【判断题】
在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的防溜和防护工作。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
列车发生火灾.爆炸时,须立即停车,停车地点应尽量避开人员密集地点.长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后,应采用紧急制动停车,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行,或就近站甩车处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
向封锁区间开行救援列车时,司机接到救援命令后,必须认真确认,命令不清.停车位置不明确时,不准动车。
A. 对
B. 错
【判断题】
遇有施工引导接车并正线通过时,准许列车司机凭引导手信号的显示,以不超过20 km/h速度进站。
A. 对
B. 错
【判断题】
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为路票。
A. 对
B. 错
【判断题】
路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助司机作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
线路标志,按计算公里方向设在线路左侧。计算公里
A. 对
B. 错
【判断题】
预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方 900 m、1000 m及1100 m处,但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段,均不设预告标。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志采用涂有黑底色.黑框.写有黑“通信转换” 字样的方形板。
A. 对
B. 错
【判断题】
在双线区段反向运行时,列车标志显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光。
A. 对
B. 错
【判断题】
当重复鸣示听觉信号时,须间隔3S以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为2s 。
A. 对
B. 错
【判断题】
发现线路有危及行车安全的不良处所时,应鸣示紧急信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
在接近鸣笛标.道口.桥梁.隧道.行人.施工地点或天气不良时,应鸣示起动注意信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车的鸣笛鸣示方式中,警报信号的鸣示方式为二长声
A. 对
B. 错
【判断题】
机车库内整备完毕要道准备出段时,机班必须确认调车信号或股道号码信号.道岔开通信号.道岔表示器显示正确,厉行确认呼唤(应答),鸣笛动车(限鸣区段除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车到达站.段分界点停车,签认出段时分,了解挂车股道和经路,执行车机联控,按信号显示出段。
A. 对
B. 错
【判断题】
进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行十.五.三车和一度停车规定,确认脱轨器.防护信号及停留车位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车连挂车列时,司机应根据需要大量撒砂,连挂后要试拉
A. 对
B. 错
【判断题】
司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对多”关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车挂车后,司机进行列车制动机试验时发现充.排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车挂车后,司机发现制动关门车辆数超过规定时,发车前应持有制动效能证明书
A. 对
B. 错
【判断题】
司机发现排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,应及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机起动列车前使用列尾装置检查尾部制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车起动后,机班应进行后部瞭望,确认列车起动正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望.确认信号.准确呼唤.手比眼看”的“十六字令”。
A. 对
B. 错
【判断题】
装有列尾装置的列车出发前.出站前.进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
装有列尾装置的列车出发前.进站前.进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致,准确掌握制动时机.制动距离和减压量,应做到一次停妥。
A. 对
B. 错
【判断题】
进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致,准确掌握制动时机.制动距离和减压量,应做到一次停妥。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车进入停车线施行制动停车时,累计减压量,不应超过最小有效减压量
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车应保压停车,直至发车前出站(发车进路)信号机开放或接到车站准备开车的通知后,方能缓解列车制动
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路事故责任分为全部责任.主要责任.重要责任.次要责任和同等责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
机务段直接行车有关人员、机车试运转有关人员,凭工作证可登乘本段机车。
A. 对
B. 错
【判断题】
因救援抢险等需要相关人员凭工作证可登乘机车。
A. 对
B. 错
【判断题】
驾驶证有效期届满未延续的,应当申请延续驾驶证。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业前,无线调车灯显设备必须试验良好。
A. 对
B. 错
【单选题】
夜11時( )過ぎたら、電話をかけないでください。
A. に
B. で
C. を
D. から
【单选题】
试验
A. 试验
B. 试验
C. 试验
D. 试验
推荐试题
【单选题】
主体与客体的关系首先是___
A. 审美与审美对象的关系
B. 认识与被认识的关系
C. 评价与被评价的关系
D. 改造与被改造的关系
【单选题】
马克思主义认识论认为,能动的反映是___
A. 摹写和创造的统一
B. 可知论与不可知论的统一
C. 物质性与精神性的统一
D. 真理的本性与实践特点的统一
【单选题】
马克思主义认识论与旧唯物主义认识论有两个相同观点,其中一个是都主张认识是主体对客体的反映,另一个是都主张___
A. 实践是认识的基础
B. 认识是一个辩证发展过程
C. 人能够认识客观世界
D. 真理是绝对性与相对性的统一
【单选题】
认识的本质是___
A. 主体对客体的加工
B. 主体对客体的改造
C. 在实践基础上主体对客体的能动反映
D. 主体对客体的作用
【单选题】
一切真知都来源于___
A. 间接经验
B. 社会实践
C. 人的意识
D. 客观事物
【单选题】
在下列成对理论中,属于唯物主义与唯心主义对立的是___ 
A. 能动反映论与机械反映论的对立  
B. 宿命论与唯意志论的对立  
C. 可知论与不可知论的对立  
D. 反映论与先验论的对立  
【单选题】
下列选项中,正确表达认识客体含义的是___  
A. 认识的客体是由主体创造出来的对象  
B. 认识的客体是外部自然界  
C. 认识的客体是主体实践和认识的对象  
D. 认识的客体是客现存在的事物 
【单选题】
直接经验与间接经验的关系是___
A. 感性认识和理性认识的关系  
B. 第一体和第二性的关系  
C. 认识的"源"和"流"的关系  
D. 实践和理论的关系  
【单选题】
实践高于理论是因为实践具有___
A. 普遍有用性的优点
B. 直接现实性的优点
C. 主观能动性的优点
D. 相对性和绝对性相统一的优点
【单选题】
下列选项中,正确表述一个完整认识过程的是___
A. 感觉—知觉—表象 
B. 概念—判断—推理
C. 感觉—概念—感觉  
D. 实践—认识—实践
【单选题】
人类认识的发展规律和道路是___
A. 由感性认识到理性认识,由理性认识到实践
B. 认识——实践——认识的辨证运动
C. 实践、认识、再实践,循环往复以至无穷,不断深入发展
D. 由理性认识到实践,再由理性认识到实践的多次反复
【单选题】
认识开始于感觉,这是___
A. 只有唯物主义才承认的正确观点
B. 只有唯心主义才承认的观点
C. 辩证唯物主义的唯一正确观点
D. 唯物主义和唯心主义都承认的观点
【单选题】
人们认识的起点是___
A. 客观事物
B. 社会意识
C. 感觉
D. 理性认识
【单选题】
在认识的起点的几种提法中,正确的是___
A. 实践是认识的起点
B. 概念是认识的起点
C. 表象是认识的起点
D. 感觉是认识的起点
【单选题】
认识的初级阶段是___
A. 直接认识
B. 全面认识
C. 理性认识
D. 感性认识
【单选题】
由感性认识上升到理性认识的过程是___
A. 完全自发的过程
B. 积极能动的过程
C. 消极被动的过程
D. 主观随意的过程
【单选题】
理性认识的特点是___
A. 对感性认识的综合
B. 与客观事物无关的人的自由创造物
C. 通过感觉器官对客观事物的直接把握
D. 借助于抽象思维达到对事物本质的把握
【单选题】
概念、判断、推理是___
A. 感性认识的三种形式
B. 理性认识的三种形式
C. 唯物主义的三种形式
D. 辩证法的三种形式
【单选题】
在认识过程中更为重要意义的飞跃是指___
A. 从外在形象到内在本质的飞跃
B. 从个性认识到共性认识的飞跃
C. 从肯定阶段到否定阶段的飞跃
D. 从理性认识到实践的飞跃
【单选题】
一个正确的认识往往需要经过___
A. 由实践到认识、由认识到实践的过程
B. 由感性认识到理性认识,由理性认识到实践的过程
C. 由实践到认识、由认识到实践的多次反复才能完成
D. 由物质到精神,由精神到物质的过程
【单选题】
直接经验与间接经验的关系是___
A. 第一性和第二性的关系
B. 感性认识和理性认识的关系
C. 认识的“源”与“流”的关系
D. 唯物主义反映论与唯心主义先验论的关系
【单选题】
人们为了获得知识___
A. 只要刻苦读书就行
B. 只要积极参加社会实践就行
C. 既要认真读书又要参加社会实践
D. 只要抓住“灵感”和机遇就行
【单选题】
在认识论上,“跟着感觉”走是___
A. 唯物主义思想的表现
B. 机械唯物论的观点
C. 不可知论思想的表现
D. 否认理论对实践的指导作用
【单选题】
教条主义在认识论上犯了___
A. 类似唯理论的错误  
B. 类似经验论的错误
C. 类似唯心主义先验论的错误      
D. 类似直观被动反映论的错误
【单选题】
真理就是___
A. 客观事物及其规律
B. 大多数人同意的观点
C. 对人类生存有用的理论
D. 对客观事物本质及其规律的正确反映
【单选题】
坚持真理的客观性,就是___
A. 在真理观上坚持了唯心主义
B. 在真理观上坚持了唯物主义
C. 在真理观上坚持了辩证法
D. 在真理观上坚持了形而上学
【单选题】
真理与谬误的本质区别在于___
A. 真理是有用的,谬误是有害的
B. 真理是对外部世界的反映,谬误是自己头脑里存在的
C. 真理是相对的,谬误是绝对的
D. 是否正确反映了事物的本质及其规律
【单选题】
有人认为,一定历史条件下被实践证明为正确的理论,是永恒不变的终极真理。这是一种___
A. 形而上学观点
B. 唯物辩证法观点
C. 唯心主义观点
D. 相对主义观点
【单选题】
真理既是绝对的,又是相对的。这是真理问题上的___
A. 唯物论  
B. 辩论论   C.二元论   D.诡辩论  
【单选题】
绝对真理与相对真理是___
A. 两种完全不同的真理
B. 同一个真理的两种不同属性
C. 两种完全相同的真理
D. 两者有着固定不变的界限
【单选题】
任何真理都是对事物一定程度、一定层次近似正确的反映,都是随着实践的发展而发展的。这说明真理具有___
A. 社会性              
B. 绝对性
C. 相对性              
D. 有用性  
【单选题】
真理的发展是一个___
A. 真理和谬误相调和的过程
B. 真理和谬误相补充的过程
C. 客观真理与主观真理相互转化的过程
D. 相对真理逐渐向绝对真理转化的过程
【单选题】
真理与谬误的统一的含义是___
A. 真理中包含着谬误
B. 二者互为因果
C. 二者在一定条件下可以相互转化
D. 二者没有确定的界限
【单选题】
古希腊的亚里士多德提出物体的降落速度与物体的重量成正比,人们长期把它视为真理。16世纪末,伽里略通过在比萨斜塔所做的自由落体试验,推翻了亚里士多德的观点。这件事说明___
A. 只有理性认识才能把握事物的本质
B. 实践是检验认识正确与否的惟一标准
C. 实践是认识的根本目的
D. 科学理论对实践具有指导作用
【单选题】
实践之所以是驳斥不可知论的最有力的论据,是因为___
A. 实践本身是社会物质活动
B. 坚持实践的观点就是坚持唯物论
C. 实践的成功证明我们对客观事物的认识是正确的
D. 世界不存在永远不能认识的事物
【单选题】
抽象上升到具体的逻辑方法是___
A. 形而上学的思维方法之一
B. 唯心主义特有的思维方法之一
C. 违反实事求是的原则的思维方法
D. 辩正思维的基本方法之一
【单选题】
从个别事实走向一般结论的思维方法是___
A. 分析方法
B. 综合方法
C. 归纳方法
D. 演绎方法
【单选题】
在思维中把认识的对象分解为不同的组成部分、方面,对它们分别加以研究的方法是___
A. 分析方法
B. 综合方法
C. 归纳方法
D. 演绎方法
【单选题】
一定社会组织经济内部资源配置的机制、方式和结构的总和,叫___
A. 生产关系
B. 经济制度
C. 经济体制
D. 市场经济
【单选题】
进入汽车修理厂的汽车是___
A. 劳动资料
B. 劳动对象
C. 生产工具
D. 固定资产