带电作业需要停用重合闸(含已处于停用状态的重合闸)，应向( )申请并履行工作许可手续。_答案

【单选题】

带电作业需要停用重合闸(含已处于停用状态的重合闸)，应向( )申请并履行工作许可手续。

A. 运行人员

B. 设备运维管理单位

C. 调控人员

D. 运行值班负责人

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相关试题

【单选题】

填用配电第二种工作票的配电线路工作，可不履行( )手续。

A. 工作票

B. 工作许可

C. 工作监护

D. 工作交接

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【单选题】

填用配电( )工作票的配电线路工作，可不履行工作许可手续。

A. 第一种

B. 第二种

C. 低压

D. 带电作业

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【单选题】

用户侧设备检修，在电网侧设备停电措施实施后，由电网侧设备的运维管理单位或调度控制中心负责向( )许可。

A. 用户负责人

B. 用户技术部门人员

C. 用户电工

D. 用户停送电联系人

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【单选题】

禁止( )停、送电。

A. 同时

B. 约时

C. 分时

D. 按时

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【单选题】

专责监护人临时离开时，应通知( )停止工作或离开工作现场，待专责监护人回来后方可恢复工作。

A. 工作班成员

B. 作业人员

C. 小组负责人

D. 被监护人员

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【单选题】

专责监护人需长时间离开工作现场时，应由( )变更专责监护人，履行变更手续，并告知全体被监护人员。

A. 工作票签发人

B. 工作许可人

C. 工作负责人

D. 工作票签发人与工作负责人

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【单选题】

工作期间，工作负责人若需暂时离开工作现场，应指定能胜任的人员临时代替，离开前应将工作现场交待清楚，并告知( )。

A. 被监护人员

B. 部分工作班成员

C. 全体工作班成员

D. 专责监护人

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【单选题】

工作班成员的变更，应经( )的同意，并在工作票上做好变更记录。

A. 工作票签发人

B. 工作许可人

C. 工作负责人

D. 工作票签发人与工作许可人

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【单选题】

使用同一张工作票依次在( )转移工作时，若工作票所列的安全措施在开工前一次做完，则在工作地点转移时不需要再分别办理许可手续。

A. 同一工作地点

B. 不同工作地点

C. 邻近工作地点

D. 同一平面

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【单选题】

一条配电线路分区段工作，若填用一张工作票，经( )同意，在线路检修状态下，由工作班自行装设的接地线等安全措施可分段执行。

A. 工作票签发人

B. 工作许可人

C. 工作负责人

D. 专责监护人

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【单选题】

接地线拆除后，( )不得再登杆工作或在设备上工作。

A. 工作班成员

B. 任何人

C. 运行人员

D. 作业人员

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【单选题】

工作完工后，应清扫整理现场，工作负责人(包括小组负责人)应检查( )的状况。

A. 停电地段

B. 检修地段

C. 工作地段

D. 杆塔上

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【单选题】

工作地段所有由工作班自行装设的接地线拆除后，工作负责人应及时向相关工作许可人(含配合停电线路、设备许可人)报告( )。

A. 工作票结束

B. 工作票终结

C. 工作结束

D. 工作终结

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【单选题】

( )报告应简明扼要，并包括下列内容：工作负责人姓名，某线路(设备)上某处(说明起止杆塔号、分支线名称、位置称号、设备双重名称等)工作已经完工等。

A. 工作间断

B. 工作许可

C. 工作终结

D. 工作转移

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【单选题】

工作许可人在接到所有工作负责人(包括用户)的终结报告，并确认所有工作已完毕，所有( )已撤离，所有接地线已拆除，与记录簿核对无误并做好记录后，方可下令拆除各侧安全措施。

A. 工作许可人

B. 小组负责人

C. 工作票签发人

D. 工作人员

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【单选题】

( )在接到所有工作负责人(包括用户)的终结报告，并确认所有工作已完毕，所有工作人员已撤离，所有接地线已拆除，与记录簿核对无误并做好记录后，方可下令拆除各侧安全措施。

A. 值班调控人员

B. 工作票签发人

C. 工作许可人

D. 变电站值班负责人

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【单选题】

作业人员工作中正常活动范围与10kV高压线路、设备带电部分的安全距离为( )m.

A. 0.35

B. 0.6

C. 0.7

D. 1.0

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【单选题】

任何运行中星形接线设备的中性点，应视为( )设备。

A. 大电流接地

B. 不带电

C. 带电

D. 停电

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【单选题】

停电线路、设备的断开点，应有能够反映线路、设备运行状态的电气和机械等指示。无明显断开点也无电气、机械等指示时，应断开( )。

A. 同级电源

B. 下一级电源

C. 上一级电源

D. 断路器（开关）

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【单选题】

对难以做到与电源完全断开的检修线路、设备，可( )其与电源之间的电气连接。

A. 断开

B. 拆除

C. 隔离

D. 拉开

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【单选题】

高压开关柜前后间隔没有可靠隔离的，工作时应( )。

A. 同时停电

B. 加强监护

C. 装设围栏

D. 加装绝缘挡板

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【单选题】

电气设备( )在母线或引线上的，设备检修时应将母线或引线停电。

A. 直接连接

B. 间接连接

C. 可靠连接

D. 连接

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【单选题】

室外低压配电线路和设备验电宜使用( )。

A. 绝缘棒

B. 工频高压发生器

C. 声光验电器

D. 高压验电棒

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【单选题】

高压验电前，验电器应先在有电设备上试验，确证验电器良好；无法在有电设备上试验时，可用( )高压发生器等确证验电器良好。

A. 工频

B. 高频

C. 中频

D. 低频

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【单选题】

雨雪天气室外设备宜采用间接验电；若直接验电，应使用( )，并戴绝缘手套。

A. 声光验电器

B. 高压声光验电器

C. 雨雪型验电器

D. 高压验电棒

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【单选题】

禁止作业人员越过( )的线路对上层线路、远侧进行验电。

A. 未停电

B. 未经验电、接地

C. 未经验电

D. 未停电、接地

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【单选题】

当验明确已无电压后，应立即将检修的高压配电线路和设备接地并( )短路。

A. 单相

B. 两项

C. 三相

D. 中相和边相

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【单选题】

配合停电的交叉跨越或邻近线路，在交叉跨越或邻近线路处附近应装设( )接地线。

A. 一组

B. 两组

C. 相应

D. 三组

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【单选题】

禁止作业人员擅自变更工作票中指定的接地线位置，若需变更，应由工作负责人征得( )同意，并在工作票上注明变更情况。

A. 工作许可人或专责监护

B. 工作许可人或小组负责人

C. 工作票签发人或专责监护人

D. 工作票签发人或工作许可人

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【单选题】

装设、拆除接地线均应使用( )并戴绝缘手套，人体不得碰触接地线或未接地的导线。

A. 绝缘绳

B. 专用的绝缘绳

C. 绝缘棒

D. 软铜线

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【单选题】

装设接地线应( )，拆除接地线的顺序与此相反。

A. 先接母线侧、后接负荷侧

B. 先接负荷侧、后接母线侧

C. 先接导体端、后接接地端

D. 先接接地端、后接导体端

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【单选题】

电缆及电容器接地前应逐相充分放电，星形接线电容器的中性点应接地，串联电容器及与整组电容器脱离的电容器应( )。

A. 全部接地

B. 单只接地

C. 充分放电

D. 逐个充分放电

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【单选题】

电缆及电容器接地前应( )充分放电。

A. 逐相

B. 保证一点

C. 单相

D. 三相

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【单选题】

( )及电容器接地前应逐相充分放电。

A. 避雷器

B. 电缆

C. 导线

D. 变压器

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【单选题】

接地线截面积应满足装设地点短路电流的要求，且高压接地线的截面积不得小于( )。

A. 16mm2

B. 25mm2

C. 36mm2

D. 20mm2

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【单选题】

成套接地线应由有( )的多股软铜线和专用线夹组成。

A. 绝缘护套

B. 护套

C. 透明护套

D. 橡胶护套

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【单选题】

低压接地线和个人保安线的截面积不得小于( )mm2。

A. 12

B. 16

C. 25

D. 36

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【单选题】

接地线应使用专用的线夹固定在导体上，禁止用( )的方法接地或短路。

A. 压接

B. 缠绕

C. 固定

D. 熔接

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【单选题】

杆塔无接地引下线时，可采用截面积大于190mm2(如φ16mm圆钢)、地下深度大于( )的临时接地体。

A. 0.6

B. 0.8

C. 1.0

D. 1.2

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【单选题】

若由于设备原因，接地刀闸与检修设备之间连有断路器(开关)，在接地刀闸和断路器(开关)合上后，应有保证断路器(开关)不会( )的措施。

A. 拉闸

B. 损坏

C. 分闸

D. 合闸

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推荐试题

【单选题】

当速度/马赫数在管理模式下时，FCU上速度/马赫数窗口显示___

A. 虚线

B. 当前实际速度值

C. 虚线和一个白色管理灯亮。

D. 目标速度和白色管理灯亮

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【单选题】

FCU上LVL/CH灯什么时候亮___

A. 高度选择旋钮被拔出(pulled)，且窗口显示高度与飞机实际高度不一致

B. V/S旋钮被拔出(pulled)

C. V/S旋钮被按入（pushed)

D. 高度选择旋钮被按入(pushed),且窗口显示高度与飞机实际高度不一致

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【单选题】

下列哪种情况不是被AP的横向模式所控制___

A. 通过ELACs控制副翼

B. 通过ELACs和SECs控制扰流板

C. 通过ELACs控制THS

D. 通过BSCU控制前轮转弯

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【单选题】

关于YAWDAMPPER的功用下列说法错误的是___

A. 自动飞行时发动机故障补偿

B. 方向舵配平

C. 阻尼荷兰滚

D. 巡航时协调转弯

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【单选题】

关于AP衔接按钮下列说法正确的是___

A. 在地面，一台发动机运转的情况下，AP无法衔接

B. AP无法衔接

C. 在地面，必须双发停车同时三个液压系统增压，AP才能衔接

D. 在地面，双发停车，液压系统不需要增压，AP就能衔接

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【单选题】

关于AP衔接按钮下列说法错误的是___

A. 飞机离地5s后，可以衔接一部AP

B. 巡航阶段不能同时衔接两部AP

C. 在装有ILS设备的机场进近时，可以同时衔接两部AP

D. 在装有ILS设备的机场，飞机落地后（主起落架压缩），AP会自动断开

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【单选题】

下列哪一项不是由FMGC计算产生的___

A. PITCHBAR

B. YAWBAR

C. FPV(ADIRU)

D. FPD

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【单选题】

如果FMGC1故障，那么在FMA自动驾驶衔接状态栏显示___

A. 1FD1

B. 1FD-

C. 2FD2

D. 2FD-

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【单选题】

如果机长位PFD上显示红色FD字符，则说明：___

A. FD1故障

B. FD2故障

C. FAC1+2故障

D. FD1+2故障

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【单选题】

关于FD下列说法错误的是，___

A. 当一个横向模式(LATERALMODE)激活后,ROLLBAR出现

B. 当一个纵向模式（VERTICALMODE)激活后，ROLLBAR出现

C. 起飞时，无线电高度低于30英尺，LOC信号截获，YAWBAR出现

D. 无论在哪个飞行阶段，YAWBAR和ROLLBAR都不能同时出现

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【单选题】

关于A/THR,下列说法错误的是___

A. A/THR的功能包括推力保持和速度保持

B. A/THR可以自动衔接也可以人工衔接

C. A/THR可以自动断开也可以人工断开

D. A/THR衔接后，只有两个推力手柄都在CLMB位，A/THR才能激活

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【单选题】

A/THR已衔接，飞机起飞后，下列哪种情况下A/THR不能激活___

A. 推力手柄放到CL位

B. 推力手柄在IDLE和CL之间

C. 推力手柄放在FLX位

D. 出现ALPHAFLOOR

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【单选题】

如果在FMA自动驾驶衔接状态栏出现白色A/THR字符，则表示：___

A. A/THR已衔接但未激活

B. A/THR未衔接

C. A/THR已衔接，并且已激活

D. A/THR未衔接，并且未激活

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【单选题】

关于低能警告，下列说法错误的是___

A. 低能警告的触发和迎角有关

B. 低能警告的触发和飞机构型有关

C. 低能警告的触发和飞机速度有关

D. 如果触发低能警告，则ALPHAFLOOR将被抑制

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【单选题】

下列哪些参数不是由FAC计算___

A. 目标速度(FMGC)

B. 速度趋势

C. 重心

D. VLS

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【单选题】

如果FMGC1的FM部分故障，那么___

A. MCDU1上显示INDEPENDENTOPERATION

B. MCDU1上显示OPPFMGCINPROGRESS

C. MCDU2上显示OPPFMGCINPROGRESS

D. MCDU2上显示FMS1/FMS2ACSTSDIFF

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【单选题】

对FMGC功能描述错误的有___

A. 计算操作指令发送给飞控计算机（EFCS）

B. 计算飞机当前位置

C. 导航设备调谐

D. 计算襟缝翼操作指令发送给SFCC襟缝翼控制手柄

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【单选题】

在巡航阶段中，如果AP1突然断开，那么___

A. AP2自动接替工作

B. 飞机保持当前实际姿态，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作

C. 飞机保持水平直线飞行，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作

D. 飞机将不能保持当前实际姿态

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【单选题】

下列哪种情况不能通过AP自动控制___

A. 横滚扰流板

B. 速度刹车

C. 前轮转弯

D. 俯仰配平

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【单选题】

关于AFS系统各计算机功能，下列说法错误的是___

A. 正常情况下，VOR1是由FMGC1进行调谐

B. 如果FAC1中FIDS功能失效，FAC2中的FIDS功能会自动接替(FIDS功能只在FAC1有效)

C. FMGC计算目标推力（THURSTTARGET)通过FCU发送给FADEC

D. 可以通过方向舵配平选择开关对方向舵进行人工配平

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【单选题】

关于低能警告（LOWENERGYWARNING)，下列说法错误的是___

A. 低能警告和飞机当前飞行航迹角（FPA）有关

B. 低能警告仅在低高度（100ft-2000ft)有效

C. 触发低能警告后，发动机自动将推力提高到TO-GA

D. 低能警告和飞机当前速度有关

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【单选题】

关于FAC风切变探测功能，下列说法正确的是___

A. FAC通过接收来自气象雷达的信息计算风切变警告

B. 如果将FACs的按钮开关置于OFF位，则风切变探测功能失效

C. 如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“WINDSHEAR、WINDSHEAR、WINDSHEAR"

D. 如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“GOAROUNDWINDSHEARAHEAD"

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【单选题】

如果A/THR已衔接，那么下列哪种情况可以使其激活___

A. 至少有一个推力手柄高于MCT位

B. 两个推力杆都高于CL位

C. 至少有一台发动机工作在灵活起飞模式，并且没有出现迎角保护

D. 两个推力杆都位于0和CL之间

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【单选题】

如果A/THR工作在RETARD模式时，AP被人工断开，那么___

A. A/THR自动断开衔接

B. A/THR依然保持衔接，但转为未激活状态

C. 依然处于激活状态，并且依然工作在RETARD模式

D. 依然处于激活状态，但工作模式转为速度保持

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【单选题】

关于A/THR断开,下列说法错误的是___

A. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将立即转换至推力手柄当前位置所对应推力值

B. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都在档位中（indetent),那么发动机将工作在A/THR断开前的推力

C. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将保持在A/THR断开前的推力值

D. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都不在档位中（notindetent),那么发动机的推力将平稳的转换至推力手柄当前位置所对应的推力值

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【单选题】

AP没有衔接时，YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___

A. FMGC

B. FAC

C. ELAC

D. SEC

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【单选题】

YAWDAMPPER作动筒不包括下面哪个部件___

A. LVDT

B. PRESSURESWITCH

C. RVDT

D. SERVOVALVE

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【单选题】

关于FAC计算机下列说法错误的是___

A. 如果一个YAWDAMPPER作动筒故障，只会导致相应的FAC的YAWDAMPPER功能失效，不会导致整个计算机断开衔接。

B. FAC加电30s内，FAC无法衔接

C. 在飞行中，可以通过松出再按入衔接电门的方法重置FAC

D. 当FAC的衔接电门被松出，按钮上OFF灯亮，则说明整个FAC计算机断电失效

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【单选题】

下列哪项功能是由FMGC完成的___

A. 管理模式下目标速度的计算

B. 协调避撞模式（RA)下升降速度的计算

C. CAT3着陆模式下，最大放出襟缝翼速度的计算

D. 速度保持模式下，燃油流量的计算

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【单选题】

AP衔接状态下，YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___

A. 巡航模式时由FMGC计算

B. 着陆模式时由ELAC计算

C. 着陆模式时由FAC计算

D. 着陆模式时由FMGC计算

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【单选题】

关于YAWDAMPPER的功能下列说法正确的是___

A. 如果AP没有衔接，则YAWDAMPPER将失去发动机故障补偿的功能

B. 如果AP没有衔接，YAWDAMPPER将失去荷兰滚阻尼的功能

C. 如果AP衔接在LAND模式，则协调转弯指令由FMGC计算

D. 如果AP衔接在TAKE-OFF模式，则发动机故障补偿指令由FMGC计算。

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【单选题】

放电刷的功用是___

A. 释放机体表面的静电，避免对通讯系统的干扰

B. 对飞机电源系统过载时进行机外放电

C. 飞机加油时防止产生火花，产生爆炸

D. 防雷击

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【单选题】

下列哪种情况下服务内话不能工作？___

A. 飞机在空中构型但接通了地面电源

B. 飞机在地面构型

C. 飞机在空中构型且设置停留刹车

D. 飞机在空中构型且勤务内话的操控按钮放在ON位

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【单选题】

关于VHF的频率，下列说法正确的是？___

A. 2.8-23.999MHZ,每个通道间隔1KHZ

B. 118-136.975MHZ,每个通道间隔25KHZ

C. 2.8-23.999MHZ,每个通道间隔2KHZ

D. 118-136.975MHZ,每个通道间隔50KHZ

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【单选题】

关于ACARS,和地面的数据通讯是通过下了哪个设备来完成的？___

A. VHF1,2,3

B. HF1,2

C. HF3

D. VHF3

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【单选题】

选择呼叫的输入信号的接收可能是下面的哪个设备___

A. VHF1,2,3

B. HF1,2,3

C. HF1,2

D. A、C都对

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【单选题】

关于选择呼叫，下列说法正确的是？___

A. 相关无线电设备实时扫描得到的信号和本机选择呼叫面板的输入代码相比较，一致则给出选择呼叫的提示

B. 呼叫飞机人员通过二次雷达定位，选择呼叫特定的飞机

C. 机组人员接收到选择呼叫后，在ACP上会有琥珀色的灯光提示

D. A、C都对

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【单选题】

AMU的功用是___

A. 对通讯系统的频率进行选择和调谐

B. 采集驾驶舱的语音通讯并直接送到话音记录器

C. 对通讯系统和导航系统的音频进行处理并输出到相应的系统

D. 以上都不对

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【单选题】

撤离指令系统可以从何处发出指令___

A. 从驾驶舱或后乘务员站位

B. 仅从驾驶舱

C. 从驾驶舱或乘务长站位

D. 乘务长站位

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【单选题】

在CIDS系统中，DEUB的用途是___

A. 主要用于机组（包括乘务员）的一些功能实现

B. 主要用于旅客的一些功能实现

C. 作为DEUA的备用，在DEUA失效时使用

D. DEUA为DEUB的备用

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