当使用地面气源起动右发时，交输引气valve的状态如何？____答案

【单选题】

当使用地面气源起动右发时，交输引气valve的状态如何？___

A. 自动打开

B. 需要人工设置为OPEN

C. 设置为AUTO

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【单选题】

HP引气接头位于飞机什么位置？___

A. 主起落架舱前部，机身左侧area

B. 主起落架舱前部，机身右侧area

C. 主起落架舱后部，机身左侧area

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【单选题】

飞机哪些部件安装有双环路引气渗漏探测系统？___

A. 吊架area

B. 左右侧大翼管道、组件以及APU引气中部管道

C. A＋B

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【单选题】

引气渗漏探测功能是由哪几个计算机完成？___

A. 一个BMC

B. 两个BMC

C. 三个BMC

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【单选题】

增强型发动机引气系统与传统的发动机引气系统有什么区别？___

A. 采用强效的热交换器

B. 提高管道温度的门限值

C. A+B

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【单选题】

厨房水槽和厕所洗手池污水排放valve的功用（）___

A. 隔离厨房水槽和厕所洗手池系统

B. 防止客舱增压空气过多流失

C. 防止异物堵塞管道

D. 放反流

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【单选题】

当按压冲洗电门时，真空马达（）___

A. 在空中不工作

B. 在地面或在低高度，高度电门闭合时工作

C. 直接通电，使真空马达工作

D. 给乘务员信号，由乘务员控制真空马达的工作

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【单选题】

列描述正确的是（）___

A. 厕所勤务面板打开时，真空马达不工作

B. 当Wasteholdingtank满了以后，真空厕所系统不工作

C. VSV控制和监控厕所系统的工作

D. 以上都正确

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【单选题】

水valve和冲洗valve是由哪个监控的（）___

A. VSV

B. FCU

C. CFDS

D. 没有控制器对其进行监控

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【单选题】

外接电源可用的情况下，用加水勤务车给飞机水箱加水，当水箱被加满后（）___

A. 溢流valve自动关闭

B. 加水/放水valve自动关闭

C. 溢流valve和加水/放水valve仍在开位，必须通过人工关断

D. 多余的水会通过排放valve排除机外

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【单选题】

以下说法正确的是（）___

A. 厕所和厨房用水都来自饮用水箱

B. 厨房用水来自饮用水箱，厕所用水来自污水箱

C. 厕所洗手池用水来自饮用水箱，便池充洗用水来自污水箱

D. 真空厕所不需用水冲洗

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【单选题】

饮用水水系统的排放valve（）___

A. 前后排放valve都只能机械控制打开

B. 前排放valve可以电控操作打开

C. 前后、排放valve都只能电控操作打开

D. 后排放valve可电控操作打开

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【单选题】

饮用水系统的排放口位置（）___

A. 后饮用水勤务面板

B. 前饮用水排放面板

C. A和B

D. 厕所勤务面板

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【单选题】

饮用水箱的描述（）___

A. 不需增压

B. 只能以飞机引气系统的增压

C. 飞机在地面只能以地面增压接头增压

D. 飞机在地面，可以从飞机引气系统或从地面增压接头增压

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【单选题】

在什么地面可以检查到水箱的水量（）___

A. 只能在水勤务面板

B. 只能在FAP

C. 既可在水勤务面板，也可在FAP

D. 在ECAM水勤务面板和FAP

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【单选题】

319飞机卫生间水龙头的热水是如何得到？___

A. 通过位于水箱附近的加热器

B. 通过位于水龙头下部的一个人工控制的加热恒温器实现的

C. 通过位于水龙头下部的一个自动控制的加热恒温器

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【单选题】

在污水排放系统中，共有几个放泄桅杆，几个具有电加热功能？___

A. 2；1

B. 2；2

C. 1；1

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【单选题】

在污水排放系统中，排放valve的作用是什么？___

A. 可使卫生间洗手盆、厨房水池隔离

B. 防止洗手盆隔离

C. 防止客舱释压

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【单选题】

冲洗马桶的水来自什么地方？___

A. 污物箱

B. 便携水箱

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【单选题】

当高度压力电门失效后，真空马达使用什么信号作为控制的备用信号？___

A. 起落架信号

B. FCU使用内部一缺省的信号

C. 默认断开情况

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【单选题】

在地面，真空马达工作条件是什么？___

A. 只要飞机通电

B. 只要高度电门闭合

C. 当高度压力电门闭合，按下冲洗按钮后

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【单选题】

马桶勤务面板的安装位置：___

A. 在机头左侧

B. 在机尾左侧

C. 在机尾右侧

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【单选题】

在寒冷天气下，航后放水时应注意什么？___

A. 只需按正常程序放水

B. 先按正常程序放水，再按程序把管路中的水吹除干净；

C. 先放水，再吹除管路2分钟

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【单选题】

增强型319飞机，控制马桶真空系统的部件是：___

A. 真空系统控制器（VSC)

B. 集成在CIDS系统指令器的VSF

C. 真空马达

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【单选题】

增强型319飞机污水量在客舱什么位置可以查看?___

A. FAP面板

B. PTP面板

C. 直读表

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【单选题】

增强型319飞机饮用水量在客舱什么位置可以查看?___

A. PTP面板

B. FAP面板

C. 直读表

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【单选题】

AOC应用分为___

A. 远程AOC应用

B. 主AOC应用

C. A+B

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【单选题】

ATIMS系统的核心部件是什么？___

A. ATSU

B. MCDU

C. AOC

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【单选题】

ATIMS系统可使用什么通讯设备传输数据？___

A. VHF3

B. SATCOM

C. A+B

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【单选题】

ATSU安装在什么位置？___

A. 前电子设备舱

B. 后电子设备舱

C. 客舱地板下方

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【单选题】

ATSU组件包括几个部分？___

A. 软件部分

B. 硬件部分

C. A+B

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【单选题】

ATSU组件软件部分包括什么？___

A. DATALINKAPPLICATION

B. AIRCRAFTINTERFACE/HOSTPLATFORMSOFTWARE

C. A+B

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【单选题】

如何安装ATSU软件？___

A. 通过面板上的数据卡

B. 通过数据装载机

C. 通过笔记本电脑

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【单选题】

未来的ATSU可提供数据传送:___

A. 包含当前的ACARS数据传送

B. 航空公司与ATC之间的数据传送

C. 以上两项都正确

D. 不确定

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【单选题】

ATSU的软件如何装载?___

A. 必须在制造厂装载

B. 可通过数据装载机在飞机上装载

C. 通过专用的设备在飞机上才能装载

D. 不确定

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【单选题】

当ATSU故障时:___

A. 在EWD上出现ATSUFAIL

B. 在EWD上出现COMACARSFAULT

C. 主CAUTION灯亮

D. B和C都正确

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【单选题】

当EWD上出现备忘信息:ACARSSTBY,表明:___

A. 系统工作正常,但当前无数据传送

B. 系统硬件故障

C. 当前数据传送的通路不存在

D. 不确定

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【单选题】

当EWD上出现备忘信息:VHF3VOICE,表明:___

A. 地面正在通过VHF3COM呼叫本飞机

B. VHF3正在进行话音通讯

C. 当前可进行数据传送

D. VHF3COM只能进行话音通讯

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【单选题】

当COMINIT没有完成时,是否可进行数据传送?___

A. 可以

B. 不可以

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【单选题】

COMINIT是否完成,在MCDU上进入__页面检查?___

A. VHF3DATAMODE

B. COMMSTATUS

C. VHF3VOICEDIRECTORY

D. 都可以

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【单选题】

在ATSU维护菜单中,是否可进行通讯线路连通测试?___

A. 可以

B. 不能

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推荐试题

【判断题】

列车在接近道口.桥梁或隧道时应鸣笛一长声。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车.车辆的移动情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩.软管连结和折角塞门状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车挂车后，正确输入机车综合无线通信设备.LKJ有关数据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车制动机试验时， CCBII.法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。

A. 对

B. 错

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【判断题】

起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证.发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车起动时，司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳，加速快.防止空转。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警.通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

临时变更走行线时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按地面信号或扳道员显示的允许运行的信号行车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行是以车站.线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的区间作间隔。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞.自动站间闭塞.半自动闭塞故障时均使用电话闭塞法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为路票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的调度命令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时，列车必须在该信号机前停车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的位置通知前方站（列车调度员）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或进路信号机显示的允许运行的信号进入区间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列尾标志。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取减速或停车措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行途中，遇列尾装置.机车信号.列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸.副风缸的压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路

A. 对

B. 错

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【判断题】

在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备.GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机在列车运行中，应彻底瞭望，确认信号，执行呼唤应答制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车信号.列车无线调度通信设备.列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转，特殊情况可关机运行，维持到段内。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车车钩状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

等会列车时，应关闭空气压缩机，并按规定显示列车标志。

A. 对

B. 错

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【判断题】

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按机车信号的显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员的发车手信号起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后,再行加速。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列尾装置故障时，车站值班员在列车出发前.停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。

A. 对

B. 错

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