【单选题】
发车站解除闭塞的条件是___。
A. 列车整列出清本站
B. 列车整列到达本站
C. 列车整列出清前方站
D. 列车整列到达前方站
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
信号故障修复,运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令,已在区间运行列车应___。
A. 到达前方站解除闭塞后根据调度命令恢复正常模式运行
B. 到达前方站解除闭塞后报告运营调度员
C. 根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行
D. 请示并听从运营调度员指挥
【单选题】
折返站的闭塞同意条件为本站___。
A. 列车整列进入折返线
B. 列车出清折返线
C. 本站接车进路准备好
D. 折返进路准备好
【单选题】
非折返站的闭塞解除条件为___。
A. 列车整列到达
B. 发车进路准备好
C. 列车整列到达并发出后
D. 列车到达前方站
【单选题】
路票必须具备___要素并填写完整。
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
共线段交汇站在同一时间段内与非共线段车站只能办理___。
A. 一个预办闭塞和一个接车闭塞
B. 一个预办闭塞和一个发车闭塞
C. 一个预办闭塞和一个接/发车闭塞
D. 一个预办闭塞或接/发车闭塞
【单选题】
列车采用电话闭塞法反向运行时,需在备注栏中注明“反向运行”,并在路票___加盖反向章。
A. 右上角
B. 右下角
C. 左上角
D. 左下角
【单选题】
运营期间实施电话闭塞法时,运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的___。
A. 列车数量与位置
B. 列车数量
C. 列车位置
D. 接车进路准备妥当
【单选题】
车调联控作业是行车人员利用___,确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A. 轨旁应急电话
B. 行车专用 800 兆无线对讲设备
C. 行车公务电话
D. 调度集中电话
【单选题】
列车由出[入]场线进入正线,当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放,应___进行联控。
A. 由列车司机向信号楼值班员
B. 由信号楼值班员向列车司机
C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员
【单选题】
运营期间区间有人员下线作业时,应___进行联控。
A. 由列车司机向运营调度员
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
电话闭塞法行车时,列车司机收到路票发车前,应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
联控呼叫方连续呼叫三次,如被呼叫人仍未复诵应答,呼叫人___。
A. 应采用备用联系方式呼叫
B. 应通过第三方呼叫
C. 不再进行呼叫
D. 等待被呼叫人反呼
【单选题】
下列场景中,不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时,登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
A. 红色
B. 黄色
C. 白色
D. 绿色
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时,相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时,列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
站界指车站与___的分界。
A. 车场
B. 区间
C. 车站
D. 轨行区
【单选题】
载客列车冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. (A)100%
B. (B)70%
C. (C)50%
D. (D)30%
【单选题】
次要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
同等责任:是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
主要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
全部责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。
A.    5 日
B.    10 日
C.    7 日
D.    14 日
【单选题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
推荐试题
【单选题】
以下关于《收费公路联网收费运营和服务规程 》术语定义描述错误的为( ) ___
A. MTC/ETC 混合车道:指全时混合车道,MTC 和 ETC 车辆均可在车道有序交替通行。
B. —ETC 门架系统:在高速公路沿线断面建设的,具备通行费分段计费、车牌图像识别等功能的专用系统及配套设施。
C. 分段计费:将高速公路全线划分为若干路段(一般为最小收费单元),各路段内分别计算费额收费的制式,又称封闭式收费制式.
D. ETC 门架交易流水:ETC 门架系统对双片式 OBU 完成电子钱包交易,所产生的具有不可抵赖性的交易记录,作为清分结算依据。
【单选题】
下列持CPC卡计费原则哪个是正确的 ___
A. 后台系统>CPC卡内信息>全网可达最短路径。
B. CPC卡内信息>全网可达最短路径>后台系统
C. 全网可达最短路径>CPC卡内信息>后台系统
D. 全网可达最短路径>CPC卡内信息>车牌路径
【单选题】
全国取消省级收费站的日期是 ___
A. 2019年12月31号
B. 2020年1月1日
C. 2020年1月5日
D. 2019年12月1日79、全网稽核主要核心是下列正确的是 ( B )
【单选题】
省级稽核管理单位对运营管理单位的稽核频次为 ___
A. 每日抽查
B. 每周抽查
C. 每月抽查
D. 每季度抽查
【单选题】
ETC客户一般逃费行为稽核协查业务流程:相关收费公路经营管理单位应在()个工作日内提交相关证据、核算补费金额并做责任认定;由省级稽核管理单位在()个工作日内审核所辖收费公路经营管理单位提交的证据材料、补费金额及责任认定等相关信息。 ___
A. 3 2
B. 2 3
C. 1 3
D. 3 1
【单选题】
认定为客户责任的,系统同时生成补费信息,预生成追缴黑名单。发行服务机构自动下发状态名单,限制ETC通行,并通知客户()个工作日内补交通行费; ___
A. 3
B. 5
C. 7
D. 9
【单选题】
一般投诉:双方协调处理时间共( )个自然日,其中发行服务机构( )个自然日 (含响应、回复客户结果时间),被投诉方( )个自然日(含响应、给出最终处 理意见时间),分别统计。 ___
A. 4、3、41
B. 4、1、 3
C. 3、1、4
D. 1、3、4
【单选题】
无法读写或电量低于()的CPC卡不得进行调拨或在车道发放。 ___
A. 6%
B. 7%
C. 8%
D. 9%
【单选题】
各级卡管理机构均应以()为单位进行CPC卡管理(车道应用除外),每个卡箱容量不宜超过()张且为整百数。 ___
A. 保险箱、500
B. 卡箱、500
C. 保险箱、300
D. 卡箱、300
【单选题】
ETC成为主要收费方式,年底前ETC高速公路不停车收费率要求达到( ) ___
A. 85%
B. 90%
C. 95%
D. 93%
【单选题】
车辆逃费类型是指:车辆在通行高速公路时采用遮挡号牌、( )、无牌,或使用假牌方式少交、逃交通行费的行为。 ___
A. 套牌
B. 多牌
C. 临牌
D. 破牌
【单选题】
认定为用户原因造成ETC用户车型或车种错误,少交通行费的,系统下发补费信息,预生成追缴黑名单,同时发行服务机构下发状态名单限制客户通行ETC并通知用户( )个工作日内补交通行费 ___
A. 3
B. 5
C. 7
D. 14
【单选题】
ETC 车辆采取“(),通过车载单元(OBU)和后台记账形式自动完成扣费”,非 ETC 车辆采取“(),出口收费”。 ___
A. 分段计费
B. 汇总计费
C. 分时计费
D. 分站计费
【单选题】
5 持 ETC 单卡客户,ETC 卡仅作(),不作为通行介质使用,入出口均按非 ETC 车辆处理 ___
A. 支付使用
B. 交易使用
C. 通行使用
D. 全能使用
【单选题】
收费站入口应按照部治超工作要求,对货车进行( ),对于违法超限超载的货车应拒绝其驶入高速公路。 ___
A. 称重检测
B. 车型检测
C. 吨位检测
D. 外型检测
【单选题】
ETC 门架系统:在高速公路沿线断面建设的,具备通行费()、车牌图像识别等功能的专用系统及配套设施。 ___
A. 汇总计费
B. 分时计费
C. 分段计费
D. 分站计费
【单选题】
出口遇到车牌不一致:CPC 卡内车牌与实际车牌不一致时,收费员根据实际车牌、车型和车种,在()发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费; ___
A. 车道系统
B. 查询系统
C. 检测系统
D. 安全系统
【单选题】
货车由计重收费 调整为按( )收费 ___
A. 车型
B. 轴型
C. 车(轴)型
D. 不停车
【单选题】
对于安装了车载终端设备且入口信息有效的ETC车辆,按正常ETC车辆处理,出口车道不扣费放行(匝道费用除外);对于安装了车载终端设备且入口信息无效的ETC车辆,出口按()车辆处理。___
A. ETC
B. 非ETC
C. 普通车
D. 黑名单
【单选题】
ETC货车比ETC客车多哪个条件才可以正常通过入口? ___
A. 有OBU
B. 储值卡余额大于零
C. 已进行入口称重检测且准予通行
D. 写入口信息
【单选题】
客户应于车辆驶入高速公路前( )小时通过全国统一的高速公路绿色通道预约通行服务平台(以下简称“预约平台”)进行网络预约。___
A. 2小时
B. 3小时
C. 4小时
D. 5小时
【单选题】
收费站查验人员应通过事件记录仪、摄像机、照相机等设备做好查验整体过程的影像记录,供投诉取证及事后稽核工作使用,影像记录资料保存期限不应低于( )。 ___
A. 3个月
B. 6个月
C. 1年
D. 3年
【单选题】
预约平台将省中心审核通过的退费申请发至部级客户服务系统,客户服务系统生成退费工单并流转至相关发行服务机构,发行服务机构和出口省中心根据退费工单做退费处理。发行服务机构应在退费工单确认后( )个自然日内将款项退还至客户。___
A. 3个自然日
B. 5个自然日
C. 7个自然日
D. 1个月
【单选题】
根据《鲜活农产品品种目录》文件规定,以下部分农产品分类正确的是( ).___
A. 将生姜由葱蒜类移至薯芋类。
B. 将无花果移至果类。
C. 将食用蛙归类为其他水产品。
D. 因无此专业名称将什果类更名为瓜果类。
【单选题】
CPC卡核销原则上由( )负责 ___
A. 原采购方
B. 银行
C. 用户本人
D. 收费站
【单选题】
ETC车道应( )小时不间断运行 ___
A. 7X24
B. 24
C. 48
D. 168
【单选题】
所有车道均应具备( )功能 ___
A. 计重收费
B. ETC服务
C. 车辆分离
D. 警报
【单选题】
ETC车辆采取( )完成收费 ___
A. 分段计费,通过车载单元(OBU)和后台记账形式自动完成扣费
B. 分段计费,出口自动收费
C. 分段收费,出口按最近站点扣费
D. 分段收费,出口通过车载单元(OBU)和后台记账形式自动完成到最近站点的收费
【单选题】
具备条件的入出口ETC车道应通过()引导客货车辆分流,确保通行秩序和安全。 ___
A. 标志
B. 标识
C. 指示牌
D. 指示灯
【单选题】
出口收费员下班时不需要将上交的卡包括() ___
A. 坏卡
B. 长卡
C. 电量不足卡上交
D. 本班结存的CPC卡
【单选题】
发行服务机构收到客户订单( )天内配送 ETC 产品 ___
A. 3天
B. 5天
C. 6天
D. 7天
【单选题】
客户办理储值卡注销需提供退款账户(银行账户、第三方支付账户等),注销后 天将余额退到客户指定账户。 ___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
解除车牌占用,挂起状态名单在( )小时内下发车道生效。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
扣款账户变更实时生效,变更生效后产生的交易从新的扣款账户扣款,扣款账户变更前的交易在( )个自然日内仍可从原扣款账户扣款。扣款账户变更前的争议交易在( )个自然日内仍可从原扣款账户扣款 ___
A. 3;5
B. 3;10
C. 6;10
D. 6;15
【单选题】
收费操作规范性的稽核应包括优免车辆处理、特情处理、 、通行费补费等业务操作流程的规范性。 ___
A. 车牌录入
B. 追缴黑名单处理
C. 车型录入
D. 通行费收取
【单选题】
全国ETC投诉监督热线()。 ___
A. 95020
B. 95021
C. 95022
D. 95023
【单选题】
无法读写或电量低于()的 CPC 卡不得进行调拨或在车道发放。 ___
A. 7%
B. 5%
C. 9%
D. 8%
【单选题】
各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行 CPC 卡管理(车道应用除外),每个卡箱容量不宜超过()张且为整百数。 ___
A. 500
B. 400
C. 600
D. 700
【单选题】
()用于收费站所有车道出现系统故障无法使用的紧急情况。 ___
A. 纸质缴费凭证
B. 纸质通行券
C. 纸质通行凭证
D. 纸质缴费券
【单选题】
通行费收费按()批准的标准执行,对所有通行车辆分段计费。 ___
A. 国务院
B. 交通运输部
C. 各省交通运输厅
D. 各省级人民政府