【单选题】
关于AP衔接按钮下列说法正确的是___
A. 在地面，一台发动机运转的情况下，AP无法衔接
B. AP无法衔接
C. 在地面，必须双发停车同时三个液压系统增压，AP才能衔接
D. 在地面，双发停车，液压系统不需要增压，AP就能衔接
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
关于AP衔接按钮下列说法错误的是___
A. 飞机离地5s后，可以衔接一部AP
B. 巡航阶段不能同时衔接两部AP
C. 在装有ILS设备的机场进近时，可以同时衔接两部AP
D. 在装有ILS设备的机场，飞机落地后（主起落架压缩），AP会自动断开
【单选题】
关于FD下列说法错误的是，___
A. 当一个横向模式(LATERALMODE)激活后,ROLLBAR出现
B. 当一个纵向模式（VERTICALMODE)激活后，ROLLBAR出现
C. 起飞时，无线电高度低于30英尺，LOC信号截获，YAWBAR出现
D. 无论在哪个飞行阶段，YAWBAR和ROLLBAR都不能同时出现
【单选题】
关于A/THR,下列说法错误的是___
A. A/THR的功能包括推力保持和速度保持
B. A/THR可以自动衔接也可以人工衔接
C. A/THR可以自动断开也可以人工断开
D. A/THR衔接后，只有两个推力手柄都在CLMB位，A/THR才能激活
【单选题】
A/THR已衔接，飞机起飞后，下列哪种情况下A/THR不能激活___
A. 推力手柄放到CL位
B. 推力手柄在IDLE和CL之间
C. 推力手柄放在FLX位
D. 出现ALPHAFLOOR
【单选题】
如果在FMA自动驾驶衔接状态栏出现白色A/THR字符，则表示：___
A. A/THR已衔接但未激活
B. A/THR未衔接
C. A/THR已衔接，并且已激活
D. A/THR未衔接，并且未激活
【单选题】
关于低能警告，下列说法错误的是___
A. 低能警告的触发和迎角有关
B. 低能警告的触发和飞机构型有关
C. 低能警告的触发和飞机速度有关
D. 如果触发低能警告，则ALPHAFLOOR将被抑制
【单选题】
如果FMGC1的FM部分故障，那么___
A. MCDU1上显示INDEPENDENTOPERATION
B. MCDU1上显示OPPFMGCINPROGRESS
C. MCDU2上显示OPPFMGCINPROGRESS
D. MCDU2上显示FMS1/FMS2ACSTSDIFF
【单选题】
对FMGC功能描述错误的有___
A. 计算操作指令发送给飞控计算机（EFCS）
B. 计算飞机当前位置
C. 导航设备调谐
D. 计算襟缝翼操作指令发送给SFCC襟缝翼控制手柄
【单选题】
在巡航阶段中，如果AP1突然断开，那么___
A. AP2自动接替工作
B. 飞机保持当前实际姿态，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
C. 飞机保持水平直线飞行，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
D. 飞机将不能保持当前实际姿态
【单选题】
关于AFS系统各计算机功能，下列说法错误的是___
A. 正常情况下，VOR1是由FMGC1进行调谐
B. 如果FAC1中FIDS功能失效，FAC2中的FIDS功能会自动接替(FIDS功能只在FAC1有效)
C. FMGC计算目标推力（THURSTTARGET)通过FCU发送给FADEC
D. 可以通过方向舵配平选择开关对方向舵进行人工配平
【单选题】
关于低能警告（LOWENERGYWARNING)，下列说法错误的是___
A. 低能警告和飞机当前飞行航迹角（FPA）有关
B. 低能警告仅在低高度（100ft-2000ft)有效
C. 触发低能警告后，发动机自动将推力提高到TO-GA
D. 低能警告和飞机当前速度有关
【单选题】
关于FAC风切变探测功能，下列说法正确的是___
A. FAC通过接收来自气象雷达的信息计算风切变警告
B. 如果将FACs的按钮开关置于OFF位，则风切变探测功能失效
C. 如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“WINDSHEAR、WINDSHEAR、WINDSHEAR"
D. 如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“GOAROUNDWINDSHEARAHEAD"
【单选题】
如果A/THR已衔接，那么下列哪种情况可以使其激活___
A. 至少有一个推力手柄高于MCT位
B. 两个推力杆都高于CL位
C. 至少有一台发动机工作在灵活起飞模式，并且没有出现迎角保护
D. 两个推力杆都位于0和CL之间
【单选题】
如果A/THR工作在RETARD模式时，AP被人工断开，那么___
A. A/THR自动断开衔接
B. A/THR依然保持衔接，但转为未激活状态
C. 依然处于激活状态，并且依然工作在RETARD模式
D. 依然处于激活状态，但工作模式转为速度保持
【单选题】
关于A/THR断开,下列说法错误的是___
A. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将立即转换至推力手柄当前位置所对应推力值
B. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都在档位中（indetent),那么发动机将工作在A/THR断开前的推力
C. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将保持在A/THR断开前的推力值
D. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都不在档位中（notindetent),那么发动机的推力将平稳的转换至推力手柄当前位置所对应的推力值
【单选题】
关于FAC计算机下列说法错误的是___
A. 如果一个YAWDAMPPER作动筒故障，只会导致相应的FAC的YAWDAMPPER功能失效，不会导致整个计算机断开衔接。
B. FAC加电30s内，FAC无法衔接
C. 在飞行中，可以通过松出再按入衔接电门的方法重置FAC
D. 当FAC的衔接电门被松出，按钮上OFF灯亮，则说明整个FAC计算机断电失效
【单选题】
下列哪项功能是由FMGC完成的___
A. 管理模式下目标速度的计算
B. 协调避撞模式（RA)下升降速度的计算
C. CAT3着陆模式下，最大放出襟缝翼速度的计算
D. 速度保持模式下，燃油流量的计算
【单选题】
AP衔接状态下，YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___
A. 巡航模式时由FMGC计算
B. 着陆模式时由ELAC计算
C. 着陆模式时由FAC计算
D. 着陆模式时由FMGC计算
【单选题】
关于YAWDAMPPER的功能下列说法正确的是___
A. 如果AP没有衔接，则YAWDAMPPER将失去发动机故障补偿的功能
B. 如果AP没有衔接，YAWDAMPPER将失去荷兰滚阻尼的功能
C. 如果AP衔接在LAND模式，则协调转弯指令由FMGC计算
D. 如果AP衔接在TAKE-OFF模式，则发动机故障补偿指令由FMGC计算。
【单选题】
下列哪种情况下服务内话不能工作？___
A. 飞机在空中构型但接通了地面电源
B. 飞机在地面构型
C. 飞机在空中构型且设置停留刹车
D. 飞机在空中构型且勤务内话的操控按钮放在ON位
【单选题】
关于VHF的频率，下列说法正确的是？___
A. 2.8-23.999MHZ,每个通道间隔1KHZ
B. 118-136.975MHZ,每个通道间隔25KHZ
C. 2.8-23.999MHZ,每个通道间隔2KHZ
D. 118-136.975MHZ,每个通道间隔50KHZ
【单选题】
关于选择呼叫，下列说法正确的是？___
A. 相关无线电设备实时扫描得到的信号和本机选择呼叫面板的输入代码相比较，一致则给出选择呼叫的提示
B. 呼叫飞机人员通过二次雷达定位，选择呼叫特定的飞机
C. 机组人员接收到选择呼叫后，在ACP上会有琥珀色的灯光提示
D. A、C都对
【单选题】
AMU的功用是___
A. 对通讯系统的频率进行选择和调谐
B. 采集驾驶舱的语音通讯并直接送到话音记录器
C. 对通讯系统和导航系统的音频进行处理并输出到相应的系统
D. 以上都不对
【单选题】
在CIDS系统中，DEUB的用途是___
A. 主要用于机组（包括乘务员）的一些功能实现
B. 主要用于旅客的一些功能实现
C. 作为DEUA的备用，在DEUA失效时使用
D. DEUA为DEUB的备用
【单选题】
关于RMP面板，下列说法正确的是？___
A. RMP1主要负责对VHF1,HF1的调谐，RMP2主要负责对VHF2和HF2的调谐
B. RMP1主要负责对VHF1调谐，RMP2主要对VHF2调谐，RMP3主要负责对HF1,HF2,VHF3调谐
C. 当RMP1故障的时候，VHF1,HF1则失效，用VHF3,HF3代替其工作。
D. 以上说法都对
【单选题】
ACESSBUS可以由什么供电?___
A. A.ACBUS1或ACBUS2或应急发电机或静变流机
B. B.ACBUS1或ACBUS2
C. C.ACBUS1或应急发电机
D. D.ACBUS2或静变流机
推荐试题
【单选题】
业主项目部配备业主项目经理、项目管理、安全管理、质量管理、造价管理、信息及资料管理、物资协调等岗位。业主项目经理、安全管理岗位人员应配置专责人员，不得兼职。每个业主项目部不宜少于（ ）人。业主项目部配备业主项目经理、项目管理、安全管理、质量管理、造价管理、信息及资料管理、物资协调等岗位。业主项目经理、安全管理岗位人员应配置专责人员，不得兼职。每个业主项目部不宜少于（ ）人。
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
【单选题】
业主项目部中，参与监督检查工程建设标准强制性条文的执行，督促设计、施工、监理单位严格贯彻执行标准化建设要求的岗位是（ ）。
A. 项目管理
B. 质量管理
C. 造价管理
D. 业主项目经理
【单选题】
业主项目部中，参与组织编制并参与施工图预算审查，对审定的施工图预算书归档；参与工程合同签订的岗位是（ ）。
A. 项目管理
B. 质量管理
C. 造价管理
D. 业主项目经理
【单选题】
业主项目部中，督促并协调设计单位、物资供应商提交技术资料，必要时组织设计联络会，满足施工设计及物资供应要求的岗位是（ ）。
A. 项目管理
B. 质量管理
C. 物资协调
D. 信息及资料管理
【单选题】
组织进行质量例行检查、专项检查、随机检查，下发《检查问题整改通知单》，督促责任单位整改并填写《检查问题整改反馈单》的是
A. 业主项目部
B. 施工项目部
C. 监理项目部
D. 设计单位
【单选题】
业主项目部工作实行项目经理负责制，项目部管理工作贯穿工程前期、（ ）、总结评价三个阶段，通过计划、（ ）、协调、监督、评价等管理手段，推动工程建设按计划实施，实现（ ）、安全、质量和造价等各项建设目标。
A. 环境协调 组织 工程进度
B. 工程建设 组织 工程进度
C. 工程建设 审查 环保
D. 物资准备 审查 工程进度
【单选题】
按照《国家电网公司应急工作管理规定》参加项目应急小组活动。组织监理项目部、施工项目部成立工程项目应急工作组，由（ ）担任组长，组织编制《现场应急处置方案》
A. 业主项目经理
B. 施工项目经理
C. 总监理工程师
D. 局领导
【单选题】
地市公司配改办牵头，以配网规划为指导，依据省公司制定的下一年度配网建设改造原则，结合本单位实际需求，在（ ）完成下一年度项目建议计划编制。
A. 3月份；
B. 4月份
C. 5月份；
D. 4月份
【单选题】
承包商在合同签订（ ）内，依照《国网浙江省电力有限公司配网工程标准化施工作业实施细则》、《国网浙江省电力有限公司配网工程承包商分包管理实施意见》，签订安全、分包相关的协议。
A. 一周；
B. 两周；
C. 三周；
D. 四周
【单选题】
设计变更与现场签证应由监理单位、设计单位、施工单位、业主项目部、配改办依次签署确认,单项变更投资增减额不超过（ ）由配改办审批，超过（ ）的由分管领导审批。
A. 15万；
B. 20万；
C. 25万；
D. 30万
【单选题】
业主项目部应树立资料归档意识，确保配网项目档案完整、准确。负责做好配网项目归档资料收集和整理，在配网项目竣工投产后（ ）内移交档案室。业主项目部应树立资料归档意识，确保配网项目档案完整、准确。负责做好配网项目归档资料收集和整理，在配网项目竣工投产后（ ）内移交档案室。
A. 一个月；
B. 两个月；
C. 三个月；
D. 六个月
【单选题】
地市公司依据评价标准，对县(市、区)公司申报参评项目进行现场核检，核检率应不低于( )%，依据现场核检结果，对达到优质工程标准的项目进行命名，并综合评价排序。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
【单选题】
获得“百佳工程”称号的项目参建单位，在名录发布后( )年内（以发布日期为准）参与同类工程投标时可适当加分，具体加分标准按公司有关规定执行。
A. 一年
B. 两年
C. 三年
D. 四年
【单选题】
国网公司每年( )组织对各单位上报的配电网优质工程评选结果及申报配电网“百佳工程”项目进行审核和现场核检，经过综合评定，择优确定并发布年度配电网“百佳工程”项目名录。
A. 3-4
B. 5-6
C. 7-8
D. 9-10
【单选题】
新建(含整体改造)配电站房（开关站、配电室、箱式变电站）工程。 箱式变电站变压器容量不小于( )千伏安。新建(含整体改造)配电站房（开关站、配电室、箱式变电站）工程。 箱式变电站变压器容量不小于( )千伏安。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 400
【单选题】
申报优质工程项目上报材料 其中反映项目全貌、土建施工、设备安装、关键及特色部位的数码照片不少于( )张照片，并配简要文字说明。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
【单选题】
配电网“百佳工程”申报材料其中工程照片：反映项目全貌、土建工程、安装工程、特色部位的数码照片 15-20 张照片，并配简要文字说明。照片应有较高清晰度，像素应至少达到 1024×768，图片文件大小应至少达到 ( )。
A. 1MB
B. 2MB
C. 3MB
D. 4MB
【单选题】
“百佳工程”参评项目基本要求中配电室进线不小于2回，馈线不小于2回，变压器容量不小于( )千伏安；箱式变电站变压器容量不小( )千伏安。
A. 300,100
B. 400,100
C. 630 200
D. 630，100
