【单选题】
关于A/THR,下列说法错误的是___
A. A/THR的功能包括推力保持和速度保持
B. A/THR可以自动衔接也可以人工衔接
C. A/THR可以自动断开也可以人工断开
D. A/THR衔接后,只有两个推力手柄都在CLMB位,A/THR才能激活
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答案
D
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相关试题
【单选题】
A/THR已衔接,飞机起飞后,下列哪种情况下A/THR不能激活___
A. 推力手柄放到CL位
B. 推力手柄在IDLE和CL之间
C. 推力手柄放在FLX位
D. 出现ALPHAFLOOR
【单选题】
如果在FMA自动驾驶衔接状态栏出现白色A/THR字符,则表示:___
A. A/THR已衔接但未激活
B. A/THR未衔接
C. A/THR已衔接,并且已激活
D. A/THR未衔接,并且未激活
【单选题】
关于低能警告,下列说法错误的是___
A. 低能警告的触发和迎角有关
B. 低能警告的触发和飞机构型有关
C. 低能警告的触发和飞机速度有关
D. 如果触发低能警告,则ALPHAFLOOR将被抑制
【单选题】
下列哪些参数不是由FAC计算___
A. 目标速度(FMGC)
B. 速度趋势
C. 重心
D. VLS
【单选题】
如果FMGC1的FM部分故障,那么___
A. MCDU1上显示INDEPENDENTOPERATION
B. MCDU1上显示OPPFMGCINPROGRESS
C. MCDU2上显示OPPFMGCINPROGRESS
D. MCDU2上显示FMS1/FMS2ACSTSDIFF
【单选题】
对FMGC功能描述错误的有___
A. 计算操作指令发送给飞控计算机(EFCS)
B. 计算飞机当前位置
C. 导航设备调谐
D. 计算襟缝翼操作指令发送给SFCC襟缝翼控制手柄
【单选题】
在巡航阶段中,如果AP1突然断开,那么___
A. AP2自动接替工作
B. 飞机保持当前实际姿态,直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
C. 飞机保持水平直线飞行,直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
D. 飞机将不能保持当前实际姿态
【单选题】
下列哪种情况不能通过AP自动控制___
A. 横滚扰流板
B. 速度刹车
C. 前轮转弯
D. 俯仰配平
【单选题】
关于AFS系统各计算机功能,下列说法错误的是___
A. 正常情况下,VOR1是由FMGC1进行调谐
B. 如果FAC1中FIDS功能失效,FAC2中的FIDS功能会自动接替(FIDS功能只在FAC1有效)
C. FMGC计算目标推力(THURSTTARGET)通过FCU发送给FADEC
D. 可以通过方向舵配平选择开关对方向舵进行人工配平
【单选题】
关于低能警告(LOWENERGYWARNING),下列说法错误的是___
A. 低能警告和飞机当前飞行航迹角(FPA)有关
B. 低能警告仅在低高度(100ft-2000ft)有效
C. 触发低能警告后,发动机自动将推力提高到TO-GA
D. 低能警告和飞机当前速度有关
【单选题】
关于FAC风切变探测功能,下列说法正确的是___
A. FAC通过接收来自气象雷达的信息计算风切变警告
B. 如果将FACs的按钮开关置于OFF位,则风切变探测功能失效
C. 如果FAC探测到风切变,扬声器会发出警告语音“WINDSHEAR、WINDSHEAR、WINDSHEAR"
D. 如果FAC探测到风切变,扬声器会发出警告语音“GOAROUNDWINDSHEARAHEAD"
【单选题】
如果A/THR已衔接,那么下列哪种情况可以使其激活___
A. 至少有一个推力手柄高于MCT位
B. 两个推力杆都高于CL位
C. 至少有一台发动机工作在灵活起飞模式,并且没有出现迎角保护
D. 两个推力杆都位于0和CL之间
【单选题】
如果A/THR工作在RETARD模式时,AP被人工断开,那么___
A. A/THR自动断开衔接
B. A/THR依然保持衔接,但转为未激活状态
C. 依然处于激活状态,并且依然工作在RETARD模式
D. 依然处于激活状态,但工作模式转为速度保持
【单选题】
关于A/THR断开,下列说法错误的是___
A. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR,那么发动机的推力将立即转换至推力手柄当前位置所对应推力值
B. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR,如果这时双发推力手柄都在档位中(indetent),那么发动机将工作在A/THR断开前的推力
C. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR,那么发动机的推力将保持在A/THR断开前的推力值
D. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR,如果这时双发推力手柄都不在档位中(notindetent),那么发动机的推力将平稳的转换至推力手柄当前位置所对应的推力值
【单选题】
AP没有衔接时,YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___
A. FMGC
B. FAC
C. ELAC
D. SEC
【单选题】
YAWDAMPPER作动筒不包括下面哪个部件___
A. LVDT
B. PRESSURESWITCH
C. RVDT
D. SERVOVALVE
【单选题】
关于FAC计算机下列说法错误的是___
A. 如果一个YAWDAMPPER作动筒故障,只会导致相应的FAC的YAWDAMPPER功能失效,不会导致整个计算机断开衔接。
B. FAC加电30s内,FAC无法衔接
C. 在飞行中,可以通过松出再按入衔接电门的方法重置FAC
D. 当FAC的衔接电门被松出,按钮上OFF灯亮,则说明整个FAC计算机断电失效
【单选题】
下列哪项功能是由FMGC完成的___
A. 管理模式下目标速度的计算
B. 协调避撞模式(RA)下升降速度的计算
C. CAT3着陆模式下,最大放出襟缝翼速度的计算
D. 速度保持模式下,燃油流量的计算
【单选题】
AP衔接状态下,YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___
A. 巡航模式时由FMGC计算
B. 着陆模式时由ELAC计算
C. 着陆模式时由FAC计算
D. 着陆模式时由FMGC计算
【单选题】
关于YAWDAMPPER的功能下列说法正确的是___
A. 如果AP没有衔接,则YAWDAMPPER将失去发动机故障补偿的功能
B. 如果AP没有衔接,YAWDAMPPER将失去荷兰滚阻尼的功能
C. 如果AP衔接在LAND模式,则协调转弯指令由FMGC计算
D. 如果AP衔接在TAKE-OFF模式,则发动机故障补偿指令由FMGC计算。
【单选题】
放电刷的功用是___
A. 释放机体表面的静电,避免对通讯系统的干扰
B. 对飞机电源系统过载时进行机外放电
C. 飞机加油时防止产生火花,产生爆炸
D. 防雷击
【单选题】
下列哪种情况下服务内话不能工作?___
A. 飞机在空中构型但接通了地面电源
B. 飞机在地面构型
C. 飞机在空中构型且设置停留刹车
D. 飞机在空中构型且勤务内话的操控按钮放在ON位
【单选题】
关于VHF的频率,下列说法正确的是?___
A. 2.8-23.999MHZ,每个通道间隔1KHZ
B. 118-136.975MHZ,每个通道间隔25KHZ
C. 2.8-23.999MHZ,每个通道间隔2KHZ
D. 118-136.975MHZ,每个通道间隔50KHZ
【单选题】
关于ACARS,和地面的数据通讯是通过下了哪个设备来完成的?___
A. VHF1,2,3
B. HF1,2
C. HF3
D. VHF3
【单选题】
选择呼叫的输入信号的接收可能是下面的哪个设备___
A. VHF1,2,3
B. HF1,2,3
C. HF1,2
D. A、C都对
【单选题】
关于选择呼叫,下列说法正确的是?___
A. 相关无线电设备实时扫描得到的信号和本机选择呼叫面板的输入代码相比较,一致则给出选择呼叫的提示
B. 呼叫飞机人员通过二次雷达定位,选择呼叫特定的飞机
C. 机组人员接收到选择呼叫后,在ACP上会有琥珀色的灯光提示
D. A、C都对
【单选题】
AMU的功用是___
A. 对通讯系统的频率进行选择和调谐
B. 采集驾驶舱的语音通讯并直接送到话音记录器
C. 对通讯系统和导航系统的音频进行处理并输出到相应的系统
D. 以上都不对
【单选题】
撤离指令系统可以从何处发出指令___
A. 从驾驶舱或后乘务员站位
B. 仅从驾驶舱
C. 从驾驶舱或乘务长站位
D. 乘务长站位
【单选题】
在CIDS系统中,DEUB的用途是___
A. 主要用于机组(包括乘务员)的一些功能实现
B. 主要用于旅客的一些功能实现
C. 作为DEUA的备用,在DEUA失效时使用
D. DEUA为DEUB的备用
【单选题】
如果无线电管理面板2故障___
A. 所有通讯系统可由另一个无线电管理面板控制
B. 只有VHF2频率不能被控制
C. VHF2和HF2频率不能被控制
D. 都不对
【单选题】
关于RMP面板,下列说法正确的是?___
A. RMP1主要负责对VHF1,HF1的调谐,RMP2主要负责对VHF2和HF2的调谐
B. RMP1主要负责对VHF1调谐,RMP2主要对VHF2调谐,RMP3主要负责对HF1,HF2,VHF3调谐
C. 当RMP1故障的时候,VHF1,HF1则失效,用VHF3,HF3代替其工作。
D. 以上说法都对
【单选题】
静变流机什么时候工作?___
A. A.当一台发动机发电机失效时
B. B.当仅电瓶供电时
C. C.当应急发电机工作时
D. D.一直工作
【单选题】
ACESSBUS可以由什么供电?___
A. A.ACBUS1或ACBUS2或应急发电机或静变流机
B. B.ACBUS1或ACBUS2
C. C.ACBUS1或应急发电机
D. D.ACBUS2或静变流机
【单选题】
DCESSBUS可以由什么供电?___
A. A.DCBATBUS
B. B.BAT2
C. C.ESSTR
D. D.A,B,C其中一个
【单选题】
EGIU(电源发电接口组件)的功能是:___
A. A.把GCU和GPCU来的模拟信号转换为ARINC429数据信号
B. B.把GCU和GPCU来的模拟和离散信号转换为ARINC429数据信号
C. C.把GCU和GPCU来的离散信号转换为ARINC429数据信号
D. D.以上都不正确
【单选题】
GCU1,GCU2,GCU3,GPCU位于:___
A. A.前电子舱
B. B.驾驶舱
C. C.左侧电子舱
D. D.右侧电子舱
【单选题】
当CSM/G供电飞机电网时,其电磁控制valve正常由谁供电?___
A. A.CSM/GPMG
B. B.BAT2
C. C.DCBATBUS
D. D.DCBUS2
【单选题】
电瓶充电限制器(BCL)主要功能是:___
A. A.控制电瓶接触器
B. B.控制RAT&EMERGEN的故障灯
C. C.静变流机监控
D. D.防止电瓶完全放电
【单选题】
关于ACESSBUS说法不正确的是:___
A. A.正常由ACBUS1供电
B. B.只要静变流电工作时,由静变流机供电
C. C.任何时候,应急发电机供电飞机电网时,由CSM/G供电
D. D.DCESSBUS有电,ACESSBUS不一定有电
【单选题】
关于ESSTR,哪一项是错误的:___
A. A.可以由ACESSBUS或应急发电机供电
B. B.如果TR1失效,ESSTR会工作
C. C.如果TR2失效,ESSTR会工作
D. D.一直工作
推荐试题
【单选题】
某车站二级母钟的主母钟正在工作,如果要使该母钟改由备母钟工作,只需按下主母钟面板键盘上的“____”按钮即可。
A. 校时
B. 监控
C. 转换
D. 复位
【单选题】
如果要在车站二级母钟的面板上查阅本站所有子钟状态,应在当前工作母钟面板键盘上按“____”键。
A. 校时
B. 监控
C. 转换
D. 复位
【单选题】
宁溧线某车站二级母钟的主母钟面板在哪个菜单看子钟状态。____
A. 板卡状态
B. 子钟状态
【单选题】
宁溧线中心母钟与二级母钟之间采用____校时。
A. RS232
B. RS422
C. RS485
D. NTP协议
【单选题】
当中心母钟或传输通道出现故障时,二级母钟将____。
A. 停止工作,但各子钟仍能运行
B. 停止工作,且各子钟不能运行
C. 自身晶振,指挥子钟运行
D. 自身晶振,但无法指挥子钟运行
【单选题】
中心母钟与车站二级母钟通过中心中心母钟的____接口进行通信。
A. 一路10M/100M
B. 一路RS422
C. 两路10M/100M
D. 两路RS422
【单选题】
中心母钟能够显示____等时间信息。
A. 时、分、秒
B. 月、日、星期、时、分、秒
C. 年、月、日、星期、时、分、秒
D. 年、月、日、时、分、秒
【单选题】
中心母钟____调整自身时间,二级母钟____调整自身时间。
A. 可以,可以
B. 不可以,可以
C. 可以,不可以
D. 不可以,不可以
【单选题】
母钟通过____接口向其它子系统发送标准时间信号。
A. RS232及RS422
B. RS422及RS485
C. RS232及10M/100M
D. RS422及10M/100M
【单选题】
中心母钟通过标准的____接口接收标准时间接收单元发送的标准时间信号。
A. RS232
B. RS422
C. RS485
D. 10M/100M
【单选题】
控制中心的子钟通过____接口与母钟连接。
A. RS232
B. RS422
C. RS485
D. 10M/100M
【单选题】
车站/车辆段的子钟通过____接口与母钟连接。
A. RS232
B. RS422
C. RS485
D. 10M/100M
【单选题】
子钟的地址码应可在____处进行设置更改。
A. 中心母钟
B. 二级母钟
C. 时钟网管
D. 子钟
【单选题】
宁溧线的所有子钟均为____。
A. 模拟子钟
B. 塔钟
C. 单面数显式子钟
D. 双面数显式子钟
【单选题】
时钟系统最主要的功能是为____提供标准时间。
A. 乘客
B. 车站工作人员
C. 各系统
D. 没有实际价值
【单选题】
当二级母钟发生故障时,子钟可____。
A. 不可运行
B. 可脱网独立运行
C. 可直接通过中心母钟校时运行
D. 可直接通过标准时间信号校时运行
【单选题】
宁溧线共有____类型的子钟。
A. 三种
B. 四种
C. 五种
D. 六种
【单选题】
3英寸数显式子钟内开关电源规格是____。
A. 2个5V/2A
B. 1个5V/2A,1个15V/2A
C. 2个15V/2A
D. 1个5V/2A,1个24V/2A
【单选题】
子钟内部出来的3芯对接线为电源线,线缆的颜色定义为____。
A. 红色为火线,蓝色为零线,黄色为地线
B. 红色为零线,蓝色为火线,黄色为地线
C. 红色为地线,蓝色为零线,黄色为火线
D. 红色为火线,蓝色为地线,黄色为零线
【单选题】
子钟内部出来的4芯对接线为信号线,线缆的颜色定义为____。
A. 红色为T+,黄色为T-,绿色为R+,蓝色为R-
B. 红色为T-,黄色为T+,绿色为R+,蓝色为R-
C. 红色为T+,黄色为T-,绿色为R-,蓝色为R+
D. 红色为T-,黄色为T+,绿色为R-,蓝色为R+
【单选题】
中心母钟通过向其他系统发送校时信号,收发状况为:____。
A. 既发送又接收
B. 既不发送又不接收
C. 只接收而不发送
D. 只发送而不接收
【单选题】
二级母钟箱的插板从左至右依次为____。
A. 电源板,信号板,信号板,通信板
B. 通信板,信号板,信号板,电源板
C. 信号板,通信板,电源板,信号板
D. 信号板,电源板,通信板,信号板
【单选题】
中心母钟的主要功能不包括____。
A. 向二级母钟提供精确的标准时间信号
B. 向全线子钟提供精确的标准时间信号
C. 向其他系统提供精确的标准时间信号
D. 向网管设备提供时间及设备状态信息
【单选题】
各车站站厅站台设置的子钟为____。
A. 3寸子钟
B. 3寸带日历子钟
C. 8寸子钟
D. 10寸子钟
【单选题】
以下子钟中,不会出现在车站的是____。
A. 3寸子钟
B. 3寸带日历子钟
C. 8寸子钟
D. 10寸子钟
【单选题】
车辆段运转室、值班员室、停车列检库、联合检修库等场所设置的子钟为____。
A. 3寸子钟
B. 3寸带日历子钟
C. 8寸子钟
D. 10寸子钟
【单选题】
二级母钟的站址号可在____上修改。
A. 时钟网管
B. 中心母钟
C. 二级母钟
D. 不可修改
【单选题】
当子钟接收不到母钟信号时,子钟____。
A. 无变化
B. 时分秒开始闪烁
C. 秒位右上角出现断开标识
D. 秒点开始闪烁
【单选题】
下方显示的子钟型号,宁溧线不存在的是____。
A. YZD314
B. YZD318
C. YZD1014
D. YZS宁溧线014
【单选题】
宁溧线与CCTV系统接口是____。
A. RS232
B. RS422
C. RS485
D. 10M/100M
【单选题】
宁溧线车辆段有二级母钟____台。
A. 1
B. 0
C. 3
D. 2
【单选题】
在宁溧线,以下说法错误的是____。
A. 时钟系统与集中告警系统的接口为RS422
B. 在二级母钟与中心母钟通信正常时,手动修改二级母钟时间后,二级母钟会自动同步中心母钟时间后恢复
C. 室外子钟进行防水处理,防护等级IP≥56;室内子钟不具有防水效果
D. 一级母钟通过分配放大产生多路RS422接口信号。可以提供秒级的标准时间信号
【单选题】
宁溧线共有____处过渡段。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
宁溧线安防屏幕墙有____块显示屏。
A. 8
B. 12
C. 16
D. 20
【单选题】
宁溧线各过渡段电子围栏设备取电自____。
A. 综合监控设备房
B. 通信设备房
C. 车控室
D. 现场取电
【单选题】
宁溧线云台枪机的输入电压为____。
A. AC12V
B. DC12V
C. AC24V
D. DC24V
【单选题】
宁溧线云台枪机的默认IP为____。
A. 192.168.0.100
B. 192.168.0.1
C. 192.168.1.100
D. 192.168.1.1
【单选题】
宁溧线室内半球采用____通讯。
A. RS232
B. RS422
C. RS485
D. 10/100M
【单选题】
宁溧线安防摄像机用光端机上插入的光纤接头型号是____。
A. FC
B. LC
C. SC
D. ST
【单选题】
当电子围栏发生打火时,首先应进行的操作是____。
A. 断开电子脉冲主机的空开
B. 联系分管技术员及厂家
C. 更换该段电线
D. 试触检查漏电情况