【单选题】
的区域供电.___
A. 不能
B. 可以
C. 同时
D. 不同时
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
330kV 及以上电压等级变电站及重要的220kV变电站应采用()充电装置,两组蓄电池组的供电方式。每组蓄电池和充电装置应分别接于一段直流母线上,第三台充电装置(备用充电装置)可在两段母线之间切换,任一工作充电装置退出运行时,手动投入第三台充电装置___
A. 1台
B. 2台
C. 3台
D. 3台以上
【单选题】
24当任一台站用变失电时,备用站用变应能()至失电的工作母线段继续供电。___
A. 自动切换
B. 手动切换
C. 自动切除
D. 手动切除
【单选题】
对同一开关柜不同时间的暂态地电压测试结果进行比较,从而判断开关柜的运行状,是( )分析法。 ___
A. 对称
B. 纵向
C. 横向
D. 多点
【单选题】
暂态地电压局部放电检测禁止在( )天气进行检测。 ___
A. 多云
B. 雷电
C. 大风
D. 大雾
【单选题】
暂态地电压检测的频率范围是___。
A. 3-100MHz
B. 10-100MHz
C. 30-100MHz
D. 20-100MHz
【单选题】
超声波的频率范围是( )。 ___
A. >10kHz
B. >40kHz
C. >20kHz
D. >80kHz
【单选题】
超声波检测技术对哪种放电模式不敏感( )。___
A. 沿面放电
B. 尖端放电
C. 电晕放电
D. 绝缘子内部缺陷
【单选题】
开关柜局放测试空气背景时选用( )的金属板。___
A. 20×20cm
B. 10×10cm
C. 20×10cm
D. 10×5cm
【单选题】
暂态地电压检测正常时相对检测数值小于( )dB。 ___
A. 10
B. 20
C. 5
D. 25
【单选题】
8超声波局放检测正常时无典型放电声响,且数值小于( )dB。 ___
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
【单选题】
暂态地电压检测至少( )年一次。 ___
A. 半年
B. 三个月
C. 一
D. 二
【单选题】
暂态地电压传感器的金属盘上感应出同样数量的电荷变化,并形成一定的高频感应( )。 ___
A. 电压
B. 电荷
C. 电阻
D. 电流
【单选题】
断路器操动机构试验时操动机构分、合闸电磁铁或合闸接触器端子上的最低动作电压应在操作电压额定值的()间。 ___
A. 10%~45%
B. 20%~55%
C. 30%~60%
D. 30%~65%
【单选题】
并联合闸脱扣器在合闸装置额定电源电压的( )范围内,应可靠动作; ___
A. 80%~100%
B. 85%~110%
C. 80%~110%
D. 30%~110%
【单选题】
并联分闸脱扣器在分闸装置额定电源电压的( )直流范围内,应可靠动作; ___
A. 80%~100%
B. 85%~110%
C. 65%~110%
D. 30%~110%
【单选题】
并联分闸脱扣器在分闸装置额定电源电压的( )交流范围内,应可靠动作;___
A. 80%~100%
B. 85%~110%
C. 80%~110%
D. 30%~110%
【单选题】
在使用电磁机构时,合闸电磁铁线圈通流时的端电压为操作电压额定值的( )时应可靠动作。 ___
A. 80%
B. 110%
C. 90%
D. 30%
【单选题】
真空断路器合闸弹跳40.5kV以下不应大于()ms,40.5kV及以上不应大于()ms。 ___
A. 2 2
B. 2 3
C. 3 3
D. 3 4
【单选题】
断路器机械特性试验时环境温度不应低于( )℃。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
SF6断路器一般推荐取刚分后和刚合前()ms内的平均速度分别作为刚分和刚合速度。 ___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
断路器机械特性试验时湿度不应大于( )。 ___
A. 80%
B. 100%
C. 90%
D. 60%
【单选题】
测试前,应通知有关人员离开被试设备,并取得()许可,方可开机测试,测试过程中应有人监护并呼唱,断路器处禁止其他工作;___
A. 运行人员
B. 测试负责人
C. 检修负责人
D. 班组长
【单选题】
测量变压器绕组直流电阻时除抄录其铭牌参数编号外,还应记录( ) ___
A. 环境空气湿度
B. 变压器上层油温(或绕组温度)
C. 变压器散热条件
D. 变压器油质试验结果
【单选题】
油浸式站用变绕组直流电阻测量应在()位置上进行。___
A. 中间分接头
B. 各分接头的所有
C. 最大分接头
D. 最大分接头
【单选题】
测量1600kVA及以下变压器连同套管一起的直流电阻时,各相绕组相互之间的差值不应大于三相平均值的( )。___
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 4
【单选题】
测量1600kVA以上变压器连同套管一起的直流电阻时,各相绕组相互之间的差值不应大于三相平均值的( )。___
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 4
【单选题】
变压器温度上升,绕组直流电阻( )。___
A. 变大
B. 变小
C. 不变
D. 变得不稳定
【单选题】
测量1600kVA及以下变压器连同套管一起的直流电阻时,线间差别不应大于三相平均值的( )。___
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 4
【单选题】
测量1600kVA以上变压器连同套管一起的直流电阻时,线间差别不应大于三相平均值的( )。___
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 4
【单选题】
用直流电阻测试仪测量变压器直阻时,其准确度应不低于( )级。___
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.5
【单选题】
变压器绕组电阻同相初值差不超过±( )%(警示值)。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
无励磁调压干式变压器变换分接位置后需要进行()试验。___
A. 红外热像检测
B. 绕组直流电阻
C. 绕组绝缘电阻
D. 短路阻抗测量
【单选题】
独立避雷针与主网接地导通电阻应大于( )mΩ。 ___
A. 300
B. 200
C. 500
D. 400
【单选题】
避雷针与接地极应可靠连接,采用双接地引下线方式,接地牢固,( )的接地标志清晰。 ___
A. 黄绿相间
B. 黑色
C. 蓝色
D. 褐色
【单选题】
接地网开挖检查,不得有( )、松脱、严重腐蚀等现象。___
A. 开断
B. 松脱
C. 大量松脱
D. 轻度腐蚀
【单选题】
变压器交接试验验收,绝缘油试验,应在注油静置后、耐压和局部放电试验()h后各进行一次器身内绝缘油的油中溶解气体色谱分析。 ___
A. 12
B. 24
C. 36
D. 48
【单选题】
电流互感器交接试验验收标准卡要求油浸式互感器在交流耐压试验前要保证静置时间,220kV设备静置时间不小于( )h。___
A. 12
B. 24
C. 36
D. 48
【单选题】
电磁式电压互感器交接验收时,励磁曲线验收标准为:中性点非有效接地的互感器最高测量点位( )。 ___
A. 1.7
B. 1.5
C. 1.9
D. 2
【单选题】
出厂局部放电试验测量电压为 1.5Um/ 3 时,110(66)kV 电压等级变压器高压侧的局部放电量不大于( )pC。___
A. 100
B. 150
C. 200
D. 50
【单选题】
断路器出厂试验前应进行不少于 ( )次的机械操作试验。 ___
A. 100
B. 200
C. 250
D. 150
推荐试题
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制。
A. 对
B. 错
【判断题】
中间站利用本务机车调车时,一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置,有关人员必须复诵。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业变更股道,如变更计划不超过三钩时,可用口头方式不停车传达布置。
A. 对
B. 错
【判断题】
推进车辆连挂时,要显示十.五.三车的距离信号,没有显示十.五.三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中单机返岔子时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
A. 对
B. 错
【判断题】
在调车作业中,单机运行时,前方进路的确认由司机负责;牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中,机车车辆必须停在警冲标内方。
A. 对
B. 错
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全线上,在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
A. 对
B. 错
【判断题】
站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
A. 对
B. 错
【判断题】
站间区间在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
A. 对
B. 错
【判断题】
双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机显示停车信号,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按地面信号的显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
A. 对
B. 错
【判断题】
两线.多线区间行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
A. 对
B. 错
【判断题】
双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
A. 对
B. 错
【判断题】
一切电话中断时,禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
A. 对
B. 错
【判断题】
单机未完全具备列车条件,所以不按列车办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中,各有关作业人员应按规定执行车机联控。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况,及时报告列车调度员。
A. 对
B. 错
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车遇到线路塌方.道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生紧急制动停车后,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车使用紧急制动阀停车后,车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况,并协助司机处理有关行车事宜。
A. 对
B. 错
【判断题】
登乘机车.动车组司机室的人员,在不影响乘务人员工作的前提下,经检验准许后方可登乘。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车通过减速地点标时,运行速度不得超过25km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车进站后,如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。
A. 对
B. 错
【判断题】
进站.接车进路信号机不能使用由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机.进路信号机或站界标内方),显示引导手信号接车。
A. 对
B. 错
【判断题】
出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示引导手信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
已请求救援的列车,待停车原因消除后可自行开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车,防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时,司机应根据要求限速运行并报告车站值班员(列车调度员)。
A. 对
B. 错