【判断题】
套管头的下端与套管相连,上端与钻具相连。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
井场的节流管汇压力等级不必和井口防喷器组压力级别匹配。
A. 对
B. 错
【判断题】
当已经发生井喷时不可以通过压井管汇往井筒里强注清水,这样不会防止起火。
A. 对
B. 错
【判断题】
1002由壬的压力等级为5000Psi。
A. 对
B. 错
【判断题】
在使用1002由壬时,两端的连接可以有细微的偏转,在密封圈的作用下也可保证密封。
A. 对
B. 错
【判断题】
注油密封的旋塞阀应按照规定时间注油 , 否则容易磨损和泄漏。
A. 对
B. 错
【判断题】
油润滑硬密封旋塞阀常用于腐蚀性,剧毒及高危害介质等苛刻环境,严格禁泄漏的场合,以及阀门材料不会对介质形成污染的场合。
A. 对
B. 错
【判断题】
钢圈安装之前必须将钢圈槽清理干净,并且涂抹油脂。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用井口平台时,井口四台气动绞车尽可能同步操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果一人用加力杆也能保证旋塞阀回转,则说明旋塞阀良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
对浅层气井涌,可以采取压井。
A. 对
B. 错
【判断题】
粘附卡钻的特点是钻具不能上提下放和转动,但循环正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
某定向井起钻遇卡,开泵正常,可转动钻具,但上提解卡,有人认为是缩径卡钻。
A. 对
B. 错
【判断题】
如发生井塌及岩屑沉淀卡钻时,应设法循环泥浆,并转动钻具,把落物挤碎冲洗出来,并用轻提慢转倒滑眼的方法处理,切不可硬拔,以免越提越死。
A. 对
B. 错
【判断题】
卡钻解卡的最佳方法是泡油。
A. 对
B. 错
【判断题】
处理卡钻坚持“畅通”原则的三条路是上下活动.转动和循环。
A. 对
B. 错
【判断题】
公锥是外捞工具,用来打捞钻杆本体。
A. 对
B. 错
【判断题】
铅模用来修复鱼顶。
A. 对
B. 错
【判断题】
篮式卡瓦打捞筒需要使用控制卡。
A. 对
B. 错
【判断题】
在打捞作业中,打捞筒的密封装置顶在上接头下端面上,迫使卡瓦外涨。
A. 对
B. 错
【判断题】
硬关井是当发现溢流关井时,先打开阻流阀再关防喷器,最后关闭阻流阀的操作程序。
A. 对
B. 错
【判断题】
反循环打捞篮的篮爪在外力作用下只能单向向下旋转90°。
A. 对
B. 错
【判断题】
反循环打捞篮是用与打捞诸如钢球.钳牙.井口螺母.胶皮碎片等井下小件落物的。
A. 对
B. 错
【判断题】
井漏的类型可以分为渗透性漏失;裂缝性漏失;溶洞漏失;人为因素造成的漏失。
A. 对
B. 错
【判断题】
渗透性井漏一般发生在中生界石灰岩地层。
A. 对
B. 错
【判断题】
溶洞漏失一般发生在渗透性较好的砂层和砾石层。
A. 对
B. 错
【判断题】
植物动物以及一系列合成纤维可以在钻井液中纵横交错,形成网络,起悬浮作用,所以叫做填塞剂。
A. 对
B. 错
【判断题】
用速凝水泥堵漏时要现在室内做好试验,保证有足够的施工时间。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用水泥浆堵漏时,在漏失井段没必要预留一段水泥塞。
A. 对
B. 错
【判断题】
防喷考克在进行压力试验时应该稳压三分钟不得渗漏。
A. 对
B. 错
【判断题】
连接防喷考克的时候考克可以处于关位。
A. 对
B. 错
【判断题】
投入式回压阀在使用上优于其他回压阀,但其结构复杂,操作也较为复杂。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据现场经验在一般的钻进中要安装回压阀。
A. 对
B. 错
【判断题】
管汇的公称通径:管线的外径。
A. 对
B. 错
【判断题】
阻流管汇与防喷器之间的防喷管线是安装有两个放喷阀,其中液动阀安装在更靠近防喷器的位置上。
A. 对
B. 错
【判断题】
起下钻中如果计量罐液量出现异常说明井涌了。
A. 对
B. 错
【判断题】
硬关井是指在关闭防喷器时节流管汇处于打开状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
硬关井可使喷出的流体逐渐被关住而不对地层产生猛烈的“液击”。
A. 对
B. 错
【判断题】
硬关井会因为井内喷出流体和钻井液循环速度突然变为零对地层产生一个“液击”现象,给井口装置和地层可能带来不良后果。
A. 对
B. 错
【判断题】
软关井是当发现溢流时,立即关闭防喷器的操作程序,关防喷器前阻流管汇是不通的。
A. 对
B. 错
【判断题】
裸眼暴露时间过长会导致井塌。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
速度刹车的功用()___
A. 在地面扰流板向上偏转,增大飞机的阻力
B. 在空中扰流板向上偏转,增大飞机的阻力
C. 协调转变
D. 对飞机进行横滚控制
【单选题】
速度刹车由哪些扰流板组成()___
A. 1,2,3,4,5号扰流板
B. 2,3,4,5号扰流板
C. 2,3,4号扰流板
D. 1,2,3,4号扰流板
【单选题】
所有飞控操纵面的操作都是()___
A. 电控、液压作动
B. 电控、电动
C. 液压控制、液压作动
D. 手控、电动
【单选题】
通过WTB将襟翼锁死后,缝翼会怎么样()___
A. 缝翼不受影响
B. 缝翼也同时被锁死
C. 缝翼只能收回,不能放出
D. 缝翼只能放出,不能收回
【单选题】
头顶板上飞控计算机按钮的作用()___
A. 使计算机工作
B. 脱开计算机
C. 对相应计算机复位
D. A+B+C
【单选题】
为了在空中使用速度刹车,速度刹车手柄必须()___
A. 向上提,并置于相应位置
B. 向下压,并置于相应位置
C. 置于“ARM”位
D. 直接扳动手柄,并置于相应位置
【单选题】
下列关于飞控操纵面描述正确的是()___
A. 除了方向舵和水平安定面外,所有飞控舵面都只能通过液压作动筒操纵
B. 所有飞控舵面都只能通过液压作动筒操
C. 升降舵可以不需液压作动筒而使用钢索直接操纵
D. 方向舵可以不需液压作动筒而使用钢索直接操纵
【单选题】
一对APPU位置信号不一致时,产生的是什么故障()___
A. 左右不对称
B. 超速
C. 非指令动作
D. 过度运动
【单选题】
以上哪些作动筒是由电驱动的()___
A. 方向舵配平作动筒,方向舵行程限制作动筒,THS伺服马达作动筒
B. 方向舵配平作动筒,方向舵行程限制作动筒,副翼作动筒
C. 方向舵配平作动筒,方向舵行程限制作动筒,扰流板作动筒
D. 副翼作动筒,扰流板作动筒,THS伺服马达作动筒
【单选题】
以下关于电传操纵的优点最佳的是()___
A. 增加了余度,提高了操作的质量,减小了重量
B. 使飞行员操作时省力
C. 驾驶舱参数显示更为清晰
D. 节省了空间
【单选题】
以下什么故障会使WTB(翼尖刹车)起作用()___
A. 不对称
B. 系统低压
C. 超速
D. A+C
【单选题】
在EWD上“A-LOCK”信息闪亮表示()___
A. 缝翼从位置“1”到“0”的收回被抑制
B. 襟翼从位置“1”到“0”的收回被抑制
C. 缝翼系统被锁死
D. 襟翼系统被锁死
【单选题】
在地面,需升起扰流板进行检查时,可通过()___
A. 将作动筒上人工开锁装置,置于“0”位
B. 将作动筒上人工开锁装置置于“M”位
C. 使用撬棍
D. 放掉回液管的液压油
【单选题】
在电传操纵中,传统的机械操纵通道被什么替代()___
A. 发射机和接收机
B. 传输线和计算机
C. 液压作动筒
D. 液压管路
【单选题】
在飞行操纵控制法则中的直接法则有哪些保护()___
A. 失速保护
B. 高速保护
C. 没有保护
D. 载荷因子保护
【单选题】
在襟翼伸出过程中,为什么PCU中的收回电磁线圈会通电()___
A. 降低襟翼运动的速度
B. 增大马达的液压流量
C. 将襟翼锁定
D. 出现故障
【单选题】
在空中,襟翼手柄收回到“1”位时()___
A. 当飞机速度<210KT时,ECAM显示“1”构形
B. 当飞机速度>210KT时,ECAM显示“1”构形
C. 当飞机速度<210KT时,ECAM显示HF构形
D. 当飞机速度>210KT时,ECAM显示HF构形
【单选题】
在空中襟翼手柄放出到“1”位时,下列说法正确的是()___
A. 襟翼,缝翼都伸出
B. 仅缝翼伸出
C. 仅襟翼伸出
D. 当飞机速度<210KT时,襟/缝翼都伸出
【单选题】
在人工飞行中,ELAC可输出哪些信号给FAC()___
A. 偏航阻尼,升降舵配平
B. 偏航阻尼,协调转弯,方向舵配平
C. 升降舵配平,副翼操纵
D. 协调转弯,副翼操纵
【单选题】
在升降舵正常工作时,作动筒的工作情况()___
A. 一个作动筒处于工作模式,另一个处于定中模式
B. 两个作动筒都处于工作模式
C. 一个作动筒处于工作模式,另一个处于阻尼模式
D. 两个作动筒都处于阻尼模式
【单选题】
在正常情况下,拉平(flare)模式的保护有()___
A. 坡度和失速保护
B. 坡度和高速保护
C. 仅有失速保护
D. 俯仰姿态和失速保护
【单选题】
怎样抑制另一边侧杆的输出()___
A. 操纵侧杆时比另一侧用更大的劲
B. 通过按压优先控制按钮
C. 机长始终具有优先权
D. 拔出相应跳开关
【单选题】
可配平的水平安定面何时不能用?___
A. 黄和绿液压系统故障后
B. 决不会失效,总是可人工使用
C. 蓝液压系统故障后
D. 飞行增稳计算机1和2失效后
【单选题】
如果升降舵副翼计算机1和2故障:___
A. 升降舵和俯仰配平由扰流板升降舵计算机1和2控制
B. 俯仰操纵由飞行增稳计算机提供
C. 只能通过配平手轮实现俯仰操纵
D. 以上都不对
【单选题】
下面哪项陈述正确:___
A. 地面扰流板功能:所有扰流板放出
B. 减速板功能:扰流板1,2,3放出
C. 横侧功能:副翼+扰流板4和5放
D. 以上都不对
【单选题】
有多少液压电动马达驱动安定面的螺杆作动筒:___
A. 2
B. 3
C. 5
D. 以上都不对
【单选题】
当备用法则现用时,偏航阻尼:___
A. 可用(阻尼器极限被限制在方向舵±5°范围)
B. 失效
C. 正常或备份带防滞,备份不带防滞,停留刹车
D. 以上都不对
【单选题】
当两个方向舵配平功能接通时:___
A. 方向舵配平1和2一起控制它们的马达
B. 方向舵配平1控制单配平马达
C. 方向舵配平1控制其马达,方向舵配平2备份
D. 机械装置将优先权给方向舵配平
【单选题】
飞行增稳计算机的配平功能是:___
A. 俯仰配平
B. 方向舵配平
C. 副翼配平
D. 俯仰配平和方向舵配平
【单选题】
哪些操纵面用作地面扰流板?___
A. 扰流板1到4
B. 所有扰流板
C. 扰流板1到3
D. 以上都不对
【单选题】
哪些信号引起方向舵脚蹬运动?___
A. 转弯协调信号
B. 偏航阻尼信号
C. 方向舵配平信号
D. 以上都不对
【单选题】
有多少个液压系统驱动方向舵:___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 以上都不对
【单选题】
在空中,FAC2如果临时断电,FAC2按钮“FAULT”灯亮且:___
A. 将自动复位
B. 能人工复位并进行安全测试
C. 能人工复位但不进行安全测试
D. 无法再次接通
【单选题】
FMGC内部测试在何时自动进行:___
A. 在地面,计算机通电时
B. 两台计算机之间有偏差时
C. 在空中发生失效时
D. 在空中自动驾驶接通时
【单选题】
在正常飞行操纵中,失速警告何时起动:___
A. 当达到148KTS速度时,缝翼未放出
B. 达到最大迎角时
C. 达到迎角保护时
D. 在正常法则中,对应失速警告的迎角未达到
【单选题】
ECAM警告显示页面上的缝翼系统1故障是什么意思:___
A. 缝翼襟翼操纵计算机1已失效
B. 一台缝翼襟翼操纵计算机的缝翼通道失效
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
襟翼和缝翼操纵计算机1(SFCC)故障时会发生什么情况:___
A. 什么也不发生
B. 襟翼和缝翼以半速工作
C. 襟翼系统失效
D. 以上都不对
【单选题】
当备用法则现用时,高速和大迎角保护将:___
A. 降级
B. 失效
C. 正常或备份带防滞,备份不带防滞,停留刹车
D. 以上都不对
【单选题】
如果襟翼1动力控制组件故障,会发生什么情况:___
A. 什么也不发生
B. 襟翼以半速工作
C. 襟翼失效
D. 以上都不对
【单选题】
升降舵和水平安定面正常由ELAC2控制,若ELAC2失效,则:___
A. 俯仰控制自动转换到ELAC1
B. 俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2
C. 俯仰失去控制
D. 不确定