【单选题】
当内油箱过压，通过过压保护装置：___
A. 向外油箱释压；
B. 向中央油箱释压；
C. 向外界释压。
D.
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
当内油箱探测到一个低油面信号时___
A. 传输valve自动打开，使燃油进入内油箱；
B. 传输valve自动关闭，将内油箱隔离；
C. 起动吸油泵将燃油从外油箱吸入内油箱。
D.
【单选题】
当中央油箱供油时机翼油箱燃油泵是否工作？___
A. 工作，机翼油箱燃油泵一直工作；
B. 不工作，只有当中央油箱空了时才工作；
C. 不工作，因为中央油箱燃油泵有优先权。
D.
【单选题】
何时E/W显示：FUEL：AUTOFEEDFAULT：___
A. 当左或右机翼油箱油量少于5000KG而中央油箱油量多于250KG；
B. 当左或右机翼油箱油量多于5000KG而中央油箱油量少于250KG；
C. 当左或右机翼油箱油量多于5000KG且中央油箱油量多于250KG。
D.
【单选题】
燃油再循环冷却系统中的回油valve何时关闭？___
A. 当发动机滑油温度高于93℃、发动机处于低燃油流量状态时；
B. 当内油箱油位到达满油位，中央油箱燃油泵停止工作时；
C. 当通气油箱内的溢流传感器感受到溢流信号时。
D.
【单选题】
如FQIC的一个通道故障会怎样？___
A. 一半油量指示数据不可用；
B. FQIS正常工作，仅CFDS报告会有故障显示；
C. 除CFDS报告有故障显示之外会有燃油警告。
D.
【单选题】
如果在地面发动机起动一分钟后放出缝翼，而此时中央油箱有油，模式选择电门在AUTO位，则___
A. 中央油箱燃油泵正在运转；
B. 中央油箱燃油泵停止运转；
C. 机翼油箱燃油泵停止运转。
D.
【单选题】
下面关于油箱通风保护器的功用的说法不正确的是：___
A. 用于防止地面起火时点燃油箱内的燃油；
B. 用于空气自由出入，但不能防止结冰；
C. 当大量燃油进入通气油箱时可通过通风保护器流到机外。
D.
【单选题】
有的valve作动器包括两个马达，分别由28VDCESSBUS和28VDCBUS2供电。这些valve不包括：___
A. 交输valve；
B. 发动机低压燃油valve；
C. APU低压燃油valve。
D.
【单选题】
主警告灯亮，且有音响警告，模式选择电门上"FAULT"灯亮，原因可能有：___
A. 中央油箱油量少于250kg，左或右油箱油量多于5000kg；
B. 缝翼放出而中央油箱燃油泵停止；
C. 当中央邮箱燃油到达低油面而中央燃油泵不能停止。
D.
推荐试题
【单选题】
间断后继续工作，若无( )带领，作业人员不得进入工作地点。___
A. 工作负责人和专责监护人
B. 工作负责人或专责监护人
C. 工作负责人或工作许可人
D. 工作票签发人或专责监护人
【单选题】
验电时，应使用( )，在装设接地线或合接地刀闸(装置)处对各相分别验电。___
A. 不小于相应电压等级且合格的感应式验电器
B. 相应电压等级且合格的接触式验电器
C. 相应电压等级且合格的感应式验电器
D. 不小于相应电压等级且合格的接触式验电器
【单选题】
特殊情况下，必须在恶劣天气进行带电抢修时，应组织有关人员充分讨论并编制必要的( )，经本单位批准后方可进行。___
A. 安全措施
B. 组织措施
C. 技术措施
D. 施工方案
【单选题】
继电保护装置、安全自动装置和自动化监控系统的二次回路变动时，应按经审批后的图纸进行，无用的接线应( )，防止误拆或产生寄生回路。___
A. 隔离清楚
B. 标记清楚
C. 分类清楚
D. 整理清楚
【单选题】
进入电缆井、电缆隧道前，应先用吹风机排除浊气，再用（ ）检查井内或隧道内的易燃易爆及有毒气体的含量是否超标，并作好记录。___
A. 气体检测仪
B. 仪表
C. 小动物
D. 明火
【单选题】
330kV及以上变电站主变压器为两台 (组)及以上时，由主变压器低压侧引接的站用变台数不少于( )，并应装设一台从站外可靠电源引接的专用备用站用变.___
A. 一台
B. 二台
C. 三台
D. 四台
【单选题】
330kV及以上变电站主变压器为两台 (组)及以上时，由主变压器低压侧引接的站用变台数不少于( )，并应装设一台从站外可靠电源引接的专用备用站用变.___
A. 一台
B. 二台
C. 三台
D. 四台
【单选题】
330kV 及以上电压等级变电站及重要的220kV变电站应采用（）充电装置，两组蓄电池组的供电方式。每组蓄电池和充电装置应分别接于一段直流母线上，第三台充电装置（备用充电装置）可在两段母线之间切换，任一工作充电装置退出运行时，手动投入第三台充电装置___
A. 1台
B. 2台
C. 3台
D. 3台以上
