【单选题】
当中央油箱供油时机翼油箱燃油泵是否工作?___
A. 工作,机翼油箱燃油泵一直工作;
B. 不工作,只有当中央油箱空了时才工作;
C. 不工作,因为中央油箱燃油泵有优先权。
D.
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答案
C
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相关试题
【单选题】
当中央油箱空了,模式选择在"AUTO"位,则中央油箱燃油泵:___
A. 必须人工关断;
B. 自动停止并且机翼油箱燃油泵开始运转;
C. 自动停止。
D.
【单选题】
低油面传感器的信号不能够:___
A. 马上打开传输valve;
B. 延时触发ECAMLOLVL警告;
C. 使中央油箱燃油泵重新工作。
D.
【单选题】
放油/传输valve受哪个电门控制:___
A. 加油控制面板上的模式选择电门;
B. 驾驶舱头顶板上的模式选择电门;
C. 驾驶舱头顶板上的传输电门。
D.
【单选题】
放油valve的功用是___
A. 减少加/放油总管里的燃油流量;
B. 避免加/放油总管里的燃油回流;
C. 放出加/放油总管里存留的燃油。
D.
【单选题】
何时E/W显示:FUEL:AUTOFEEDFAULT:___
A. 当左或右机翼油箱油量少于5000KG而中央油箱油量多于250KG;
B. 当左或右机翼油箱油量多于5000KG而中央油箱油量少于250KG;
C. 当左或右机翼油箱油量多于5000KG且中央油箱油量多于250KG。
D.
【单选题】
何时发动机低压(LP)valve关闭?___
A. 当燃油泵压力下降时;
B. 当发动机关车或ENGFIRE电门松出时;
C. 当发动机火警探测系统探测到火警时。
D.
【单选题】
加油valve可以如何操作?___
A. 仅电动;
B. 仅人工;
C. 电动或人工。
D.
【单选题】
可关断IDG回油valve的传感器是:___
A. 低油面传感器;
B. 满油面传感器;
C. 未满油面传感器。
D.
【单选题】
满油面传感器安装在哪个油箱?___
A. 内油箱和外油箱;
B. 仅内油箱;
C. 仅外油箱。
D.
【单选题】
没有电源是,通过那些地方读取的参数可估算机载油量:___
A. 人工磁尺;
B. 人工磁尺和姿态指示器;
C. 人工磁尺和备用陀螺。
D.
【单选题】
模式选择电门控制___
A. 中央和机翼油箱燃油泵;
B. 仅中央油箱燃油泵;
C. 仅机翼油箱燃油泵。
D.
【单选题】
哪一个油箱为主要供油箱?___
A. 中央油箱和内油箱;
B. 中央油箱;
C. 外油箱。
D.
【单选题】
内油箱只有何时开始加油?___
A. 中央油箱加满时;
B. 外油箱加满时;
C. 外油箱没油时。
D.
【单选题】
燃油量指示系统包括:___
A. 2个FQIC和2个FLSCU;
B. 1个FQIC和2个FLSCU;
C. 1个FQIC和1个FLSCU。
D.
【单选题】
燃油系统正常工作时哪个油箱先用完?___
A. 内油箱;
B. 中央油箱;
C. 外油箱。
D.
【单选题】
燃油再循环冷却系统中的回油valve何时关闭?___
A. 当发动机滑油温度高于93℃、发动机处于低燃油流量状态时;
B. 当内油箱油位到达满油位,中央油箱燃油泵停止工作时;
C. 当通气油箱内的溢流传感器感受到溢流信号时。
D.
【单选题】
如FQIC的一个通道故障会怎样?___
A. 一半油量指示数据不可用;
B. FQIS正常工作,仅CFDS报告会有故障显示;
C. 除CFDS报告有故障显示之外会有燃油警告。
D.
【单选题】
如果在地面发动机起动一分钟后放出缝翼,而此时中央油箱有油,模式选择电门在AUTO位,则___
A. 中央油箱燃油泵正在运转;
B. 中央油箱燃油泵停止运转;
C. 机翼油箱燃油泵停止运转。
D.
【单选题】
如果在飞行中放出缝翼,而此时中央油箱有油,模式选择电门在AUTO位,则中央油箱燃油泵将:___
A. 开始工作;
B. 停止工作;
C. 保持状态不变。
D.
【单选题】
如何使加油valve正常打开?___
A. 通过激励一个电磁线圈并提供燃油压力;
B. 仅通过压入人工指令电门;
C. 仅通过打开加油面板并提供压力。
D.
【单选题】
如需从左油箱向右油箱传输燃油,不需打开的valve为:___
A. 放油/传输valve;
B. 左油箱加油valve;
C. 交输valve。
D.
【单选题】
若内油箱里的燃油面下降至低油面传感器时:___
A. 燃油回油valve关闭;
B. 燃油回油valve打开;
C. 中央油箱燃油泵起动。
D.
【单选题】
若吸油valve正工作,则表示机翼油箱:___
A. 两个燃油泵正工作;
B. 仅一个燃油泵向相应发动机供油;
C. 两个燃油泵停止工作。
D.
【单选题】
通气浮子valve用于___
A. 防止燃油进入通气管路;
B. 允许燃油从通气管路放出;
C. 维持油箱增压状态。
D.
【单选题】
下面关于油箱通风保护器的功用的说法不正确的是:___
A. 用于防止地面起火时点燃油箱内的燃油;
B. 用于空气自由出入,但不能防止结冰;
C. 当大量燃油进入通气油箱时可通过通风保护器流到机外。
D.
【单选题】
有的valve作动器包括两个马达,分别由28VDCESSBUS和28VDCBUS2供电。这些valve不包括:___
A. 交输valve;
B. 发动机低压燃油valve;
C. APU低压燃油valve。
D.
【单选题】
再循环燃油回到哪个油箱?___
A. 机翼外油箱;
B. 中央油箱;
C. 机翼内油箱。
D.
【单选题】
在给飞机加油、放油或串油时相应电路如何触.发?___
A. 由飞机电网供电;
B. 通过高油面测试;
C. 面板位置继电器接通后。
D.
【单选题】
主警告灯亮,且有音响警告,模式选择电门上"FAULT"灯亮,原因可能有:___
A. 中央油箱油量少于250kg,左或右油箱油量多于5000kg;
B. 缝翼放出而中央油箱燃油泵停止;
C. 当中央邮箱燃油到达低油面而中央燃油泵不能停止。
D.
【单选题】
左右大翼油箱的油量相差不得超过:___
A. 2000磅;
B. 2000公斤;
C. 2000加仑。
D.
【单选题】
起飞和着陆的最大燃油不平衡是:___
A. 750KG
B. 1500KG
C. 2000KG
D. 5000KG
【单选题】
油箱内电容探头的作用是什么?___
A. 测量油面
B. 测量油温
C. 测量密度
D. 以上A和B
【单选题】
机翼油箱中各有几个泵?___
A. 机翼油箱中各有两个泵
B. 没有燃油泵,因为油箱是空气增压的
C. 机翼油箱中各有一个泵
D. 所有油箱中共有两个泵
【单选题】
燃油计算系统中使用了多少个通道?___
A. 3
B. 1
C. 2
D. 4
【单选题】
燃油加油控制面板位于:___
A. 左侧机腹整流罩
B. 右侧机腹整流罩
C. 右大翼加油接头旁边
D. 驾驶舱内
【单选题】
正常情况下,在哪里可检查各油箱油量?___
A. ECAM上部显示,燃油页面
B. 仅在ECAM下部显示燃油页面
C. ECAM上部显示
D. ECAM上部显示,或加油操纵面板
【单选题】
回油valve由谁控制:___
A. FMGC
B. FADEC
C. FLSCU
D. FQI
【单选题】
APU的燃油由谁提供?___
A. 油箱泵
B. APU燃油泵
C. APU燃油组件的燃油泵
D. A和B
【单选题】
机翼油箱泵按钮上的失效灯亮是什么意思?___
A. 供油压力太高
B. 供油压力下降
C. 按钮在关闭位
D. A和B
【单选题】
发动机燃油低压valve由谁关闭:___
A. 发动机防火按钮或中央油箱传输valve控制逻辑
B. 发动机防火按钮或方式选择按钮设在人工
C. 发动机防火按钮或发动机主电门
D. A+B+C
推荐试题
【单选题】
HXD3电力机车空气压缩机的冷却器是吸收车内的空气,向___直接排气。
A. 车内
B. 车顶
C. 车外(地板下)
【单选题】
HXD3电力机车有___个并联的回流装置 EB1~EB6,从轮对回流至钢轨。
A. 2
B. 4
C. 6
【单选题】
HXD3电力机车高压隔离开关采用电空控制方式进行转换的。当一台受电弓发生故障接地时,可通过控制电器柜上的隔离开关 SA___,将其打至对应隔离位。
A. 95
B. 96
C. 98
【单选题】
HXD3电力机车高压电压互感器次边输出通过保护用的自动开关 QA___,分别送到主变流器UM1和主变流器UM2的控制单元,作为主变流器控制的同步信号使用。
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
HXD3电力机车低压电流互感器TA___是为电度表的计量提供电流输入,为机车微机控制系统提供原边电流信号,用于原边电流显示。
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
HXD3电力机车高压接地开关QS10上配有1把蓝色钥匙和___把黄色钥匙。
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
HXD3电力机车将蓝色钥匙插入接地开关 QS10 并向右旋转至___位,保证车顶设备可靠接地。
A. 运行
B. 中间
C. 接地
【单选题】
HXD3电力机车主变压器的___个1450V牵引绕组分别用于两套主变流器的供电。
A. 2
B. 4
C. 6
【单选题】
HXD3电力机车主变压器___个399V辅助绕组分别用于辅助变流器的供电。
A. 1
B. 2
C. 4
【单选题】
HXD3电力机车每组牵引变流器分别有___个接触器。
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
HXD3电力机车主接地保护电路由跨接在中间回路的___个串联电容和一个接地信号传感器组成。
A. 两
B. 四
C. 六
【单选题】
HXD3电力机车主变流器含有___套独立的接地保护电路,可以分别对3组牵引变流器进行接地监测和保护。
A. 一
B. 二
C. 三
【单选题】
HXD3电力机车牵引绕组过流故障在3分钟内连续发生___次,故障将被锁定,必须切断 CI 控制电源,才能恢复正常。
A. 两
B. 三
C. 四
【单选题】
HXD3电力机车主电路某一点接地时则形成回路,接地检测回路有故障电流流过,传感器输出电流信号,使保护装置动作,其动作保护值为___A。
A. 5
B. 8
C. 10
【单选题】
HXD3电力机车当原边网压高32kV且持续___ms 或者是高于35kV且持续1ms时,CI 实施保护。
A. 3
B. 5
C. 10
【单选题】
HXD3电力机车当原边网压低于16kV且持续___ms时, CI 实施保护。
A. 3
B. 5
C. 10
【单选题】
HXD3电力机车库内电源通过单相插座送到___位牵引电动机的牵引变流器环节,进行库内动车作业。
A. 一、六
B. 二、五
C. 三、四
【单选题】
HXD3电力机车正常情况下,辅助变流器UA11、UA12基本上以___%的额定容量工作。
A. 40
B. 50
C. 60
【单选题】
HXD3电力机车当某一套辅助变流器发生故障时,允许___压缩机可以投入工作。
A. 两台
B. 操纵端
C. 非操纵端
【单选题】
HXD3电力机车辅助变流器的过流和过载保护故障消除后___s内自动复位。
A. 3
B. 5
C. 10
【单选题】
HXD3电力机车辅助变流器输入回路中的过流和过载保护故障在___分钟内连续发生两次,该辅助变流器将被锁死。
A. 2
B. 3
C. 5
【单选题】
HXD3电力机车辅助电动机回路过载保护动作故障在2分钟内连续发生___次,该辅助变流器将被锁死。
A. 2
B. 4
C. 6
【单选题】
HXD3电力机车最多可以实施同型号的___台机车重联。
A. 2
B. 4
C. 6
【单选题】
当HXD3电力机车速度大于等于___km/h,且机车未实施空气制动时,可进行“定速控制”操作。
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
HXD3电力机车进入“定速控制”状态后,实际速度大于“目标速度___km/h”时, TCMS控制机车进入电气制动工况。
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
HXD3电力机车进入“定速控制”状态后,司机控制器调速手柄的级位变化超过___级以上时,机车“定速控制”状态自动解除。
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
HXD3电力机车制动缸压力高于___kPa时,踏面清扫投入。
A. 50
B. 100
C. 150
【单选题】
HXD3电力机车制动缸压力低于___kPa 时,踏面清扫解除。
A. 50
B. 30
C. 20
【单选题】
HXD3电力机车为防止损坏辅助压缩机,辅助压缩机打风时间不得超过___分钟。
A. 3
B. 5
C. 10
【单选题】
HXD3电力机车受电弓(自绝缘子底面)升高到2m的升弓时间≤___s。
A. 4.5
B. 5.4
C. 6
【单选题】
HXD3电力机车受电弓从2m高度(至绝缘子底面)落下的降弓时间≤___s。
A. 2
B. 3
C. 4
【单选题】
HXD3电力机车转向架构架上侧2轴以及5轴附近的侧档与车体之间每侧的自由横动量为 ___mm。
A. 10
B. 20
C. 30
【单选题】
HXD3电力机车在网压___kV时功率为零。
A. 17.2
B. 19.5
C. 20.2
【单选题】
HXD3电力机车(25t 轴重)恒功率速度范围在___ km/h~120km/h 。
A. 55
B. 65
C. 70
【单选题】
HXD3电力机车应能以___km/h速度安全通过半径为125m的曲线。
A. 3
B. 5
C. 7
【单选题】
HXD3电力机车整体的车内的增压空气量是___m3/s 。
A. 2.6
B. 1.6
C. 3.6
【单选题】
HXD3电力机车主变流器UM1内部可以看成由___个独立的“整流—中间电路—逆变”环节构成。
A. 1
B. 3
C. 6
【单选题】
HXD3电力机车的___个牵引逆变器分别向6台牵引电动机供电。
A. 2
B. 3
C. 6
【单选题】
CCBⅡ制动机实施紧急制动时,送入TCMS___撒砂指令信号要求TCMS根据机车运行方向,进行撒砂控制。
A. 801
B. 803
C. 804
【单选题】
HXD3电力机车冷却介质流量计的流量为___L/min。
A. 100
B. 200
C. 300