天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员的发车手信号起动列车，在确认出站（进路）_答案

【判断题】

天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员的发车手信号起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后,再行加速。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列尾装置故障时，车站值班员在列车出发前.停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至次一站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭工作证登乘。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车退行的限制速度是20km/h。

A. 对

B. 错

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【判断题】

通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时，列车运行限制速度为在次一架信号机前能停车的速度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

向站内有车线接车时，列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车进站后，应停于安全线警冲标内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认发车条件具备后，方可起动列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在车站发车前，司机必须确认行车凭证及发车信号显示正确后，方可起动列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或显示红色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭发车手信号的显示出发。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于500米处防护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生火灾.爆炸时，须立即停车,停车地点应尽量避开人员密集地点.长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用紧急制动停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

向封锁区间开行救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清.停车位置不明确时，不准动车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭引导手信号的显示，以不超过20 km/h速度进站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为路票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路标志，按计算公里方向设在线路左侧。计算公里

A. 对

B. 错

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【判断题】

预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方 900 m、1000 m及1100 m处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志采用涂有黑底色.黑框.写有黑“通信转换” 字样的方形板。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在双线区段反向运行时,列车标志显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当重复鸣示听觉信号时，须间隔3S以上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s 。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发现线路有危及行车安全的不良处所时，应鸣示紧急信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在接近鸣笛标.道口.桥梁.隧道.行人.施工地点或天气不良时，应鸣示起动注意信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车的鸣笛鸣示方式中，警报信号的鸣示方式为二长声

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车库内整备完毕要道准备出段时，机班必须确认调车信号或股道号码信号.道岔开通信号.道岔表示器显示正确，厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车（限鸣区段除外）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车到达站.段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道和经路，执行车机联控，按信号显示出段。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进入挂车线后，应严格控制机车速度，执行十.五.三车和一度停车规定，确认脱轨器.防护信号及停留车位置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车连挂车列时，司机应根据需要大量撒砂，连挂后要试拉

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对多”关系。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车挂车后，司机进行列车制动机试验时发现充.排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车挂车后，司机发现制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有制动效能证明书

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

没有电源供应的情况下，是否能为水箱加水？为什么？___

A. 不能，因为加水和溢流活门只有电动开关功能

B. 可以，因为加水和溢流活门可通过手柄及推拉钢索操作

C. 不能，因为断电后加水和溢流活门会被锁在关位

D. 可以，因为热电瓶汇流条会给加水和溢流活门供电

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【单选题】

饮用水箱的水量显示在哪里？___

A. 饮用水服务面板和后厨房的水量指示表。

B. 饮用水服务面板和前厨房的水量指示表。

C. 饮用水服务面板和PIM（programming indicating module).

D. 后厨房的水量指示表和PIM。

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【单选题】

左废水箱接受来自哪里的废水？___

A. 厨房废水和左厕所。

B. 左厕所。

C. 右厕所。

D. 右厕所和厨房废水。

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【单选题】

水勤务面板打开后，真空产生器会：___

A. 关断。

B. 增压。

C. 释压。

D. 灯亮。

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【单选题】

当飞机在空中，水箱水量低于5%时和飞机在地面时，水箱关断活门的位置分别为？___

A. 关闭；关闭。

B. 关闭；打开。

C. 打开；打开。

D. 打开；关闭。

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【单选题】

以下哪一项不属于厕所水加温器的保护？___

A. 超温。

B. 低压。

C. 超压。

D. 过载。

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【单选题】

真空系统控制器位于___

A. 后散装货舱。

B. 前货舱。

C. 电子舱。

D. 后设备舱。

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【单选题】

排水口DRAIN MAST在何种状态下加温？___

A. 空中。

B. 地面。

C. 空中和地面。

D. 人工控制。

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【单选题】

VSC真空系统控制器跳开关重置电门位于___

A. 驾驶舱。

B. 电子舱。

C. 散装货舱。

D. 两个后客舱门之间的天花板上。

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【单选题】

该飞机采用的APU的型号为：___

A. GTCP 331-300

B. GTCP 331-350

C. GTCP 331-350

D. GTCP 331-550

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【单选题】

该APU的动力部分有几级压气机___

A. 三级离心式压气机

B. 两级离心式压气机

C. 三级轴流式压气机

D. 两级轴流式压气机

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【单选题】

APU主要的控制部件是：___

A. GCU

B. EEC

C. LGCIU

D. ECB

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【单选题】

APU的主要功能是：___

A. 提供气源和液

B. 提供液压和电源

C. 提供气源和防冰

D. 提供电源和气源

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【单选题】

ECB 位于那里？___

A. 货舱

B. 散装货舱

C. 驾驶舱

D. 电子舱

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【单选题】

什么时候APU进气门打开:___

A. 当APU提供引气和电源

B. 点火开始时

C. 主电门被按压时.

D. 燃油活门打开后

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【单选题】

什么时候开始点火:___

A. 7%RPM

B. ATA75%RPM

C. 95%RPM

D. 0.5

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【单选题】

以下说法正确的是:___

A. APU任何高度都能供电

B. APU任何高度都能供气

C. APU供电和供气有高度限制

D. 由控制人员确定

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【单选题】

APU的正常转速是___

A. 0.95

B. 1

C. 1.01

D. 1.07

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【单选题】

APU的主要组件是什么？___

A. 轴动力部件，载荷压气机，附件齿轮箱。

B. 压气机，燃烧室，涡轮。

C. 电气，引气，轴动力部件。

D. 滑油部件、燃油部件、气源部件

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【单选题】

APU提供的引气来自于：___

A. 压气机并通过防喘活门供给飞机气源系统

B. 负载压气机并通过进口导向叶片供给飞机气源系统

C. 压气机并通过引气活门供给飞机气源系统

D. 负载压气机并通过引气活门供给飞机气源系统

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【单选题】

APU提供电源和气源的原则是什么？___

A. 电源优先

B. 气源优先

C. 根据飞机的需求确定

D. 任何时候都可同时提供电源和气源

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【单选题】

APU压气机是：___

A. 轴流式

B. 离心式

C. LRU

D. 双转子

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【单选题】

APU有几个吊点？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

APU正常关车在哪里执行:___

A. APU控制面板(头顶)

B. 火警面板

C. 外电源控制面板.

D. ECB

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【单选题】

APU转速显示在什么情况下会变为琥珀色？___

A. 大于100%

B. 大于105%

C. 大于107%

D. 大于110%

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【单选题】

从何处可以进行APU紧急关车___

A. APU控制面板,火警面板,外电源控制面板

B. 加/抽油面板,外电源控制面板和驾驶舱

C. APU不能从飞机外部关车

D. 火警面板或外电源控制面板

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【单选题】

起动APU前需要进行什么测试？___

A. APU火警测试

B. ECU测试

C. 发动机火警测试

D. 以上都是

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【单选题】

起动APU之前必须检查下列哪些系统和参数？___

A. 火警和电瓶电压

B. 直流电源和交流电源的质量

C. 地面服务汇流条的电源状况

D. 进气门的位置

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【单选题】

对该APU描述正确的是：___

A. 两级轴流式压气机和三级离心式涡轮

B. 三级轴流式压气机和两级离心式涡轮

C. 两级离心式压气机和三级轴流式涡轮

D. 三级离心式压气机和两级轴流式涡轮

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【单选题】

在ECAM页面上的APU页上，不会显示以下哪一个参数：___

A. EGT

B. 滑油油量值

C. 引气活门位置

D. 发电机参数

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【单选题】

APU可以看作是由下面哪些部分组成的：___

A. 动力部分，引气部分，电源部分

B. 引气部分，附件部分，电源部分

C. 负载压气机，电源部分，动力部分

D. 动力部分，负载压气机，附件部分

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【单选题】

APU燃油系统中，主电门控制燃油关断的是哪一个部件：___

A. 燃油电磁关断活门

B. 燃油计量活门

C. 燃油分配活门

D. 燃油排放电磁活门

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【单选题】

由燃油驱动的部件有：___

A. 引气活门和防喘活门

B. 引气活门和IGV作动器

C. 防喘活门和IGV作动器

D. 燃油计量活门和防喘活门

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【单选题】

以下活门，是由ECB通过扭矩马达来控制的活门是___

A. 燃油关断活门

B. 燃油计量活门

C. 燃油分配活门

D. 燃油排放活门

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【单选题】

APU起动时什么时候开始供油？___

A. 按压主电门时

B. 按压起动电门时

C. 转速达到7%时

D. 转速达到50%时

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【单选题】

APU起动时什么时候起动机脱开？___

A. 按压主电门时

B. 按压起动电门时

C. 转速达到7%时

D. 转速达到50%时

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【单选题】

APU可用指示会在什么时候出现？___

A. 转速达到7%时

B. 转速达到50%时

C. 转速达到60%时

D. 转速达到95%时

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【单选题】

以下部件没有单独的滑油回油泵的是：___

A. 后集油池

B. 中集油池

C. 起动机离合器

D. 发电机

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【单选题】

稀释电磁活门的作用是：___

A. 给滑油系统加水稀释滑油

B. 给滑油系统加空气进行稀释

C. 给滑油系统加入燃油尽心稀释

D. 连通滑油供油泵的进口和出口

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【单选题】

APU滑油系统的警告有：___

A. 滑油温度高和滑油压力低警告

B. 滑油温度低和滑油压力高警告

C. 滑油温度高和滑油压力高警告

D. 滑油温度低和滑油压力低警告

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