【多选题】
在LTE系统协议中,RLC层对数据进行( )。
A. 映射
B. 调制
C. 分段
D. 压缩加密
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
NB-IoT小区定点测试时好点的定义是( )。
A. RSRP>-100dBm ,SINR>10
B. RSRP>-80dBm ,SINR>10
C. RSRP>-80dBm ,SINR>20
D. RSRP>-100dBm ,SINR>20
【多选题】
当SRB3未建立时,SCG的测量结果,UE通过下面哪条消息上报给网络?( )
A. RRCReconfigurationComplete
B. ULInformationTransferMRDC
C. RRCConnectionReconfigurationComplete
D. Measurement Report
【多选题】
在3GPP Rel-15的第一版本所定义的2种频率范围中,工作频段区间在1GHz~6GHz时支持的子载波间隔是( )。
A. 60KHz
B. 120KHz
C. 30KHz
D. 15KHz
【多选题】
关于无线传播损耗,以下哪些说法是正确的。( )
A. 其他损耗,如穿透损耗等。一般通过预留损耗余量降低对通信质量的影响。
B. 快衰落损耗:多径效应,由多径传播引起,表现为正态分布。一般通过功控均衡等
C. 阴影衰落损耗:阴影效应,由地形地物引起,表现为高斯分布。
D. 空间传播损耗:随距离衰减的电播传播损耗,为固定斜率的衰减。
【多选题】
( )可以用来根本性解决越区覆盖的方法。
A. 调整越区小区下行调度方式
B. 调整越区小区上行功控参数
C. 适当降低越区小区的发射功率
D. 调整越区小区及其周边小区的切换门限参数
E. 调整越区小区天线参数(高度,倾角,方位角等)
【多选题】
NB终端在发送RRCConnectionRequest时启动( )定时器,定时器超时前,如果收到RRCConnectionSetup或者RRCConnectionReject,则停止该定时器。
A. T301
B. T311
C. T300
D. T310
【多选题】
以下(? )过程是RRC连接恢复过程中可能包含的信令流程。
A. RRCConnectionResume
B. RRCConnectionSetupComplete
C. RRCConnectionResumeRequest
D. RRCConnectionRequest
【多选题】
关于5G毫米波通信技术的优势描述正确的有( )。
A. 可用频带宽,可提供几十GHz带宽
B. 方向性好,受干扰影响小
C. 受空气和雨水等影响很小
D. 波束集中,提高能效
【多选题】
PUCCH支持多种格式,以下哪几种格式只能支持1~2个OFDM符号( )
A. Format 2
B. Format 1
C. Format 0
D. Format 4
E. Format 3
【多选题】
CDMA2000-1X前向用不同的( )区分不同的cell,反向用不同的( )区分不同的MS,同一个cell下或对于同一个MS用不同的( )区分不同的前,反向信道。( )。
A. 短PN码偏置
B. 短PN码
C. Walsh码
D. 长PN码偏置
E. 长PN码
【多选题】
CDMA手机停止异频搜索需要( )消息。
A. Candidate Frequency Search Response Message
B. Candidate Frequency Search Report Message
C. Candidate Frequency Search Request Message
D. Candidate Frequency Search Control Message
【多选题】
在无线网络优化项目中,全网优化的目的是( )
A. 解决簇优化阶段没有定位的问题,或已定位但优化调整可能产生比较大影响的问题
B. 对于簇交界处进行优化
C. 对硬切换边界的优化
D. 确保全网优化阶段结束后,网络各项运行指标达到验收要求
推荐试题
【单选题】
为规范城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作,提升运营安全管理水平,依据 等法律、行政法规和相关规定,制定本办法不正确的是。___
A. 《生产安全事故报告和调查处理条例》
B. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》
C. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》
D. 《城市轨道交通运营管理组织办法》
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为 、重大事故、较大事故和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 特别重大事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、重大事故、 和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 较大事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、重大事故、较大事故和 。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 一般事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、 、较大事故和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 重大事故
【单选题】
挤岔是指在正线、配线、车场线等线路,由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴,导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程,造成尖轨弯曲变形、 损坏。___
A. 钢轨
B. 转辙机
C. 轮对
D. 轨道
【单选题】
当切除列车自动防护(ATP)或采用点式ATP运行等特殊情况时,车站 应根据调度命令,严密监控列车运行和站台情况,遇紧急情况应及时采取措施。___
A. 值班站长
B. 行车人员
C. 站务人员
D. 值班员
【单选题】
车辆基地内调车作业由车辆基地调度人员统一指挥,调车司机凭地面信号或手信号显示开行列车,调车时严禁溜放调车,摘钩前应做好防溜措施,连挂妥当后应确认防溜措施已撤除。___
A. 防溜措施
B. 防溜
C. 安全措施
D. 安全工作
【单选题】
试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业,作业开 始前应对试车线进行限速轧道。试车作业应按地面信号或车载信 号显示运行。距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 km/h。___
A. 3
B. 5
C. 7
D. 10
【单选题】
试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业,作业开 始前应对试车线进行限速轧道。试车作业应按地面信号或车载信 号显示运行。距离尽头线阻挡信号机 米时必须停车。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
发生突发情况,行车调度人员应及时发布调度命令,在保证行车安全的前提下尽可能维持列车运行。驾驶员、车站行车人员等发现可能危及行车安全或运营秩序的情况时,应及时向 人员报告。___
A. 值班站长
B. 司机队长
C. 行车调度
D. 工班长
【单选题】
因设施设备故障、重大施工等原因,部分区段需限 速运行的,应由有关方面论证后提出限速运行方案,方案应明确限 速区域、限速值、限速时段及起止时间,报行车调度人员,由其发布 限速及取消限速命令。同一区域存在多个限速要求时,应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存 个月。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后,方可发布越过禁止信号的命令,首列车运行速度不应高于 km/h。___
A. 10
B. 15
C. 25
D. 30
【单选题】
列车ATP失效时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务,确需继续载客运行至终点站的, 应与前方列车至少间隔 区间并限速运行。___
A. 一个
B. 二个
C. 三个
D. 两站两区间
【单选题】
列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车 调度人员应扣停后续列车,在确认列车退行路径空闲且满足安全 防护距离、道岔位置正确且锁闭后,方可发布退行命令,必要时应 组织车站行车人员做好引导。推进退行速度不应超过 km/h, 牵引退行速度不应超过35km/h。___
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
【单选题】
列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车 调度人员应扣停后续列车,在确认列车退行路径空闲且满足安全 防护距离、道岔位置正确且锁闭后,方可发布退行命令,必要时应 组织车站行车人员做好引导。有轨电车不得推进退行,牵引退行速度不应超过 km/ho___
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
【单选题】
正线列车因故障无法动车时,行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援,救援列车接近故障列车时应停车,与故障 列车联系确认后进行连挂,连挂时运行速度不应超过km/h。___
A. 3
B. 5
C. 7
D. 10
【单选题】
正线列车因故障无法动车时,行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援,连 挂后两列车均为空驶的,推进运行速度不应超过 km/h。___
A. 10
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
正线列车因故障无法动车时,行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援,连 挂后两列车均为空驶的,牵引运 行速度不应超过 km/h。___
A. 25
B. 30
C. 35
D. 45