测量接头损耗值，是用万用表测量的。_答案

【判断题】

测量接头损耗值，是用万用表测量的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

拆除跨越供电线路、公路、街道、铁路的线条，应将其跨越部分后拆除。

A. 对

B. 错

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处理后的故障点应增设标石，并绘入维护图。（）

A. 对

B. 错

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从事登高作业的人员必须定期检查身体，患有心脏病、贫血、高血压、癫痫等不适于高空作业的人，不得从事登高作业。（）

A. 对

B. 错

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大小和方向随时间不断变化的电流、电压和电动势，统称交流电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

代维人员上门服务按公司要求身着统一着工作服，佩戴工号牌，穿着整洁得体，仪容整洁，精神饱满

A. 对

B. 错

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当装维员手机APP接收到装机工单后，带上光猫机顶盒，在客户家楼下拨打客户联系电话预约客户，上门完成装机回复工单。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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登空作业时，在高处临边作业应系安全带。

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B. 错

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电动车在上下班高峰可以走机动车道，随意变道。

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电杆登高时应执行先验电、再推杆，然后脚扣实验良好才开始

A. 对

B. 错

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电脑病毒的传播方式主要有网络传播和文件传播两种。

A. 对

B. 错

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电脑中毒后，病毒不会修改或破坏文件中的任何数据。

A. 对

B. 错

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电压，电位，电动势的单位不同

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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冬季天气较冷时可以反穿衣服骑电动车

A. 对

B. 错

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A. 对

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对被测光纤设置的测试距离设定原则为：大于被测光纤长度即可。

A. 对

B. 错

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凡在坠落高度基准面5m以上有可能坠落的高处进行的作业，均称为高处作业。（）

A. 对

B. 错

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非金属光缆最大的优点是抗电磁干扰。

A. 对

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A. 对

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根据ONU设置位置的不同，PON网络可以分为FTTH、FTTB和FTTC等多种形式。（）

A. 对

B. 错

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工程项目设计文件一般包括预算、文本说明和施工图。

A. 对

B. 错

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工单执行管理制度中规定工单系统发生故障不能及时接收工单时,应及时向工单主要派发单位说明情况,采取临时措施,避免发生责任性超时限工单。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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光缆交接箱接地线使用棕色的多股铜芯线。

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光缆金属护套对地绝缘是光缆电气特性的一个重要指标，金属护套对地绝缘的好坏，直接影响光缆的防潮、防腐蚀性能及光缆的使用寿命。

A. 对

B. 错

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光缆抢修一般先在短时间内临时调通电路或布放应急光缆调通电路，然后再尽快组织力量进行正式修复。

A. 对

B. 错

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光缆熔接机是光纤固定接续的专用工具，可自动完成光纤对芯、熔接和推定熔接损耗等功能。

A. 对

B. 错

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光缆线路维护以光配线架为界，光配线架端子（含端子）光缆侧由线路维护中心维护。

A. 对

B. 错

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光缆以牵引方式敷设时，主要牵引力应加在光缆的外护层上，以防止光缆脱落。

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A. 对

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A. 对

B. 错

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光纤的熔接头损耗与光纤的临时接头损耗大致相等。

A. 对

B. 错

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光纤的弯曲半径越小越好。

A. 对

B. 错

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光纤的温度特性是指随着温度的升高，光纤的损耗增大。

A. 对

B. 错

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光纤和铜缆所承载的通信信号都是电磁波。

A. 对

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光纤接入传输设备侧光纤尾纤接收到对端设备的光功率越强，设备运行质量越好。

A. 对

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A. 对

B. 错

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光纤损耗是决定光纤通信系统中继距离的主要原因之一。（）

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组受电弓检查时,两个滑板高度差大于2mm须更换。 .

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于3mm时更换。 .

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,确认作业股道接触网已断电，接地杆已挂，确认作业车组已放电，防溜、安全防护号志已设置，三层渡板放下.

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,目视检查阻尼器：外观及安装状态良好，无漏油现象。.

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,目视检查升弓装置气囊;无裂纹、破损现象。当气囊存在龟裂深度达到或超过1.2mm，或龟裂长度达到或超过25mm 的单个龟裂，或可见内部的编织层时，更换气囊。.

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组受电弓在高出车顶1.6m处测量，上推力和下降力两个值之差不应该超过20N。.

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组绝缘子检查，伞群和绝缘子中间圆柱材料无变硬发脆或粉化现象。.

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组车顶作业完毕后，在车顶确认隔离开关闭合，EGS断开到位。.

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组停放制动功能检查时，1号作业人员在司机室投入主控，制动手柄置“运行”位。.

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组旋转停放制动开关至“施加”位，通过MON屏确认停放制动施加，全列紧急制动施加。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组保压试验，将BV手柄置于7N，保压5min，通过MON制动信息界面确认，MR压力下降值不得大于20kPa，BC压力不得有明显变化（下降值不得大于20kPa）。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组远程控制切除时先选择单元再选择切除部位。.

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组检查液位显示器上水箱液位指示灯状态，显示正常。（ 100％绿灯、75％绿灯、50％绿灯、25％黄灯、0％无）.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组检查污物箱排空前与排空后观察污物箱液位指示灯状态。（80％黄灯、100％红灯。电源：绿灯）.

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组检查接地装置(AB-414E)安装牢固，无影响设备安装可靠性及性能的磕碰、损伤。.

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组在车体外侧面上，设置了车侧显示灯、侧面目的地显示器、车号显示器。.

A. 对

B. 错

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CRH2A客室照明荧光灯有三种，分别是 110W、40W 、20W 。.

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用。.

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组 AS压力、MR压力各表示空气弹簧压力和主风管压力。.

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组MON中央装置系统提供一般、诊断、检修模式等三个功能模式。.

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组ＭＴr 在 2、6 车，CM在4、6车，高压设备箱在4、6车.

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组申请断电过程中，在挂接短路接地线前，必须先接触网进行验电，确认已停电。 .

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组研磨子更换后，距离踏面的范围为15-23mm 。.

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组司机室座椅安装牢固、无破损，转动灵活，靠背、扶手可自由调整。.

A. 对

B. 错

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CRH380A统型动车组一级检修受电弓网铜线外观无松动、无变形，编导线安装紧固，芯线缺损小于15%。.

A. 对

B. 错

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端墙小桌板过载力在10-15KG的范围内.

A. 对

B. 错

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送车过程中不用监听走行部及车下设备运转无异音。.

A. 对

B. 错

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动车组升弓供电时网压表显示电压值为 17--31.5V。.

A. 对

B. 错

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动车组制动试验时BC压力允许公差为 ±30kpa。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

警惕报警试验旋钮右旋至红点处，30 秒后报警灯亮，全列起紧急制动。.

A. 对

B. 错

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CRH2A统型动车组一级检修车顶作业前1号位将三层平台渡板放下，作业结束后将三层平台渡板收回。（确认渡板收回，状态良好后，口呼：X道X列位渡板收起到位）( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修开关门试验前须通过对讲机通知车内作业人员注意安全。通过对讲机口呼：XX车组准备开关门试验，车内人员注意安全。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业，辅助1号位负责车组放电。升弓闭合VCB，查看【车辆信息】界面，确认1、2单元ACK1均已闭合，持续2分钟。放电完成后，降弓断电，使用对讲机通知检查1号，动车组已放电完毕。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业辅助1 号位确认动车组已停稳、停放制动已施加，红灯/旗设置在垂向油压减振器座上，并挂设作业牌。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业检查确认闸片不反装，闸片反装时，闸片弧面与制动盘弧面同向。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业前由辅助位领取主控钥匙，2号位领取上顶工具包，3、4号位领取车下工具包，清点工具齐全良好。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

通过底板格栅检查牵引变压器冷却循环油管温度示纸是否破损、失效或丢失，如有及时进行更换或补贴；并检查温度示纸显示温度是否在规定值100℃范围内。（每年4月至10月份开展）.

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆段红线管理，不得违背两统一，不执行“运输调度集中指挥，行车单一指挥。”.

A. 对

B. 错

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作业人员可以班前饮酒，只要不醉酒就行。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

动客车不得超公里，动车组、客车定检过期不准上线使用。.

A. 对

B. 错

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