【单选题】
飞行增稳计算机的配平功能是：___
A. 俯仰配平
B. 方向舵配平
C. 副翼配平
D. 俯仰配平和方向舵配平
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
在空中，FAC2如果临时断电，FAC2按钮“FAULT”灯亮且：___
A. 将自动复位
B. 能人工复位并进行安全测试
C. 能人工复位但不进行安全测试
D. 无法再次接通
【单选题】
在正常飞行操纵中，失速警告何时起动：___
A. 当达到148KTS速度时，缝翼未放出
B. 达到最大迎角时
C. 达到迎角保护时
D. 在正常法则中，对应失速警告的迎角未达到
【单选题】
升降舵和水平安定面正常由ELAC2控制,若ELAC2失效,则:___
A. 俯仰控制自动转换到ELAC1
B. 俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2
C. 俯仰失去控制
D. 不确定
【单选题】
当横滚和速度刹车指令叠加后超过扰流板的最大偏转角度时会出现：___
A. 速度刹车功能被禁止
B. 所有扰流板收到额外的放出指令，直到一个扰流板到最大偏转角
C. 另一边的扰流板往回收，直到两边的舵面差等于横滚指令
D. 不确定
【单选题】
地面扰流板可用的必要条件是：___
A. 地面扰流板预位，两个油门杆位于IDLE或以下
B. 地面扰流板没有预位，两个油门杆位于IDLE
C. 只要两个油门杆位于IDLE
D. 不确定
【单选题】
飞机上有几台计算机用于燃油量的指示（）___
A. 2个FQIC，2个FLSCU
B. 1个FQIC，2个FLSC
C. 2个FQIC，1个FLSCU
D. 1个FQIC，2个FLSCU
推荐试题
【多选题】
"乘客自验票进入闸机时起至出闸机时止，对运输期间发生的乘客人身伤害，地铁承担运输责任。包括但不限于以下哪些情况：（ ）。
A. 地铁设备设施损坏未及时修复且未设置警示、防护造成的
B. 地铁施工作业造成的
C. 列车紧急制动造成的
D. 闸机夹人造成的（包括乘客强行出闸，无票尾随出闸等情况）"
【多选题】
"造成下列后果之一，但损害后果不够一般事故，定性为一般事件A类：（ ）。
A. 正线列车冲突、脱轨、分离、挤岔；
B. 未准备好进路或错排进路接、发列车；
C. 轨行区内设备（如消防水管、接触网、屏蔽门等）或存放的维修用工器具或施工后遗留的物品等侵限与列车相碰的；
D. 运营时间内未经批准进入隧道内行走或隧道内施工作业未进行请销点；
E. 未按规定撤除放置在钢轨上的工器具或防护设备；
F. 客运列车超速运行；"
【多选题】
"以下属于较大火灾的是（ ）。
A. 3人以上10人以下死亡
B. 10人以上50人以下重伤
C. 10人以下重伤
D. 1000万元以上5000万元以下直接财产损失的火灾"
【多选题】
"以下属于较大事故的是（ ）。
A. 人员死亡3人以上10人以下
B. 人员重伤10人以上50人以下
C. 直接经济损失1000万元以上5000万元以下
D. 连续中断正线行车6小时以上24小时以下"
【多选题】
"以下属于一般事件A类的是（ ）。
A. 擅自改变列车运行方向行车
B. 运营时间内由于排水不畅造成积水漫过轨道
C. 正线列车、工程车、车辆溜逸
D. 非运营时间内由于排水不畅造成积水漫过轨道"
【多选题】
"下列哪些不能认定为工伤的是（ ）。
A. 从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的
B. 在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的
C. 因外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的
D. 在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的"
【多选题】
"车站纸票售卖结束后，当班（ ）将售票后的纸票存根联应（若存根联一本未售完，则需将已出售的存根联撕下装订）进行清点，并用票务专用信封加封，双人签字确认后，次日随票务报表一起上交至票务中心。
A. 客服中心岗
B. 客运值班员
C. 值班站长
D. 客运值班员及以上"
【多选题】
"以下哪种群体凭有效证件办理优惠卡乘车享受半价优惠？
A. 合肥市范围内的全日制普通中小学校在校学生
B. 合肥市范围内的全日制普通中小学校在校学生
C. 合肥市范围内的全日制中等职业学历教育学校（含民办学校）在校学生
D. 低保人群"
【多选题】
"以下哪种情况需按照出闸线网最高单程票价补收票款，并按照应补票款的5倍加收票款。（）
A. 无票
B. 伪造或变造优惠乘车证件
C. 冒用他人优惠乘车证件
D. 持黑名单车票"
