【单选题】
正线AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 35
B. 30
C. 25
D. 40
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 60
B. 55
C. 50
D. 65
【单选题】
2号线正线60kg/m,9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 60
B. 80
C. 120
D. 100
【单选题】
4号线正线60kg/m,9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 140
B. 100
C. 120
D. 80
【单选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次,3个月后视情况可改为每(B)小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍,特殊情况下,根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔___全面检查一次。
A. 每天
B. 每月
C. 每周
D. 每两周
【单选题】
正线道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并计划安排打磨。
A. 两月
B. 三月
C. 月
D. 半年
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。
A. 年
B. 半年
C. 三个月
D. 月
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
A. 春
B. 夏
C. 秋
D. 冬
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
A. 12
B. 11
C. 10
D. 9
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
A. 16
B. 12
C. 10
D. 8
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
A. 2
B. 1.5
C. 0.5
D. 1
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
A. 48
B. 24
C. 36
D. 72
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于___小时清除一次。
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于___‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。
A. 1390~1393 1346~1348
B. 1391~1394 1345~1348
C. 1390~1394 1346~1348
D. 1391~1394 1346~1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 50
B. 48
C. 46
D. 44
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 40
B. 42
C. 44
D. 46
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm,容许误差为-2mm。
A. 50
B. 55
C. 60
D. 65
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
A. 90
B. 89
C. 88
D. 87
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下___mm处测量。
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
钢轨顶面上有长大于___mm,深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
A. 70
B. 60
C. 50
D. 40
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过___mm为钢轨重伤标准之一。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过___mm为钢轨轻伤标准之一
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过___mm,深度超过(B)mm,为钢轨轻伤。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过___mm,深度超过(C)mm,为钢轨重伤标准之一。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过___mm断面。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过___mm,深度超过(D)mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。
A. 10 5
B. 10 3
C. 15 5
D. 15 3
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过___mm,深度超过(A)mm,为高锰钢整铸辙叉重伤标准。
A. 30 6
B. 30 3
C. 15 6
D. 15 3
【单选题】
基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过(B)mm,应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过(C)mm,应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm,应及时修理或更换。
A. 8
B. 6
C. 4
D. 3
【单选题】
尖轨尖至第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)处,尖轨侧面磨耗达到___mm,可有计划进行更换。
A. 8
B. 6
C. 4
D. 2
推荐试题
【单选题】
液体表面和内部同时发生剧烈的___现象,称为沸腾
A. 翻滚
B. 波动
C. 汽化
D. 蒸发
【单选题】
下列属于车电机具的是___
A. 发电机
B. 排气扇
C. 播音配电盘
D. 电力连接器
【单选题】
液体的温度越高,表面越大,蒸发就会___
A. 停止
B. 越慢
C. 越快
D. 改变
【单选题】
KP-2A型控制箱的静态正常激磁电压为___伏特
A. 0.4-0.65
B. 0.15-0.35
C. 0.7-0.9
D. 0
【单选题】
物质从固态直接转变为___的过程叫升华
A. 气态
B. 固态
C. 液态
D. 水
【单选题】
电扇的中修周期规定为___年
A. 1.5
B. 1
C. 9个月
D. 6个月
【单选题】
根据压缩机的工作原理,压缩机可分为___型和速度型两种
A. 面积
B. 体积
C. 容积
D. 复合
【单选题】
低压电器是指工作在交流___伏特以下电路的电器
A. 400
B. 380
C. 220
D. 1000
【单选题】
25T型客车的蓄电池组容量应不小于___
A. 315A•h
B. 450 A•h
C. 120 A•h
D. 100 A•h
【单选题】
BY-2型逆变器在恒压60v运用2h,其三极管双管对比温差不大于___度
A. 5
B. 10
C. 20
D. 30
【单选题】
压缩机在制冷系统中用来压缩和输送制冷剂___
A. 液体
B. 气体
C. 蒸气
D. 能量
【单选题】
25T型空调客车的一辆车上共安装___个防滑装置的速度传感器
A. 1
B. 2
C. 4
D. 8
【单选题】
制冷剂汽化吸收大量的汽化潜热,把空气的___带走
A. 冷气
B. 热气
C. 热量
D. 湿气
【单选题】
列车在始发前___,须进行预冷作业
A. 10MIN
B. 30MIN
C. 1H
D. 1.5H
【单选题】
大修后,蓄电池容量应为额定容量的___以上
A. 75%
B. 80%
C. 90%
D. 95%
【单选题】
单元式空调机组控制柜中修周期为___年
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 6
【单选题】
配线绝缘电阻单车母车应符合___兆欧
A. 0.05
B. 0.02
C. 0.2
D. 0.1
【单选题】
下列属于低压配电电器的是___
A. 手控开关
B. 自动开关
C. 主电器
D. 继电器
【单选题】
客车车体配线段修后,墙板引出线的支线截换时须留有___mm以上的余量
A. 80
B. 100
C. 150
D. 200
【单选题】
装有毛细管的制冷系统,在压缩机停机后,需要___min才能再次启动
A. 1-2
B. 2-3
C. 3-5
D. 5min以上
【单选题】
三极管基本放大电路有___种基本接线方式
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
晶体管断态重复峰值电压的数值,规定比正向转折电压小___V
A. 100
B. 120
C. 150
D. 200
【单选题】
在电源频率不变的情况下,三相感应电动机的转矩和___成正比
A. I
B. I的二次方
C. U
D. U的二次方
【单选题】
碱性蓄电池的大修周期是___年
A. 4
B. 6
C. 12
D. 18
【单选题】
利用熔体熔化作用而切断电路的保护电器叫___
A. 自动开关
B. 组合开关
C. 闸刀开关
D. 熔断器
【单选题】
段修后,蓄电池容量应为额定容量的___以上
A. 60%
B. 70%
C. 80%
D. 90%
【单选题】
容量在___W以上的交流电动机一般采用降压启动
A. 4000
B. 5000
C. 6000
D. 7000
【单选题】
安装电子防滑器的速度传感器时,其软管部分的最大弯曲半径为___MM
A. 50
B. 80
C. 110
D. 140
【单选题】
空调列车电力连接线的长度一般为___mm
A. 1400-1500
B. 1500-1600
C. 1600-1700
D. 1700-1800
【单选题】
客车燃煤取暖锅炉,在点火运用时锅炉内的水温不得超过___℃
A. 85
B. 95
C. 90
D. 100
【单选题】
KP-2A型控制箱中的D7断路时___
A. 发电机不发电
B. 电压失控
C. 误动作
D. 正常
【单选题】
空调装置电气部件与壳的绝缘电阻应大于___兆欧
A. 0.5
B. 1
C. 2
D. 2.4
【单选题】
稳压接到电源上,必须串联一个___
A. 二极管
B. 三极管
C. 电容器
D. 电阻
【单选题】
只要控制基极___,即可使三极管处于截止状态
A. 电压
B. 电流
C. 电阻
D. 电容
【单选题】
下列属于有机绝缘材料的是___
A. 大理石
B. 纸
C. 玻璃
D. 石棉
【单选题】
KP-2A控制过压保护回路发生故障时可能会发生___
A. 失控
B. 不发电
C. 误动作
D. 正常
【单选题】
如节流元件堵塞或调节不当,会造成吸气压力___
A. 过低
B. 过高
C. 消失
D. 改变
【单选题】
新造蓄电池在工厂内进行的一种充电叫___
A. 初充电
B. 补充电
C. 普通充电
D. 化成充电
【单选题】
冷凝压力过高会导致压缩机超载运行,容易损坏___
A. 压缩机零件
B. 冷凝器
C. 蒸发器
D. 节流装置
【单选题】
空调客车电热采暖时,当通风温度升至___℃时,熔断器熔断
A. 100±5
B. 118±5
C. 125±5
D. 139±5