【单选题】
641呼吸器面罩佩戴方法正确的是___。
A. 一只手抓住面罩突出部位,将面罩罩于面部,同时,另一只手将头罩后拉罩住头部(注意:要确保下巴正确位于下巴罩内)
B. 双手抓住面罩突出部位,将面罩罩于面部,同时将头罩后拉罩住头部(注意:要确保下巴正确位于下巴罩内)
C. 一只手抓住面罩凹进部位,将面罩罩于面部,同时,另一只手将头罩后拉罩住头部(注意:要确保下巴正确位于下巴罩内)
D. 双手抓住面罩凹进部位,将面罩罩于面部,同时将头罩后拉罩住头部(注意:要确保下巴正确位于下巴罩内)
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
车站手台等对讲设备不能用于___。
A. 做与工作无关事情
B. 与值班站长间工作联系
C. 与综控员间工作联系
D. 发生突发情况沟通联系
【单选题】
升降平台运行前确认乘客的轮椅___;提示乘客“请您扶好、坐稳”。
A. 已折叠
B. 已固定
C. 已固定且刹车
D. 性能良好
【单选题】
644车站紧急关闭按钮设置在___和站台。
A. 车厢
B. 站厅
C. 通道
D. 车控室(或综控室)
【多选题】
61需要进行手摇道岔的情况有___。
A. 车站控制台上道岔标识失去表示或不能正常表示(复示)时
B. 车站控制台显示与实际不符时
C. 道岔无法操控时
D. 转辙机停电时
【多选题】
I B P盘上控制的设备有___。
A. AFC释放
B. 控制通风设备
C. 控制站台门
D. 紧急停车按钮
【多选题】
63下列属于站台门系统门体名称的是___。
A. 滑动门
B. 应急门
C. 端门
D. 推拉门
【多选题】
64城市交通路网规划的特点是___。
A. 理论性
B. 科学性
C. 协调性
D. 前瞻性
【多选题】
65地铁轨道是行车的基础,由___组成。
A. 道床
B. 轨枕
C. 轨联线
D. 钢轨连接零件
【多选题】
66在发生照明熄灭时,值班员应向行车调度员汇报___等内容。
A. 照明熄灭情况
B. 信号设备状态
C. 车站内乘客滞留情况
D. 车站采取的措施
【多选题】
67地铁线路上应设置坡度标、圆曲线和缓和曲线始点及终点标、竖曲线始点及终点标、水准基点标、停车位置标志、___等。
A. 警冲标
B. 曲线标
C. 限速标
D. 百米标
【多选题】
68环控系统设备的控制分为___等级别。
A. 就地控制
B. 车站级控制
C. 系统级控制
D. 中央级控制
【多选题】
69道岔应经常保持良好的状态,出现___缺陷时应禁止使用。
A. 道岔两尖轨互相脱离
B. 尖轨与基本轨在静止状态不密贴
C. 尖轨或基本轨损坏
D. 辙叉心损坏
【多选题】
发生电气火灾时,应先断开电源再使用专用灭火器灭火;严禁使用___灭火剂。
A. 水
B. 二氧化碳
C. 干粉
D. 泡沫
【多选题】
I S C S设备具有___功能。
A. 广播功能
B. 视频监视(CCTV)功能
C. 时钟功能
D. 互联屏蔽门监视功能
【多选题】
职业道德的价值在于___。
A. 有利于企业提高产品和服务的质量
B. 可以降低成本、提高劳动生产率和经济效益
C. 有利于协调职工之间及职工与领导之间的关系
D. 有利于企业树立良好形象,创造著名品牌
【多选题】
职工个体形象和企业整体形象的关系是___。
A. 企业的整体形象是由职工的个体形象组成的
B. 个体形象是整体形象的一部分
C. 职工个体形象与企业整体形象没有关系
D. 没有个体形象就没有整体形象,整体形象要靠个体形象来维护
【多选题】
职业道德的特征包括有___。
A. 职业性
B. 实践性
C. 继承性
D. 专一性
【多选题】
职业技能的特点包括___。
A. 时代性
B. 专业性
C. 层次性
D. 综合性
【多选题】
77以下情况中需关闭扶梯的有___。
A. 突降暴雨时需关闭出入口扶梯
B. 巡视中发现扶梯有异响
C. 有人从扶梯摔倒时
D. 运营时间,无人乘扶梯时
【多选题】
关于爱岗敬业的说法中,你认为正确的是___。
A. 爱岗敬业是现代企业精神
B. 现代社会提倡人才流动,爱岗敬业正逐步丧失它的价值
C. 爱岗敬业要树立终生学习观念
D. 发扬螺丝钉精神是爱岗敬业的重要表现
【多选题】
79下列说法中,符合“语言规范”具体要求___。
A. 多说俏皮话
B. 用尊称,不用忌语
C. 语速快,节约乘客时间
D. 不乱幽默,以免误解
【多选题】
80员工之间团结互助的要求包括___。
A. 讲究合作,避免竞争
B. 平等交流,平等对话
C. 既合作,又竞争,竞争与合作相统一
D. 互相学习,共同提高
【多选题】
173列车按地面信号机显示运行时,遇信号机出现___时,需停车确认
A. 灯光熄灭
B. 同时显示黄、绿灯光
C. 显示红色灯光
D. 显示黄色灯光
【多选题】
174区间的状态包括___。
A. 区间占用
B. 区间空闲
C. 区间开通
D. 区间封锁
【多选题】
175线路空闲的确认方法是___。
A. 通过控制台上的相关表示灯或表示光节确认
B. 与相邻集中站及司机核对车次确认
C. 现场确认
D. 与行调确认
【多选题】
176解锁进路的操作有___。
A. 总取消
B. 总人解
C. 道岔单解
D. 功能按钮
【多选题】
177确认道岔位置可采取___方法。
A. 通过道岔定(反)位表示确认
B. 通过有关进路开通方向确认
C. 与行车调度员进行核对确认
D. 现场确认
【多选题】
178下列属于信号标志的是___。
A. 停车标
B. 警冲标
C. 百米标
D. 限速标
【多选题】
179按地面信号显示行车时,信号机出现___时,按停车信号执行。
A. 显示黄灯
B. 显示绿灯
C. 信号机灯光熄灭
D. 显示红灯
【多选题】
180下列属于道岔锁闭方式的是___。
A. 预先锁闭
B. 单独锁闭
C. 机械锁闭
D. 区段锁闭
【多选题】
181联锁设备主要包括___。
A. 道岔
B. 信号机
C. 联锁机
D. 联锁控制终端
【多选题】
182《地铁设计规范》中,信号系统按地域划分可包括___。
A. 控制中心系统
B. 地面设备系统
C. 车载设备系统
D. 车辆基地系统
【多选题】
183信号系统ATS的主要功能包括:___。
A. 时刻表编制及管理
B. 进路自动控制
C. 列车运行自动调整
D. 列车运行和设备状态自动监视
【多选题】
184卡斯柯信号系统中,属于对信号机进行操作的是___。
A. 区故解
B. 重开信号
C. 封锁信号机
D. 解封信号机
【多选题】
185当出现单樘滑动门因故障未能打开时,正确操作是___。
A. 操作就地控制盘打开故障滑动门
B. 操作就地控制盒打开故障滑动门
C. 就地控制盒无法打开滑动门时,采用人工解锁方式开启滑动门
D. 就地控制盒无法打开滑动门时,采用I B P盘打开故障滑动门
【多选题】
186信号机防护的一方为该信号机的___。
A. 内方
B. 外方
C. 前方
D. 后方
【多选题】
B A S系统可分为___监控系统。
A. 中央级
B. 车站级
C. 现场级
D. 路网级
【多选题】
188火灾自动报警系统可分为___管理方式。
A. 系统级
B. 人工级
C. 中心级
D. 车站级
【多选题】
189动火中“四要”是指:___。
A. 作业部门(单位)要指定现场负责人
B. 作业(接口)部门要指定现场安全监护人
C. 要严格执行安全操作规程
D. 发生火灾、爆炸事故时,要及时扑救
【多选题】
190地铁通风空调系统应具有___运行模式。
A. 车站房间通风
B. 正常通风
C. 阻塞通风(地下区间隧道)
D. 火灾排烟
推荐试题
【判断题】
345KV±1.5%Un/110KV的有载调压变压器的调压抽头运行在+1.5%挡处,当110KV侧系统电压过低时,应将变压器调压抽头调至-1.5%挡处
A. 对
B. 错
【判断题】
接地故障时,零序电流和零序电压的相位关系与变电所和有关支路的零序阻抗角、故障点有无过渡电阻有关
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统继电保护的基本任务是当被保护元件发生故障时,能迅速准确地给距离该元件最近的断路器发出跳闸命令,使故障元件及时从电力系统中断开
A. 对
B. 错
【判断题】
二次回路标号一般采用数字或数字和文字的组合,表明了回路的性质和用途
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统中静止元件施以负序电压产生的负序电流与施以正序电压产生的正序电流是相同的,故静止元件的正、负序阻抗相同
A. 对
B. 错
【判断题】
电压互感器和电流互感器二次回路只能且必须是一点接地
A. 对
B. 错
【判断题】
熔断器的熔丝必须保证在二次电压回路内发生短路时,其熔断的时间小于保护装置的动作时间
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机负序反时限保护是发电机转子负序烧伤的唯一主保护,所以该保护的电流动作值和时限与系统后备保护无关
A. 对
B. 错
【判断题】
发变组纵差保护中的差动电流速断保护,动作电流一般可取6~8倍额定电流,目的是避越空载合闸时误动
A. 对
B. 错
【判断题】
继电保护要求电流互感器在最大短路电流(包括非周期分量)下,其变比误差不大于10%
A. 对
B. 错
【判断题】
继电保护动作速度愈快愈好,灵敏度愈高愈好
A. 对
B. 错
【判断题】
不履行现场继电保护工作安全措施票,是现场继电保护工作的习惯性违章的表现
A. 对
B. 错
【判断题】
为保证设备及人身安全、减少一次设备故障时对继电保护及安全自动装置的干扰,所有电压互感器的中性线必须在开关场就地接地
A. 对
B. 错
【判断题】
RS232C串行接口标准的信号传输速率最高为20kbps,最大传输距离为30米
A. 对
B. 错
【判断题】
零序电流保护可以作为所有类型故障的后备保护
A. 对
B. 错
【判断题】
为保证设备及人身安全、减少一次设备故障时对继电保护及安全自动装置的干扰,所有电压互感器的中性线必须在开关场就地接地
A. 对
B. 错
【判断题】
大电流接地系统单相接地故障时,故障点零序电流的大小只与系统中零序网络有关,与运行方式大小无关
A. 对
B. 错
【判断题】
过渡电阻对距离继电器工作的影响,视条件可能失去方向性,也可能使保护区缩短,还可能发生超越及拒动
A. 对
B. 错
【判断题】
母线差动保护采用电压闭锁元件,是为了防止误碰出口继电器而造成保护误动
A. 对
B. 错
【判断题】
当发电机变压器组保护起动断路器失灵保护时,为提高可靠性,断路器未断开的判别元件宜采用双重化构成“与”回路的方式
A. 对
B. 错
【判断题】
微机保护每周波采样12点,则采样率为600Hz.
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器不正常工作状态主要包括:油箱里面发生的各种故障和油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各种故障
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器的二次回路需进行切换时,可以不采取防止开路措施
A. 对
B. 错
【判断题】
自动重合闸时限的选择与电弧熄灭时间无关
A. 对
B. 错
【判断题】
当电力系统发生严重的低频事故时,为迅速使电网恢复正常,低频减负荷装置在达到动作值后,可以不经时限立即动作,快速切除负荷
A. 对
B. 错
【判断题】
查找直流接地若无专用仪表,可用灯泡寻找的方法
A. 对
B. 错
【判断题】
为保证弱电源端能可靠快速切除故障,线路两侧均投入“弱电源回答”回路
A. 对
B. 错
【判断题】
远方直接跳闸必须有相应的就地判据控制
A. 对
B. 错
【判断题】
二次回路标号的基本原则是:凡是各设备间要用控制电缆经端子排进行联系的,都要按回路原则进行标号
A. 对
B. 错
【判断题】
母线差动保护为防止误动作而采用的电压闭锁元件,正常的做法是闭锁总起动回路
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统故障动态过程记录功能的采样速率允许较低,一般不超过1.0kHz,但记录时间长
A. 对
B. 错
【判断题】
距离保护受系统振荡的影响且与保护安装位置有关,当振荡中心在保护范围外或位于保护的反方向时,距离保护会因系统振荡而误动作
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机转子一点接地保护动作后一般作用于全停
A. 对
B. 错
【判断题】
220kV线路保护宜采用远后备方式,110kV线路保护宜采用近后备方式
A. 对
B. 错
【判断题】
动作时间大于振荡周期的距离保护亦应经振荡闭锁控制
A. 对
B. 错
【判断题】
测量继电器的绝缘电阻,额定电压为100V及以上者用1000伏摇表,额定电压在100V以下者用500伏摇表
A. 对
B. 错
【判断题】
跳闸连接片的开口端应装在下方,接到断路器的跳闸线圈回路
A. 对
B. 错
【判断题】
保护屏必须有接地端子,并用截面不小于5mm2的多股铜线和接地网直接连通,装设静态保护的保护屏间应用截面不小于90mm2的专用接地铜排直接连通
A. 对
B. 错
【判断题】
500kV设备不停电时的安全距离是4.0米
A. 对
B. 错
【判断题】
一侧高频保护定期检验时,应同时退出两侧的高频保护
A. 对
B. 错