【单选题】
电话记录序列号每站一组，___个号码，按日循环使用，起始号码为 00，不得跳号。
A. 70
B. 80
C. 90
D. 100
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答案
D
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相关试题
【单选题】
三开道岔开通左向位或右向位时，密贴侧中的长尖轨和同侧基本轨相互密贴并与同侧短尖轨相互___，另一侧长尖轨与基本轨（ ）。
A. 密贴、密贴
B. 密贴、斥离
C. 斥离、斥离
D. 斥离、密贴
【单选题】
当道岔当前位置与所需位置不一致时，车站值班员应安排手摇道岔作业人员进行手摇道岔作业，标准用语为___。
A. 将×号道岔手摇至×位，并加钩锁器
B. 将×号道岔手摇至×位，并锁闭
C. 将×号道岔扳至×位，并加钩锁器
D. 将×号道岔手摇至×位，并单锁
【单选题】
造成 3 人以上 10 人以下死亡（含失踪）,或者 10 人以上 50 人以下重伤，或者 1OOO 万元以上 5000 万元以下直接经济损失的事故属于___事故。
A. 特别重大
B. 重大
C. 较大
D. 一般
【单选题】
下列情形不属于重大事故标准的是___。
A. （A）1 条已（试）运营区段单向中断运营 5 小时以上，或双向中断运营 3 小时以上；
B. （B）6000 万元直接经济损失；
C. （C）50-99 人重伤（含急性中毒）；
D. （D）10-29 人死亡（含失踪）或者危及 30-49 人生命安全；
【单选题】
上海地铁电话闭塞法是上海地铁相邻两站（场、段）通过电话联系形式确认___，并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法。
A. 区间空闲
B. 线路空闲
C. 列车占用情况
D. 道岔位置
【单选题】
车调联控作业中，问路式行车的联控时机为：___。
A. 司机关门作业完成，确认无夹人夹物
B. 司机关门作业完成，列车发车前
C. 司机关门作业完成，列车收到路票发车前
D. 以上都不正确
【单选题】
车调联控作业中，列车由出[入]场线进入正线的适用场景为：___。
A. 列车由出[入]场线进入正线时，前方道岔防护信号未开放
B. 列车由出[入]场线进入正线时，前方道岔防护信号已开放
C. 列车由出[入]场线进入正线时，前方道岔防护信号开放后关闭
D. 以上都是
【单选题】
书面命令号应由___循环周期内应不漏号、跳号和重号。
A. 1 至 100 顺序按月循环使用
B. 1 至 99 顺序循环使用
C. 1 至 100 顺序循环使用
D. 101 至 200 顺序循环使用
【单选题】
自动闭塞条件下，车载信号设备运行正常时，列车的行车凭证为___。
A. 信号机的允许信号
B. 列车收到的允许速度码
C. 列车收到的允许速度码及信号机的允许信号
D. 发车指示器的指令
【单选题】
自动闭塞条件下，车载信号设备运行不正常时，列车的行车凭证为___。
A. 信号机的允许信号
B. 收到的允许速度码
C. 列车收到的允许速度码及信号机的允许信号
D. 调度命令
【单选题】
因集中站信号设备故障采用电话闭塞法行车时，实施范围应为信号故障影响区段前后各增加___，作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。
A. 一个防护区间
B. 一个防护车站
C. 一个防护分区
D. 一个防护区间及车站
【单选题】
电话闭塞发车站请求闭塞的前提条件是___。
A. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且本站发车进路准备妥当
B. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且前方站接车进路准备妥当
C. 确认本站至前方站无闭塞且站线空闲
D. 确认本站至前方站无闭塞且区间空闲
【单选题】
电话闭塞接车站同意闭塞的条件是___。
A. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站和前方站接车进路准备妥当
B. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接车进路准备妥当
C. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站空闲、本站接发车进路准备妥当
D. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接发车进路准备妥当
【单选题】
信号故障修复，运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令，已在区间运行列车应___。
A. 到达前方站解除闭塞后根据调度命令恢复正常模式运行
B. 到达前方站解除闭塞后报告运营调度员
C. 根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行
D. 请示并听从运营调度员指挥
【单选题】
共线段交汇站在同一时间段内与非共线段车站只能办理___。
A. 一个预办闭塞和一个接车闭塞
B. 一个预办闭塞和一个发车闭塞
C. 一个预办闭塞和一个接/发车闭塞
D. 一个预办闭塞或接/发车闭塞
【单选题】
车调联控作业是行车人员利用___，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A. 轨旁应急电话
B. 行车专用 800 兆无线对讲设备
C. 行车公务电话
D. 调度集中电话
【单选题】
列车由出[入]场线进入正线，当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放，应___进行联控。
A. 由列车司机向信号楼值班员
B. 由信号楼值班员向列车司机
C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员
【单选题】
电话闭塞法行车时，列车司机收到路票发车前，应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
推荐试题
【多选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：井口组合的设计，一般应遵循___从固技术套管后直至完井全过程应配套使用剪切全封一体式闸板总成和相应的钻具死卡。
A. 高含H2S区域的井
B. 新区第一口探井
C. 高压气井的钻井作业中
D. 高压油井的钻井作业中
E. 生产井
【多选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：实施欠平衡钻井设备条件包括___。
A. 井架底座净空高度满足安装钻井井控装置的要求、
B. 井架底座净空高度满足安装欠平衡钻井专用井口装置的要求
C. 井架底座净空高度满足安装钻井设备的要求
D. 转盘通径能够通过旋转控制头旋转总成
E. 使用不压井起下钻装置时，钻台面应具备安装条件
【多选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：钻井工程设计中，顶驱钻进对低泵冲试验的要求___等。
A. 预探井在安装防喷器开钻之日起
B. 其它井在钻开油气层验收后
C. 在每只新入井的钻头开始钻进前
D. 每日白班接班后开始钻进或循环作业前
E. 以1/3～1/2钻进排量进行低泵冲试验
【多选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：欠平衡钻井井控设计应纳入钻井工程设计，___设计应满足欠平衡钻井的特殊安全要求。
A. 井身结构、
B. 井控装备配套
C. 井控措施
D. 泥浆
E. 钻井设备
【多选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：最大允许关井压力一般不得超过下面三项中的最小值___。对于技术套管下到油气层顶部的井（不包括大宛齐浅油气井），表层套管或技术套管下深达到800m的井，最大关井压力不考虑套管鞋下的地层破裂压力所允许的井口关井压力。
A. 井控装备的额定工作压力
B. 当前作业期间井口最内层套管抗内压强度的80%
C. 套管抗内压强度的80%
D. 套管鞋下的地层破裂压力所允许的井口关井压力
E. 套管鞋下的地层破裂压力关井压力。
【多选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：防喷演习的时间要求（从发出溢流报警信号，到完成关井）___。防喷器通径≥540mm的，关井时间延长1分钟。
A. 空井1分钟、
B. 钻进2分钟、
C. 起下钻杆3分钟、
D. 起下钻铤8分钟。
E. 戴正压式呼吸器的防喷演习，时间均延长3分钟。
【多选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：防硫防喷演习相关要求，___迅速佩戴好正压式呼吸器上钻台了解溢流关井情况，井场其他人员立即撤离到上风方向的紧急集合点。
A. 钻井监督
B. 钻井队值班干部
C. 泥浆工程师D、井架工 E、内钳工
【多选题】
关于关井立压下列正确的是___。
A. 管柱内液柱压力与地层压力的差
B. 环空液柱压力与地层压力的差
C. 溢流时关井套压高于立压
D. 溢流时关井立压高于套压
E. 关井立压大于零说明原浆能平衡地层压力
【多选题】
关于关井套压下列正确的是___。
A. 环空液柱压力与地层压力的差
B. 管内液柱压力与地层压力的差
C. 溢流时关井套压高于立压
D. 溢流时关井立压高于套压
E. 关井套压越高说明地层流体进入井内越多
【多选题】
井控设备是对油气井实施压力控制，对事故进行___的关键手段，是实现安全钻井的可靠保证，是钻井设备中必不可少的系统装备。
A. 预防
B. 监测
C. 控制
D. 处理
E. 记录
【多选题】
违反塔里木油田公司“保命”条款，___。
A. 员工扣罚全年业绩奖金，干部同时给予行政处分
B. 承包商员工，立即清退，单位罚款30万元
C. 第一次触犯，不用承担违反条款的严重后果
D. 重复违反“保命”条款的，加重处罚直至清出塔里木市场
E. 承包商员工，立即清退，单位不进行处罚
【多选题】
防喷器产品型号“2FZ28—70”所表述的意义是___。
A. 单闸板防喷器
B. 公称通径280mm
C. 最大工作压力70兆帕
D. 双闸板防喷器
E. 最大工作压力28兆帕
【多选题】
关于硫化氢的密度，___是正确的。
A. 硫化氢的分子量是34.08
B. 15℃、0.10133MPa相对密度为1.189
C. 比空气略重
D. 比空气略轻
E. 易在地势低凹处发生聚集
