SDH全称叫做准同步数字传输体制_答案

【判断题】

SDH全称叫做准同步数字传输体制

A. 对

B. 错

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D. 350m

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关于辅助线一般情况最小曲率半径，以下说法错误的是___

A. 500m

B. 400m

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关于车场线一般情况最小曲率半径，以下说法错误的是___

A. 300m

B. 250m

C. 110m

D. 100m

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【多选题】

关于车场线困难情况最小曲率半径，以下说法错误的是___

A. 50m

B. 80m

C. 120m

D. 150m

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更换钢轨作业的目的是维持线路良好状态，确保地铁列车行车安全

A. 对

B. 错

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换轨段为混凝土枕时，应按规定拆卸扣件及接头夹板。拆卸完应整体摆放到相应位置

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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换轨段为混凝土枕时，应按规定拆卸扣件及接头夹板

A. 对

B. 错

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B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

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更换铁垫板时，更换的铁垫板要与既有的钢轨类型一致

A. 对

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测量轨距时，将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的非工作边，另一端放置在另一股钢轨工作边上，并左右移动，直至到最小间距，此时刻度就是准确轨距值

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

当钢轨伤损被发现，检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后，会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定

A. 对

B. 错

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线路巡查人员巡经伤损钢轨时，要小心检视，比对伤损的资料，如发现有伤损发展情况，根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记，且必须立即通知线路工班长

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂，零配件也比较多，是线路的薄弱环节之一，提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件

A. 对

B. 错

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【判断题】

起道地段要有足够的道砟，全面起道，起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩，按标桩起道

A. 对

B. 错

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