【单选题】
正线列车因故障无法动车时,行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援,救援列车接近故障列车时应停车,与故障 列车联系确认后进行连挂,连挂时运行速度不应超过km/h。___
A. 3
B. 5
C. 7
D. 10
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
正线列车因故障无法动车时,行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援,连 挂后两列车均为空驶的,推进运行速度不应超过 km/h。___
A. 10
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
正线列车因故障无法动车时,行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援,连 挂后两列车均为空驶的,牵引运 行速度不应超过 km/h。___
A. 25
B. 30
C. 35
D. 45
【单选题】
正线列车因故障无法动车时,行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援,连挂后任一列车载客的,运行速度不应超过 km/h。___
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
正线列车因故障无法动车时,行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援,特殊情况下使用工程车救援空驶列车时,连挂后运行速度不应超过 km/h。___
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
有轨电车不得载客救援(遇特殊天气或者故障列车停在隧 道、桥梁的除外),空驶列车救援连挂后运行速度不应超过 km/h。___
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
线路出现道岔故障且通过终端操作、现场检查 确认等手段仍无法消除的,确认具备行车条件后方可组织行车。通过故障区域的首列车运行 速度不应高于 km/h。___
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
一个联锁区联锁失效时,在保证行车安全的前提下,行车调度人员可对故障影响区域使用 组织行车。___
A. 电话闭塞法
B. 电话联系法
C. 站间电话联系法
D. 区段进路行车法
【单选题】
接触网(轨)失电时,驾驶员应尽量维持列车进站,并及时报告行车调度人员,列车迫停地下区间超过 分钟时,环控调度人员应启动相应环控模式。___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 7
【单选题】
地下和高架线路因设施设备故障等原因导致列车迫停区间需组织区间疏散时,线路恢复后,疏散区间上下行首列车运行速度不应超过 km/h,确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。___
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
地下和高架线路因设施设备故障等原因导致列车 迫停区间需组织区间疏散时,行车调度人员应扣停可能驶入受影响区域的列车,对向线路区间确需行车的,列车运行速度不应超过 km/h,并加强瞭望。___
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
地震烈度为5(含)至6(不含)度的,驾驶员应加强瞭望、 监控,行车调度人员组织全线全面检查行车相关设施设备运行及受影响情况,必要时采取 。___
A. 限速10km/h
B. 限速15km/h
C. 限速25km/h
D. 紧急措施
【单选题】
地震烈度为6(含)至7(不含)度的,列车运行速度不应超过 km/ho必要时,行车调度人员应扣停开往受影响区段的列 车,组织已进入区间的列车退回发车站。___
A. 10
B. 15
C. 25
D. 30
【单选题】
地震烈度为7(含)度以上或行车关键设施设备损坏的, 行车调度人员应组织在站列车清客后退出服务,组织区间列车 在确保安全的条件下,运行至就近站清客后退出服务,列车运行 速度不应超过 km/ho如列车迫停区间,应组织乘客区间疏散。___
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
对于地面及高架线路,风力波及区段风力达7级时列车 运行速度不应超过 km/h___
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
【单选题】
对于地面及高架线路,风力波及区段风力达8级时列车 运行速度不应超过 km/h。___
A. 25
B. 30
C. 40
D. 50
【单选题】
对于地面及高架线路,风力波及区段风力达9级时列车 运行速度不应超过 km/h。___
A. 10
B. 15
C. 20
D. 停运
【单选题】
遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高 架线路列车应开启前照灯,限速运行,适时鸣笛。当瞭望距离不足100m,列车运行速度不应超过 km/h。___
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
【单选题】
遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高 架线路列车应开启前照灯,限速运行,适时鸣笛。当瞭望距离不足50m,列车运行速度不应超过 km/h。___
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
【单选题】
遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高 架线路列车应开启前照灯,限速运行,适时鸣笛。当瞭望距离不足30m,列车运行速度不应超过 km/h。___
A. 15
B. 20
【单选题】
遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高 架线路列车应开启前照灯,限速运行,适时鸣笛。当瞭望距离不足5m,列车运行速度不应超过 km/h。___
A. 3
B. 5
C. 10
D. 立即停车
【单选题】
运营期间设施设备发生故障影响运营时, 行车调度人员应按照“ "的原则视情安排施工作业。___
A. 先通后复
B. 先复后通
C. 立即停运
D. 安排抢修
【单选题】
地面线路发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时,应 ,及时疏散___
A. 限速5km/h
B. 限速10km/h
C. 立即停车
D. 退回发车站
【单选题】
调试列车需进行排列进路等操作时,应由 操作。因调试需要超速运行的,应先进行技术论证并制 定安全措施,但不得超过线路允许速度和列车制动限速。___
A. 行车调度
B. 信号人员
C. 信号厂家人员
D. ATS工班长
【单选题】
施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持 间隔。___
A. 一个区间
B. 一站一区间
C. 一站二区间
D. 两站两区间
【单选题】
非随车施工人员与工程车确需在同区间作业的,应统一进行 现场施工及动车指挥,施工人员应在工程车运行方向后方作业,至少保持 m以上的安全距离,并设置红闪灯等进行安全防护。___
A. 30
B. 50
C. 100
D. 150
【单选题】
列车运行图应至少保存 年。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向,贯彻 、逐级负责的原则。___
A. 集中指挥
B. 高度集中
C. 统一指挥
D. 集中领导
【单选题】
城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应统筹 内部各专业部门,合理制定 ,内容包括列车运行图、车辆 运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中,共线、跨线运行线路 的行车计划应共同制定。___
A. 行车计划
B. 运营时刻表
C. 运作命令
D. 执行说明
【单选题】
运营单位应做好土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等设 施设备的运行维护工作,确保各设施设备系统兼容协调,能够按照 稳定运行,保障行车组织需要,充分满足客流需求。___
A. 最大设计能力
B. 先通后复
C. 先复后通
D. 行车计划
【单选题】
运营单位应建立行车 制度,对行车计划持续改 进和优化。___
A. 运输目标
B. 指标统计分析
C. 运输计划
D. 施工兑现率
【单选题】
的编制应以满足客流需求为导向,综合 考虑线路客流规律及线网衔接等因素,有效发挥线路能力,经济合 理地运用车辆和安排施工维修时间,确定线路运营时间及各时段 的行车间隔、停站时间、行车交路等。___
A. 列车运行图
B. 运输计划
C. 行车计划
D. 时刻表
【单选题】
作的基础,组织内部各部门严格根据列车运行图的 要求开展运营生产工作,保证按图行车。___
A. 列车运行图
B. 运输计划
C. 行车计划
D. 时刻表
【单选题】
列车运行图应保持相对稳定,需要常态化延长运营服务时间或 的,运营单位应充分论证运用车数量、线路条件等 设施设备能力及施工维修时间、人员配备需要等情况,确保满足安全运营条件的方可组织实施。___
A. 缩小行车间隔
B. 站前折返
C. 站后折返
D. 小交路运行
【单选题】
行车指挥层级自上而下分为线网监控级、线路控制级和现场执行级,下级服从上级指挥。___
A. 国家监控级
B. 省级监控级
C. 线网监控级
D. 运营公司监控级
【单选题】
线网监控级负责监控线网运行状态、统筹线网运营生产、指挥应急情况下 ,以及对外联络协调。___
A. 线网列车运行调整
B. 日常维修
C. 故障抢修
D. 常客事务
【单选题】
线路控制级负责本线路的运营状态监控、 和应急指挥。___
A. 运行调整
B. 日常维修
C. 故障抢修
D. 常客事务
【单选题】
现场执行级负责具体执行行车计划及 。___
A. 运行调整
B. 日常维修
C. 故障抢修
D. 现场应急处置
【单选题】
正常情况下列车应按双线、 单方向运行。___
A. 左侧
B. 右侧
C. 两侧
D. 单侧
【单选题】
城市轨道交通列车等级由高至低依次为 、 载客列车、空驶列车、调试列车和其他列车。___
A. 故障列车
B. 关门车
C. 工程车
D. 专运列车
【单选题】
开往事故现场的抢险救援列车,在确保乘客安全的前提下,应 行车。___
A. 调车方式办理
B. 列车方式办理
C. 故障抢修办理
D. 优先办理
推荐试题
【单选题】
41.压力继电器选用时首先要考虑所测对象的压力范围,还要符合电路中的额定 电压,___,所测管路接口管径的大小。
A. 触点的功率因数
B. 触点的电阻率
C. 触点的绝缘等级
D. 触点的电流容量
【单选题】
42.设计多台电动机顺序控制线路的目的是保证操作过程的合理性和___。
A. 工作的安全可靠
B. 节约电能的要求
C. 降低噪声的要求
D. 减小振动的要求
【单选题】
43.多台电动机的顺序控制线路___。
A. 既包括顺序启动,又包括顺序停止
B. 不包括顺序停止
C. 不包括顺序启动
D. 通过自锁环节来实现
【单选题】
44.以下属于多台电动机顺序控制的线路是___。
A. 一台电动机正转时不能立即反转的控制线路
B. Y-A启动控制线路
C. 电梯先上升后下降的控制线路
D. 电动机2可以单独停止,电动机1停止时电动机2也停止的控制线路
【单选题】
45.以下属于多台电动机顺序控制的线路是___。
A. Y-A启动控制线路
B. 一台电动机正转时不能立即反转的控制线路
C. 一台电动机启动后另一台电动机才能启动的控制线路
【单选题】
46.将接触器KMl的常开触点串联到接触器KM2线圈电路中的控制电路能够实现___
A. KMl控制的电动机先停止,KM2控制的电动机后停止的控制功能
B. KM2控制的电动机停止时,KMl控制的电动机也停止的控制功能
C. KM2控制的电动机先启动,KMl控制的电动机后启动的控制功能
D. KMl控制的电动机先启动,KM2控制的电动机后启动的控制功能
【单选题】
47.位置控制就是利用生产机械运动部件上的___与位置开关碰撞来控制电动机的工作状态的。
A. 挡铁
B. 红外线
C. 按钮
D. 超声波
【单选题】
48.下列器件中,不能用作三相异步电动机位置控制的是___。
A. 磁性开关
B. 行程开关
C. 倒顺开关
D. 光电传感器
【单选题】
49.下列不属于位置控制线路的是___。
A. 走廊照明灯的两处控制电路
B. 龙门刨床的自动往返控制电路
C. 电梯的开关门电路
D. 工厂车间里行车的终点保护电路
【单选题】
50.下列属于位置控制线路的是___。
A. 走廊照明灯的两处控制电路
B. 电风扇摇头电路
C. 电梯的开关门电路
D. 电梯的高低速转换电路
【单选题】
51.三相异步电动机能耗制动时___中通入直流电。
A. 转子绕组
B. 定子绕组
C. 励磁绕组
D. 补偿绕组
【单选题】
52.三相异步电动机能耗制动时,机械能转换为电能并消耗在___回路的电阻上。
A. 励磁
B. 控制
C. 定子
D. 转子
【单选题】
53.三相异步电动机采用___时,能量消耗小,制动平稳。
A. 发电制动
B. 回馈制动
C. 能耗制动
D. 反接制动
【单选题】
54.三相异步电动机能耗制动的过程可以用___来控制。
A. 电流继电器
B. 电压继电器
C. 速度继电器
D. 热继电器
【单选题】
55.三相异步电动机能耗制动的过程可以用___来控制。
A. 电压继电器
B. 电流继电器
C. 热继电器
D. 时间继电器
【单选题】
56.三相异步电动机能耗制动的控制线路至少需要___个按钮。
A. 2
B. 1
C. 4
D. 3
【单选题】
57.三相异步电动机反接制动时,___绕组中通入相序相反的三相交流电。
A. 补偿
B. 励磁
C. 定子
D. 转子
【单选题】
58.三相异步电动机的各种电气制动方法中,能量损耗最多的是___。
A. 反接制动
B. 能耗制动
C. 回馈制动
D. 再生制动
【单选题】
59.三相异步电动机反接制动,转速接近零时要立即断开电源,否则电动机会___。
A. 飞车
B. 反转
C. 短路
D. 烧坏
【单选题】
60.三相异步电动机倒拉反接制动时需要___。
A. 转子串人较大的电阻
B. 改变电源的相序
C. 定子通入直流电
D. 改变转子的相序
【单选题】
61.三相异步电动机电源反接制动的过程可用___来控制。
A. 电压继电器
B. 电流继电器
C. 时间继电器
D. 速度继电器
【单选题】
62.二三相笼型异步电动机电源反接制动时需要在___中串人限流电阻。
A. 卣流回路
B. 控制回路
C. 定子回路
D. 转子回路
【单选题】
63.三相异步电动机再生制动时,将机械能转换为电能,回馈到___。
A. 负载
B. 转子绕组
C. 定子绕组
D. 电网
【单选题】
64.三相异步电动机再生制动时,转子的转向与旋转磁场相同,转速___同步转速。
A. 小于
B. 大于
C. 等于
D. 小于等于
【单选题】
65.三相异步电动机的各种电气制动方法中,最节能的制动方法是___。
A. 再生制动
B. 能耗制动
C. 反接制动
D. 机械制动
【单选题】
66.三相异步电动机再生制动时,定子绕组中流过___。
A. 高压电
B. 直流电
C. 三相交流电
D. 单相交流电
【单选题】
67.同步电动机可采用的启动方法是___。
A. 转子串频敏变阻器启动
B. 转子串三级电阻启动
C. Y-A启动法
D. 异步启动法
【单选题】
68.同步电动机可采用的启动方法是___。
A. 转子串三级电阻启动
B. 转子串频敏变阻器启动
C. 变频启动法
D. Y-A启动法
【单选题】
69.同步电动机采用异步启动法启动时,转子励磁绕组应该___。
A. 接到规定的直流电源
B. 串入一定的电阻后短接
C. 开路
D. 短路
【单选题】
70.热继电器的作用是___。
A. 短路保护
B. 过载保护
C. 失压保护
D. 零压保护
【单选题】
71.三相刀开关的作用是接通和断开___电路。
A. 大电流
B. 负载
C. 电压或小电流
D. 三相电动机
【单选题】
72.三相异步电动机的启停控制线路由电源开关、熔断器、___、热继电器、按钮等组成。
A. 时间继电器
B. 速度继电器
C. 交流接触器
D. 漏电保护器
【单选题】
73.维修电工以___、安装接线图和平面布置图最为重要。
A. 电气原理图
B. 电气设备图
C. 电气安装图
D. 电气组装图
【单选题】
74.读图的基本步骤有看图样说明,___,看安装接线图。
A. 看主电路
B. 看电路图
C. 看辅助电路
D. 看交流电路
【单选题】
75.电气控制线路图测绘的一般步骤是设备停电,先画电器布置图,再画___,最后画出电气原理图。
A. 电动机位置图
B. 电器接线图
C. 按钮布置图
D. 开关布置图
【单选题】
76.电气控制线路图测绘的方法是___;先画输入端,再画输出端;先画主干线,再画各支路;先简单后复杂。
A. 先画机械,再画电气
B. 先画电气,再画机械
C. 先画控制电路,再画主电路
D. 先画主电路,再画控制电路
【单选题】
77.电气控制线路测绘时要避免大拆大卸,对去掉的线头要___。
A. 保管好
B. 做好记号
C. 用新线接上
D. 安全接地
【单选题】
78.电气控制线路测绘中发现有掉线或接线错误时,应该首先___。
A. 做好记录
B. 把线接_L
C. 断开电源
D. 安全接地
【单选题】
79.电气控制线路测绘前要检验被测设备是否有电,不能___。
A. 切断直流电
B. 切断照明灯电路
C. 关闭电源指示灯
D. 带电作业
【单选题】
1.M7130 平面磨床的主电路中有三台电动机,使用了___热继电器。
A. 三个
B. 四个
C. 一个
D. 两个