口限界门的吊标(吊链、横板)。
A. 4m
B. 4.5m
C. 6m
D. 10m
【单选题】
为保证机床操作者的安全，机床照明灯的电压应选( )。(1.0分)
A. 380V
B. 220V
C. 110V
D. 36V以下
【单选题】
对于液体火灾使用泡沫灭火机应讲泡沫喷到燃烧区( )。 (1.0分)
【单选题】
零件表面微观不平的程度，称为( )。(1.0分)
A. 表面粗糙度
B. 平面度
C. 锥度
D. 平整度
【单选题】
手制动机主轴在施行制动时，其轴身主要承受的应力是（ ）。(1.0分)
A. 扭转应力
B. 扭转剪切应力
C. 剪切应力
D. 弯曲应力
【单选题】
管系漏泄试验时，制动主管压力须达到（ ）kPa。
A. 500
B. 580
C. 600
D. 620
【单选题】
普通单车试验器手把置5位时为（ ）。(1.0分)
A. 快充位
B. 制动安定位
C. 保压位
D. 制动、缓解感度位
【单选题】
104分配阀滑阀上的缓解槽深度小于（ ）mm时，须更换。(1.0分)
A. 1.5
B. 2.2
C. 2.5
D. 3.0
【单选题】
104主阀均衡阀上方通（ ）。(1.0分)
A. 制动缸
B. 副风缸
C. 容积室
D. 大气
【单选题】
经过划线确定加工时的最后尺寸时，在加工过程应通过( )来保证尺寸准确。(1.0分)
A. 加工
B. 划线
C. 设备精度
D. 测量
【单选题】
闸片间隙过大，制动位时单元制动缸（ ）旋转，缓解位时（ ）旋转。(1.0分)
A. 调整螺母，引导螺母
B. 调整螺母，调整螺母
C. 引导螺母，调整螺母
D. 引导螺母，引导螺母
【单选题】
盘形制动的闸片与制动盘之间的摩擦系数与（ ）的变化曲线基本近似。(1.0分)
A. 列车运行阻力系数
B. 列车制动减速
C. 轮轨间粘着系数
D. 列车惰行规律
【单选题】
一个物体在空间如果不加任何约束限制，应有( )自由度(1.0分)
【单选题】
104型分配阀主阀安装面缩孔Ⅰ的限度为（ ）mm。
A. 0.7
B. 0.8
C. 0.9
D. 1.0
【单选题】
用游标万能角度尺测量工件，当测量角度大于90°小于180°时，应加上( )。(1.0分)
A. 50°
B. 140°
C. 90°
D. 180°
【单选题】
120-1型控制阀滑阀减速充气限制孔为( )。(1.0分)
A. Ф1.2 mm
B. Ф1.5 mm
C. Ф1.8 mm
D. Ф1.9 mm
【单选题】
103型分配阀主阀安装面局减室排气限制孔为( )。(1.0分)
A. Ф1.0 mm
B. Ф0.8 mm
C. Ф0.5 mm
D. Ф0.2 mm
【单选题】
103型分配阀滑阀充气限制孔为( )。(1.0分)
A. Ф1.0 mm
B. Ф0.8 mm
C. Ф0.5 mm
D. Ф0.2 mm
【单选题】
120型控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为( )。(1.0分)
A. 1.2mm
B. 1.0 mm
C. 0.8 mm
D. 0.5 mm
【单选题】
120型控制阀紧急活塞杆稳定限制孔为( )。(1.0分)
A. 1.0 mm
B. 1.2 mm
C. 1.8 mm
D. 2.5 mm
【单选题】
120型控制阀滑阀充气限制孔为( )。(1.0分)
A. 1.2 mm
B. 1.5 mm
C. 2.0 mm
D. 2.5 mm
【单选题】
104紧急阀杆上缩孔Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ的原型分别孔径为（ ）。(1.0分)
A. 1.6mm、1.15mm、0.5mm
B. 1.5mm、1.15mm、0.5mm
C. 1.6mm、1.0mm、0.5mm
D. 1.5mm、1.0mm、0.5mm
【单选题】
120-1型控制阀的紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为( )。(1.0分)
A. φ0.5 mm
B. φ0.6 mm
C. φ0.8 mm
D. φ1.0mm
【单选题】
120型控制阀的紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为( )。(1.0分)
A. Ф0.5 mm
B. Ф0.6 mm
C. Ф0.8 mm
D. Ф1.0 mm
【单选题】
120型控制阀滑阀减速充气限制孔为( )。(1.0分)
A. Φ1.2 mm
B. Φ1.5 mm
C. Φ1.8 mm
D. Φ1.9 mmx
【单选题】
120-1型控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为( )。 (1.0分)
A. Ф1.2 mm
B. Ф1.0 mm
C. Ф0.8 mm
D. Ф0.5 mm
【单选题】
103型分配阀紧急活塞杆稳定限制孔为( )。(1.0分)
A. Ф1.0 mm
B. Ф1.2 mm
C. Ф1.6 mm
D. Ф2.0 mm
【单选题】
120型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为( )。(1.0分)
A. Φ0.9 mm
B. Φ1.5 mm
C. Φ1.8 mm
D. Φ1.9 mm
【单选题】
120-1型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为( )。(1.0分)
A. Φ0.9 mm
B. Φ1.5 mm
C. Φ1.8 mm
D. Φ1.9 mm
【单选题】
120-1型控制254 mm制动管充气限制缩堵孔为( )。(1.0分)
A. Ф1.2 mm
B. Ф1.5 mm
C. Ф1.8 mm
D. Ф1.9 mm
【单选题】
120型控制阀254 mm制动缸缓解限制缩堵孔为( )。(1.0分)
A. 1.2 mm
B. 1.5 mm
C. 1.8 mm
D. 2.9 mm
【单选题】
120型控制阀滑阀逆流孔为( )。(1.0分)
A. Φ1.0 mm
B. Φ0.8 mm
C. Φ0.5 mm
D. Φ0.2 mm
【单选题】
120-1型控制阀254 mm制动缸缓解限制缩堵孔为( )。(1.0分)
A. Ф1.2 mm
B. Ф1.5 mm
C. Ф1.8 mm
D. Ф2.9 mm
【单选题】
120-1型控制阀滑阀下面ju3限制孔为( )。
A. Φ1.0 mm
B. Φ0.8 mm
C. Φ0.6 mm
D. Φ0.2 mm
【单选题】
120-1型控制阀滑阀充气限制孔为( )。(1.0分)
A. Ф1.2 mm
B. Ф1.5 mm
C. Ф2.0 mm
D. Ф2.5 mm
【单选题】
120阀中，紧急阀的“稳定限制孔”孔径为( )。(1.0分)
A. Φ0.8 mm
B. Φ1.0 mm
C. Φ1.2 mm
D. Φ1.8 mm
【单选题】
104分配阀均衡部内的铜质缩孔堵Ⅱ的孔径为（ ）。(1.0分)
A. 0.5
B. 0.8
C. 1
D. 1.2
【单选题】
120型控制阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为( )。(1.0分)
A. 1.1 mm
B. 1.2 mm
C. 1.6 mm
D. 1.8 mm
推荐试题
【单选题】
塞拉门由承载驱动装置、门控系统、 、门框以及密封胶条等组成。
A. 门扇
B. 链条驱动装置
C. 放大器
D. 阻尼器
【单选题】
塞拉门由承载驱动装置、门控系统、门扇、 以及密封胶条等组成。
A. 门框
B. 链条驱动装置
C. 放大器
D. 阻尼器
【单选题】
塞拉门由承载驱动装置、门控系统、门扇、门框以及 等组成。
A. 密封胶条
B. 透明胶条
C. 填充胶条
D. 链条驱动装置
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较，具有的优点包括具有良好的 。
A. 保密性能
B. 密封性能
C. 结合性能
D. 连接性能
【单选题】
塞拉门对传入客室内 有较好的屏蔽作用，同时可以降低客室空调的能耗。
【单选题】
塞拉门对传入客室内噪声有较好的屏蔽作用，同时可以降低客室空调的
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较，具有的优点包括车门在关闭状态时, 门页外表面与车体侧墙成同一平面, 有利于列车在高速运行时减小 。
A. 黏着力
B. 相对速度
C. 空气的阻力
D. 相对温度
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括可靠性高、
A. 冷却效果好
B. 控制智能化
C. 湿度大
D. 结构简单
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括 、控制智能化的优点。
A. 冷却效果好
B. 湿度大
C. 可靠性高
D. 结构简单
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较， 是它的的优点之一。
A. 冷却效果好
B. 列车外观平滑,整体和谐美观
C. 结构简单
D. 湿度大
【单选题】
动车组内门的驱动方式为 。
A. 三相电机驱动
B. 交流电机驱动
C. 液压驱动
D. 直流电机驱动
【单选题】
动车组 的驱动方式为直流电机驱动。
A. 电器柜门
B. 监控室门
C. 内门
D. 司机室门
【单选题】
动车组车门按传动方式分有 和丝杠螺母组传动两种形式。
A. 气压
B. 液压
C. 齿形带传动
D. 电力
【单选题】
动车组车门按传动方式分有齿形带传动和 两种形式。
A. 丝杠螺母组传动
B. 气压
C. 液压
D. 电力
【单选题】
动车组塞拉门设置压紧功能，可以保证车辆的 。
A. 稳定性
B. 平稳性
C. 气密性
D. 环保性
【单选题】
动车组 设置压紧功能，可以保证车辆的气密性。
A. 内门
B. 卫生间门
C. 监控室门
D. 塞拉门
【单选题】
塞拉门 的作用是用于减少车体与站台的间距。
A. 门框
B. 扶手
C. 站台补偿器
D. 门扇
【单选题】
塞拉门站台补偿器的作用是用于减少 的间距。
A. 边门
B. 车体与站台
C. 门与车体
D. 扶手与边门
【单选题】
CRH380B型动车组外门门控技术包括 、智能化、网络化。
A. 数字化
B. 周期化
C. 间断化
D. 连续化
【单选题】
CRH380B型动车组外门门控技术包括数字化、 、网络化。
A. 周期化
B. 智能化
C. 连续化
D. 间断化
【单选题】
CRH380B型动车组外门门控技术包括数字化、智能化、 。
A. 间断化
B. 连续化
C. 网络化
D. 周期化
【单选题】
动车组普通车窗玻璃一般采用复合钢化 玻璃。
【单选题】
动车组普通车窗玻璃一般采用 中空玻璃。
A. 复合钢化
B. 实心
C. 变色
D. 普通
【单选题】
动车组普通 玻璃一般采用复合钢化中空玻璃。
A. 厕所镜面
B. 洗脸盆镜面
C. 车窗
D. 餐车镜面
【单选题】
中空玻璃内外玻璃之间充有 。
A. 二氧化碳
B. 氮气
C. 惰性气体
D. 易燃气体
【单选题】
中空玻璃内外玻璃之间充入的 ，是为了提高了车窗玻璃的保温和隔音性能。
A. 液体
B. 气体
C. 固体
D. 二氧化碳
【单选题】
中空玻璃内外玻璃之间充入的气体，是为了提高了车窗玻璃的保温和
【单选题】
动车组司机室前窗的电加热系统，用于防止风挡玻璃 、积冰、积雪。
【单选题】
动车组司机室前窗的电加热系统，用于防止风挡玻璃起雾、 、积雪。
【单选题】
动车组司机室前窗的电加热系统，用于防止风挡玻璃起雾、积冰、
【单选题】
动车组给排水系统包括 、用水设备及排污系统。
A. 供水系统
B. 报警系统
C. 网络系统
D. 辅助系统
【单选题】
动车组给排水系统包括供水系统、 及排污系统。
A. 报警系统
B. 用水设备
C. 辅助系统
D. 网络系统
【单选题】
动车组给排水系统包括供水系统、用水设备及 。
A. 辅助系统
B. 网络系统
C. 排污系统
D. 报警系统
【单选题】
动车组 系统包括供水系统、排污系统及用水设备。
A. 污水
B. 给排水
C. 饮水
D. 电加热
【单选题】
动车组给排水系统按供水方式不同分为 与重力供水两种。
A. 向心力供水
B. 离心力供水
C. 压力供水
D. 直接供水
【单选题】
动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与 两种。
A. 重力供水
B. 直接供水
C. 向心力供水
D. 离心力供水
【单选题】
动车组 系统按供水方式不同分为压力供水与重力供水两种。
【单选题】
是指利用水泵将水从水箱输送到各用水点。
A. 直接供水
B. 向心力供水
C. 压力供水
D. 离心力供水
