【单选题】
如果在地面发动机起动一分钟后放出缝翼,而此时中央油箱有油,模式选择电门在AUTO位,则___
A. 中央油箱燃油泵正在运转;
B. 中央油箱燃油泵停止运转;
C. 机翼油箱燃油泵停止运转。
D.
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
如果在飞行中放出缝翼,而此时中央油箱有油,模式选择电门在AUTO位,则中央油箱燃油泵将:___
A. 开始工作;
B. 停止工作;
C. 保持状态不变。
D.
【单选题】
如何使加油valve正常打开?___
A. 通过激励一个电磁线圈并提供燃油压力;
B. 仅通过压入人工指令电门;
C. 仅通过打开加油面板并提供压力。
D.
【单选题】
如需从左油箱向右油箱传输燃油,不需打开的valve为:___
A. 放油/传输valve;
B. 左油箱加油valve;
C. 交输valve。
D.
【单选题】
若内油箱里的燃油面下降至低油面传感器时:___
A. 燃油回油valve关闭;
B. 燃油回油valve打开;
C. 中央油箱燃油泵起动。
D.
【单选题】
若吸油valve正工作,则表示机翼油箱:___
A. 两个燃油泵正工作;
B. 仅一个燃油泵向相应发动机供油;
C. 两个燃油泵停止工作。
D.
【单选题】
通气浮子valve用于___
A. 防止燃油进入通气管路;
B. 允许燃油从通气管路放出;
C. 维持油箱增压状态。
D.
【单选题】
下面关于油箱通风保护器的功用的说法不正确的是:___
A. 用于防止地面起火时点燃油箱内的燃油;
B. 用于空气自由出入,但不能防止结冰;
C. 当大量燃油进入通气油箱时可通过通风保护器流到机外。
D.
【单选题】
有的valve作动器包括两个马达,分别由28VDCESSBUS和28VDCBUS2供电。这些valve不包括:___
A. 交输valve;
B. 发动机低压燃油valve;
C. APU低压燃油valve。
D.
【单选题】
再循环燃油回到哪个油箱?___
A. 机翼外油箱;
B. 中央油箱;
C. 机翼内油箱。
D.
【单选题】
在给飞机加油、放油或串油时相应电路如何触.发?___
A. 由飞机电网供电;
B. 通过高油面测试;
C. 面板位置继电器接通后。
D.
【单选题】
主警告灯亮,且有音响警告,模式选择电门上"FAULT"灯亮,原因可能有:___
A. 中央油箱油量少于250kg,左或右油箱油量多于5000kg;
B. 缝翼放出而中央油箱燃油泵停止;
C. 当中央邮箱燃油到达低油面而中央燃油泵不能停止。
D.
【单选题】
左右大翼油箱的油量相差不得超过:___
A. 2000磅;
B. 2000公斤;
C. 2000加仑。
D.
【单选题】
起飞和着陆的最大燃油不平衡是:___
A. 750KG
B. 1500KG
C. 2000KG
D. 5000KG
【单选题】
油箱内电容探头的作用是什么?___
A. 测量油面
B. 测量油温
C. 测量密度
D. 以上A和B
【单选题】
机翼油箱中各有几个泵?___
A. 机翼油箱中各有两个泵
B. 没有燃油泵,因为油箱是空气增压的
C. 机翼油箱中各有一个泵
D. 所有油箱中共有两个泵
【单选题】
燃油计算系统中使用了多少个通道?___
A. 3
B. 1
C. 2
D. 4
【单选题】
燃油加油控制面板位于:___
A. 左侧机腹整流罩
B. 右侧机腹整流罩
C. 右大翼加油接头旁边
D. 驾驶舱内
【单选题】
正常情况下,在哪里可检查各油箱油量?___
A. ECAM上部显示,燃油页面
B. 仅在ECAM下部显示燃油页面
C. ECAM上部显示
D. ECAM上部显示,或加油操纵面板
【单选题】
回油valve由谁控制:___
A. FMGC
B. FADEC
C. FLSCU
D. FQI
【单选题】
APU的燃油由谁提供?___
A. 油箱泵
B. APU燃油泵
C. APU燃油组件的燃油泵
D. A和B
【单选题】
机翼油箱泵按钮上的失效灯亮是什么意思?___
A. 供油压力太高
B. 供油压力下降
C. 按钮在关闭位
D. A和B
【单选题】
发动机燃油低压valve由谁关闭:___
A. 发动机防火按钮或中央油箱传输valve控制逻辑
B. 发动机防火按钮或方式选择按钮设在人工
C. 发动机防火按钮或发动机主电门
D. A+B+C
【单选题】
当机翼油箱油泵按钮设在OFF位时,失效灯:___
A. 被抑制
B. 压力下降时亮
C. 发动机启动时亮
D. A或B
【单选题】
燃油过滤器阻塞时发动机还有供油吗?___
A. 有,用来自IDG冷却和外侧油箱管路的燃油
B. 没有
C. 有,绕过燃油过滤器(旁通valve)
D. A+C
【单选题】
在交输按钮上,白灯“ON”是什么意思?___
A. valve完全打开
B. valve关闭
C. valve处于运动过程
D. valve自动控制功能打开
【单选题】
中央油箱供油时,大翼油箱油泵按钮设在ON位,大翼油箱泵是否运转?___
A. 是的,大翼油箱泵总是运转。
B. 不,只在中央油箱空的时候。
C. 不,因为中央油箱泵优先。
D. 是的,因为大翼油箱优先。
【单选题】
发动机低压燃油valve关闭于:___
A. 燃油增压泵压力下降时。
B. 发动机关车时或发动机火警按钮按出时。
C. 发动机火警探测系统探测到发动机火警。
D. 机翼油箱油泵按钮设在OFF位时
【单选题】
当内侧油箱油面低时,___
A. 一个内油箱转换valve打开。
B. 一侧大翼内的两个转换valve打开。
C. 每侧大翼内,各一个转换valve打开。
D. 因为中央油箱泵优先供油
【单选题】
油量为多少时,ECAM上显示“LOLVL”(低油面)警告?___
A. 少于500公斤(1100磅)
B. 大于900公斤(1980磅)
C. 少于750公斤(1650磅)
D. 少于250公斤(550磅)
【单选题】
在单发工作时,如果相应达到低油面:___
A. 交输valve必须保持打开
B. 交输valve必须关闭
C. 另一发的燃油失去
D. 交输valve自动保持打开
【单选题】
燃油面板方式选择按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮:___
A. 供油压力下降时
B. 中央油箱大于250公斤,任何机翼油箱少于5000公斤
C. 两个中央油箱泵选择在关位
D. 按钮被松出
【单选题】
在地面如果伸出缝翼,中央油箱有油,选择自动(供油)方式,发动机启动一分钟后,会发生什么?(2分钟后停止运转)___
A. 中央油箱泵继续运转。
B. 中央油箱泵关。
C. 大翼油箱泵关。
D. 交输valve自动保持打开
【单选题】
如何检查油量指示处于降级方式?___
A. 油量指示为琥珀色
B. 油量指示的后两位数字被短虚线代替,但无法确定哪一侧受影响
C. 油量指示的后两位数字被短虚线代替,ECAM燃油页面必须调出以检查哪个油箱受影响
D. 对应受影响的油箱的油量指示在ECAM燃油页面上闪烁
【单选题】
在正常压力下,加油时间为多少(近似)___
A. 所有油箱20分钟
B. 机翼油箱17分钟
C. 所有油箱30分钟
D. 以上A或B
【单选题】
油箱通气系统通过______防止由于飞机机动飞行时燃油进入通气系统___
A. 过压保护器
B. 橡皮单向valve
C. 通风浮子valve
D.
【单选题】
关于中央油箱通气系统说法正确的是___________
A. 中央油箱向左通气油箱通气
B. 中央油箱向左和右通气油箱通气
C. 中央油箱自己有通气系统
D.
【单选题】
安装在NACA型进气口下游的熄焰器的作用是__________
A. 防止过压
B. 防止外部火焰进入油箱
C. 防止燃油从气管流出
D.
【单选题】
对于油箱自动加油顺序说法正确的是__________
A. 先加中央油箱,再加大翼外油箱
B. 先加中央油箱,再加大翼内油箱
C. 先加大翼外油箱,再加大翼内油箱
D.
【单选题】
关于大翼内部传输valve说法正确的是__________
A. 每侧大翼两个
B. 每侧大翼一个
C. 每边一个
D.
【单选题】
大翼内部传输valve何时打开___
A. 任一大翼外侧油箱的低油位传感器变干时
B. 任一大翼内侧油箱的低油位传感器变干时
C. 任一大翼内侧油箱的高油位传感器变干时
D.
推荐试题
【多选题】
按照茂名石化《用火作业安全管理规定》,下列属于一级用火作业的是___。
A. 正在运行的可燃可爆生产装置区或有可燃气体、液化烃、可燃液体及有毒介质的泵房和机房
B. 管沟、管沟上方及距离管沟两侧各5米以内区域
C. 经吹扫、处理、化验分析合格,并与系统采取有效隔离、不再释放有毒有害和可燃气体的大修油罐的首次罐内大修和喷沙作业。
D. 可燃气体、可燃液体、液化烃、有毒介质的装卸区、洗槽(罐)站等
【多选题】
中国石化的应急工作要遵循以人为本,减少危害;预防与应急并重,常态与非常态结合和___的原则。
A. 统一领导,分级负责
B. 依法规范,加强管理
C. 整合资源,协同应对
D. 依靠科技,提高素质
【多选题】
根据《中国石化应急管理规定》, 应急终止条件:___
A. 事件已得到有效控制
B. 受伤人员得到妥善救治
C. 环境污染得到有效控制
D. 损失得到有效控制
【多选题】
进入受限空间动火作业,首次气体采样分析合格后必须在___。
A. 30分钟内进入进行动火作业
B. 4小时内进入进行动火作业
C. 如果超过1小时开始作业,必须用便携式检测仪复测合格
D. 如果超过4小时开始作业,必须用便携式检测仪复测合格
【多选题】
根据《中国石化进入受限空间作业安全管理规定》的要求,采样分析要有代表性、全面性,受限空间容积较大时要对上、中、下部位取样分析,应保证设备内部任何部位的可燃气体浓度和氧含量分析合格;有毒有害物质不超过国家规定的“车间空气中有毒物质的最高允许浓度”的指标,下列分析指标合格的包括___。
A. 当可燃气体爆炸下限大于4%时,其检测浓度不大于0.5%为合格;
B. 爆炸下限小于4%时,其检测浓度不大于0.2%为合格;
C. 氧含量19.5%~23.5%为合格
D. H2S的最高允许浓度≯10mg/m3
【多选题】
按照茂名石化《进入设备(受限空间)作业管理规定》,下列属于特殊进设备作业的___。
A. 气体采样分析不合格或与含有毒有害介质设备相连且无法有效隔离的设备内,经风险评估分析为高风险的作业。
B. 罐内刷漆、喷漆(产生可燃可爆、有毒有害气体或气雾)作业;
C. 与生产污水排放相连的下水井、下水道、涵洞等部位。
D. 人工挖桩孔、井深度超过3米等作业。
【多选题】
NaOH的防护措施包括___
A. 接触碱的人员要戴好胶皮手套、化学安全眼镜或面罩
B. 穿好胶皮靴等防护用品
C. 有碱蒸汽的地方还要戴好防毒口罩
D. 穿好防酸碱服
【多选题】
冻伤后的紧急处理包括___
A. 迅速擦去皮肤上的低温物质
B. 迅速脱去被低温物质浸湿的手套、鞋袜与衣帽等
C. 快速到温暖处,冻伤部位用温水清洗干净然后用少量酒精擦洗
D. 冻伤严重送到医务所或医院处置,昏迷者应立即做人工呼吸
【多选题】
公用工程包括哪些系统___。
A. 蒸汽系统
B. 循环水系统
C. 仪表风系统
D. 润滑油
【多选题】
关于水压试验,下列说法正确的有___。
A. 水压试验前容器和管道系统上的安全装置、压力表、液面计等附件装配齐全并经检查合格
B. 水压试验前容器全部内构件均应装配齐全并经检查合格
C. 试验前应将试验系统与其它系统隔离
D. 水压试验时,容器内件应拆除
【多选题】
装置吹扫前要求___。
A. 工艺管道安装竣工
B. 设备安装竣工
C. 强度试验合格
D. 孔板、转子流量计等已抽出内件并安装复位
【多选题】
系统进行氮气置换时,要求___。
A. 系统内各调节阀打开
B. 系统内各调节阀关闭
C. 系统内各调节阀旁路打开
D. 系统内各调节阀旁路关闭
【多选题】
装置气密性试验时,下列说法正确的是___。
A. 气密性试验是在水压试验前完成
B. 气密性试验是在水压试验完成后才做
C. 气密试验时,所有的垫片应是正式垫片
D. 气密性试验时,所有的垫片是临时垫片
【多选题】
关于装置的干燥,下列说法正确的是___。
A. 干燥是除去系统中残留的水分
B. 系统干燥前,工艺管道安装完备
C. 系统干燥前,要求工艺管道吹扫合格,气密均已合格
D. 一般是干燥完后再做气密
【多选题】
常用的干燥方法主要有___。
A. 常温低露点空气或氮气干燥
B. 空气循环干燥
C. 热氮循环干燥
D. 溶剂吸收法干燥
【多选题】
在做压缩机油路系统润滑油低报警和油泵自启动试验中,当润滑油压力降到设定值时,需确认___。
A. 备用泵自启动
B. 主控润滑油低压力报警准确
C. 主控调速油压力低报准确
D. 备泵自启动后润滑油压力是否正常
【多选题】
在做润滑油压力低联锁试验时需要具备的条件有___。
A. 运行泵和备用泵均处于“手动”
B. 联锁复位
C. 汽轮机的危急保安器复位、自动主汽阀手柄复位
D. 压缩机已运行
【多选题】
压缩机油路系统油压报警、联锁试验可以用的方法有___。
A. 真实油压试验
B. 压力开关排油试验
C. 模拟油压低
D. 逻辑验算
【多选题】
进行复水器液位报警和泵的自启动试验时,当液位提高到高报警设定值时,应确认___。
A. 主控报警信号正常
B. 辅助复水泵自启动
C. 联锁停车信号正常
D. 真空度是否正常
【多选题】
建立C-650透平真空时应具备的条件有___。
A. 透平必须处于盘车状态
B. 盘车已停
C. 复水系统已正常运转
D. 密封蒸汽投用
【多选题】
透平开车时,密封蒸汽过早通入的后果有___。
A. 易造成 密封腔内局部温度超高
B. 局部受热轴易弯曲
C. 将会使排气温度升高过快
D. 易造成密封失效
【多选题】
透平单试的目的有___。
A. 检验设备安装或大修的质量
B. 提前暴露问题,减小机组联运后的故障几率
C. 对超速保护装置进行实验,检验在规定最高限额内转速下的动作准确性
D. 检验蒸汽的品质
【多选题】
初始开车时,透平单试包括___。
A. 超速试验
B. 调速试验
C. 最大转速连续运转试验
D. 真空试验
【多选题】
汽轮机复位时,必要的操作有___。
A. 确认盘车退出
B. 室内复位
C. 现场打开危急切断阀
D. 现场复位
【多选题】
透平单试在升速过程中,应特别注意的事项有___。
A. 润滑油的温度
B. 轴承温度
C. 透平排出侧蒸汽温度
D. 真空度
【多选题】
透平单试前___等系统应已正常运行。
A. 公用工程
B. 真空系统
C. 油路系统
D. 复水系统
【多选题】
T-340碱洗塔碱洗段包括___。
A. 强碱段
B. 中强碱段
C. 弱碱段
D. 水洗段
【多选题】
碱塔碱浓度分析,强、弱碱浓度低的主要处理措施有___。
A. 提高水洗段循环量
B. 加大新鲜碱注入
C. 减少弱碱注水
D. 减少塔内废碱采出
【多选题】
V-343废碱脱气罐分离出的气相可以送往___。
A. 急冷系统
B. 火炬
C. 低压脱丙烷塔
D. V-310罐
【多选题】
下列属于V-370A/B干燥器操作步骤的是___。
A. 排液
B. 冷吹
C. 排CBD
D. 升温
【多选题】
关于气相干燥器的切换步骤,下列说法正确的有___。
A. 通过充压线对备用干燥器进行实气充压
B. 打开备用干燥器出入口阀与运行干燥器并联
C. 备用干燥器压力满足运行条件后,立即切出运行干燥器泄压
D. 备用干燥器与运行干燥器并联后温度、压力一样,才能切出运行干燥器泄压
【多选题】
乙烯制冷压缩机开车时先充压后引液的目的有___。
A. 降温
B. 加快开车速度
C. 防止设备冷淬
D. 节省乙烯
【多选题】
C-650开工引液线至___。
A. V-660
B. V-670
C. V-665
D. V-690
【多选题】
C-600开工引液线至___。
A. V-680
B. V-630
C. V-640
D. V-620
【多选题】
裂解气压缩机开车前应具备的条件有___。
A. 公用工程已准备就绪
B. 各返回线阀已经关闭
C. 用机械检查已完成,电气系统处于良好状态,电已送到各用户
D. 动设备单机试运完毕 ,系统氧含量<0.2%,系统保压
【多选题】
关于C-300系统开车过程中巡检内容,下列说法正确的是___。
A. 油路系统是否正常
B. 工艺系统是否正常
C. 密封气系统是否正常
D. 复水系统是否正常
【多选题】
属于C-650冷剂级别的是___。
A. -65℃
B. -21℃
C. -40℃
D. +7℃
【多选题】
属于C-650段间罐的是___。
A. V-665
B. V-660
C. V-695
D. V-690
【多选题】
关于C-650系统开车过程的巡检内容,下列说法正确的是___。
A. 油路系统是否正常
B. 工艺系统是否正常
C. 油密封系统是否正常
D. 干气密封系统是否正常
【多选题】
属于C-600冷剂级别的是___。
A. -65℃
B. -83℃
C. -90℃
D. -101℃