【判断题】
施工现场收领料是指货到现场后由需求部门组织验收，物资部门根据验收结果组织办理现场到货出、入库手续的过程。
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相关试题
【判断题】
物资部门对照定额核查实际储备，按照“动态补仓”原则，制订一级仓（区域仓）储备物资补货计划。
【判断题】
各单位加强对储备物资的实际使用情况的统计分析，避免出现“储非所需”，提高储备物资周转率。
【判断题】
物资部门对照定额核查实际储备，按照“定额存储、动态补仓”原则，制订一级仓（区域仓）储备物资补货计划。
【判断题】
检查物资时，要检查表层有没有灰尘和污垢，外包装是否破裂和变形，有没有霉烂变质和虫咬。
【判断题】
有储存期的物资应有明显的标志，登记出厂入库日期，分先后次序存放。
【判断题】
库存物资出库应遵循先进先出、推陈储新、已坏不出的原则。
【判断题】
接收计量表计物资入库时，要经过相关验收和入库单据，核对实物与表单信息一致。
【判断题】
报废物资处理工作应遵循公开、公平、公正和诚实信用的原则进行。
【判断题】
从储备物资中退出的闲置物资，经鉴定可用后可以再转为储备物资。
【判断题】
各分子公司的逆向物资鉴定小组应由各分子公司的物资部牵头。
【判断题】
鉴定为可再利用的逆向物资分为直接可用物资和闲置物资。
【判断题】
因特殊原因（如体积重量过大、拆除难度大、入库不经济等）不能入库的逆向物资，在处置前由施工单位负责保管。
【判断题】
无处置价值的报废物资由地市级单位物资使用管理部门或项目管理部门书面说明原因和处置方式，财务部门核实损失金额，相关部门会签后，呈领导审批后处置。
【判断题】
闲置物资遵循“谁产生、谁负责利用”的原则，退役物资（资产）由项目管理部门负责组织再利用。
【判断题】
《报废物资入库验收单》中退役物资的“入库价值”应填写资产原值。
【判断题】
达到轮换年限的储备物资及因其他原因需鉴定的储备物资由各级物资部门按照职责分工组织同级逆向物资鉴定小组在达到轮换年限前2个月组织完成使用价值鉴定。
【判断题】
实施逆向物流管理不仅能节省资源，节约企业成本，为企业创造经济价值，提高产品附加价值，增加企业竞争优势。
【判断题】
闲置物资遵循“谁产生、谁负责利用”的原则，退役物资（资产）由物资使用管理部门负责组织再利用，工程结余物资、工程余料由项目管理部门负责组织再利用。
【判断题】
鉴定为修复后可用物资，可直接纳入闲置物资管理。
【判断题】
移交入库的闲置物资入账价值，工程结余物资和工程余料按原账面价值入账。
【判断题】
关于退役设备管理，公司设备专业管理部门负责依据设备退役原则编制本专业设备退役计划。
【判断题】
设备专业管理部门接收退役设备后，可根据需要对退役设备进行鉴定或检查。需修复的闲置设备由设备专业管理部门负责组织修复，修复费用在修理项目中或专项费用列支。
【判断题】
退役设备完成鉴定后，由设备管理部门组织开展退役设备拆除与回收工作。
【判断题】
物资部门按季度提供闲置物资清单，由物资使用管理部门、项目管理部门制定闲置物资利用计划。
【判断题】
闲置物资转为储备物资；但从储备物资中退出的闲置物资,使用或存储年限超过该物资轮换年限的闲置物资，不能再转为储备物资。
【判断题】
报废设备原则上入库后集中处置，难以入库或入库不经济情况下可采用现场处置。
【判断题】
通过审核的设备退役计划与公司年度投资计划一并下达并随年中投资计划调整而调整，没有纳入设备退役计划的设备原则上不予批准退役。
【判断题】
储备物资遵循“多种方式、定额存储、动态补仓、综合利用”的原则，储备物资分级存储在一二级仓和急救包内，保障日常生产、运维和紧急情况下物资供应。
【判断题】
各类急救包储备物资清单应紧密结合不同专业生产班组日常维修、抢修所需的常用物资编制，高周转率物资归集在一二级仓库储备，满足效率效益原则。
【判断题】
各职能部门在储备物资清单范围内提出储备定额需求，物资部门根据储备定额需求编制储备定额，储备物资可超定额存储。
【判断题】
储备物资储备方式应优先采用自有仓库储备。
【判断题】
通过计算或估算重订货点，可以监控库存信息，及时调整不恰当的订货点，避免储备量过低。
【判断题】
未达定期补货时间但二级仓、急救包库存已低于安全库存时，物资部门不需安排紧急补货，只需根据运行情况调整补货周期，均衡库存与补货频度。
【判断题】
在储备物资补货提醒界面中，物资名称为红色的表示该物资属于紧急补货提醒。
【判断题】
储备物资基本分类为主网物资、表计物资、救灾应急物资。
【判断题】
公司应急物资是指各类突发事件发生后，公司应对救灾抢险、抢修复电所需要的各类物资，包括应急储备物资在内的所有库存物资、在建工程物资、供应商库存物资及紧急采购物资。
【判断题】
达到轮换年限的储备物资由物资部门组织同级闲置物资鉴定小组对使用价值进行鉴定。
【判断题】
安全储备的负荷越大，平均存货的数量也越大
【判断题】
《国际卫生条例（2005）》为非约束性建议，由世界卫生组织所有会员国根据实际情况自愿执行。
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【判断题】
应急门供紧急情况时使用，不能自动开闭，平时作为固定门使用，在单侧站台设置最多两处，站台每端各设置一处。
【判断题】
端门用于站台与轨道之间进出，只能手动打开。
【判断题】
火灾是火失去控制蔓延而形成的一种燃烧现象，通常会造成人或物的损失。
【判断题】
二氧化碳灭火器可以倒置，使用时将喇叭筒往上扳70°-90°。
【判断题】
消火栓灭火系统分为室外消火栓系统和室内消火栓系统。
【判断题】
车站消火栓通常包括消火栓箱内的水带、消火栓阀门、消防软管卷盘、消火栓按钮等及箱外的消防电话插孔、手动报警按钮等。
【判断题】
车站出入口及风亭口设置室内消火栓，车站和隧道区间设置室外消火栓，地面区间和高架区间一般不设消火栓系统。
【判断题】
人的因素是造成大多数事故发生的根本原因。
【判断题】
跨步电压触电的危险性一般不大，但是可能会造成二次伤害。
【判断题】
突发事件发生时，在上一级应急处理负责人到达现场前，员工按规定担任现场固定处理负责人。
【判断题】
员工在应急事件处理时，应尽快对外发布突发事件目前的处理情况。
【判断题】
发生暴雨水浸出入口时，地下车站应视情况关闭相应出入口，设置多级防洪设施。
【判断题】
在 AFC 票务室内清点钱箱时，由双人在监控摄像头有效范围内负责清点（其中一人为值班站长），同时须做好登记。
【判断题】
对于发生台风时的应急处理主要针对地上车站和地下车站。
【判断题】
发生大客流时，通过监控系统，加强对现场情况的监控，此项工作主要由车站值班站长完成。
【判断题】
接到大风预警后，客运值班员应安排站务人员对工作区域进行巡视。
【判断题】
当大风危及运营安全时，车站值班站长应立即执行关站，退出运营。
【判断题】
发生暴雪时，值班站长应安排工作人员加强巡视，铺设防滑垫，设置提示牌，组织人力及时清扫出入口积雪。
【判断题】
强降雨期间，主要由站务员加强巡视，发现情况及时汇报。
【判断题】
清点完钱箱，填写台账、在票务管理终端上录入数据时，确保钱箱号、设备号、实点数正确，经手人要在台账上签章确认。
【判断题】
每日运营结束后，必须更换所有投入服务的自动售票机（TVM）、自动增值机（AVM）的钱箱，数据清零并将设备设为暂停状态（不需断电）。
【判断题】
发生暴雪时，站务人员应在客流量较大的闸机处疏导乘客进出站，宣传防滑安全事项。
【判断题】
当站台发生拥挤时，可采取客流三级控制措施关闭部分自动售票机和进站闸机，以减慢乘客购票进站的速度。
【判断题】
站台顶棚有被积雪压塌危险时，应封闭站台，组织站台乘客退至站厅安全地带并报告值班站长。
【判断题】
更换钱箱时一般由单人进行操作并同时记录设备相关钱、票数。
【判断题】
若车站的站厅面积较小，可考虑将临时售票亭设置在进站客流较多的通道内。
【判断题】
票款解行后车站在收到银行回单时将现金缴款单随报表上交票务管理部门。
【判断题】
售票员有事离开客服中心，客运值班员根据情况安排顶班，临时顶班人员可用前一个售票员的BOM操作号进行票务服务。
【判断题】
地面线路有道岔的车站，应做好线路、道岔的清扫和融雪工作。
【判断题】
车站全面停电时，应急处理最重要的原则是在有关设备后备电力维持供应能力时间范围内，尽快做好接发车工作把车站乘客安全运送走。
【判断题】
在应急照明不足的区域、楼梯及扶梯口、闸机等通道窄小位置安排员工引导乘客疏散。
【判断题】
当车站发生火灾时，在保证自身安全的情况下，员工可尝试灭火。
【判断题】
车站发生火灾，疏散完乘客后，应关闭所有出入口。
【判断题】
售票开始前，客运值班员与售票员当面清点所领储值票以及找零款项，并将登记配发数，双方签章确认。
【判断题】
非运营时间除当班客运值班员、值班站长、售票员和厅巡外，任何人不得进入AFC票务室（特殊情况由值班站长或站长批准除外）。
【判断题】
火势很大时，员工应撤离车站，到紧急集合地点集中，将灭火工作全权交给消防员。
【判断题】
当发生暴雨时，主要针对城市轨道交通地面车站要进行应急处理。
【判断题】
福州东街口地铁站是一个换乘站，每天换成客流量都很大，因此东街口车站每天都会发生大客流。
【判断题】
在清点中若发现假币、残币、机币，可直接作废丢弃。
