【判断题】
城市轨道交通运营安全直接关系到社会的稳定。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
城市轨道交通设备安全就是在运营过程中保证人身安全,以及设施、设备的完好无损。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大、特大事故的发生如处理不当,只会对企业造成重大的影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
只要培训合格的从业人员,就可以上岗作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营只对系统内人员有素质要求
A. 对
B. 错
【判断题】
如果一个地方发生行车重大、大事故,就会影响一线、一片,甚至波及整个运营生产。这体现了运营安全过程复杂,安全工作需要贯穿始终。
A. 对
B. 错
【判断题】
影响运营安全的环境条件只有外部环境。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营移动设备主要包括通信设备、电动车辆、信号设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性,调动一切积极因素,促使各种矛盾向有利于运营安全的方面转化。
A. 对
B. 错
【判断题】
管理因素是造成事故的根本原因和直接原因。
A. 对
B. 错
【判断题】
突发事件是指在城市轨道交通运营场所内,因不可预见的或不可控制发生的因素严重影响地铁运营生产,须立即处理的偶然性事件。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站安全工作需要建立健全各类行车作业、运营管理的规章制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
建立各项应急预案,开展事故救援练习,提高员工处理紧急事故的能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
坚持高度集中、统一指挥、全面负责的原则处理突发事件。
A. 对
B. 错
【判断题】
坚持就近处理的原则:突发事件发生时,在上一级应急处理负责人到达现场前,员工按规定等待上级领导指示命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
暴雨水浸车站出入口时,站务员可以根据需要不设置防洪设施。
A. 对
B. 错
【判断题】
大风(台风)时,地上车站、高架车站可以执行关站,退出运营。
A. 对
B. 错
【判断题】
接到大风预警后,巡视,关闭门窗,观察是否有异物,检查并加固不牢固的设施。
A. 对
B. 错
【判断题】
暴雨水浸车站出入口时,站务员可以切断车站室外的危险电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
暴雨水浸车站出入口时,站务员可以封闭站台,危及行车时按下紧急停车按钮。
A. 对
B. 错
【判断题】
暴雨水浸车站出入口时,车站关闭后重新开放后恢复正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
暴雪时的应急处理,可以组织站台乘客退至站厅安全地带并报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通车站全站停电时,应急处理最主要的原则是在有关设备后备电力维持供应能力时间范围内,将所有乘客安全疏散出站,确认电梯是否有人被困。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据火灾发生的位置不同,可以分为车站火灾和列车火灾。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站发生火灾必须想尽办法尝试灭火。
A. 对
B. 错
【判断题】
大客流指车站在超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的客流量时的客流。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照客流的成效性分为突发性大客流和可预见性大客流。
A. 对
B. 错
【判断题】
节假日大客流时,购买单程票和初次乘坐轨道交通的乘客居多,具有可预见性。
A. 对
B. 错
【判断题】
暑期大客流各站每年7月、 8月的客流较平时有明显增加,暑期大客流高时段-般集中在每日的10:00 ~ 16:00。
A. 对
B. 错
【判断题】
大型活动大客流通常只对该活动地点的车站影响较大。
A. 对
B. 错
【判断题】
恶劣天气大客流造成地铁车站客流明显增加,对车站客流组织带来很大困难。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车安全一般是指城市轨道交通运营过程中行车工作人员,设备和环境未发生任何损失或发生的损失在人们可接受的范围之内。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作实行“行车调度员——列车驾驶员”的一级管理模式,车站综控员辅助行车工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车正线上运营安全规章规定轨道区域的作业仅在需要的情况下才允许进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
不要在正线轨道上站立或行走。这是非常危险的。因为有些轨道是可以移动的,比如折返线道岔区。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机必须对警告信号迅速作出反应。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车正线安全规章规定:在列车上除了允许站立的地方,可以随意站在别的地方。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车正线安全规章规定:当需要在轨道上作业时,可以背对车方向行走。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站工作人员发现撞人时,立即报告站长,站长立即通知 120 急救中心及公安部门,并报告行车调度员。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车撞人事件处理时,应该设防护,穿戴防护用品,携带备品,进轨行区找被撞者。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生火灾时,禁止列车进入事发地段,扣停有关列车,已进入列车退回。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
电机驱动的离心泵启动前出口阀应关闭,其目的是___。
A. 防止液体倒流
B. 防止启动后流体对调节阀的冲击
C. 防止泵启动时因电机电流过高而烧坏电机
D. 保护泵体
【单选题】
同离心泵不同,往复泵在启动之前须将进出口阀___。
A. 微开
B. 全开
C. 全关
D. 半开
【单选题】
关于离心泵的泄漏,下列说法正确的是___。
A. 离心泵的泄漏是由内漏造成的
B. 由于叶轮和泵体间存在间隙所造成的泄漏叫内漏
C. 由于叶轮和泵体间存在间隙所造成的泄漏叫外漏
D. 由于旋转的泵轴和静止的泵体间存在间隙所造成的泄漏叫内漏
【单选题】
隔膜型计量泵顶部补给室内装有补给阀,该阀的作用是___。
A. 输出压力过高时,将油排出脉动腔,防止电机过载或隔膜破裂
B. 输出压力过高时,将被输送的助剂返回储罐,防止电机过载或隔膜破裂
C. 补油、排气,保证送液量稳定
D. 补充被输送的助剂,保证送液量稳定
【单选题】
进人CO浓度较高的区域应该采取的防护措施是佩带___。
A. 口罩
B. 过滤式呼吸器
C. 长管式呼吸器
D. 空气呼吸器
【单选题】
急冷水已经出现乳化现象之后,下列各项措施中不正确的是___。
A. 外接汽油保证汽油分馏塔回流
B. 现场排放已经乳化了的急冷水
C. 外接表面凝液或低压锅炉给水置换已经乳化了的急冷水
D. 降低急冷水循环量,以便已经乳化了的急冷水重新进行油水分层
【单选题】
裂解炉发生燃料气低压联锁停车后,以下处理步骤错误的是___。
A. 关原料根部阀
B. 关所有烧嘴考克和阀门
C. 增大风机转速
D. 关燃料气根部阀
【单选题】
急冷系统开车前汽油分馏塔应接油,使其液面达到___。
A. 40%
B. 60%
C. 80%
D. 100%
【单选题】
关于裂解炉烘炉的目的,下列叙述不正确的是___。
A. 脱除炉膛内耐火材料的水分
B. 全面检测裂解炉各部件及风机等附属设备的性能与质量
C. 全面检测裂解炉附属的仪表、电气等是否符合设计与标准规范的要求
D. 经过烘炉操作的裂解炉可以提高正常操作时的升温速率
【单选题】
在非正常状态下,裂解炉需要在短时间内以设计负荷的70%运行时,稀释蒸汽应该___。
A. 调整至设计值的70%左右
B. 调整至设计值的100%
C. 调整至设计值的120%左右
D. 维持不变
【单选题】
关于急冷油的粘度,下列说法中不正确的是___。
A. 侧线裂解柴油采出过多会使急冷油粘度变高
B. 加大塔顶汽油回流量能够降低急冷油粘度
C. 裂解燃料油采出过多会使急冷油粘度变高
D. 降低汽油分馏塔塔釜温度有利于降低急冷油粘度
【单选题】
在裂解炉退料操作时,通常在降低原料量的同时逐步降低燃料气消耗量,其目的是___。
A. 保证低进料时的裂解深度
B. 避免裂解炉炉管温度大幅波动
C. 降低燃料气消耗量,节能降耗
D. 避免裂解炉炉膛负压及氧含量大幅波动
【单选题】
控制裂解炉排烟温度高于120℃,其目的是___。
A. 控制裂解炉出口温度
B. 防止露点腐蚀
C. 控制BFW的流量
D. 防止DS压力过低
【单选题】
关于急冷油系统停车的主要步骤次序,下列叙述正确的是___。
A. 水洗、油洗、倒油、蒸煮、倒空、置换
B. 倒油、油洗、水洗、蒸煮、倒空、置换
C. 倒油、油洗、蒸煮、水洗、倒空、置换
D. 油洗、倒油、水洗、蒸煮、倒空、置换
【单选题】
裂解炉风机轴承温度高的原因是___。
A. 轴封漏
B. 对中不好
C. 喘振
D. 吸入口堵塞
【单选题】
在裂解炉烘炉过程中,排出烟气温度偏高的原因不可能是___。
A. 过剩空气量大
B. 锅炉给水进水量较少
C. 锅炉给水进水量较大
D. 炉膛负压偏高
【单选题】
关于火灾事故的预案内容的表述错误的是___。
A. 岗位人员在发生初起之火时应利用现场配备的消防器材及时进行扑救,避免火势进一步扩大
B. 发生火灾时要切断进料,关闭上、下游阀门,进行紧急停车处理
C. 发生火灾后操作人员应立即撤离
D. 对于火灾造成的易燃液体外流,可用沙袋或其他材料筑堤拦截或将物料导向安全地点
【单选题】
裂解炉汽包锅炉给水供给故障时,下列处理不正确的是___。
A. 迅速切断裂解炉原料和燃料
B. 迅速打开锅炉给水供水阀和旁通阀
C. 关闭废热锅炉和汽包的各种排污阀
D. 裂解炉紧急停车
【单选题】
174汽油分馏塔的塔压是由___决定的。
A. 急冷水塔
B. 裂解炉进料
C. 裂解气压缩机吸入压力
【单选题】
控制急冷水塔塔顶温度___。
A. 通过调整急冷水回流量,可以随意控制
B. 目的是除去全部的水和重质烃
C. 防止急冷水乳化
D. 塔顶温度越低,裂解气压缩机功耗降低,同时顶温受冷却水温度限制
【单选题】
对于高压阀门(≥1500磅/寸 )时,≤1〃一般用( ),≥2〃时常采用___连接。
A. 插焊;对焊
B. 对焊;插焊
【单选题】
下列各类物质中,不可以用来回收裂解气热量的是___。
A. 急冷油
B. 急冷水
C. 冷却水
D. 精制水
【单选题】
正常运行时,用___汽提裂解燃料油,达到减粘目的。
A. 乙烷裂解炉废热锅炉出口裂解气
B. 乙烷裂解炉急冷器出口裂解气
C. 石脑油裂解炉废热锅炉出口裂解气
D. 石脑油裂解炉急冷器出口裂解气
【单选题】
压力容器水压试验的压力表应安装在___。
A. 试压系统最高处
B. 试压系统最低处
C. 打压泵出口
D. 安全阀入口
【单选题】
关于急冷系统进行氮气置换的操作,下列叙述正确的是___。
A. 吹扫结束后,油运、水运开始前
B. 吹扫结束后,裂解炉烘炉开始前
C. 油运、水运之后
D. 系统气密后,投料开车前
【单选题】
在裂解气大阀与烧焦蒸汽放空阀切换的过程中,需要参考的关键参数是___。
A. 保证裂解气大阀阀前压力略高于汽油分馏塔系统压力
B. 保证裂解气大阀阀前压力略低于汽油分馏塔系统压力
C. 保证裂解炉稀释蒸汽流量不低于设计值
D. 保证裂解炉COT在正常范围之内
【单选题】
横跨段温度高时,下列各项调整措施中,最有效的是___。
A. 适当降低裂解炉出口温度
B. 开大烧嘴风门
C. 适当降低裂解炉的负荷
D. 适当降低负压
【单选题】
对于在最低点没有导淋的物料管线,进行倒空操作时,通常采用的方法是___。
A. 带压开孔加装导淋
B. 用空气加压后在其它导淋或法兰连接处倒出
C. 用氮气加压后在其它导淋或法兰连接处倒出
D. 用蒸汽加压后在其它导淋或法兰连接处倒出
【单选题】
正确使用手提式化学干粉灭火器的方法是___。
A. 上下混合即可
B. 撕去铅封,拨出保险销,对准火源,按下压把
C. 取下铅封
D. 按下压把
【单选题】
离心泵启动后,出口阀未打开前,泵运转不得超过___。
A. 1分钟
B. 2分钟
C. 3分钟
D. 4分钟
【单选题】
往复泵在启动之前,需要确认冲程处于___的位置。
A. 0%
B. 设计流量所需的量程
C. 50%
D. 100%
【单选题】
良好的润滑是机器设备正常运转不可缺少的重要条件,润滑剂的作用不包括___。
A. 保温作用
B. 冷却作用
C. 冲洗作用
D. 减振缓冲作用
【单选题】
塔类设备在出现淹塔时必然产生的现象是___。
A. 塔釜液面低
B. 塔釜温度高
C. 塔压差高
D. 塔压差低
【单选题】
H2S对人体___具有麻醉作用。
A. 造血器官
B. 血液和血液循环器官
C. 神经系统
D. 视觉系统
【单选题】
正确处理稀释蒸汽带油的方法是___。
A. 控制好稀释蒸汽压力
B. 提高稀释蒸汽温度
C. 控制好稀释蒸汽汽包液位
D. 加大工艺水汽提塔的汽提蒸汽
【单选题】
正常运行时,裂解炉辐射段炉管不可能发生的腐蚀形式有___。
A. 酸性腐蚀
B. 碱性腐蚀
C. 氢腐蚀
D. 电化腐蚀
【单选题】
急冷系统开车前应将汽油接进___。
A. 汽油分馏塔塔釜
B. 急冷水沉降槽水侧
C. 急冷水沉降槽油侧
D. 汽油汽提塔
【单选题】
下列各项中,不应该在裂解炉烘炉期间进行的操作是___。
A. 汽包安全阀定压
B. 受热螺栓热把紧
C. 裂解炉各联锁测试
D. 超高压蒸汽管线安全阀定压
【单选题】
如果要使用胶管引导公用站的低压蒸汽,下列操作正确的是___。
A. 直接连接胶管然后开阀使用
B. 首先连接胶管,然后排凝,最后开阀使用
C. 首先排凝,然后连接胶管,最后开阀使用
D. 首先排凝,然后连接胶管,然后再次排凝,最后开阀使用
【单选题】
汽油分馏塔塔顶温度过高会导致___。
A. 汽油干点过高
B. 汽油回流量变少
C. 侧线裂解柴油采出减少
D. 急冷水塔塔顶温度过高