【判断题】
分光器带有一个上行光接口,若干下行光接口。从上行光接口过来的光信号被分配到所有的下行光接口传输出去,从下行光接口过来的光信号被分配到唯一的上行光接口传输出去。只是光信号从上行光接口转到下行光接口的时候,光信号强度/光功率将下降。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
风扇故障或机房温度过高,设备散热不好会导致传输设备出现大量误码或业务中断。
A. 对
B. 错
【判断题】
复用段保护倒换的启动条件包含:R-LOS、R-LOF、MS-AIS
A. 对
B. 错
【判断题】
复用段保护倒换实质上是故障点两端的网元倒换,其余网元穿通。
A. 对
B. 错
【判断题】
复用段保护方式比通道保护方式要慢一些,但是通道的利用率高很多。
A. 对
B. 错
【判断题】
感应法不用接入管线就可以施加信号,使用非常简单快捷
A. 对
B. 错
【判断题】
告警单板是指网管告警监视窗口中的“检测点单板”,该单板指示告警,告警来源一定就是告警单板。
A. 对
B. 错
【判断题】
告警反转的触发告警是LOS和AIS告警。
A. 对
B. 错
【判断题】
各传输机房应按规定要求装设地线,并应将其交流零线、直流电源地、信号地、设备保护地和光缆保护地分开,采用独立引线连接至公用地线。
A. 对
B. 错
【判断题】
各类误码字节所检测路由的具有一定的覆盖关系,所以通常情况下B1误码会引起B2、B3,B2误码会引起B3和V5误码,B3会引起V5误码。
A. 对
B. 错
【判断题】
各类信息化接入均有网络部全业务专业负责协调,并组织实施。
A. 对
B. 错
【判断题】
给定子网地址5.32.0.0和子网掩码255.224.0.0,在这个子网中允许的最高的主机地址是5.63.255.255。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据OptiX 设备数据设定规范,已经配置了业务的通道,其“通道装载”属性必须设置为“装载
A. 对
B. 错
【判断题】
更换硬件设备时,必须配戴防静电手腕,且该防静电手腕必须接地良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
公共信道信令是将传送信令的通路与传送语音的通路分开,即把各电话
A. 对
B. 错
【判断题】
公有地址是可以作为私有地址使用的,但有时容易引发一些不必要的问题。
A. 对
B. 错
【判断题】
光波是一种高频电磁波,不同波长(频率)的光波复用在一起进行传输,彼此之间相互作用,将产生四波混频(FWM)。
A. 对
B. 错
【判断题】
光电转换器是实现光电信号转换的设备,也称光猫、协转、光纤收发器。
A. 对
B. 错
【判断题】
光放大器实际上是将电信号进行放大,然后进行电光转换。
A. 对
B. 错
【判断题】
光放大器是一种需要经过光/电/光的变换而直接Y光信号进行放大的有源器件。
A. 对
B. 错
【判断题】
光分路器的每一纤芯均应有标识,标识格式符合《中国移动通信集团浙江有限公司全业务接入工程施工规范》要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
光分纤箱的施工按照YD5051-97《本地网通信线路工程验收规范》。
A. 对
B. 错
【判断题】
光功率计是光功率测量设备,按λ键可使所测光波长转换一次,常用的波长为1310nm和1550nm两档
A. 对
B. 错
【判断题】
光互联网络是数据网络,它的底层使用光传送网作为物理传输网络。
A. 对
B. 错
【判断题】
光接收机灵敏度是描述接收机被调整到最佳状态时,在满足给定的误码率指标条件下,接收机所接收的最高光功率。
A. 对
B. 错
【判断题】
光缆线槽、桥架安装的最低高度应高出地坪2.2m以上。顶部距楼板不宜小于0.3m,在过梁或其他障碍物处不宜小于0.2m。
A. 对
B. 错
【判断题】
光缆中的光纤是由类似于玻璃的高纯二氧化硅组成,所以严禁挤压、严重弯曲光缆,不过光纤受水的影响不大,所以光缆可以在潮湿的环境下工作,而且不用特别的防水措施。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
光缆中无任何金属材料,故不必考虑雷电的影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
光路的跳数过多可能导致ONU的光口起不来。
A. 对
B. 错
【判断题】
光纤保护倒换功能。检查厂验或出厂记录。光纤保护倒换应符合《接入网技术要求—吉比特的无源光网络(GPON)》要求
A. 对
B. 错
【判断题】
光纤布放时不得受压,不得把光纤折成直角,需拐弯时,应弯成圆弧,圆弧直径不得小于60mm,光纤应理顺绑扎
A. 对
B. 错
【判断题】
光纤传输网络中模间色散是光纤传输上每个模的群时延的不同引起的,只有多模光纤才有模间色散,单模光纤不存在模间色散现象。()
A. 对
B. 错
【判断题】
光纤的损耗与波长有关,总的损耗是随波长而变化的,损耗最小的窗口1550nm。
A. 对
B. 错
【判断题】
光纤分为单模与多模两种,单模光纤的性能优于多模光纤。
A. 对
B. 错
【判断题】
光纤是非金属材料,传输的是光信号,故光纤本身不受外界电磁场干扰。
A. 对
B. 错
【判断题】
光纤收发器纯粹是物理层的转换,用来把光纤信号转换成E1信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
光纤收发器可以实现双绞线和光纤两种不同介质的转换
A. 对
B. 错
【判断题】
光纤收发器是媒体转换器 ,其主用功能是实现适合双绞线媒质(10BASE-TX、100BASE-TX)传输的以太网信号和适合传输媒质(E1)传输的以太网信号之间的相互转换。
A. 对
B. 错
【判断题】
光纤收发器是一种将短距离的双绞线电信号和长距离的光信号进行互转的以太网传输媒体转换单元,在很多地方也被称为光电转换器
A. 对
B. 错
【判断题】
光纤允许小角度弯折,光连接器可以经常打开。
A. 对
B. 错
【判断题】
光线路保护器OLP是工作在光层的传输设备,据有传输信号独立透明、安全可靠,故障恢复慢的特点。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
当航后洗飞机前,对于空调系统部件,维护人员应该___
A. 人工关闭电子舱通风进口valve和电子舱通风出口valve
B. 人工关闭PACK空气进口valve和PACK空气出口valve
C. A+B
D. A+B
【单选题】
不能在EACM上提供出valve信息的是___
A. PACK流量控制valve
B. PACK防冰valve
C. PACK旁通valve
D.
【单选题】
机组反映在副驾驶PFD上FD杆指示偏差比较大,那么最可能的故障原因是___
A. F/OPFDDU
B. DMC2
C. FMGC2
D. FAC2
【单选题】
飞行曾稳计算机FAC不具有下列哪项功能:___
A. 导航计算
B. 特性速度计算
C. 偏航阻尼
D. 风切变探测
【单选题】
FAC具有下列哪项功能:___
A. 风切变探测。
B. 飞行操作指令计算
C. 速度保持
D. 升降舵控制
【单选题】
飞行指引FD衔接的条件是___
A. 系统完成加电测试(POWERUPTEST)后,自动衔接
B. ADIRU完成校准
C. A/P衔接
D. 在空中,衔接任意一部A/P
【单选题】
在一台MCDU1上对飞行计划进行的修改如何传送到MCDU2___
A. 直接相连
B. 通过FMGC2相连
C. 通过FMGC1和FMGC2相连
D. 通过FCU相连
【单选题】
飞行方式指示器FMA显示在什么地方?___
A. NDROSE-NAV模式下
B. NDPLAN模式下
C. PFD上部
D. ND永久显示区
【单选题】
飞行引导(FG)的功能是:___
A. 自动飞行、自动推力、飞行计划
B. 自动飞行、自动推力、飞行指引
C. 性能计算、飞行计划、飞行指引
D. 导航计算、自动飞行、飞行指引
【单选题】
当速度/马赫数在管理模式下时,FCU上速度/马赫数窗口显示___
A. 虚线
B. 当前实际速度值
C. 虚线和一个白色管理灯亮。
D. 目标速度和白色管理灯亮
【单选题】
FCU上LVL/CH灯什么时候亮___
A. 高度选择旋钮被拔出(pulled),且窗口显示高度与飞机实际高度不一致
B. V/S旋钮被拔出(pulled)
C. V/S旋钮被按入(pushed)
D. 高度选择旋钮被按入(pushed),且窗口显示高度与飞机实际高度不一致
【单选题】
下列哪种情况不是被AP的横向模式所控制___
A. 通过ELACs控制副翼
B. 通过ELACs和SECs控制扰流板
C. 通过ELACs控制THS
D. 通过BSCU控制前轮转弯
【单选题】
关于YAWDAMPPER的功用下列说法错误的是___
A. 自动飞行时发动机故障补偿
B. 方向舵配平
C. 阻尼荷兰滚
D. 巡航时协调转弯
【单选题】
关于AP衔接按钮下列说法正确的是___
A. 在地面,一台发动机运转的情况下,AP无法衔接
B. AP无法衔接
C. 在地面,必须双发停车同时三个液压系统增压,AP才能衔接
D. 在地面,双发停车,液压系统不需要增压,AP就能衔接
【单选题】
关于AP衔接按钮下列说法错误的是___
A. 飞机离地5s后,可以衔接一部AP
B. 巡航阶段不能同时衔接两部AP
C. 在装有ILS设备的机场进近时,可以同时衔接两部AP
D. 在装有ILS设备的机场,飞机落地后(主起落架压缩),AP会自动断开
【单选题】
下列哪一项不是由FMGC计算产生的___
A. PITCHBAR
B. YAWBAR
C. FPV(ADIRU)
D. FPD
【单选题】
如果FMGC1故障,那么在FMA自动驾驶衔接状态栏显示___
A. 1FD1
B. 1FD-
C. 2FD2
D. 2FD-
【单选题】
如果机长位PFD上显示红色FD字符,则说明:___
A. FD1故障
B. FD2故障
C. FAC1+2故障
D. FD1+2故障
【单选题】
关于FD下列说法错误的是,___
A. 当一个横向模式(LATERALMODE)激活后,ROLLBAR出现
B. 当一个纵向模式(VERTICALMODE)激活后,ROLLBAR出现
C. 起飞时,无线电高度低于30英尺,LOC信号截获,YAWBAR出现
D. 无论在哪个飞行阶段,YAWBAR和ROLLBAR都不能同时出现
【单选题】
关于A/THR,下列说法错误的是___
A. A/THR的功能包括推力保持和速度保持
B. A/THR可以自动衔接也可以人工衔接
C. A/THR可以自动断开也可以人工断开
D. A/THR衔接后,只有两个推力手柄都在CLMB位,A/THR才能激活
【单选题】
A/THR已衔接,飞机起飞后,下列哪种情况下A/THR不能激活___
A. 推力手柄放到CL位
B. 推力手柄在IDLE和CL之间
C. 推力手柄放在FLX位
D. 出现ALPHAFLOOR
【单选题】
如果在FMA自动驾驶衔接状态栏出现白色A/THR字符,则表示:___
A. A/THR已衔接但未激活
B. A/THR未衔接
C. A/THR已衔接,并且已激活
D. A/THR未衔接,并且未激活
【单选题】
关于低能警告,下列说法错误的是___
A. 低能警告的触发和迎角有关
B. 低能警告的触发和飞机构型有关
C. 低能警告的触发和飞机速度有关
D. 如果触发低能警告,则ALPHAFLOOR将被抑制
【单选题】
下列哪些参数不是由FAC计算___
A. 目标速度(FMGC)
B. 速度趋势
C. 重心
D. VLS
【单选题】
如果FMGC1的FM部分故障,那么___
A. MCDU1上显示INDEPENDENTOPERATION
B. MCDU1上显示OPPFMGCINPROGRESS
C. MCDU2上显示OPPFMGCINPROGRESS
D. MCDU2上显示FMS1/FMS2ACSTSDIFF
【单选题】
对FMGC功能描述错误的有___
A. 计算操作指令发送给飞控计算机(EFCS)
B. 计算飞机当前位置
C. 导航设备调谐
D. 计算襟缝翼操作指令发送给SFCC襟缝翼控制手柄
【单选题】
在巡航阶段中,如果AP1突然断开,那么___
A. AP2自动接替工作
B. 飞机保持当前实际姿态,直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
C. 飞机保持水平直线飞行,直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
D. 飞机将不能保持当前实际姿态
【单选题】
下列哪种情况不能通过AP自动控制___
A. 横滚扰流板
B. 速度刹车
C. 前轮转弯
D. 俯仰配平
【单选题】
关于AFS系统各计算机功能,下列说法错误的是___
A. 正常情况下,VOR1是由FMGC1进行调谐
B. 如果FAC1中FIDS功能失效,FAC2中的FIDS功能会自动接替(FIDS功能只在FAC1有效)
C. FMGC计算目标推力(THURSTTARGET)通过FCU发送给FADEC
D. 可以通过方向舵配平选择开关对方向舵进行人工配平
【单选题】
关于低能警告(LOWENERGYWARNING),下列说法错误的是___
A. 低能警告和飞机当前飞行航迹角(FPA)有关
B. 低能警告仅在低高度(100ft-2000ft)有效
C. 触发低能警告后,发动机自动将推力提高到TO-GA
D. 低能警告和飞机当前速度有关
【单选题】
关于FAC风切变探测功能,下列说法正确的是___
A. FAC通过接收来自气象雷达的信息计算风切变警告
B. 如果将FACs的按钮开关置于OFF位,则风切变探测功能失效
C. 如果FAC探测到风切变,扬声器会发出警告语音“WINDSHEAR、WINDSHEAR、WINDSHEAR"
D. 如果FAC探测到风切变,扬声器会发出警告语音“GOAROUNDWINDSHEARAHEAD"
【单选题】
如果A/THR已衔接,那么下列哪种情况可以使其激活___
A. 至少有一个推力手柄高于MCT位
B. 两个推力杆都高于CL位
C. 至少有一台发动机工作在灵活起飞模式,并且没有出现迎角保护
D. 两个推力杆都位于0和CL之间
【单选题】
如果A/THR工作在RETARD模式时,AP被人工断开,那么___
A. A/THR自动断开衔接
B. A/THR依然保持衔接,但转为未激活状态
C. 依然处于激活状态,并且依然工作在RETARD模式
D. 依然处于激活状态,但工作模式转为速度保持
【单选题】
关于A/THR断开,下列说法错误的是___
A. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR,那么发动机的推力将立即转换至推力手柄当前位置所对应推力值
B. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR,如果这时双发推力手柄都在档位中(indetent),那么发动机将工作在A/THR断开前的推力
C. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR,那么发动机的推力将保持在A/THR断开前的推力值
D. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR,如果这时双发推力手柄都不在档位中(notindetent),那么发动机的推力将平稳的转换至推力手柄当前位置所对应的推力值
【单选题】
AP没有衔接时,YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___
A. FMGC
B. FAC
C. ELAC
D. SEC
【单选题】
YAWDAMPPER作动筒不包括下面哪个部件___
A. LVDT
B. PRESSURESWITCH
C. RVDT
D. SERVOVALVE
【单选题】
关于FAC计算机下列说法错误的是___
A. 如果一个YAWDAMPPER作动筒故障,只会导致相应的FAC的YAWDAMPPER功能失效,不会导致整个计算机断开衔接。
B. FAC加电30s内,FAC无法衔接
C. 在飞行中,可以通过松出再按入衔接电门的方法重置FAC
D. 当FAC的衔接电门被松出,按钮上OFF灯亮,则说明整个FAC计算机断电失效
【单选题】
下列哪项功能是由FMGC完成的___
A. 管理模式下目标速度的计算
B. 协调避撞模式(RA)下升降速度的计算
C. CAT3着陆模式下,最大放出襟缝翼速度的计算
D. 速度保持模式下,燃油流量的计算
【单选题】
AP衔接状态下,YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___
A. 巡航模式时由FMGC计算
B. 着陆模式时由ELAC计算
C. 着陆模式时由FAC计算
D. 着陆模式时由FMGC计算
【单选题】
关于YAWDAMPPER的功能下列说法正确的是___
A. 如果AP没有衔接,则YAWDAMPPER将失去发动机故障补偿的功能
B. 如果AP没有衔接,YAWDAMPPER将失去荷兰滚阻尼的功能
C. 如果AP衔接在LAND模式,则协调转弯指令由FMGC计算
D. 如果AP衔接在TAKE-OFF模式,则发动机故障补偿指令由FMGC计算。