【单选题】
的区域供电.___
A. 不能
B. 可以
C. 同时
D. 不同时
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
330kV 及以上电压等级变电站及重要的220kV变电站应采用()充电装置,两组蓄电池组的供电方式。每组蓄电池和充电装置应分别接于一段直流母线上,第三台充电装置(备用充电装置)可在两段母线之间切换,任一工作充电装置退出运行时,手动投入第三台充电装置___
A. 1台
B. 2台
C. 3台
D. 3台以上
【单选题】
24当任一台站用变失电时,备用站用变应能()至失电的工作母线段继续供电。___
A. 自动切换
B. 手动切换
C. 自动切除
D. 手动切除
【单选题】
对同一开关柜不同时间的暂态地电压测试结果进行比较,从而判断开关柜的运行状,是( )分析法。 ___
A. 对称
B. 纵向
C. 横向
D. 多点
【单选题】
暂态地电压局部放电检测禁止在( )天气进行检测。 ___
A. 多云
B. 雷电
C. 大风
D. 大雾
【单选题】
暂态地电压检测的频率范围是___。
A. 3-100MHz
B. 10-100MHz
C. 30-100MHz
D. 20-100MHz
【单选题】
超声波的频率范围是( )。 ___
A. >10kHz
B. >40kHz
C. >20kHz
D. >80kHz
【单选题】
超声波检测技术对哪种放电模式不敏感( )。___
A. 沿面放电
B. 尖端放电
C. 电晕放电
D. 绝缘子内部缺陷
【单选题】
开关柜局放测试空气背景时选用( )的金属板。___
A. 20×20cm
B. 10×10cm
C. 20×10cm
D. 10×5cm
【单选题】
暂态地电压检测正常时相对检测数值小于( )dB。 ___
A. 10
B. 20
C. 5
D. 25
【单选题】
8超声波局放检测正常时无典型放电声响,且数值小于( )dB。 ___
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
【单选题】
暂态地电压检测至少( )年一次。 ___
A. 半年
B. 三个月
C. 一
D. 二
【单选题】
暂态地电压传感器的金属盘上感应出同样数量的电荷变化,并形成一定的高频感应( )。 ___
A. 电压
B. 电荷
C. 电阻
D. 电流
【单选题】
断路器操动机构试验时操动机构分、合闸电磁铁或合闸接触器端子上的最低动作电压应在操作电压额定值的()间。 ___
A. 10%~45%
B. 20%~55%
C. 30%~60%
D. 30%~65%
【单选题】
并联合闸脱扣器在合闸装置额定电源电压的( )范围内,应可靠动作; ___
A. 80%~100%
B. 85%~110%
C. 80%~110%
D. 30%~110%
【单选题】
并联分闸脱扣器在分闸装置额定电源电压的( )直流范围内,应可靠动作; ___
A. 80%~100%
B. 85%~110%
C. 65%~110%
D. 30%~110%
【单选题】
并联分闸脱扣器在分闸装置额定电源电压的( )交流范围内,应可靠动作;___
A. 80%~100%
B. 85%~110%
C. 80%~110%
D. 30%~110%
【单选题】
在使用电磁机构时,合闸电磁铁线圈通流时的端电压为操作电压额定值的( )时应可靠动作。 ___
A. 80%
B. 110%
C. 90%
D. 30%
【单选题】
真空断路器合闸弹跳40.5kV以下不应大于()ms,40.5kV及以上不应大于()ms。 ___
A. 2 2
B. 2 3
C. 3 3
D. 3 4
【单选题】
断路器机械特性试验时环境温度不应低于( )℃。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
SF6断路器一般推荐取刚分后和刚合前()ms内的平均速度分别作为刚分和刚合速度。 ___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
断路器机械特性试验时湿度不应大于( )。 ___
A. 80%
B. 100%
C. 90%
D. 60%
【单选题】
测试前,应通知有关人员离开被试设备,并取得()许可,方可开机测试,测试过程中应有人监护并呼唱,断路器处禁止其他工作;___
A. 运行人员
B. 测试负责人
C. 检修负责人
D. 班组长
【单选题】
测量变压器绕组直流电阻时除抄录其铭牌参数编号外,还应记录( ) ___
A. 环境空气湿度
B. 变压器上层油温(或绕组温度)
C. 变压器散热条件
D. 变压器油质试验结果
【单选题】
油浸式站用变绕组直流电阻测量应在()位置上进行。___
A. 中间分接头
B. 各分接头的所有
C. 最大分接头
D. 最大分接头
【单选题】
测量1600kVA及以下变压器连同套管一起的直流电阻时,各相绕组相互之间的差值不应大于三相平均值的( )。___
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 4
【单选题】
测量1600kVA以上变压器连同套管一起的直流电阻时,各相绕组相互之间的差值不应大于三相平均值的( )。___
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 4
【单选题】
变压器温度上升,绕组直流电阻( )。___
A. 变大
B. 变小
C. 不变
D. 变得不稳定
【单选题】
测量1600kVA及以下变压器连同套管一起的直流电阻时,线间差别不应大于三相平均值的( )。___
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 4
【单选题】
测量1600kVA以上变压器连同套管一起的直流电阻时,线间差别不应大于三相平均值的( )。___
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 4
【单选题】
用直流电阻测试仪测量变压器直阻时,其准确度应不低于( )级。___
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.5
【单选题】
变压器绕组电阻同相初值差不超过±( )%(警示值)。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
无励磁调压干式变压器变换分接位置后需要进行()试验。___
A. 红外热像检测
B. 绕组直流电阻
C. 绕组绝缘电阻
D. 短路阻抗测量
【单选题】
独立避雷针与主网接地导通电阻应大于( )mΩ。 ___
A. 300
B. 200
C. 500
D. 400
【单选题】
避雷针与接地极应可靠连接,采用双接地引下线方式,接地牢固,( )的接地标志清晰。 ___
A. 黄绿相间
B. 黑色
C. 蓝色
D. 褐色
【单选题】
接地网开挖检查,不得有( )、松脱、严重腐蚀等现象。___
A. 开断
B. 松脱
C. 大量松脱
D. 轻度腐蚀
【单选题】
变压器交接试验验收,绝缘油试验,应在注油静置后、耐压和局部放电试验()h后各进行一次器身内绝缘油的油中溶解气体色谱分析。 ___
A. 12
B. 24
C. 36
D. 48
【单选题】
电流互感器交接试验验收标准卡要求油浸式互感器在交流耐压试验前要保证静置时间,220kV设备静置时间不小于( )h。___
A. 12
B. 24
C. 36
D. 48
【单选题】
电磁式电压互感器交接验收时,励磁曲线验收标准为:中性点非有效接地的互感器最高测量点位( )。 ___
A. 1.7
B. 1.5
C. 1.9
D. 2
【单选题】
出厂局部放电试验测量电压为 1.5Um/ 3 时,110(66)kV 电压等级变压器高压侧的局部放电量不大于( )pC。___
A. 100
B. 150
C. 200
D. 50
【单选题】
断路器出厂试验前应进行不少于 ( )次的机械操作试验。 ___
A. 100
B. 200
C. 250
D. 150
推荐试题
【判断题】
对于乘客自觉上交的危险品,安检员应在下班后自行处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工应按照“谁申报、谁负责”的原则,开展施工实施管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果在检查过程中,损坏乘客物品是无须赔偿的。
A. 对
B. 错
【判断题】
当发现有可疑人员携带可疑物品时,应大声喝叱,令其接受检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用手提灭火器时,应站在下风口。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工单位的动火证未经审批,但是只要他们确实能够保证,就可以让他们到车站内施工。
A. 对
B. 错
【单选题】
申通地铁集团的共同___:申城地铁,通向都市新生活。
A. 责任
B. 义务
C. 纲领
D. 使命
【单选题】
申通地铁集团的共同使命:申城地铁,通向都市新___。
A. 层次
B. 生活
C. 社会
D. 态度
【单选题】
上海轨道交通标志在“S”中间是一个“M”,它是国际上英文字___的第一个字母。
A. 地铁
B. 城轨
C. 城市
D. 交通
【单选题】
上海轨道交通标志外圈圆形状为“S”是___的代表。
A. 地铁
B. 城轨
C. 上海
D. 交通
【单选题】
世界上首条地铁在___首先建成投运。
A. 美国
B. 英国
C. 法国
D. 德国
【单选题】
如果每个行业,每个职业集体都具备优良的道德,对___的提高肯定会发挥重要作用。
A. 企业环境
B. 整个社会道德水平
C. 他人
D. 自身素质
【单选题】
第三方考评中, 如工作人员在上岗期间微笑服务态度亲切或在车站范围内产生各种___可加5分。
A. 礼貌用语
B. 好人好事
C. 爱心接力
D. 正能量
【单选题】
按投诉(不明)可分为五大类:___、设施设备类、列车运行类、站车环境类、综合类。
A. 规范服务类
B. 标准化作业类
C. 岗位形象类
D. 服务用语类
【单选题】
A类投诉为乘客通过各种途径对轨道交通运营服务质量、服务设施、服务环境等表示不满,网络服务监督热线经预判为地铁方面人为责任的___事件。
A. 一般事件
B. 轻度事件
C. 较严重事件
D. 严重事件
【单选题】
各单位在接到投诉后,必须在___个工作日内对乘客进行答复或上门走访。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 7
【单选题】
车站工作人员需对使用专用通道人员进行验证,验证无误后进行登记:___、类型、人数后,操作专用通道放行。
A. 时间
B. 姓名
C. 性别
D. 单位
【单选题】
客运组织中提出所辖车站的导向标志,___等客运设施的改建建设,能确保站内客运设施的正常使用。
A. 广播
B. 盲道
C. 无障碍电梯
D. 自动扶梯
【单选题】
___不是临时疏导措施。
A. 设置临时导向
B. 设置警戒绳
C. 关闭出入口
D. 人工引导
【单选题】
下列___属于上海轨道交通特大型车站。
A. 单站日均客流2-6万
B. 日均客流10万以上三线换乘站
C. 有岔站
D. 换乘站
【单选题】
车站停电,车站应急照明至少维持___分钟以上。
A. 1
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
路外伤亡事故的处置时间不得超过___分钟。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
【单选题】
以下___不是大客流处置工作的原则。
A. 科学预判、果断响应
B. 车站分类、客流分级
C. 发生拥堵、果断限流
D. 强化联动、 及时疏导
【单选题】
车站一级大客流响应需向___申请启动。
A. 车站站长
B. 线路管理部
C. OCC
D. COCC
【单选题】
大客流现场处置的责任主体是___。
A. 集团应急管理办公室
B. 运营公司
C. 运管中心
D. 维保公司
【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高,票价级数较多
【单选题】
故障___和地铁磁浮联票磁浮段故障处理需至指定点受理,非全路网各服务中心均可受理。
A. 一日票
B. 三日票
C. 票务专用票
D. 地铁磁浮联票内一日票部分
【单选题】
值班站长对于公共交通卡累计满70元未享受优惠的乘客可为其办理___。
A. 退票
B. 优惠更新
C. 退卡
D. 充值
【单选题】
票务信息管理系统中___只有值班站长权限才可签认。
A. 售票员日营收结算单
B. 特种票营收结算单
C. GATE回收记录单
D. 乘客事务处理单
【单选题】
值班站长一日作业内容分三大部分,其中不属于作业内容的是___。
A. 准备作业
B. 基本作业
C. 客运服务
D. 整理作业
【单选题】
客运服务通用岗位应提前___到岗,严格执行交接班制度,交清本工作范围内的设备、卫生及各类相关事项。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
D. 25min
【单选题】
值班站长安检口督导巡查时间大四班每班累计不得少于___小时。
A. 4小时
B. 3小时
C. 2小时
D. 1小时
【单选题】
下列描述中,不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
每日除开站和清场外,值班站长对车站巡视应不少于___次,其中警站联巡应不少于2次。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点,明确各岗位应急处置措施的具体要求,详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件,列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时,通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况,应立即汇报。车站在当日处置结束后,整理处置情况及问题,以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
应急管理中讲的“一案三制”的一案是指___。
A. 方案
B. 预案
C. 法案
D. 案例
【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确