120型控制阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为( )。(1.0分)_答案

【单选题】

120型控制阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为( )。(1.0分)

A. 1.1 mm

B. 1.2 mm

C. 1.6 mm

D. 1.8 mm

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【单选题】

120-1型控制阀254 mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为( )。(1.0分)

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B. Φ2.5 mm

C. Φ2.4 mm

D. Φ1.9 mm

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【单选题】

DK-1型制动机紧急放风阀的紧急鞲鞴中心杆内的缩孔为（）。

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C. 1.8mm

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120-1型控制阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为( )。(1.0分)

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C. Φ1.8 mm

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【单选题】

工作票所列安全措施全部操作或布置完毕后，方可许可工作，并及时向___报告。

A. 站场值班人员

B. 站长

C. 发令人

D. 安全员

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【单选题】

工作许可后，___应及时在工作票工作许可时间栏填写实际工作开始时间。

A. 许可人

B. 负责人

C. 监护人

D. 站长

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【单选题】

工作结束后，工作许可人应与工作负责人一同在现场检查确认安全措施已恢复至___状态。

A. 工作许可时

B. 备用

C. 工作许可后

D. 运行

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【单选题】

工作票终结后，___应及时向值班调度或工作许可部门报告，得到恢复输气指令后，方可进行复役操作。

A. 站长

B. 工作许可人

C. 工作监护人

D. 工作负责人

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【单选题】

管道运行压力不得大于管道企业规定的管道___。

A. 允许工作压力

B. 最高允许工作压力

C. 设计工作压力

D. 最高设计工作压力

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【单选题】

当班调度应根据上游气源条件、下游用户需求等，调控管网的___。

A. 压力和温度

B. 温度和流量

C. 压力和流量

D. 压力和流速

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【单选题】

___应对安防系统进行实时监控，发现异常应及时处置。

A. 站长

B. 安全员

C. 站场运行值班人员

D. 当班调度

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【单选题】

站场运行人员应按照规定的巡视路线、频次对设备进行巡视，当远传值与就地值偏差达___时，应及时填写缺陷单，并报告。

A. 0.02

B. 0.05

C. 0.04

D. 0.03

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【单选题】

站场运行人员应按照规定的巡视路线、频次对设备进行巡视，对站场设备的全面检漏每周不少于___次。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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【单选题】

当上游气源短缺、管网发生故障不能满足下游用户用气需求，严重影响管网安全运行时，___应按有序用气有关规定及时采取限供气措施，并启动相应应急预案。

A. 调度值长

B. 当班调度

C. 值班人员

D. 中心站站长

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【单选题】

各类运行原始记录应至少保留___年。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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【单选题】

站场运行人员巡视时，应随身携带___，特别是在进入封闭空间内巡视输气管道设备设施时，应先检测可燃气体浓度符合要求。

A. 可燃气体检测仪

B. 氧气检测仪

C. 噪声检测仪

D. 硫化氢检测仪

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【单选题】

巡视配电间时，进出房间应随手关门。发生带电设备接地时，室内不得接近故障点___米以内。

A. 4

B. 5

C. 2

D. 1

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【单选题】

巡视配电间时，进出房间应随手关门。发生带电设备接地时，室外不得接近故障点___米以内。

A. 10

B. 9

C. 8

D. 5

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【单选题】

站场运行人员巡视发现输气管道设备设施发生___时，应采用肥皂水或检漏仪进行检漏，不得采用明火检漏。

A. 大量泄漏

B. 微量泄漏

C. 泄漏

D. 漏气

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【单选题】

输气管道设备设施停运操作必须按照先切断进气侧、再切断出气侧和先切断___、再切断（）的顺序进行。

A. 近设备设施侧远设备设施侧

B. 远设备设施侧近设备设施侧

C. 近设备设施侧设备设施侧

D. 设备设施侧远设备设施侧

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【单选题】

操作中发生疑问或出现故障时，应立即停止操作并向___报告，同时汇报站场负责人，待查清原因、排除故障后，方可继续操作。不得擅自更改操作项目和操作顺序。

A. 值班调度

B. 值班人员

C. 站长

D. 工作监护人

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【单选题】

操作应由___人执行，其中对设备较为熟悉者担任监护。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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【单选题】

除___外，所有输气管道设备设施操作均应使用操作票。

A. 检修作业

B. 应急处置操作

C. 月度切换

D. 配合操作

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【单选题】

操作票由___填写，监护人审票，票面应清楚整洁，不得任意涂改。

A. 值班调度

B. 值班人员

C. 操作人

D. 站长

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【单选题】

___应对照管（接）线图板或计算机上管（接）线图对操作项目进行模拟操作确认操作票正确无误后，分别在操作票上手工签名。

A. 操作人和监护人

B. 许可人和负责人

C. 许可人和监护人

D. 操作人和负责人

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【单选题】

特别重要和复杂的操作票需___或运行管理部门专工审核签名。

A. 值班调度

B. 站场负责人

C. 部门主任

D. 调度值长

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【单选题】

___的汇报应全过程录音并做好记录。

A. 发布指令

B. 接受指令

C. 指令执行完毕

D. 以上都是

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【单选题】

正常操作应尽量避免在交接班时进行，必须在交接班时进行的操作，则由___负责操作完毕。

A. 站长分配

B. 交班人

C. 常白班人员

D. 以上都可以

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【单选题】

管道企业应建立设备定期切换试验制度和台账，明确试验___，并严格执行。

A. 项目

B. 日期

C. 周期

D. A和C

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【单选题】

支路切换试验过程中，应遵循___的原则，应在备用支路投运后，方可关断在运支路

A. 先开后关

B. 先关后开

C. 先停运后投运

D. 以上均可

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【单选题】

___前应确认集液罐液位正常并记录液位，集液罐、排污池液位超过警戒液位时，应暂停操作。

A. 计量比对

B. 支路切换

C. 冷却置换

D. 排污操作

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【单选题】

发生___泄漏时，应立即停止操作并及时撤离泄漏区域，警戒隔离，穿戴好相关防护用品后方可进行后续工作。

A. 天然气

B. 污物

C. 标气

D. 柴油

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【单选题】

作业前，站场___或运行人员必须与工作负责人对作业风险和防范措施进行交底确认，确认各项安全防范措施均已落实，签名确认后，允许作业。

A. 站长

B. 安全员

C. 轮值主席

D. 常白班人员

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【单选题】

运行人员可应根据作业实际情况，采取___等方式，对作业进行监护、监督检查，并做好记录。

A. 现场监护

B. 巡检巡察

C. 远程视频监控和系统

D. 以上说法正确

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【单选题】

作业过程中需进行工艺隔离，由___操作做好相关工艺隔离；若不能有效隔离，各项补充安措落实后，须由运行人员全程现场监护。

A. 检修人员

B. 监护人员

C. 运行人员

D. 线路人员

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推荐试题

【单选题】

当选择器放在100%时，同时转动应急供氧按扭：___

A. 纯氧供用；

B. 氧气和客舱里的混合气体；

C. 纯氧持续供用。

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【单选题】

当氧气压力释放指示器上的绿色圆片被吹除时：___

A. 氧气压力被限定在1850PSI；

B. 氧气压力被限定在78±8PSI；

C. 氧气压力和大气压相同。

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【单选题】

当座舱高度超过（）时，氧气面罩自动放出：___

A. 15000ft；

B. 14000ft；

C. 12000ft。

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【单选题】

当座舱高度超过14000ft时：___

A. 氧气面罩放出并开始供用，客舱广播触发，白色的工作灯："SYSON"灯亮；

B. 氧气面罩放出，客舱广播触发，白色的工作灯"SYSON"灯亮；

C. 氧气面罩放出。

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【单选题】

化学氧气发生器上的指示器（）说明氧气已释放：___

A. 由黄变黑；

B. 由黄变红；

C. 由绿变红。

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【单选题】

化学氧气组件安装在：___

A. 旅客座位上面和厕所内；

B. 只在客舱乘务员站位；

C. A+B。

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【单选题】

化学氧气组件在使用后：___

A. 必须更换；

B. 充氧后重新使用；

C. 可反复使用。

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【单选题】

机组防烟面罩可以：___

A. 供氧，保护眼睛；

B. 保护眼睛、听力；

C. 保护眼睛、通讯联络。

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【单选题】

机组氧气系统的气源：___

A. 机组手提氧气瓶；

B. 化学氧气发生器；

C. 电子舱里的高压氧气瓶；

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【单选题】

客舱手提氧气瓶的容量为：___

A. 310；

B. 300；

C. 410。

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【单选题】

旅客氧气面罩可以：___

A. 自动放出；

B. 人工放出；

C. A+B。

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【单选题】

旅客氧气系统供氧时：___

A. 持续供用；

B. 随着人的呼吸供用；

C. 间断供用。

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【单选题】

氧气面罩上的NORMAL/100%选择器放在100%时：___

A. 纯氧供用；

B. 氧气和客舱里的混合空气；

C. 纯氧持续供用。

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【单选题】

氧气面罩上的NORMAL/100%选择器放在正常位时：___

A. 纯氧供用；

B. 氧气和客舱里的混合气体；

C. 纯氧持续供用。

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【单选题】

氧气压力调节器可以把高压氧气调节到（）PSI：___

A. 68±8；

B. 78±8；

C. 50±5。

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【单选题】

氧气压力释放指示器上的绿色圆片被吹除时：___

A. 白色指示器出现；

B. 管路出口漏出；

C. 黄色指示器出现。

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【单选题】

机外氧气释放指示器正常情况下是何颜色：___

A. 红色

B. 黄色

C. 蓝色

D. 绿色

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【单选题】

机组氧气瓶安装在那里？___

A. 驾驶舱左侧

B. 电子设备舱

C. 前货舱右侧

D. 后货舱后部

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【单选题】

以下关于氧气系统的叙述正确的有：___

A. 决不要使用沾有油脂的抹布或工具在氧气瓶上安装接头或调压器

B. 只有标有“航空者呼吸氧气”字样的、或等效水准的氧气才能用于航空器上呼吸用的氧气系统中

C. 气态氧气与滑油或含沥青的物质结合能形成非常易爆炸的混合物

D. 以上叙述都正确

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【单选题】

客舱氧气面罩在什麽情况下自动落下___

A. 客舱高度为14000英尺时

B. 客舱高度为10000英尺时

C. 客舱氧气面罩无法自动落下，只有通过人工操纵

D. 飞机高度在14000FT的时候

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【单选题】

关于氧气面罩的充气束带的说法不正确的是___

A. 适合任意脸形的人

B. 按压红色耳片可以充气

C. 充气后可以将面罩收紧固定在脸上

D. 收藏在储藏盒中是泄气状态

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【单选题】

机外氧气释放器指示黄色,则表明。___

A. 正常．

B. 氧气瓶压力过高．

C. 氧气瓶可能已经过压释放．

D. 以上说法皆不正确．

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【单选题】

将氧气面罩选择器放在应急位使用时___

A. 按需向面罩提供稀释氧

B. 按需向面罩提供纯氧

C. C.连续向面罩提供纯氧

D. 连续向面罩提供稀释氧

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【单选题】

氧气发生器，一经启动，可供氧：___

A. 5分钟，如果所有面罩都使用。

B. 30分钟，若只有一个面罩使用。

C. 15分钟，每个面罩都一样。

D. 直到气瓶中氧气消耗完

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【单选题】

旅客氧气系统自动作动时延时继电器如何工作？___

A. 30秒后切断供电

B. 供电3秒

C. 30秒后供电

D. 3秒后供电

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【单选题】

如果客舱高度高于14000英尺，氧气面罩如何掉出？___

A. 只能通过起动机长面板上的开关

B. 自动按客舱压力掉出及/或通过乘务员的动作

C. 自动按客舱压力掉出及/或通过机组的动作

D. 由旅客自行拉出

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【单选题】

氧气选择开关在“TEST/RESET”（测试/复位）控制用于：___

A. A检查面罩供氧操作。

B. B阻止氧气进入面罩。

C. C控制氧气进入面罩的流量。

D. 控制氧气进入面罩的浓度

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【单选题】

怎么知道化学氧气发生器已经使用过?___

A. 气压表压力低．

B. ECAM页面有指示

C. 旅客氧气面罩已打开

D. 使用指示带呈黑色．

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【单选题】

以下关于ECAM页面氧气压力指示的叙述错误的有：___

A. 0至400psi指示为琥珀色

B. 400至1850psi为绿色

C. 低于1500psi时有琥珀色半边框

D. 大于2000psi时有闪烁指示

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【单选题】

机外氧气释放指示片丢失的情况下：___

A. MEL不可以放行

B. MEL可以放行，但要机务检查氧气瓶压力

C. MEL可以放行，但要机组准备飞行时间隔15分钟检查ECAM页面氧气压力指示

D. MEL可以放行，但是只能保留一天。

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【单选题】

APU供气时,交输valve选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下那种说法不对？___

A. A.左发引气valve关闭

B. B.右发引气valve关闭

C. C.交输引气valve自动关闭

D. D.APU引气valve自动关闭

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【单选题】

APU引气valve是怎么工作的?___

A. A.做为一个开/关valve

B. B.做为一个调节valve

C. C.A和B

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【单选题】

APU引气活气打开对发动机引气valve打开有优先权吗?___

A. A.对

B. B.错

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【单选题】

TCT的功能是:___

A. A.发送气压信号去控制FAV

B. B.向OPV发送气压信号

C. C.向PRV发送气压信号

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【单选题】

TLT的功能是:___

A. A.在过压情况下向OPV发送气压信号

B. B.向PRV发送气压信号去调节或关闭PRV

C. C.发送气压信号去控制FAV

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【单选题】

交输引气valve打开在:___

A. A.APU引气valve打开时

B. B.左发引气valve打开时

C. C.右发引气valve打开时

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【单选题】

哪一项不是TLT(温度限制恒温器)的功能___

A. A.反流抑制

B. B.对发动机引气有温度限制功能

C. C.对发动机引气有电气关断功能

D. D.对HPV(高压valve)的控制关断

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【单选题】

对大翼前缘,吊架,短舱进行环境保护（ENVIRONMENTPROTECTION）的目的是什么:___

A. A.冷却热的部件

B. B.防止过大压力

C. C.减小飞行阻力

D. D.加热冷的部件

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【单选题】

什么时候出现客舱高度警告？___

A. A.客舱高度9550英尺

B. B.客舱高度11300英尺

C. C.飞机高度39000英尺

D. D.飞机高度15000英尺

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【单选题】

下列哪个area不增压?___

A. A.电子舱

B. B.空调舱

C. C.后货舱

D. D.后客舱

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