【填空题】
14、中央扫黑除恶督导组电话受理举报时间为进驻期间每天___。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
8:00-20:00
解析
暂无解析
相关试题
【填空题】
15、最高人民法院、最高人民检察院、公安部和司法部联合印发的4个意见，分别为：《关于办理___刑事案件若干问题的意见》、《关于办理___刑事案件若干问题的意见》、《关于办理___刑事案件中财产处置若干问题的意见》和《关于办理___实施的刑事案件若干问题的意见》。
【填空题】
25、举报公开悬赏缉捕的黑社会性质组织为首者，公安机关查证属实每抓获一名，奖励人民币___元；协助每抓获一名黑社会性质组织积极参与者、黑恶势力犯罪集团首要分子的，奖励人民币___元。
【填空题】
28、举报本县范围内黑恶势力犯罪及其“保护伞”线索，协助公安机关缉捕公开悬赏在逃黑恶势力犯罪嫌疑人，符合本办法规定奖励条件的中国公民、法人和其它组织___，由___予以奖励。
【单选题】
毛泽东思想形成的时代条件是___
A. 1919年以后中国革命进入新民主主义革命时期
B. 1840年以后中国成为一个半殖民地半封建社会
C. 俄国十月革命开辟了世界无产阶级社会主义革命的新时代
D. 1927年以后中国共产党独立担负起领导中国革命的重任
【单选题】
毛泽东思想活的灵魂是___
A. 实事求是、群众路线、独立自主
B. 理论与实践相结合、密切联系群众、批评与自我批评
C. 武装斗争、土地革命、根据地建设
D. 武装斗争、统一战线、党的建设
【单选题】
毛泽东思想形成的时代条件是___
A. 1919年以后中国革命进入新民主主义革命时期
B. 1840年以后中国成为一个半殖民地半封建社会
C. 俄国十月革命开辟了世界无产阶级社会主义革命的新时代
D. 1927年以后中国共产党独立担负起领导中国革命的重任
【单选题】
毛泽东思想活的灵魂是___
A. 实事求是、群众路线、独立自主
B. 理论与实践相结合、密切联系群众、批评与自我批评
C. 武装斗争、土地革命、根据地建设
D. 武装斗争、统一战线、党的建设
【单选题】
在中国共产党的历史上，___第一个明确提出了“马克思主义中国化”的科学命题和重大任务，深刻论证了马克思主义中国化的必要性和极端重要性。
A. 陈独秀
B. 李大钊
C. 毛泽东
D. 刘少奇
【单选题】
毛泽东思想形成和发展的实践基础是___
A. 中国工人运动的发展
B. 马克思列宁主义在中国的传播
C. 中国共产党领导人民进行革命和建设的成功实践
D. 20世纪前中期中国政局的变动
【单选题】
毛泽东思想形成的标志是___
A. 提出了新民主主义革命的基本思想
B. 提出了农村包围城市、武装夺取政权的革命新道路理论
C. 提出了系统的新民主主义革命理论
D. 提出了人民民主专政、社会主义改造和建设理论
【单选题】
马克思主义中国化的两大理论成果——毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系虽然形成于不同的历史时期，面对不同的历史任务，具有不同的具体内容，但其基本精神是一致的，它们的基本点是___
A. 统一战线、武装斗争、党的建设
B. 实事求是、群众路线、独立自主
C. 解放思想、求真务实、改革创新
D. 高举中国特色社会主义伟大旗帜
【单选题】
毛泽东最伟大的功绩是___
A. 缔造了中华人民共和国
B. 把马克思列宁主义原理同中国实际结合起来，指出了中国革命胜利的道路
C. 建立了一支新型的人民军队
D. 建立了一个无产阶级的革命政党
【单选题】
中共十一届三中全会以后，对毛泽东和毛泽东思想的历史地位作出科学评价的历史文献是___。
A. 《解放思想，实事求是，团结一致向前看》
B. 《关于建国以来党的若干历史问题的决议》
C. 《全面开创社会主义现代化建设的新局面》
D. 《关于社会主义精神文明建设指导方针的决议》
推荐试题
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下统计指标符合规定的是 。___
A. 列车正点率不低于99%
B. 列车正点率不低于98%
C. 列车正点率不低于97%
D. 列车正点率不低于95%
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下统计指标符合规定的是 。___
A. 列车服务可靠度不低于15万列公里/次
B. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
C. 列车服务可靠度不低于25万列公里/次
D. 列车服务可靠度不低于30万列公里/次
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下不属于统计指标符合的规定的是 。___
A. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
B. 列车运行图兑现率不低于99.5%
C. 列车正点率不低于98%
D. 上一年度服务质量评价得分在700分以上
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下属于统计指标符合的规定的是 。___
A. 列车退出正线运行故障率不高于0.4次/万列公里
B. 列车退出正线运行故障率不高于0.5次/万列公里
C. 列车退出正线运行故障率不高于0.2次/万列公里
D. 列车退出正线运行故障率不高于0.3次/万列公里
【单选题】
以下不属于风险点的风险管控措施应细化到行车、客运和保护区管理等有关岗位或人员管理制度和操作规程的关键操作步骤的是 。___
A. 行车组织类
B. 客运组织类
C. 运行环境类
D. 设施监测养护类
【单选题】
正式运营前安全评估开展前1年内，未发生列车脱轨、列车冲突、 、列车撞击等运营险性事件,是城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件。___
A. 人员受伤
B. 连续中断行车1小时
C. 列车晚点
D. 桥隧结构坍塌
【单选题】
上一次运营期间安全评估以来运营总体情况，内容至少包括：运营基本情况（）设施设备运行维护、行车组织、客运组织应急管理等情况。___
A. 运营安全风险分级管控与隐患排查治理
B. 安全风险
C. 隐患排查
D. 治理工作
【单选题】
上一次运营期间安全评估以来运营安全风险分级管控与隐患排查治理工作开展情况以及形成的（）数据库，隐患排查手册和隐患排查治理工作台账。___
A. 运营规范
B. 运营安全风险
C. 运营制度
D. 运营安全排查
【单选题】
首次进行运营期间安全评估时，第（一）（三）（四）（五）（六）项提交资料的起始时间应不晚于___。
A. 2020/04/01
B. 2020/05/01
C. 2020/06/01
D. 2020/07/01
【单选题】
对隐患排查手册规定的各岗位隐患的排查内容，排查方式等，以及隐患排查治理工作台账的隐患归类和排查治理情况，（）的划分情况是否科学合理等进行全面评估。___
A. 一般事故
B. 较大隐患
C. 一班隐患和重大隐患
D. 一般事件
【单选题】
第三方安全评估机构应在全面评估和重点评估相结合的基础上，深入分析运营安全隐患和运营险性事件的发生原因（），变化规律。___
A. 发生地点
B. 发生时间
C. 发展趋势
D. 造成影响
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对（）、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
A. 调度
B. 保安
C. 闸机
D. 行车
【单选题】
查阅运营组织协调记录，预判断面客流满载率或车站承载能力超过预警值时，（）应向线网控制中心申请邻线车站实施线网级客流控制措施。___
A. 网络控制中心
B. 线路运行控制中心
C. 监控中心
D. DCC
【单选题】
查阅突发事件应急调度指挥记录，线网中单条线路出现中断行车、（）、封闭部分车站等降低运输能力和服务水平的较大故障时，线路运行控制中心应向线网控制中心直接对邻线采取控制进入故障线路的客流以减少安全隐患的调整措施。___
A. 延长发车间隔
B. 紧急停车
C. 行车故障
D. 加快行车
【单选题】
现场检查线网控制中心应急信息发布功能，当发布条件对应发布级别达到需要其他线路或线网配合发布信息时，线网控制中心负责（）发布工作或线网控制中心将应急信息的发布授权到受影响的相关线路运行控制中心具体实施；___
A. 相关信息
B. 对外媒体
C. 应对方案
D. 统筹乘客应急信息
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录，应建立与（）、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制。___
A. 环保
B. 交通运输
C. 教育
D. 城市轨道
【单选题】
查阅应急预案、应急演练等文件，核查线网应急应具备（）三级的应急点结构。___
A. 站台-票厅-车控室
B. 站点-区域-基地
C. 车站-控制中心-车辆段
D. DCC-OCC-集团
【单选题】
结合各线路高峰小时断面客流量、（），以及大客流换乘站、常态化限流车站分布，分析判断线网运力协调不匹配的换乘站，以及运能运量变化 对网络整体可靠性的影响。___
A. 列车满载率
B. 超载情况
C. 超重重量
D. 列车乘客数量
【单选题】
查阅线网运力协调不匹配换乘站的客流组织方案，应明确车站设备通过能力、站厅站台容纳能力、（）、客流瓶颈部位等安全风险关键点。___
A. 安全风险
B. 闸机状态
C. 电梯情况
D. 易发生对冲区域
【单选题】
现场检查换乘站换乘客流情况，存在换乘通道阻塞、（）等大客流的，应评估线路列车运行计划，检查换乘站客流组织方案相关针对性措施及落实情况。___
A. 人员过多
B. 站台拥挤
C. 人员杂乱
D. 无人排队
